Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
D13B2 a vysoka spotreba / "cvaka kolo " /
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 15:52  Naposledy upravil Vokys dne 1.3.2010 , 20:41, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

zdravim

mam C4G jezdim kazdy den 9 km do prace a 9 km z prace a vychazi mi po vymenene lambda sondy spotreba kolem 10-11 litru. nemerim to na plny nadrzi ale za 500 kc cca 16.5l ujedu tak 150 km nez rucicka klesne na 0. pred vymenou lambda sondy jsem ujel cca 120 km. topeni mam talk na 1-2 pozice.
jezdim jako duchodce tj. max 2k rpm

zavidim lidem co s timdle motorem jezdi za 6l.

na co se mam podivat ?? ale zase tomu tolik nerozum
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 H+ body: 0 1991 Civic Varování : 1 
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 15:57   Citovat  

To se Ti motor ani pořádně neohřeje... A nejezdil na max. 2000ot.,ale spíš minálně 2000ot. - pod touhle hranicí se Hondám moc nelíbí (samo,že studené to víc jak 2500-3000 netočit). Ale hlavní problém bude asi v té krátké trase (za tyhle km si ani nezapínám topení...).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 15:59   Citovat  

Vokys napsal:
zdravim

mam C4G jezdim kazdy den 9 km do prace a 9 km z prace a vychazi mi po vymenene lambda sondy spotreba kolem 10-11 litru. nemerim to na plny nadrzi ale za 500 kc cca 16.5l ujedu tak 150 km nez rucicka klesne na 0. pred vymenou lambda sondy jsem ujel cca 120 km. topeni mam talk na 1-2 pozice.
jezdim jako duchodce tj. max 2k rpm

zavidim lidem co s timdle motorem jezdi za 6l.

na co se mam podivat ?? ale zase tomu tolik nerozum

max 2000ot. Tak to koukám! zkus mu dát 8000ot možná se profoukne chudák Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085 H+ body: 75  
Vorel je teď offline  Vorel
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 16:15   Citovat  

Mám uplně ten samý problém jezdím denně z do práce a zpráce dohromady kolem 16 km tam i zpět nic jinýho a strašná spotřeba kolem 10 až 11L, vyměnil jsem palivovej filtr leju do toho nějakej přípravek na odstranění vody z karbecu a palivovýho systému a tedka mi začaly strašně kolísat otáčky i při zahřátym motoru. Vůbec to nejede Smutný, možná jsem to přidřel fakt už nevim. Je pravda že mám totál zas.... vzduch filtr ale nemyslim si že by to mohlo bejt tim aspoň jsem ho zatim profoukal kompresorem.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 401 H+ body: -1 1994 Civic  
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 16:30   Citovat  

hopit napsal:
max 2000ot. Tak to koukám! zkus mu dát 8000ot možná se profoukne chudák Mrk


kdyz mu prislapnu tak ma vyssi spotrebu nez tech 10l takle mam nejnizsi spotrebu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 H+ body: 0 1991 Civic Varování : 1 
Skylinee je teď offline  Skylinee
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 16:49   Citovat  

Hellborn napsal:
To se Ti motor ani pořádně neohřeje... A nejezdil na max. 2000ot.,ale spíš minálně 2000ot. - pod touhle hranicí se Hondám moc nelíbí (samo,že studené to víc jak 2500-3000 netočit). Ale hlavní problém bude asi v té krátké trase (za tyhle km si ani nezapínám topení...).


noohřeje? no samo že ne, ale 10L je 10L Velmi šťastný Velmi šťastný Velmi šťastný tam bude určitě někde problém
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 534 H+ body: 1 1999 Accord Type-R  
pinduss je teď offline  pinduss
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 16:55   Citovat  

S tímhle motorem jsem jezdil po městě tak za 8l ale to byly popojížďky 3km do práce v zimě. To ale neřeší tvůj problém, viď. to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 78 H+ body: 0 2003 Accord  
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 17:08   Citovat  

pinduss napsal:
S tímhle motorem jsem jezdil po městě tak za 8l ale to byly popojížďky 3km do práce v zimě. To ale neřeší tvůj problém, viď. to mi hlava nebere


todle je muj sen v zime mit popojizdky za 8 l na 100
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 H+ body: 0 1991 Civic Varování : 1 
alien44 je teď offline  alien44
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 18:26   Citovat  

Vokys napsal:
kdyz mu prislapnu tak ma vyssi spotrebu nez tech 10l takle mam nejnizsi spotrebu.


já jezdím 8 km do práce a mám u vtička 10l průměr a to nechávám auto klepat před každou jízdou 3-5min
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1235 H+ body: 0 1999 Legend  
vojt4s je teď offline  vojt4s
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 19:20   Citovat  

Nechci vám kazit iluze, ale ta 13tka není žádný úsporný motor....na krátké trasy vůbec. Můj dlouhodobý 100% městský provoz byl kolem 8,5-9l/100. níž to prostě nešlo, a to jsem motor jedna báseň. Rekord na dálku mám 7,2l/100km. Samozřejmě s vadnou lambdou, prohnilýma trubkama to je znát.... meetallll
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4184 H+ body: 3 1993 Civic  
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 22:31   Citovat  

vojt4s napsal:
Nechci vám kazit iluze, ale ta 13tka není žádný úsporný motor....na krátké trasy vůbec. Můj dlouhodobý 100% městský provoz byl kolem 8,5-9l/100. níž to prostě nešlo, a to jsem motor jedna báseň. Rekord na dálku mám 7,2l/100km. Samozřejmě s vadnou lambdou, prohnilýma trubkama to je znát.... meetallll


to si me nepotesil. kdyz jsem pred koupi koukal na netu na spotrebu tak to vypadalo ze se s ni da jezdit do 8 litru. Smutný Smutný Smutný Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 H+ body: 0 1991 Civic Varování : 1 
vojt4s je teď offline  vojt4s
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 22:40   Citovat  

no to všichni kecají, lidi slyší na to že je to 1,3, ale prostě to žere. s 1,5 jezdím za mín, i když to taky není optimální Mr. Green Zas na druhou stranu, takové živé objemy se u konkurence hledají stěží Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4184 H+ body: 3 1993 Civic  
TOX je teď offline  TOX
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 22:53   Citovat  

Mam taky tenhle motor a rozhodne mu vic prospeje ho vic tocit..A jak uz se tady psalo,poradne ho roztoc a vycisti..Kdyz to porad jen pobublavas,tak se pricpe kat a nechce to jet..Ja tomu davam obcas docela sodu a na tyhle litry se nedostanu nikdy Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 28 H+ body: 0  
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 23:35   Citovat  

TOX napsal:
Mam taky tenhle motor a rozhodne mu vic prospeje ho vic tocit..A jak uz se tady psalo,poradne ho roztoc a vycisti..Kdyz to porad jen pobublavas,tak se pricpe kat a nechce to jet..Ja tomu davam obcas docela sodu a na tyhle litry se nedostanu nikdy Velmi šťastný


i kdyz zase nerikam ze si obcas neproslapnu plyn az nadoraz, ale neni problem jet 10 km svizne aby mi dle rucicky paliva zmizelo 1/5 nadrze.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 H+ body: 0 1991 Civic Varování : 1 
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 23:51   Citovat  

vojt4s napsal:
no to všichni kecají, lidi slyší na to že je to 1,3, ale prostě to žere. s 1,5 jezdím za mín, i když to taky není optimální Mr. Green Zas na druhou stranu, takové živé objemy se u konkurence hledají stěží Úsměv


co to kecas Velmi šťastný ja sem se s timhle motorem dostal jednou dobou v lete i pod hranici 6l a v zime kolem 7,5-8 vic ne ale je pravda ze sem jezdil na banskou coz je tak 35km v jednu stranu
jinak bych mrknul na svicky a mozna by nebylo marne to nechat seridit a procistit trysky a vzduch.filtr
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2010 , 0:37   Citovat  

u c4g d13b1 předfacelit s manuálním sytičem to jezdit za 5-6litříků hned je brnkačka ,sytiš se polohoval a jakmile došlo k plynulé jízdě tak se vypl... u B2 je hold automat a ten za studena "krmí" a ted v zimě,jak už to bylo řečeno do deseti km ani pořádně neohřeje.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
vojt4s je teď offline  vojt4s
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2010 , 8:09   Citovat  

Hondik napsal:
co to kecas Velmi šťastný ja sem se s timhle motorem dostal jednou dobou v lete i pod hranici 6l a v zime kolem 7,5-8 vic ne ale je pravda ze sem jezdil na banskou coz je tak 35km v jednu stranu
jinak bych mrknul na svicky a mozna by nebylo marne to nechat seridit a procistit trysky a vzduch.filtr


nic nekecám, prostě to tak je! meetallll a rozdíl bude asi právě v té trase a sytiči
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4184 H+ body: 3 1993 Civic  
Miki je teď offline  Miki
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2010 , 11:27   Citovat  

Mám 5G D13B2 a nikdy jsem tak velký spotřeby nedosáhl..kolem 10 litrů to je teda už docela dost.
V létě jezdím něco málo přes 6l/100 v zimě se vejdu do 7l
A to nejezdím jak důchodce Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 28 H+ body: 0 2008 Civic i-VTEC  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2010 , 11:31   Citovat  

PAKO napsal:
u c4g d13b1 předfacelit s manuálním sytičem to jezdit za 5-6litříků hned je brnkačka ,sytiš se polohoval a jakmile došlo k plynulé jízdě tak se vypl... u B2 je hold automat a ten za studena "krmí" a ted v zimě,jak už to bylo řečeno do deseti km ani pořádně neohřeje.


Jo, manuálně ovládaný sytič byl fajn. Úsměv Akorát v mé 323 dal nějaký umělec pod sytič pružinu,aby se hned vracel... Pak to po 30m na semaforu kuckalo... Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2010 , 12:16   Citovat  

Hellborn napsal:
Jo, manuálně ovládaný sytič byl fajn. Úsměv Akorát v mé 323 dal nějaký umělec pod sytič pružinu,aby se hned vracel... Pak to po 30m na semaforu kuckalo... Se stydím
asi měl předchozí majitel šikovnou manželku...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
vencakapa je teď offline  vencakapa
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2010 , 12:23   Citovat  

Mam podobny problem na 1,6 :/ jezdim 30-35km do prace a to samy z5 denne, takze ohrat se stihne naprosto v pohode. Ale jezdim za 10 - 12l podle nohy :/ Lambda by mela byt v pohode, ECU nic nekvaka :/ zkuste psat co zkouset. Mam tech motoru nekolik tak muzu zkouset laborovat :]

Mluvim o 1,6 D16z2
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 477 H+ body: 0 1995 Civic  
leci je teď offline  leci
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2010 , 13:29   Citovat  

for Vokys
Ahoj skus provest menší seřízení motoru Honda třeba ti to pomuže-
Začal bych(samozdřejmě ECU-pamět chyb) olej+olejoví filtr,Vzduchový filrt(otazka par korun),Skouknout čerpadlo,FILTR!,vedení paliva,a taky není špatny juknout do nadrže jak to tam vypada+omrkni hruby filtr v nadržiÚsměv. skontrolovat rozvody zda sedí značky+stav řemene(vyměna tudy odkaz ),změř kompresi zda je OK,kdyš bude pokles tlaku nalej trošku oleje do pracovního prostoru (ne že to rozleješ po dílně HaHaaa ) zmeř znova tlaky,kdyš jse hodnoty zlepší je to pistníma kroužkama ,když to zustane stejny jako 1.měření utíka ti to do ventilu,tesnění..,Seřídil bych ventily tudy odkaz nebo tudy odkaz svíčky.Rozdělovač+přislušenstvi-omrkni kabely zda jsou OK,jejich kontatky+omrkni palec rozdělovače a nastav předstih tudy odkaz todle dělat nemusíš pokut maš při ruce Stroboskopickou lampu.Skontroluj lambda sondu tudy odkaz kdyštak funkčnost termostatu(zda ti zavíra,otvira)+hladinu nemrznoucí směsi,čidlo teploty.... Pak kapitola sama osobě karbec.SKOUKNÍ VŠECHNY PODTLAKOVY HADIČKY,zameř jse nato jestli nejsou měké a při běhu motoru (při podtlaku) jse nemačkají ,dale těsnost těchto podtlaku.taky bych kouknul na sací přírubu zda tam nejde falešny vzduch.Vyčistil plovakovou komoru+trysky.(nevím jak u tohodleho karbu ale juknul bych i na přivod do plovaku mohla by tam byt filtračni vložka na šroubku)a taky bych nekde vyhledal nastavení plovakove komory(ale nevím zda je tady kdyš je to d13b2 sam nevím včem přesně spočíva ta elektronicka řiditelnost Bueee ).taky bych seřídil karbec tudy odkaz pak nastavení lanka plynu. Kdyš ti to ani trošku nepomuže tak skus najít jiny karbec a na skoušku skusit,muže byt problem v bimetalovím sytiči.
Kdyštak jsi dej před chladič krabici at jse ti rychlej ohřeje motor a skoukni zda maš trubku a teply přivod vzduchu(ten vede do krytu saní ,kde by měla byt přivěra ,ktera pracuje na zakladě podtlaku taky omrkni) tak hodně štěstí přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0  
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.2.2010 , 14:37   Citovat  

diky za rady. na to ze jsem laik na motory tak nevim co z toho provedu a kdyz to dam znamymu co se mi na to obcas koukne tak to vezme jako provokaci.
tak az budu zdrav tak se na to podivam a uvidim. jeste ze do prace jezdi taky autobus
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 H+ body: 0 1991 Civic Varování : 1 
leci je teď offline  leci
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2010 , 23:53   Citovat  

Vokys napsal:
diky za rady. na to ze jsem laik na motory tak nevim co z toho provedu a kdyz to dam znamymu co se mi na to obcas koukne tak to vezme jako provokaci.
tak az budu zdrav tak se na to podivam a uvidim. jeste ze do prace jezdi taky autobus

tak co ti nato řekl? HaHaaa odkad jsi?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0  
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.2.2010 , 1:14   Citovat  

leci napsal:
tak co ti nato řekl? HaHaaa odkad jsi?


stredni cechy -- podebrady

nevim zda mu to reknu on to zase tak znamy neni / je to tchan/ a jelikos jsem nemocnej tak jsem zatim nic nedelal samoruko
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 H+ body: 0 1991 Civic Varování : 1 
pinduss je teď offline  pinduss
0
PříspěvekZaslal: 20.2.2010 , 15:05   Citovat  

Hehe, tchán není známý? Se stydím

offtopic
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 78 H+ body: 0 2003 Accord  
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.2.2010 , 15:22   Citovat  

pinduss napsal:
Hehe, tchán není známý? Se stydím

offtopic


je ale rozhazej si to v rodine kdyz chces zacit stavet a kazda ruka bude dobra

abych nebyl uplne OT tak po vymene lambdy je projev motoru po startu
1-3 minuty cca 1800+ rpm pak tak 600rpm cca 2 minuty a pak standart cca 900 rpm / nemam otackomer tak odhaduji/
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 H+ body: 0 1991 Civic Varování : 1 
leci je teď offline  leci
0
PříspěvekZaslal: 20.2.2010 , 15:39   Citovat  

Vokys napsal:
je ale rozhazej si to v rodine kdyz chces zacit stavet a kazda ruka bude dobra

abych nebyl uplne OT tak po vymene lambdy je projev motoru po startu
1-3 minuty cca 1800+ rpm pak tak 600rpm cca 2 minuty a pak standart cca 900 rpm / nemam otackomer tak odhaduji/

to že je zezačatku zvyšen volnobeh je zapřičiněno sytičem a je to OK,zahřejva ti motor pak při dosažení spravny teploty spadne na spravny otačky:-)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0  
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.2.2010 , 16:38   Citovat  

tak jsem byl na chvilku venku a svihnul jsem tam karton/ sice se oteplilo ale uvidime jak bude slapat.
ale nasel jsem u motoru hadicku ktera nikam nevede.
jsem laik takze motor nebude muj kamarad. teoreticky dobry ale prakticky asi toho moc neudelam.


20022010025.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
20022010025.jpg, 321.73 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 H+ body: 0 1991 Civic Varování : 1 
leci je teď offline  leci
0
PříspěvekZaslal: 20.2.2010 , 19:57   Citovat  

Vokys napsal:
tak jsem byl na chvilku venku a svihnul jsem tam karton/ sice se oteplilo ale uvidime jak bude slapat.
ale nasel jsem u motoru hadicku ktera nikam nevede.
jsem laik takze motor nebude muj kamarad. teoreticky dobry ale prakticky asi toho moc neudelam.

hele s přítelkyní jsme nato koukali oba a nevíme přesně jakou hadičku myslíš jestli tu velkou,což mi příjde ,že vede do chladiče a nebo tu malinkou vzadu?zkus větší obrazek takhle nemam představu odkud to vede+zakroužkuj jí. Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 20 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
D13B2 a vysoka spotreba / "cvaka kolo " /
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2343s ][ Dotazy: 147 (0.0172s) ][ GZIP on - Debug on ]