Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
Mikeck je teď offline  Mikeck
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 10:32   Citovat  

Zajímalo by mě jestli má smysl čerpat do 1.5 Civica 1994 100 oktanovej benzín Úsměv Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 72 H+ body: 0 2004 Civic Coupe  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 10:35   Citovat  

má, lip to bude pálit a sniži se ti o málo spotřeba, pokud za to teda nebudeš tahat jak syčák za tříkolku.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Mikeck je teď offline  Mikeck
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 11:15   Citovat  

dobrá, díky za odpověď, jsem si nebyl jistej, dostal se ke mě i názor, že to na starýho Civica nemá smysl.. Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 72 H+ body: 0 2004 Civic Coupe  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 11:50   Citovat  

Mikeck napsal:
dobrá, díky za odpověď, jsem si nebyl jistej, dostal se ke mě i názor, že to na starýho Civica nemá smysl.. Bueee


kdyz jsem mel D15B2 tak jsem to tam lil taky a poznat to slo... na spotrebe jsem to ale neregistroval. Jinak asi zavisi na stavu tvoji penezenky. ja tankuju u OMV je to parada!! co jsem si koupil CRX nenalil jsem tam jinej Velmi šťastný

s laskou Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
Mikeck je teď offline  Mikeck
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 11:57   Citovat  

Já to leju taky u OMV, ale nedávno mi muj skorošvagr (Bány) řekl, že to je zbytečný.. Ale je to znát oproti naturalu, takže budu lejt dál Velmi šťastný Peněženka to zvládá Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 72 H+ body: 0 2004 Civic Coupe  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 12:13   Citovat  

lej tam to co je doporučený, stejně u takovyho auta je to vše placebo efekt, mas v podvedomi ze to je poznat a ono to pak poznat bude
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 12:13   Citovat  

Rozdil poznas jenom v tom, ze utratis vic penez. Vyssi vykon vozu je placebo efekt.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 H+ body: 34 2007 Civic Type-R  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 12:27   Citovat  

Bully napsal:
Rozdil poznas jenom v tom, ze utratis vic penez. Vyssi vykon vozu je placebo efekt.
presne tak Úsměv) jo kdybys mel neajk upravenej motor aby to to palivo potrebovalo tak to je jina, ale na co to lejt do tak staryho motoru
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
Mikeck je teď offline  Mikeck
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 12:31   Citovat  

když ne Carreru 100 tak alespoň Carreru 95 u OMV Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 72 H+ body: 0 2004 Civic Coupe  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 12:40   Citovat  

Nejde jen o oktanove cislo, ale o to ze v tom jsou JINA aditiva. Takze za me: do hondy 100vku Vervu a do ropaka 100vku diesel plus jeste leju pripravek VIF a ten uz je poznat opravdu hodne Mrk Nejde o power, jde o chod motoru celkove..doporucuji precist si srovnavaci testy aditiv Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474 H+ body: -12  
Hlavator je teď offline  Hlavator
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 12:43   Citovat  

myslim ze smysl to nema zadnej..max.vic utratis,spotreba se podle moji zkusenosti nesnizi..o pocitu s jizdy muzu rict,ze u me asi placebo efekt byl HaHaaa tudiz zdalo se mi ze to lip jede..ale rek bych ze se to cloveku fakt jen spis zda VTEC a za ty penize navic si myslim,ze ten pocit nestoji..to radeji z usetrenych penez udelam drivejsi vymenu oleje..tedy ne po 10tis ale po 8tis napr.a ppo te vymene to jede opravdu vzdycky o neco lip - zadne placebo Úsměv

pokud ja sem kdysi cetl tak vyssi oktan zabranuje klepani motoru - tedy tissi chod OK ale power temer 0 0 nic
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5177 H+ body: 5 2008 Civic i-VTEC  
qasper je teď offline  qasper
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 13:22   Citovat  

sablos napsal:
má, lip to bude pálit a sniži se ti o málo spotřeba, pokud za to teda nebudeš tahat jak syčák za tříkolku.


a na to si přišel jak ? Úsměv jednou si natankoval a poznal si to jo? Úsměv s výhřevností směsi a jejím průběhem při spalování v motoru jsou hodně velký problémy při navrhování, pokud ti něco řiká p-v a T-s diagram (termomechanika) tak si to možná dokážeš představit. Může to vést k vyššímu usazování karbonu nebo třeba k předčasnému shoření směsi ... atd. Motor kterej neni na tohle palivo nebo podobný navrženej nepozná rozdíl ve výkonu. Proto je lepší nalít to co tam patří a nad tímhle nelaborovat Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 546 H+ body: 0  
master88 je teď offline  master88
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 15:34   Citovat  

Myslím, že jsem na toto téma četl článek,
vyšlo z něho asi toto:

Vyšší cena (třeba Carrera 100) se nevyrovná nárůstu výkonu.
Tj. do D15B2 bych určitě dal BA95 a jednou za čas (podle toho jak moc jezdíš) bych jí nechal napapat 100ky, ale myslím, že valného efektu nedocílíš, nárůst výkonu je placebo, jelikož jde o takové setinky, že nemáš možnost poznat absolutně nic.

Za ušetřené peníze si kup něco dobrého ve formě tekutiny pro mazání svého vnitřního ustrojí, ale nemazej před jízdou svatoušek .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2495 H+ body: 5  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 19:52   Citovat  

Motor máš "nastaven" na 95 a 100 nepozná... Musel bys mít čidlo klepání,aby se předtih pro využití 100 upravil.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.3.2010 , 20:53   Citovat  

qasper napsal:
a na to si přišel jak ? Úsměv jednou si natankoval a poznal si to jo? Úsměv s výhřevností směsi a jejím průběhem při spalování v motoru jsou hodně velký problémy při navrhování, pokud ti něco řiká p-v a T-s diagram (termomechanika) tak si to možná dokážeš představit. Může to vést k vyššímu usazování karbonu nebo třeba k předčasnému shoření směsi ... atd. Motor kterej neni na tohle palivo nebo podobný navrženej nepozná rozdíl ve výkonu. Proto je lepší nalít to co tam patří a nad tímhle nelaborovat Mrk


jako automechanik o tom něco vim, a na 100oktanů nejezdim pořád prostě když chci propláchnout nádrž tak mu dám napapat a oproti 95 to poznám OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 4:24   Citovat  

ne.. poznas to maximalne na rychlejsim odlehceni penezenky OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 8:10   Citovat  

já když vidim ty ceny a čtu jak to lejete do seriovejch motorů tak se moc bavim pořádnej výtlem OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
perito je teď offline  perito
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 9:30   Citovat  

Někde jsem nedávno našel informaci, že Racing od Shellu je jedinej benzín co se dováží z D nebo A... všechny ostatní (i prémiové) jsou původem z ČR... a v D a A jsou benzíny vyšší jakosti, čili proto beru Racing a doufám, že je to tak a dávám tam kvalitní benzín Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 135 H+ body: 0  
qasper je teď offline  qasper
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 10:07   Citovat  

sablos napsal:
jako automechanik o tom něco vim, a na 100oktanů nejezdim pořád prostě když chci propláchnout nádrž tak mu dám napapat a oproti 95 to poznám OK


promiň, ale musim se HaHaaa pokud seš automechanik čekal bych o tebe teda rozumnější vysvětlení ... pokud chceš tak se ozvi klidně přes zs někam ti upnu pár elektronických skript at si počteš Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 546 H+ body: 0  
qasper je teď offline  qasper
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 10:12   Citovat  

posero napsal:
já když vidim ty ceny a čtu jak to lejete do seriovejch motorů tak se moc bavim pořádnej výtlem OK


Je to tam. já taky ... to je nejdražší zvyšování výkonu furt platíš a výkon nikde Tak to valím bulvy Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 546 H+ body: 0  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 11:08   Citovat  

qasper napsal:
Je to tam. já taky ... to je nejdražší zvyšování výkonu furt platíš a výkon nikde Tak to valím bulvy Velmi šťastný


Koukam samej expert tady zase Tak to valím bulvy Tak to valím bulvy Tak to valím bulvy Nikdo nerika ze to zvedne vykon!!! A pokud ano, tak na serii motoru je to opravdu kravina. Ale jde o aditiva, ktera se do premiovky davaji lepsi. Mozna kdyby par lidi travilo mene casu na forech a vice casu studiem odbornych clanku, tak udela lepe..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474 H+ body: -12  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 11:45   Citovat  

gizmi napsal:
Koukam samej expert tady zase Tak to valím bulvy Tak to valím bulvy Tak to valím bulvy Nikdo nerika ze to zvedne vykon!!! A pokud ano, tak na serii motoru je to opravdu kravina. Ale jde o aditiva, ktera se do premiovky davaji lepsi. Mozna kdyby par lidi travilo mene casu na forech a vice casu studiem odbornych clanku, tak udela lepe..

Prave ze si fura lidi mysli ze jim to vykon zvysi, proto tady tvrdime ze je to pitomost. Co se tyka tech "lepsich" aditiv, urcite by se to mohlo projevit jenom pri jejich dlouhodobejsim pouzivani a rozhodne ne po jednom natankovani. I tak se o tomhle dohaduji i specialisti, nakolik to ma vliv vubec. Podobne jako u aditiv u oleju atd. atd. .
Nejenom podle me je lepsi ty penize cpat proste uplne jinam, zvlast kdyz vidim obcas dost zalostny technicky stav tech 15-20ti letych youngtimeru co jezdi po silnicich.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 H+ body: 34 2007 Civic Type-R  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 12:03   Citovat  

Shell Racing se opravdu vozí z Německa
jestli to je poznat na výkonu to nevím ale na jízdě ano ...
vyšším oktanovým číslem benzinu nemůžeš motor ani poškodit, ani tím nic zkazit ... problém nastane když bys šel s okt. číslem dolů, než na co je motor nastavený
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 12:05   Citovat  

Bully napsal:
Prave ze si fura lidi mysli ze jim to vykon zvysi, proto tady tvrdime ze je to pitomost. Co se tyka tech "lepsich" aditiv, urcite by se to mohlo projevit jenom pri jejich dlouhodobejsim pouzivani a rozhodne ne po jednom natankovani. I tak se o tomhle dohaduji i specialisti, nakolik to ma vliv vubec. Podobne jako u aditiv u oleju atd. atd. .
Nejenom podle me je lepsi ty penize cpat proste uplne jinam, zvlast kdyz vidim obcas dost zalostny technicky stav tech 15-20ti letych youngtimeru co jezdi po silnicich.


Jo,jo, pokud se pamatuju (někde jsem zaslechl),tak Shell v-power 95 (čili čistící) se doporučovalo najet min. 3tis. km,aby to k něčemu bylo...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 12:10   Citovat  

podla mna je nalepsi carrera 95 na omw.... na tom som najviac pocitil rozdiel v jazde ako ked som tankoval obycajny benzin
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 H+ body: 0 1995 Civic Vti  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 12:11   Citovat  

tadyto uz se tady resilo snad uz dostatecne ne? zalezi na kvalite, aditivaci a vyhrevnosti benzinu, ne na poctu oktanu... u obyc motoru. Az u motoru ktery maj knock sensor, zalezi i na poctu oktanu. Takze pokud nemate motor upravenej pro 98-100 oktanu nebo prave se sensorem klepani, tak spis koukejte na kvalitu nez na pocet oktanu!
OMV, benzina, shell, agip apod. budou na tom s kvalitou pravdepodobne lip nez nejaky papoil a franta z horni dolni, kterej vi o aditivaci kulovy, bo to aditivuje nejakym humusem, aby toho natocil vic.

btw: verva100 ma treba 98 oktanu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
osiris je teď offline  osiris
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 12:20   Citovat  

pul roku jsem nenatankoval nic jinyho nez shell v-power racing a chod motoru byl mnohem tissi a takovej klidnejsi a postupne sem na nadr najel i vic km ( jezdim defakto porad jen mesto )... potom co zacal stat uz vic jak 34kc sem se na to vyprdnul a leju tam zas 95 a uz to nema ten "tissi" zvuk jako predtim... to ze mi to prida vykon si fakt nemyslim, ale na tom chodu motoru to znat bylo, musi se to vzdycky brat dlouhodobe, na jedny nadrzi se nic nepozna...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3815 H+ body: -1 1989 Civic Varování : 1 
qasper je teď offline  qasper
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 12:44   Citovat  

gizmi napsal:
Koukam samej expert tady zase Tak to valím bulvy Tak to valím bulvy Tak to valím bulvy Nikdo nerika ze to zvedne vykon!!! A pokud ano, tak na serii motoru je to opravdu kravina. Ale jde o aditiva, ktera se do premiovky davaji lepsi. Mozna kdyby par lidi travilo mene casu na forech a vice casu studiem odbornych clanku, tak udela lepe..


aha takže když má palivo 100 oktanů je prémiové jo ? tak to jo Úsměv já sem reagoval na oktanové číslo ... když by si chtěl mluvit o aditivech je to něco uplně jinýho ... pokud si myslíš že sem tenhle názor vyčetl na fórech tak tě můžu odkázat na odborné publikace nebo přímo i docenta vysoké školy papa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 546 H+ body: 0  
Oncek je teď offline  Oncek
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 13:13   Citovat  

já můžu potvrdit zkušenost se 100vkou OMW, zkoušeli jsme to do favorita 1.3 karbec... a bylo to dost poznat, pravidelnější zátah a chod motoru. S hondou jsem zatím nezkoušel.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1732 H+ body: 0 2007 Civic  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.3.2010 , 13:15   Citovat  

Oncek: v maluchovi 126p V-power nehorazne poznat a at si rika kdo chce co chce..u techto minimoturku to udela hodne.. Mrk Na druhou stranu jednou nabrano u ONO a musela se cistit nadrz Smutný Proste ten minimotor to nepobral, kuckal se a nejelo to.. Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474 H+ body: -12  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2427s ][ Dotazy: 145 (0.0433s) ][ GZIP on - Debug on ]