:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Accord

Accord - vaše názory a tipy
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2 Další

Strana 1 z 2

cocks

Členství: Gold

		Zaslal: 28.3.2010 , 1:26
tak to vypadá, že vyměním prasáka za Accorda, tak mě zajímá jak je na tom ta i-CTDI ? nebo radši benzín ? A když už to bych zase chtěl ten 140kW... jde mi o spotřebu, ale zase nechci lenocha se kterym se nedá bezpečně předjíždět Další věc je "sport" - ve spoustě inzerátů je psaný sport ale co to vlastně opravdu znamená ? některý maj jakože paket -tím myslím to lízátko vpředu,prahy a zadní nárazník/"difuzor" + 2xlauf) (kterej je pro mě jedním z požadavků) a to je ten sport ? Dá se sehnat např. kombi nebo sedan nafta 2.2 s paketem, v polokůži, digiklima + xenony,mlhovky atd atd ? limit 300k samozřejmě serviska atd... Poslední věcí je TypeS jestli se nemýlím, dnes jsme viděl v boleslavi v Olympii červený acco a vypadal skoro jako TypeR no dokonalost.. jen ten zadek u toho kombajnu nepochopim to je prostě díky za tipy, líbilo by se mi třeba něco takovýho - má to tu polokůži,sportpaket a podle jiných světel asi i xenonáž nebo ne ? , - ikdyž tohle je zrovna pořádnej fejk odkaz nebo tohle (taky zrovna pořádnej fejk ale nejde o tu cenu jde o vzhled) odkaz nebo kombi - a ty dva laufy vzadu má pouze benzín předpokládám ale ta 2.0 je asi nesmysl ne ? viz odkaz PS: - tatínkové - dáte do sednau do kufru v pohodě složenej kočár ? předpokládám, že to není liftback (že se otevírá kufr i s oknem) PS2 : jak je to s 6ti kvaltem ? Díky za rady všem, případné nabídky sem

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

mirekparek

Příspěvky: 369

1997 Prelude

Newer

Příspěvky: 4903

Acxe

Členství: Žádné

Příspěvky: 173

2004 Accord Type-S

spoon

Příspěvky: 3709

2003 Accord Type-S

cocks

Členství: Gold

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

kandik

Členství: Žádné

Zaslal: 28.3.2010 , 10:56

cocks napsal:

Aha, takže dost individuální, to už bych nějak pořešil...no a co ty motory ? to i-CTDI je přímo od Honda

? a jak si vede máte ho někdo ?

a koukám že ty fejky už někdo smazal Velmi šťastný

o CTDI se toho tu napsalo uz kvanta
ve zkratce: dlouho Hondou vyvijenej a jeden z nejlepsich 4valcovejch dieselu na svete te doby - udaje nijak neoslnujici, nicmene diky kvalitnimu prubehu v celym spektru otacek porazil kdeco s lepsimi hodnotami max vykonu.
Mimoto se dlouhodobe zacina jevit jako neobvykle spolehlivej. Pocitove tahne jako cert, ale ze diesely v tomhle trochu klamou vime vsichni. V accordu bude zrat kolem sedmi dlouhodobe, nekteri tu budou tvrdit ze lehce nad sest.
Je treba hlidat olej a vzduchovej filtr. Odchazeji svody a retezovy rozvody, na obé prodlouzena zaruka 200tkm. Dale odchazeji vnitrni klouby poloos, loziska alternatoru apod. Nevsiml jsem si, ze by nekdo zminoval typicky zavady pro disel, tj. turbo, vstriky, vahy vzduchu.

Příspěvky: 2621

2004 Accord Tourer

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 28.3.2010 , 11:06

kandik napsal:

takže je to Honda

já si právě nebyl jistej..tak to je cajk Úsměv

poslední věc kterou teda musim vyřešit jsou ty spoilery, bez nich je to ošklivý až hanba a moc jich tam není Smutný

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

hubby

Členství: Žádné

Příspěvky: 114

Bully

Členství: Žádné

		Zaslal: 28.3.2010 , 12:30
Vazne je toho tady uz napsana spousta, staci trosku hledat. Jinak ke spotrebe- aspon ja vidim u i-CTDi trosku paradox, protoze pri vyssich rychlostech je spotreba na muj vkus vysoka (zase ale mam Tourer a jezdim po dalnicich opravdu nalozeny). Doba chrochtajicich koncernovych TDI je zkratka pryc, jenze ony mely zatah jenom v uzkem spektru otacek, zatimco jinak nejely. Ale zase nic nezraly. Pokud jedes po CR a v limitech danych zakonem, neni problem se normalni jizdou dostat pod 7 litru kombinovane spotreby i s nalozenym Tourerem, coz je na tak velke a tezke auto uplne v pohode. Ja ted treba jezdil do prace velkou cast zimy jenom cca 11 km, v ceste 2 slusne kopce a i pri tech mrazech jsem mel na zimnich prumer +- 6,8/100. V cem je ten paradox je to, ze kdyz jedu po okreskach a vazne na to dupu, predbiham, relativne brzda- plyn (a pres limit), tak se spotreba neprehoupne snad nikdy pres 7,5 l., zatimco pri dalnicnich konstantnich 180 neni problem s nakladem jezdit za 8,5-9 l. (ale skutecnych, ne ze jednou zrychlim a pak celou dobu machruju jak jsem tenkrat valil ). Kazdopadne i s velkym najezdem prave po dalnicich a vysokych rychlostech (jezdim hodne casto pres Nemecko) mam prumer necelych 7 l., kdyby s tim nejezdila i zena tak to o 2-3 desetinky jeste padne. A to nejezdim na spotrebu ale normalne. Odpovida to zhruba i udajum na spritmonitor.de, kde je prumer pro Tourer 7G 2.2 i-CTDi 6,8/100 (pred par mesici 6,6l., netusim proc to stouplo, ja tam nic nepsal ). Kdyz jsem vyprazdnil jednu nadrz vylozene ekojizdou, dostal jsem se na 6l./100, ale nebavilo by me tak jezdit, je to opruz. Pro zajimavost Tourer 2.4i ma na stejnem serveru uvedeny prumer 9,12, 2.0i dokonce 10 l., musi se s touhle motorizaci proste vic tocit motor, + absence sestky u dvoulitru.

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

oplik

Zaslal: 9.7.2010 , 8:40

Ahoj,
Taky uvažuji o koupi accord tourer speciálně 2,2 ictdi. Zajímalo by mě jestli někdo neví jak se poface lišil od předface. Našel jsem jenom tyhle brožury a z těch jenom vím, že poface měl 6, palubní počítač,a dál si nejsem jistej. Tyhle brožurky jsou jen pro Anglii nebo japonsko(podle pravostraného řízení) Nemáte nějakou pro evropský trh?.Díky

HondaAccordTourer_2004.pdf

Komentář:

stáhnout/zobrazit

Soubor:

HondaAccordTourer_2004.pdf

Velikost:

2.51 MB

Staženo:

4185 krát

accord 2006.pdf

Komentář:

stáhnout/zobrazit

Soubor:

accord 2006.pdf

Velikost:

2.58 MB

Staženo:

7489 krát

accord tourer 2006_accesories.pdf

Komentář:

stáhnout/zobrazit

Soubor:

accord tourer 2006_accesories.pdf

Velikost:

4.6 MB

Staženo:

999 krát

Příspěvky: 294

1987 Civic

Jirka79

Příspěvky: 218

marek.82

Příspěvky: 607

2018 CR-V

oplik

Příspěvky: 294

1987 Civic

marek.82

Příspěvky: 607

2018 CR-V

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 9.7.2010 , 17:03

petrous napsal:

No já bych radši šel do 2,2 ictdi a kupoval třeba na shellce, ikdyž to taky není jistota kvality, vím. Ale ten rozdíl mi připadá vleký zvlášť u tourera viz.
tourer spec

Ve skutecnosti je ten rozdil vazne "jenom" o 3 litry min ve prospech 2,2i-CTDi. Paradoxne ma v praxi u benzinove verze Toureru dokonce 2,4i o nejake deci nizsi spotrebu nez u 2,0i, tam se uz asi projevi jeho vyssi vaha a o neco horsi aerodynamika, kdy je potreba mensi motor vic vytacet (+ absence 6ky). Cim vic toho najedes, tim vic se ten rozdil ve spotrebe projevi. Uz jsem to tady psal, ze treba u meho Toureru v nafte usetrim s cenami ve svem okoli a pri poctu km co ujedu neco mezi 40-45 tisici kc, coz mi prijde docela dost. Na udaje blizici se realite se mrkni na spritmonitor.de, tam vychazi Tourer v nafte 6,6 l./100 a muzu to jenom potvrdit. Na tak tezke a velke auto s takovouhle charakteristikou motoru to neni spatne ani tak, v praxi jezdi porad lip nez 178k D4D od Toyoty nebo 180k novy Acco 8G "Type S".
A jeste k te tabulce z tveho odkazu- 2,2i-CTDi ma po faceliftu 6 rychlosti jako 2,4i a akceleraci i dynamiku lepsi nez 2,0i, oficialne 9,1 sec 0-100 u sedanu a 9,5 sec u Toureru. Nevypatral jsem nikde cim to je (udajne nejake naladeni motoru), protoze prvni 3 prevodove stupne maji porad stejny pomer u 5ti i 6tiqaltu.

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

hopit

Zaslal: 9.7.2010 , 17:20

Jirka79 napsal:

Ahoj,
a skutečně ti tolik záleží na tom dieselu? Já jsem si ho taky chtěl koupit, ale nakonec jsem zvolil benzín. Odpadnou problémy s nekvalitní (pančovanou) naftou-u nás běžný jev -benzín není tak háklivej, odpadnou problémy se vstřiky, dost drahej= hodně kvalitní olej.
Co tak koukám tak rozdíl mezi 2.2 diesel a 2.4 benzín ve spotřebě je tak cca. 3L/100KM. Konkrétně pro mě osobně to tááák zásadní argument není.
Doporučuju accord 2.4

Mě by zajímalo kdo s i-ctdi už měl problémy se vstřiky ? Olej je stejný 5W-40 jako do benzínového motoru Úsměv

spotřebu jsem měl s i-ctdi tourerem max 8,2L/100km , u 2,4 patrně nebude problém se přiblížit hranici 15L/100km při ostré jízdě a to už je pořádný rozdíl.

Příspěvky: 4085

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 9.7.2010 , 17:34

hopit napsal:

Mě by zajímalo kdo s i-ctdi už měl problémy se vstřiky ? Olej je stejný 5W-40 jako do benzínového motoru Úsměv

spotřebu jsem měl s i-ctdi tourerem max 8,2L/100km , u 2,4 patrně nebude problém se přiblížit hranici 15L/100km při ostré jízdě a to už je pořádný rozdíl.

Jasne ze cim vic se tomu slape na krk, tim vetsi rozdil ve spotrebe v neprospech benzinu bude.
Vstriky mam taky OK, treba se nekdo potrefeny ozve Úsměv

Kazdopadne za ty usetrene desetitisice za rok by to jednou za par let nejak extra nemrzelo, ale taky jsem o tom jeste neslysel. Spatnou naftou se to stat muze, ale i ta co je hodnocena jako ne uplne spickova motor neposkodi a u discount benzinek asi specialne naftu tankuje malokdo- teda kdo nechce riskovat nebo nejezdi s traktorem TDI.

Ad olej- rozdil je jenom v mnozstvi, do dieselu se ho dava temer 6 litru oproti tusim 5 u benzinu. Zato v normalnich servisnich intervalech 20 tkm, mistni specialisti liji do benzinovych verzi daleko drazsi oleje a i v polovicnich intervalech, drahy provoz zrovna v souvislosti s olejem u dieselu bych tady taky nevidel pořádnej výtlem

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

Jirka79

Příspěvky: 218

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 10.7.2010 , 19:29

Jirka79 napsal:

Asi máte všichni pravdu. Koupit si auto a pak šetřit Velmi šťastný

. Já jsem prostě na benzín. Někdo má rád vdolky....jinej zase Honda

Ale vzdyt vis ze to neni vubec o setreni, ale jenom o nevyhazovani penez. Ja osobne se teda na tech skoro 2000 € rocne(co usetrim tim co mam za motorizaci) docela nadru a radsi je investuju jinam nez je vyhodit ale byt spokojeny s tim ze mam benzin (ktery je i pro me zabavnejsi, nikdy jsem netvrdil opak). Pokud najedes malo nebo jsi milionar tak chapu ze ti bude prednejsi zabava (= nejvic zvuk motoru v otackach, jinak i ten diesel jezdi svizne, jenom proste s min emocemi).

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

Jirka79

Příspěvky: 218

vlastič

Členství: Žádné

Příspěvky: 167

2006 Civic i-VTEC

doktorhonda

Příspěvky: 142

2004 Accord Tourer

Neznamy205

Členství: Žádné

		Zaslal: 11.7.2010 , 8:17
[quote="Jirka79"]Snad ještě jedna (možná) celkem zajímavá informace pro ty co rozhodují mezi benzín/diesel. Vlastní zkušenost (2.4)-letní počasí!: jízda po městě+velmi blízké okolí, průměr od 7,9 do 8,5/100 a to tu máme semaforů jak nas.... Jízda z Brna do Znojma a zpět po okrskách: 7,6/100 (klasika-předjížděčka od pohořelic do znojma = brzda/plyn (pšonci, kamióny, okurkáči...), žádný šetření.quote] Já tomu věřím, taky jsem jel za 7,9. Ovšem pravdou je,že na takovou spotřebu nemůžeš prasit celou cestu. Spíš je to o dodržení max. povolených rychlostí a občasným předjetí. Což je ve finále samozřejmě super spotřeba na to,že jedu nejrychleji jak zákon dovoluje a mám 140kw.

Příspěvky: 356

2003 Accord

Bully

Členství: Žádné

		Zaslal: 11.7.2010 , 12:18
Jisteze se da za urcitych podminek dostat i s 2,4i na tak peknou hodnotu. Se stejnou opatrnou jizdou v ramci rychlostnich limitu ale budete s dieselovou verzi zase o par litru niz, logicky. Prumerne (nekolik tisic majitelu Acco 7G vsech motorizaci, tedy s jizdou od duchodcovske eko az po praseni s plynem na podlahu) to ale vazne vychazi na rozdil tech cca 3 litru min u dieselu, musite uvest tohle aby potom nedochazelo k rozcarovani novych majitelu co se divi, ze kdyz na to trosku slapou tak jezdi bezne za hodnoty o polovinu vyssi nez ty vase. Nedavno se to tu resilo v prodeji jedne 2,4, ze byl nekdo takovy nalakan prave vasimi nizkymi spotrebami. Jedna vec je se na takovou spotrebu dostat a druha za tolik jezdit porad, mne osobne by nebavilo nevyuzivat potencial automobilu.

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

oplik

Zaslal: 12.7.2010 , 7:25

Bully napsal:

Jisteze se da za urcitych podminek dostat i s 2,4i na tak peknou hodnotu. Se stejnou opatrnou jizdou v ramci rychlostnich limitu ale budete s dieselovou verzi zase o par litru niz, logicky. Prumerne (nekolik tisic majitelu Acco 7G vsech motorizaci, tedy s jizdou od duchodcovske eko az po praseni s plynem na podlahu) to ale vazne vychazi na rozdil tech cca 3 litru min u dieselu, musite uvest tohle aby potom nedochazelo k rozcarovani novych majitelu co se divi, ze kdyz na to trosku slapou tak jezdi bezne za hodnoty o polovinu vyssi nez ty vase. Nedavno se to tu resilo v prodeji jedne 2,4, ze byl nekdo takovy nalakan prave vasimi nizkymi spotrebami. Jedna vec je se na takovou spotrebu dostat a druha za tolik jezdit porad, mne osobne by nebavilo nevyuzivat potencial automobilu.

A proto si ctu poradne vsechy prispevky Velmi šťastný

. To mi opet dava rozhodnost pri volbe 2,2ctdi. A navic uz jsem se vyblbnul s c5g VTi Velmi šťastný

. Rodina je holt rodina a navic kdyz budes mit v aute malyho prcka nebudes moct jezdil jak kanec. Jinak neznáte někdo někoho z okolí Zlína kdo by mě mohl povozit accordem tourerem 2,2ictdi . Moc by mě zajímala skutečnost jak se v něm jedem, a tak Dík.

Příspěvky: 294

1987 Civic

Jirka79

Příspěvky: 218

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

Ben

Příspěvky: 110

2003 Accord Type-S

Accord - vaše názory a tipy
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)