:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Civic 7g 1.6 v-tec 5D

Leke

Příspěvky: 1695

2004 Civic

Tajda

Příspěvky: 176

2001 Civic VTEC

Novio

		Zaslal: 5.4.2010 , 17:22
Díky za tipy. Stepa: Taky jsme rozmýšleli nad naftou, teda u mazdy ne, ale u fabky i u hondy jo. Přeci jen nižší spotřeba, levnější palivo ap. ... akorát po tom, co nám na našem autě po 130tis. odešli vstřikovací trysky v crdi a v servisu si za ně řekli 12-15 tis. za jednu + práce, mi už ojetý diesel nepřipadá jako takové terno. Prostě jezdí pěkně a za málo, ale v momentě, jak se v motoru něco většího podělá, tak to jsou pořádné pálky ... škoda, protože mám ropáky rád : ( Jinak ten recenzovaný Civic za tu cenu vypadá fakt luxusně, jestli teda není po bouračce, či hodně stočený. Jaký je mmch. rozdíl, mezi verzemi před a po faceliftu, kromě toho středového odkládacího prostoru? Popř. je nějak možné tento odkládací prostor do starší verze "doinstalovat"? Bez něho mi příjde páka na palubce zbytečná a prostor mezi sedadly značně nevyužitý. Jinak díky moc za reakce, je to fakt věda kupovat ojetinu, zvlášť pro člověka problematiky neznalého, jako jsem já.

Příspěvky: 86

Stepa

Členství: Žádné

		Zaslal: 5.4.2010 , 17:44
Středová konsole se dávala i do předface modelů. Řadička na palubce zbytečná? No nevím, mě to maximálně vyhovuje. Rozdíly předface a poface byly co já vím: světla P/Z, volant, P/Z nárazník, měl by tam bejt i nějakej jednoduchej palubní počítač a vychytaný nějaký jiný věci a snad ještě někdo něco doplní, zase takovej přehled v tom nemám. Věda to ani moc není, pouze to chce pár hodin sedět u internetu a číst a číst a číst Dost pochybuju, že by to bylo stočený...ale kdo ví. Poslední záznam v servisce mi psali 41000km, to ale nic neznamená. Každopádně doporučuju zjistit si VIN číslo a dohledat historii vozu, když to je koupený v ČR. S tím by ti mohl pomoci někdo z fóra, podívej se tady po diskuzích, několikrát se to tady řešilo.

Příspěvky: 4079

		Zaslal: 5.4.2010 , 17:58
Do nafty u Cíva 7.generace bych nešel,protože to není motor od ,ale od Isuzu.Co vím já,tak tam docela často odcházeli turba(byla na ně i prodloužená záruka),navíc ty motory jsou docela olejničky.Šel bych a Já jsem šel do benzínu 1.6Vtecu a jsem spokojenej,s autem jezdím od 6-11 litrů,podle stylu jízdy.Je pravda,že už to není ten motor,kdy tě nakopne VTEC,ale tohle asi z přítelkyní nehledáte.Mám předfacelift a už tam mám tu středovou konzoli a když ji tam nebudeš mít,MYSLÍM si,že nebude problém ji tam namontovat,ale spíš sehnat.A řadička na palubce,že je zbytečná,jde vidět,že jsi to auto ještě neřídil .Ale kdybych si kupoval auto znovu,tak bych pořidil tohle odkaz to Stepa : našel jsi pěknej kousek a ta cena,ta je víc než goood

Příspěvky: 715

area07

Zaslal: 5.4.2010 , 19:07

Badunclesam napsal:

Do nafty u Cíva 7.generace bych nešel,protože to není motor od Honda

,ale od Isuzu.Co vím já,tak tam docela často odcházeli turba(byla na ně i prodloužená záruka),navíc ty motory jsou docela olejničky.Šel bych a Já jsem šel Úsměv

do benzínu 1.6Vtecu a jsem spokojenej,s autem jezdím od 6-11 litrů,podle stylu jízdy.Je pravda,že už to není ten motor,kdy tě nakopne VTEC,ale tohle asi z přítelkyní nehledáte.Mám předfacelift a už tam mám tu středovou konzoli a když ji tam nebudeš mít,MYSLÍM si,že nebude problém ji tam namontovat,ale spíš sehnat.A řadička na palubce,že je zbytečná,jde vidět,že jsi to auto ještě neřídil Úsměv

.Ale kdybych si kupoval auto znovu,tak bych pořidil tohle tudy

odkaz

to Stepa : našel jsi pěknej kousek a ta cena,ta je víc než goood je to dobrý

Dovolím si trochu obhajovat ropáka 7gen. - že je motor olejnička řekl kdo ? Mám ropáka jako daily car, najeto 140 tis. km, r.2002 a nenechám na něj dopustit. Olej vydrží od výměny do výměny bez úbytku (servisní interval 15000 km), turba se měnili to je pravda, na to ale Honda svolávala určité vozy podle výrobních sérií. Měl jsem i 7gen poface 1.6 VTEC r.2004 a když to porovnám ropák jede líp - akorát má oproti benzínu houpavější podvozek. Když zapnu klimu u ropáka na plynu nic necítím, když jsem zapnul klimu u 1.6 VTEC už to znát bylo. ....tááák a teď do mě že chválím ropu Velmi šťastný

Ještě dodatek k udávané spotřebě v inzerátu: 5,6/100km je sice reálný ale pojedeš jako důchodce a málokdy se mi to povedlo, 6,5 je reálný ale furt nic moc jízda, u ropáka 5,5-6,0/100km ať je nebo není mráz, s couračkama po městě i cihlou na plynu, žere pořád stejně.

Příspěvky: 1156

2002 Civic Type-R

		Zaslal: 5.4.2010 , 19:31
[quote="area07"]Dovolím si trochu obhajovat ropáka 7gen. - že je motor olejnička řekl kdo ? Tak to jsem byl já a jestli sem pichl do citliveho,tak se omlouvam Píšu předem,že proti naftě vůbec nic nemám,taky jsem ji chtel,ale kdyz jsem se dival ja po Cívu 7gen,tak vsechny ty 1.7CDTI se prodavali a nemeli nalitano ani 100 000km a bylo jich vsude na ,,rozdavani,,tak to o necem svedci,aspon ja jsem z toho mel spatny pocit..ted nevim kde to je,protoze jsem dlouho nekoukal na bazari. Area07 - máš pravdu,spotřeba i když tomu CTDi šlapeš je v porovnáni s benzinem smešná,ale tam to začína a taky končí..

Příspěvky: 715

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

Zaslal: 5.4.2010 , 20:26

Stepa napsal:

Tak na Badunclesama jsem reagovat nechtěl, protože to je boj s větrnými mlýny a nemá cenu si tady dělat zlou krev(celkem to chápu, ropák se tady moc nenosí). Má názor jaký má, ale to je jeho věc(i když by to měl mít něčím podložený) Je to tam.

. A v těch bazarech je situace úplně obráceně.

Kdybych to měl na sranda ježdění a né do práce, tak si samo koupím benzín, ale ty 2-3 litry dolů na spotřebě jsou pro mě dost zásadní. To je holt všechno. Pro mě je citelný pokrok pomalu jakýkoliv auto, doteď jsem měl fávo Velmi šťastný

1/jsem psal,že proti ropě nic nemám a je to tak,motory i-CTDi a i-DTEC nebo aj TDI bych bral hnedle
2/jsem psal,že ta situace v bazarech byla taková a onaká,když jsem se díval Já po Honda

..a to už je nějakej pátek
3/ano je to můj a jenom můj názor o motoru CTDi a nikomu ho tady na HC nevnucuju

Rozhodně Ti Stepo držím palce při výběru new vozidla

Příspěvky: 715

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

area07

		Zaslal: 5.4.2010 , 20:34
Nebudu popírat že se dost lidí těchhle prvních nafťáků bojí, ale celkem není čeho. Teď jsem akorát měnil stabilizátory na přední nápravě (daň těžkýho motoru) a začínají se ozývat brzdový kotouče - na ten počet kilometrů spotřební materiál. Hlavně netrápit motor za studena a nechat "vydejchat" než se vypne. Taky mám obavy aby mě nepotkali trysky, čerpadlo nebo turbo, to mě ale může potkat i u jinýho diesela. Je pravda že se ropáků objevovalo v bazarech celkem dost a za málo peněz. Oproti konkurenci je tenhle model hlučnější než jiný nafťáky. Je to na tobě co koupíš ...

Příspěvky: 1156

2002 Civic Type-R

area07

Příspěvky: 1156

2002 Civic Type-R

Příspěvky: 715