Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
vyroba difuzor
Fórum: Exteriér
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.4.2010 , 21:04   Citovat  

zdravim vas. mam doma jeden laminatovy naraznik a cchel by som si tam dorobit difuzor. ale aby aj mal nejaky vyznam a aj fungoval. ako vlasne funguje difuzor? na akom principe? pripadne z coho to robit? mate nejake napady?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 H+ body: 0 1995 Civic Vti  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.4.2010 , 21:33   Citovat  

co ja vim, tak to je vec prutoku vzduchu pod autem. Jde o to urychlit prutok vzduchu pod autem co vejvic, tim se vytvari pod autem podtlak, kterej vytvari pritlak, difuzor tehle efekt umocnuje (zrychuluje to prudeni defakto)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
qasper je teď offline  qasper
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.4.2010 , 21:50   Citovat  

mám takový tušení, že ti ten difuzor bude fungovat jen jako paráda na autě která nemá opodstatnění Úsměv Koukni jak se řešily minulý rok dvojitý difuzory v F1 je hodně simulací na tohle téma. V podstatě hodně záleží na podlaze a přívodu (usměrnění toku) vzduchu pod auto a ten difuzor by měl navazovat na podlahu auta aby si zase zamezil co nejmenším ztrátám ( nejlépe všude hladký přechody, ale je to nesmysl tohle vymejšlet na osobní auto Velmi šťastný


tudy odkaz

tudy odkaz

tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 546 H+ body: 0  
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.4.2010 , 21:59   Citovat  

aha dik teda za info
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 H+ body: 0 1995 Civic Vti  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 17.4.2010 , 23:35   Citovat  

princip difuzoru ?Velmi šťastný
vem si dva papiry dej je k sobe a foukej mezi ne Velmi šťastný.. misto aby sly od sebe pujdou k sobe ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.4.2010 , 0:26   Citovat  

na difusor se chystám..už mám i vyřízlý dno kufru a připravený plechy Velmi šťastný
pak jenom zadělat prostor pod motorem,podlahou a díru po nádrži,která tam už neni
teďka si jenom lámu hlavu se sklonem to mi hlava nebere vychází mi to kolem 10°
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
Leke je teď offline  Leke
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.4.2010 , 7:53   Citovat  

Hele,zakladni skola Velmi šťastný
Jde o to,ze cim je rychlost proudeni vzduchu/kapaliny vyssi,tim je mensi tlak a naopak.(Venturiho trubice-karburator,kridlo letadla atd.)
Takze zahladit vsechno pod podlahou aby bylo proudeni co nejvic lamelarni-tzn.bez vyreni atd.
No jo,ale kdz zaplatujes celou podlahu,tak budes nejak muset chladit vyfukove potrubi a kam das koncovy tlumic,kdyz tam chces difuzor?
Taky tim,za to zaplatujes pod motorem,tak kam ti potece vzduch co se dostal do motor.prostoru pres chladic?A ze ho neni malo...
Treba moje C7g nema predni kola cele oplastovane,ale vlastne v zadni casti je velka dira.Nedomyslivi se podivuji a nasledne smejou.Na to se pak smeju ja,kdyz jim to vysvetlim a oduvodnim to tim,ze je to z duvodu zvysene jizdni stability ve vysokych rychlostech,jinak by to slo vsechno pod podvozek,coz neni dobry...Ale je fakt,ze jsem si to vymyslel,a vubec nevim,jestli to byl skutecny zamer vyrobce,anebo jen proste snizeni vyrobnich nakladu na 4dm2 plastu pořádnej výtlem
Inspirace uz by mozna i nejaka byla.
Vsichni vzpominame na Honday09,ze? :chichi:
Miluju tohle auti!!! Je to tam.


Obraz059.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Obraz059.jpg, 525.72 kB

Obraz060.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Obraz060.jpg, 421.03 kB

Obraz061.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Obraz061.jpg, 291.07 kB

Obraz062.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Obraz062.jpg, 375.28 kB

Obraz063.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Obraz063.jpg, 546.21 kB

Obraz064.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Obraz064.jpg, 398.95 kB

Obraz065.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Obraz065.jpg, 273.7 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1695 H+ body: 1 2004 Civic  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 18.4.2010 , 7:56   Citovat  

chcemVTI:-) napsal:
aha dik teda za info
difuzor jjde ruku v ruce se spilerem předním,čím méně pod auto pustíš vzduchu tím lépe proto také když se chladí přední brzdy přívodem vzduchu tak v mnohých případech v prahu nebo boku auta máš udělán podobný difuzor jako vzadu jen není v horizontále ale ve vertikále.Aby jsi vzduch dostal pryč dřív než by se dostal pod břicho.Pak je velká chemie v rovinosti "břicha" vůči vozovce,tak jako se šteluje zadní křídlo v uhlu,můžeš si pohrát s celím autem.

Jestli si chceš dělat difuzor na civil tak to nepřežeň ,aby jsi pak neplakal na dálnici ve 4 lidech že ti to nejede(když se ti auto přisaje třeba o 500kg víc než v normálu) Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.4.2010 , 16:20   Citovat  

PAKO napsal:
difuzor jjde ruku v ruce se spilerem předním,čím méně pod auto pustíš vzduchu tím lépe proto také když se chladí přední brzdy přívodem vzduchu tak v mnohých případech v prahu nebo boku auta máš udělán podobný difuzor jako vzadu jen není v horizontále ale ve vertikále.Aby jsi vzduch dostal pryč dřív než by se dostal pod břicho.Pak je velká chemie v rovinosti "břicha" vůči vozovce,tak jako se šteluje zadní křídlo v uhlu,můžeš si pohrát s celím autem.


a stačí to k tomu,aby mi to vytáhlo vzduch z motorovýho prostoru nebo musim ten vzduch přivést k brzdám?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 19.4.2010 , 7:03   Citovat  

nevím jak to myslíš,vybere vzduch s podběhu co se tam dostane.jestli myslíš vzduch co se ti tam narve náporem přez chladič ,tak vesměs ne,prostor kola a motoru máš oddělen podběhem jen u poloos máš otevřeno.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
pepo crx je teď offline  pepo crx
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.4.2010 , 7:58   Citovat  

ja som ho robil takto
tudy odkaz
v mojom prípade je to len designová hračka, praktický význam to asi skor nemá ako má... Mr. Green
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 785 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.4.2010 , 9:05   Citovat  

PAKO napsal:
nevím jak to myslíš,vybere vzduch s podběhu co se tam dostane.jestli myslíš vzduch co se ti tam narve náporem přez chladič ,tak vesměs ne,prostor kola a motoru máš oddělen podběhem jen u poloos máš otevřeno.


to sem myslel..když bude zadeklovaný prostor pod motorem,jak z prostoru dostat vzduch pryč (ten co se tam dostane náporem přes chladič)..předpokládal sem,že prostorem kolem poloos by se do toho podběhu mohl dostat

a teďka mě napadá,neřešilo by se toto jen v případě,že by nebylo pod motorem zadeklováno?..tam chápu,že se vzduch dostane pod břicho,ale takhle to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
vyroba difuzor
Fórum: Exteriér
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1238s ][ Dotazy: 75 (0.0227s) ][ GZIP on - Debug on ]