Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
H23a2 vtec
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 8:02   Citovat  

už to behá,pridám fotky práce a rozpíšem čo všetko ktomu treba,keby to chcel niekto tiež urobiť.

tudy odkaz

TU SÚ SKORO VŠETKY FOTKY -je ich asi 50
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 8:02   Citovat  

Potrebné veci(dúfam že na niečo nezabudnem)
Blok: H23+(diely s h22)- olejove trisky-striekaju olej priamo na piesty- H22
- pliešky na druhej strane bloku-oproty olej.triskam-H22
- piesty s H22(koli vykonu),ojnice H23
- rozvodové koliesko-to je to prvé maličke na kľuke-H22
- vodná pumpa -H22
- rúra ktorá ide od vodnej pumpy k termostatu H22
- termostat H22

Hlava H22 -komplet -tesnenie pod hlavu H22
(treba zabrúsiť ventily a sedlá keď už sa to robí
celé-stáva sa že sú niektoré vyfukové ventily krivé)

Rozvody remen rozvodovy H22,vodna pumpa H22, klatky možu byť aj H23, aj H22, remen na vyvažovacie hradeľe je rovnaku aj u H23 aj u H22

Sací pavúk H22, klapka može byť H23-sú rovnaké,aj ostatné
všetky veci,jedine dosadacia plocha na hlavu je iná

Kabeláž H23 + treba natiahnúť vtec (schéma je veľmi
jednudochá-v albume je príloha)
H22A riadiaca= treba natiahnuť aj knock sensor
-odkaz z ktorého som použil zapojenie vtec-je to
swap H22A do accorda
tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 8:41   Citovat  

kolko to prida oproti 2,2l?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 H+ body: 0 1995 Civic Vti  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 8:49   Citovat  

rekl bych ze to prida tak maximalne 10 koni ...
i kdyz je pravda ze jsem to spocital obycejnou trojclenkou .. :p
nicmene je nejspis nutne upravit i mapy v ecu ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
SpaceMan je teď offline  SpaceMan
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 9:58   Citovat  

Spíš než výkon si myslím, že tam bude zajímavější průběh a hodnota točivého momentu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3332 H+ body: 7 1994 CR-X DelSol  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 10:52  Naposledy upravil maryo dne 13.4.2010 , 11:53, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Zadnej velkej rozdil ve vykonu a kroutaku tam imho nebude. Mozna oproti evropsky verzi ze to nejakej narust bude, oproti japonsky jsem nekde videl cisla a H23 VTEC mel asi o 2 Nm vic a vykon stejnej, ale pochybuju ze to je ten duvod... Spis vyuziti bloku H23 a hlavy H22 a legalni zachovani papiru...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 10:55   Citovat  

a neni blok H23 lepsi na oturbeni? jako ze vydrzi vic nez ten H22? ale tady to asi nebude ten duvod prestavby, ze?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 12:53   Citovat  

přinese to vyšší výkon u 2,3 tzn legální motor s výkonem vtecu (možná chlup lepší), z 118kW na cca 136kW -je to stejná uprava jak swap z6 hlavy na d 15 motory.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 14:00   Citovat  

Mazec,tak to gratuluju,zes to dotahl do konce je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 14:10   Citovat  

dakujem za pochvalu
Dovod je že je to vynimočnejsie ako H22 swap
mam vačší krútak a všetko je z verzie H22A takže aj ja rátam výkon okolo 210, ale podstatnejší pre mna je krúťak
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 14:11   Citovat  

mot napsal:
a neni blok H23 lepsi na oturbeni? jako ze vydrzi vic nez ten H22? ale tady to asi nebude ten duvod prestavby, ze?

H22 a H23 sú rovnaké bloky-obe sú p13. na turbo h23 može byt lepsia jedine koli kompresii,ktoru mam už aj tak inú koli H22A piestom.
Jediny rozdiel medzi nimi je v kľuke
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
Pawson je teď offline  Pawson
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 14:20   Citovat  

Danci obrovská gratulace Úsměv Jsem rád, že se podařilo je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 640 H+ body: 0 1992 Prelude  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 14:48   Citovat  

danciswift napsal:
dakujem za pochvalu
Dovod je že je to vynimočnejsie ako H22 swap
mam vačší krútak a všetko je z verzie H22A takže aj ja rátam výkon okolo 210, ale podstatnejší pre mna je krúťak


210 nevim nevim, tak bych tomu zas nefandil, stejne jsou to jen cisla, ale kazdopadne OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 17:23   Citovat  

maryo napsal:
210 nevim nevim, tak bych tomu zas nefandil, stejne jsou to jen cisla, ale kazdopadne OK

presne,len čisla,pre mna je podstatne že som to už dokoncil,že to beha a že je to vtec 2.3
Mam dobry pocit že to mam cele zgeneralkovane,aj riadenie.,nežerie to olej. či to ma 210 či 200,tak to mi je fuk.Hlavne že to už konečne beha,a dufam že aj dlho bude Je to tam. je to dobrý VTEC Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 21:23   Citovat  

danciswift napsal:
H22 a H23 sú rovnaké bloky-obe sú p13. na turbo h23 može byt lepsia jedine koli kompresii,ktoru mam už aj tak inú koli H22A piestom.
Jediny rozdiel medzi nimi je v kľuke


takze H23 ma pevnejsi kliku (tedy vhodnejsi pro turbo)? nebo v cem jsou ty kliky odlisne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2010 , 22:10   Citovat  

mot napsal:
takze H23 ma pevnejsi kliku (tedy vhodnejsi pro turbo)? nebo v cem jsou ty kliky odlisne?

neviem či je pevnejšia -rozdiel v nich je v zdvihu . ložiská majú rovnaké(akurat H22A ma hlavne 55mm)
čiže blok pri H22A2 aj pri H22A3 je p13=rovnaky,rozdiely su v piestoch,ojniciach,kluke(zdvih),a olejovych strekoch.
Preto je podla mna H23A2 lepší na turbo ak si to niekde počul,pretože má menšiu kompresiu(koli piestom)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2010 , 20:56   Citovat  

danciswift napsal:
neviem či je pevnejšia -rozdiel v nich je v zdvihu . ložiská majú rovnaké(akurat H22A ma hlavne 55mm)
čiže blok pri H22A2 aj pri H22A3 je p13=rovnaky,rozdiely su v piestoch,ojniciach,kluke(zdvih),a olejovych strekoch.
Preto je podla mna H23A2 lepší na turbo ak si to niekde počul,pretože má menšiu kompresiu(koli piestom)


no slyšel jsem to, proto jsem se ptal, ale lepší je teda pokud se jedná o motor v sérii (jestli to dobře chápu) protože pokud vyměníš ojnice a písty v H22 za kovaný (s menší kompresí) tak je to vlastně fuk, jestli je blok takovej nebo makovej, ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.4.2010 , 19:50   Citovat  

mot napsal:
no slyšel jsem to, proto jsem se ptal, ale lepší je teda pokud se jedná o motor v sérii (jestli to dobře chápu) protože pokud vyměníš ojnice a písty v H22 za kovaný (s menší kompresí) tak je to vlastně fuk, jestli je blok takovej nebo makovej, ne?


No bolok je stale rovnaky,aj pri H23 aj pri H22 -proste je to P13 blok u oboch. a ak chces mat H22 s mensou kompresiou koli turbu tak daj na seriove ojnice H22 piesty z H23 a máš to.
a dávať kovane ojnice a piesty bez kovanej kluky-no neviem či to ma zmysel.Do turba sa tak nevyznam. jedine pri 200sx-tu som mal asi pol roka.bola to pecka ale v honde je vozenie a posed niekde uplne inde-mam na mylsi lepsšie je to dobrý VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
Jarda-SannyCars je teď offline  Jarda-SannyCars
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.4.2010 , 16:32   Citovat  

Tak to velka gratulace ze se ti to povedlo, VTEC aspon ten muj vrak preci jenom k necemu byl..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 159 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.4.2010 , 18:02   Citovat  

Jarda-SannyCars napsal:
Tak to velka gratulace ze se ti to povedlo, VTEC aspon ten muj vrak preci jenom k necemu byl..

tak tak.dakuejm. akurat ten spodok z tvojej preludy bude asi k ničomu.Úsměv ale po vymene lozisk si myslim že este čo to odbeha
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 17.4.2010 , 18:04   Citovat  

danciswift napsal:
tak tak.dakuejm. akurat ten spodok z tvojej preludy bude asi k ničomu.Úsměv ale po vymene lozisk si myslim že este čo to odbeha



mas kluku z 2.2ky?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 18.4.2010 , 0:36   Citovat  

2Bera napsal:
mas kluku z 2.2ky?

mal som cely blok z nej,ale loziska boli jemne chytene,treba ich vymenit.predal som ho a chlapec to zase chce predat pretoze zistil ze jeho motor nie je zly takze tento odo mna ma nazvys. je to H22A2 mala okolo 240 000km
cize ak mas zaujem tak ti viem ten blok.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
2Bera je teď offline  2Bera
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.4.2010 , 11:10   Citovat  

danciswift napsal:
mal som cely blok z nej,ale loziska boli jemne chytene,treba ich vymenit.predal som ho a chlapec to zase chce predat pretoze zistil ze jeho motor nie je zly takze tento odo mna ma nazvys. je to H22A2 mala okolo 240 000km
cize ak mas zaujem tak ti viem ten blok.



mne je blok nanic bo ja mam v robote a potrebujem 100% ok kluku...(ale teraz este ne zatial zistujem kto by mal..)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1858 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
civiccoupe je teď offline  civiccoupe
0
PříspěvekZaslal: 18.4.2010 , 16:54   Citovat  

táto kľuka je dobrá, je jemnúčko chytené jedno ojničné ložisko, motor behal kým chalan nenabúral auto (eso-sannycars). ale samotnú kľuku chalan, ktorému brat ten blok predal asi nepredá...
mimochodom 2B aby si nebol zmätený, tak ja som Denis, Danov brat (tu mám iný nick ako na SK clube...) Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 79 H+ body: 0  
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 18.4.2010 , 18:53   Citovat  

civiccoupe napsal:
táto kľuka je dobrá, je jemnúčko chytené jedno ojničné ložisko, motor behal kým chalan nenabúral auto (eso-sannycars). ale samotnú kľuku chalan, ktorému brat ten blok predal asi nepredá...
mimochodom 2B aby si nebol zmätený, tak ja som Denis, Danov brat (tu mám iný nick ako na SK clube...) Úsměv

tak tak.moj braček je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.4.2010 , 21:36   Citovat  

deniZ ma dve identity Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
danciswift je teď offline  danciswift
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.4.2010 , 0:35   Citovat  

666potky napsal:
deniZ ma dve identity Velmi šťastný
HaHaaa tak tak
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 234 H+ body: 0 1995 Prelude VTEC  
civiccoupe je teď offline  civiccoupe
0
PříspěvekZaslal: 19.4.2010 , 12:04   Citovat  

666potky napsal:
deniZ ma dve identity Velmi šťastný

Je to tam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 79 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
H23a2 vtec
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1887s ][ Dotazy: 143 (0.0214s) ][ GZIP on - Debug on ]