Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Intercooler do sání (bez turba)
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Douby je teď offline  Douby
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 8:13   Citovat  

Zdravím, zkoušel jste někdo připojit intercooler do přímého sání mezi filtr a klapku i když nemáte turbo? Bude to fungovat nebo bude už moc veliký odpor při sání (díky průchodu přes intercooler)? Nemáte s tím někdo prosím zkušenosti? Válí se mi doma jeden intercooler a je ho škoda, proto uvažuji o tom, zapojit ho i když nemám turbo. Mohlo by to trochu ochladit nasavaný vzduch, myslím si že je to lepší, než brát vzduch z filtru u rozpáleného motoru. Co vy na to? Díky za odpověď.


IC-CS27_4.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IC-CS27_4.jpg, 50.51 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 215 H+ body: 0 1992 Civic Vti  
Aqwertzz je teď offline  Aqwertzz
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 8:23  Naposledy upravil Aqwertzz dne 23.4.2010 , 8:30, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Ja tomu teda moc nerozumím, ale neni lepsi dat teda filtr nekam jinam, dal od motoru?
Třeba do narazniku?

Ja ani nejak nechapu jak bys z nej cucal vzduch, jako ze jedna strana bude napojena na sani a druha volna? Velmi šťastný
A co by ti to potom chladilo? vzduch stejne teploty vzduchem stejne teploty?
to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4936 H+ body: 3 1999 Accord Type-R  
Aqwertzz je teď offline  Aqwertzz
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 8:24   Citovat  

Nebo to chce sat, teply vzduch z motoroveho prostoru, tahnout ho rpes IC v narazniku a zpatky do saní? Velmi šťastný Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4936 H+ body: 3 1999 Accord Type-R  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 8:42   Citovat  

Pokud budeš mít vytaženej filtr někam do nárazníky, jako jsou klasický CAI, tak to bude sát stejně studenej vzduch, na jakej by jsi to ochladil přes ten IC.. takže blbost to tam dávat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  
Douby je teď offline  Douby
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 9:01   Citovat  

Aqwertzz napsal:
Ja tomu teda moc nerozumím, ale neni lepsi dat teda filtr nekam jinam, dal od motoru?
Třeba do narazniku?

Ja ani nejak nechapu jak bys z nej cucal vzduch, jako ze jedna strana bude napojena na sani a druha volna? Velmi šťastný
A co by ti to potom chladilo? vzduch stejne teploty vzduchem stejne teploty?
to mi hlava nebere


Jedna strana se zapojí přes trubku do sání a na druhou stranu se zapojí vzduchový filtr (přes ten to bude sát vzduch). Při jízdě se bude vzduch ochlazovat v IC a bude tedy chladnější něz u krátkého přímeho sání zakončeného v motorovém prostoru.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 215 H+ body: 0 1992 Civic Vti  
Douby je teď offline  Douby
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 9:03   Citovat  

to Wheelman:

Když u ho mám doma tak proč ho nevyužít. Myslíš že by to alespoň trochu pomohlo? JE hliníkový, takže lehoučký a na váze skoro nic nepřidá.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 215 H+ body: 0 1992 Civic Vti  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 9:04   Citovat  

Wheelman napsal:
Pokud budeš mít vytaženej filtr někam do nárazníky, jako jsou klasický CAI, tak to bude sát stejně studenej vzduch, na jakej by jsi to ochladil přes ten IC.. takže blbost to tam dávat.
+ navíc ten ic o něco zvýší odpor v sání tzn sebere výkon. V tomhle případě je rozumnější prodat tudíž dotaz případná cena ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
maxthor je teď offline  maxthor
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 9:05   Citovat  

Intercooler má význam pouze u přeplnovaných motorů, kde se vzduch při stlačování ohřívá. U atmosferického plnění je to hloupost. Naveď filtr do nárazníku, to je to nejlepší co můžeš udělat. je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 168 H+ body: 0  
coudu je teď offline  coudu
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 9:11   Citovat  

lol pusť to zhlavy Úsměv ...ten IC bys měl stejně v motorovém prostoru ne? takže by sis nepomhl ani trochu ale spíš bys dost zbrzdil proudění vzduchu ke klapce KO .

verze 2-> vytáhnout IC ven jako u turbovaných motorů -vzduch by se sice chladil ale o nějakém dostatečném proudění vzduchu ke klapce se nedá mluvit KO .

Jednoduše kdyby to fungovalo, tak už bys to někde určitě viděl. Raději si udělej CAI nebo kvalitní BOX ,omotej to páskou je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1329 H+ body: 1 2007 FR-V  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 9:12   Citovat  

maxthor napsal:
Intercooler má význam pouze u přeplnovaných motorů, kde se vzduch při stlačování ohřívá. U atmosferického plnění je to hloupost. Naveď filtr do nárazníku, to je to nejlepší co můžeš udělat. je to dobrý

no s tim bych tak uplne nesouhlasil ... pozitivni je to ze to bude sat chladnejsi vzduch .. ne teply od motoroveho prostoru .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 9:17   Citovat  

Douby napsal:
Jedna strana se zapojí přes trubku do sání a na druhou stranu se zapojí vzduchový filtr (přes ten to bude sát vzduch). Při jízdě se bude vzduch ochlazovat v IC a bude tedy chladnější něz u krátkého přímeho sání zakončeného v motorovém prostoru.

ochladzovat znamena odovzdat teplo. a to sa deje len pri prechode z vyssej energetickej hladiny na nizsiu, cize ak nasavas napr. 20 stupnovy vzduch a pri prechode intercoolerom ho ofukuje tiez 20 stupnovy tak na vystupe vzduch chladnejsi mat nebudes. pri turbach to funguje preto, lebo stlacenim vzduchu sa zahrieva a teda uz nema tych 20stupnov ale viac a moze nejaku energiu odovzdat a preto sa ochladi.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 9:18   Citovat  

Newer napsal:
no s tim bych tak uplne nesouhlasil ... pozitivni je to ze to bude sat chladnejsi vzduch .. ne teply od motoroveho prostoru .


jasně a když dá 2 za sebe, tak to bude ještě chladnější

restrikce nebo ne, hlavně že ochladim o 2° HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 9:18   Citovat  

A zároveň to bude restrikce v sáníÚsměv Chladí se tím stlačením značně ohřátý vzduch, jinak to podle mě nemá smysl.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 9:25   Citovat  

Dejf napsal:
jasně a když dá 2 za sebe, tak to bude ještě chladnější

restrikce nebo ne, hlavně že ochladim o 2° HaHaaa

jestli vubec o 2 stupne Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
Douby je teď offline  Douby
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 10:53   Citovat  

Díky všem, dlabu na to, udělám sání do nárazníku... Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 215 H+ body: 0 1992 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Intercooler do sání (bez turba)
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1300s ][ Dotazy: 87 (0.0098s) ][ GZIP on - Debug on ]