Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Vaří se mi voda v nádobce na chladičku
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
HondákTom je teď offline  HondákTom
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 10:46   Citovat  

Zdravim,mám civica mb1 brit. v pondělí vám jedu za krásněho počasí domu a když sem zaparkoval slyšel jsem jak mi něco syčí pod haubnou,tak jí otevřu a koukám že v nádobce na chladičku se mi vaří voda jak z rychlovarný konvice.na palubce se mi neukazovalo že bych vařil motor tak sem zapnul ventilátor at se to zchladí,přišel jsem cca po pul hodce a voda v nádobce už nebyla,tak sem tam nalil vodu a ráno druhého dne sem tam opět žádnou vodu nenašel.kouknul sem se jestly mi nepropouští vodní pumpa a ta se tvářila že ne že od tud to nevede(byla měněná před cca 7 tis),tak sem opět dolil vodu a začal pátrat.hadice která vede z chladiče do motoru byla teplá a i po odvzdušnění vytejkala voda a hadice co jde z termostatu do chladiče byla taky teplá (tušim že to je správně že jo)..no a u toho sem zkončil.nevíte co to může způsobit?těsnění pod hlavou? nebo chladič? dál už nevím co by to mohlo být. Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7 H+ body: 0 1995 Civic  
HondákTom je teď offline  HondákTom
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 10:51   Citovat  

jo a ještě mi skákaly otáčky z 1000-1500 asi 10 minut,pak už ne ani při dalším nastartování
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7 H+ body: 0 1995 Civic  
Vinc 1 je teď offline  Vinc 1
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 11:00   Citovat  

Moc tomu nerozumim, ale nemohl se Ti seknout termostat? (Mě toto dělalo u mazdy 323F)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 283 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 11:03   Citovat  

Taky bych rekl termostat
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 11:20   Citovat  

ja bych rekl tesneni pod hlavou..kamos mel presne ten samy problem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 11:21   Citovat  

Pokud ti chladící kapalina nikde neteče a z výfuku nejde pára při provozní teplotě, tak to vypadá na hodně zavzdušněný chladící systém. Topení topí normálně a motor se ohřívá taky dobře? Za jak dlouho máš provozní teplotu?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 11:22   Citovat  

Brnďa napsal:
ja bych rekl tesneni pod hlavou..kamos mel presne ten samy problem


I to je možnost. Ale až ta poslední, nejhorší.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
HondákTom je teď offline  HondákTom
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 11:33   Citovat  

Petr 78 napsal:
Pokud ti chladící kapalina nikde neteče a z výfuku nejde pára při provozní teplotě, tak to vypadá na hodně zavzdušněný chladící systém. Topení topí normálně a motor se ohřívá taky dobře? Za jak dlouho máš provozní teplotu?
právě že se to zahřeje za normální dobu,topení funguje dobře a ani ta pára nejde z vejfuku.odvzdušnoval sem to asi 10 min.než z toho začala lítat voda.včera sem to projel a voda mi zas syčela.je zvláštní že ukazatel teploty mi neukazuje že by se přehřejval motor když se mi vaří voda,motor jede normálně otáčky neblbnou.zkusim to ted projet a odvzdušnit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7 H+ body: 0 1995 Civic  
alicante je teď offline  alicante
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 11:36   Citovat  

Tesneni pod hlavou .. Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2162 H+ body: 0 2009 Accord Type-S  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 11:48   Citovat  

Jojo, na 100% tesneni pod hlavou. Takze sundat hlavu, nechat ji prerovnat a dat nove tesneni.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 11:53   Citovat  

ninja napsal:
Jojo, na 100% tesneni pod hlavou. Takze sundat hlavu, nechat ji prerovnat a dat nove tesneni.


Mel jsem podobny problem s tim rozdilem, ze mi to ukazovalo prehrati motoru... A tlakovalo mi to vzduch do chaldiciho systemu.

Hlavu jsem nechal srovnat, ale pri montazi jsem zjistil, ze mam krivy i blok a to dost znacne.
Tak jakmile motor rozpulis zkus to taky pro jistotu podle manualu zkontrolovat. OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045 H+ body: 0  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 12:02   Citovat  

Lukas napsal:
Mel jsem podobny problem s tim rozdilem, ze mi to ukazovalo prehrati motoru... A tlakovalo mi to vzduch do chaldiciho systemu.

Hlavu jsem nechal srovnat, ale pri montazi jsem zjistil, ze mam krivy i blok a to dost znacne.
Tak jakmile motor rozpulis zkus to taky pro jistotu podle manualu zkontrolovat. OK


Tak jasny ze kdyz se sunda hlava ze se musi zkusit i rovinnost bloku. Spis nebyva pravidlem prerovnavat hlavu nez kontrola rovinnosti.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 13:50   Citovat  

vacsinou pri prdlom tesneni ale tlakuje vzduch do vody a teda voda v expanske stupa a pri chladnuti si motor nepotiahne vodu spat, ale vzduch z valcov a system sa zavzdusni (v chladici chyba voda, lebo je v expanske)...
ak uz voda mizne, tak ona nema kam zmiznut, takze na 99% ide von cez vyfuk.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
Robbie je teď offline  Robbie
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 22:03   Citovat  

Caute lidi,

mam obdobny problem s F18B2...stal jsem cca 15minut s nastartovanym motorem, a najednou mi zacala stoupat teplota a citil jsem ze se mi lehce trepe pedal od brzdy, tak jdu mrknout pod kapotu a trepala si mi expanzka a varila v ni voda:(
Za chvili to zacalo strikat i ven tak jsem rychle vypl motor, a expanzka vyvřela cela nebo co. Behem tech 15 minut co jsem stal se mi 2x rozbehl ventilator, jenze pak po vypnuti motoru uz se nezapina.
Mam nove: Vodní pumpa(menena pred 15000km)
Chladici kapalina( menena pred 2000km)
Čidlo na spinani ventilatoru(meneno pred cca 7000km)
Termostat( meneno pred 1500km)

Vypada to ze za to muze to cidlo ptz se nespina ventilator, ale muze to byt i neco jineho?Pojistky vsechny jsou OK
Diky za pomoc... Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1790 H+ body: -1 2004 Accord  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 22:17   Citovat  

robbie: kdyz se otevira expanzka tak to muze byt uplne klidne tesneni pod hlavou. Otevri chladic a cuchni si jestli z nej neucitis vyfuk. To je jedna ze znamek ze fouklo tesneni.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
Robbie je teď offline  Robbie
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 22:30   Citovat  

ninja napsal:
robbie: kdyz se otevira expanzka tak to muze byt uplne klidne tesneni pod hlavou. Otevri chladic a cuchni si jestli z nej neucitis vyfuk. To je jedna ze znamek ze fouklo tesneni.


Jak otevira?No jde o to ze ona ma spatny vicko ktery se pri pritahnuti protaci...jestli si to myslel takto
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1790 H+ body: -1 2004 Accord  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2010 , 22:51   Citovat  

nemyslel. v expanzce neni tlak, tam staci kdyz by bylo vicko jen polozene a nebude se odfukovat
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
HondákTom je teď offline  HondákTom
0
PříspěvekZaslal: 24.4.2010 , 17:14   Citovat  

Tak jsme to prohlídly s mechanikem a je to vážně těsnění pod hlavou.bohužel. tak vám všem děkuji za pomoc Úsměv a at Honda sloužej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7 H+ body: 0 1995 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.4.2010 , 19:50   Citovat  

jen se pochlubím takhle mi kouřilo když sem měl v háji těsnění pod hlavou.

Odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
HondákTom je teď offline  HondákTom
0
PříspěvekZaslal: 24.4.2010 , 21:42   Citovat  

hh tak takhle pěkně mi to naštěstí nehulí,ale musim tě ujistit že tenhle tvůj dýmeček je nic oproti kámošově Lanci deltě.ten když nastartoval tak zahalil celou školu dýmem Úsměv jo a ještě sem se chtěl zeptat,dá se dělat něco s pískáním brzd?sjetý nejsou ale jak začalo bejt teplo tak hrozně pískaj a při dojezdu na červenou mě to vážně se.. Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7 H+ body: 0 1995 Civic  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 24.4.2010 , 22:18   Citovat  

HondákTom napsal:
hh tak takhle pěkně mi to naštěstí nehulí,ale musim tě ujistit že tenhle tvůj dýmeček je nic oproti kámošově Lanci deltě.ten když nastartoval tak zahalil celou školu dýmem Úsměv jo a ještě sem se chtěl zeptat,dá se dělat něco s pískáním brzd?sjetý nejsou ale jak začalo bejt teplo tak hrozně pískaj a při dojezdu na červenou mě to vážně se.. Úsměv
piskani brzd promazat ale ne kotouc a desky, ale to kde ta deska chodi Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
Winie je teď offline  Winie
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 24.4.2010 , 22:43   Citovat  

ninja napsal:
robbie: kdyz se otevira expanzka tak to muze byt uplne klidne tesneni pod hlavou. Otevri chladic a cuchni si jestli z nej neucitis vyfuk. To je jedna ze znamek ze fouklo tesneni.

ufff. tak tyhle vety ve me vyvolali radu neprijemnejch vzpominek. tenhle smrad uz budu mit navzdy spojenej s tim jak mi odesel motor u SX. ale tam se nejen roztrhalo(opravdu roztrhalo) tesneni pod hlavou, ale i se zapekly pistni krouzky. voda mi strikala z chladice, expanzky a hulilo se z celyho auta. tohle nikomu nepreju zazit Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2722 H+ body: 0 1999 Civic  
Robbie je teď offline  Robbie
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 25.4.2010 , 8:57   Citovat  

Winie napsal:
ufff. tak tyhle vety ve me vyvolali radu neprijemnejch vzpominek. tenhle smrad uz budu mit navzdy spojenej s tim jak mi odesel motor u SX. ale tam se nejen roztrhalo(opravdu roztrhalo) tesneni pod hlavou, ale i se zapekly pistni krouzky. voda mi strikala z chladice, expanzky a hulilo se z celyho auta. tohle nikomu nepreju zazit Smutný


No me se z niceho nekouri ani z vyfuku nic...
vcera jsem absolvoval cestu Brno-Praha-Brno, a v pohode, po Praze taky bez problemu tak ja nevim..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1790 H+ body: -1 2004 Accord  
wassil je teď offline  wassil
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 25.4.2010 , 9:19   Citovat  

A těsnění víčka chladiče jsi kontroloval ? Mně to na F20Z1 dělalo taky a přišel jsem na to že těsnění víka chladiče je už zteřelé a při zahřátí motoru a zvýšení tlaku v okruhu voda normálně utíká do expanzky a pak tam i vaří. Víčko má udržet určitý tlak a po jeho překročení přepustí přebytečnou vodu do expanzky, při snížení tlaku a zchladnutí zase systém zpětně nasaje kapalinu z expanzky.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 118 H+ body: 0 2001 Accord  
Robbie je teď offline  Robbie
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 25.4.2010 , 20:54   Citovat  

wassil napsal:
A těsnění víčka chladiče jsi kontroloval ? Mně to na F20Z1 dělalo taky a přišel jsem na to že těsnění víka chladiče je už zteřelé a při zahřátí motoru a zvýšení tlaku v okruhu voda normálně utíká do expanzky a pak tam i vaří. Víčko má udržet určitý tlak a po jeho překročení přepustí přebytečnou vodu do expanzky, při snížení tlaku a zchladnutí zase systém zpětně nasaje kapalinu z expanzky.


no vicko chladice by melo byt ok, tam je tesneni mekky...Tak pri zahratym motoru na provozni teplotu ma byt v expanzce kolik kapaliny?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1790 H+ body: -1 2004 Accord  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 25.4.2010 , 21:53   Citovat  

Robbie napsal:
no vicko chladice by melo byt ok, tam je tesneni mekky...Tak pri zahratym motoru na provozni teplotu ma byt v expanzce kolik kapaliny?
tak normalne po max, jak to mam ja.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
wassil je teď offline  wassil
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2010 , 8:36   Citovat  

Robbie napsal:
no vicko chladice by melo byt ok, tam je tesneni mekky...Tak pri zahratym motoru na provozni teplotu ma byt v expanzce kolik kapaliny?

Když je kapalina v expanzce ve studeném stavu v polovině mezi ryskami min a max tak by i po zahřátí motoru neměla překročit max
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 118 H+ body: 0 2001 Accord  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2011 , 13:18   Citovat  

vetřu se sem OK

víčko chladiče
při studenym stlačim hadici a voda de do exp.
při zahřátym motoru lehce tlakuje hadice a při stlačení do exp. nejde nic
měněn chladič
víčko staré,předtim ok

potvrďte mi někdo,že je to víčkem Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2011 , 15:32   Citovat  

to vypadá opravdu na víčko..buď natrhlé těsnění, nebo unavená pružina, tak snadno by ta voda zpátky by jít neměla. Že to zatepla nedělá může znamenat, že klesla hladina díky oběhu v okruhu.
Taky by to mohl dělat termostat, taky sem zažil podobné chování
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2011 , 15:38   Citovat  

Streetkid napsal:
to vypadá opravdu na víčko..buď natrhlé těsnění, nebo unavená pružina, tak snadno by ta voda zpátky by jít neměla. Že to zatepla nedělá může znamenat, že klesla hladina díky oběhu v okruhu.
Taky by to mohl dělat termostat, taky sem zažil podobné chování


no mě de právě o to,že pořád bere z exp., ale nevrací to tam
výsledkem jsou lehce natlakovaný hadice
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Vaří se mi voda v nádobce na chladičku
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1912s ][ Dotazy: 145 (0.0176s) ][ GZIP on - Debug on ]