Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Nestartuje.. Je ECU K.O?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Jose je teď offline  Jose
0
PříspěvekZaslal: 23.5.2010 , 13:49   Citovat  

zdravím, chtěl bych požádat o radu. Hledal jsem tu na foru, ale nenašel jsem dostatečně přesnou odpověd. Jde o crxII.generace, motor D16A9. Stalo se mi, že když auto týden stálo na dešti, tak jsem nenastartoval. Startér točil, ale motor nechytl. Měl jsem za to že je vlhký rozdělovač, protože druhý den auto chytlo a normálně jezdilo. Jenže třetí den zase stejný problém, a když jsem zkoušel vyblikat závadu, ECU ani neblikne, i když kontrolky normálně svítí. Ještě bych dodal, že když jsem vyblikával závady asi před 14 dny, ECU neustále blikala, tzn. kratičký blik a potom pořád blik blik blik... jestli to nějak pomůže, rád bych věděl jestli mám začít shánět novou ECU.. díky za každý postřeh..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 33 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.5.2010 , 15:21   Citovat  

Ecu bývá vadná opravdu spíš výjimečně. Blikání by ti mělo označit chybu, ale popis blik blik blik zas až tolik neříkáÚsměv
Vadné bude spíš hlavní relé nebo něco v rozdělovači.
V Praze ti s tím můžu zkusit pomoct, mám nějaké ecu i rozdělovače navíc.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13819 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Jose je teď offline  Jose
0
PříspěvekZaslal: 23.5.2010 , 15:58   Citovat  

no mě právě nejvíc zaráží to, že jak říkám, nedávno Ecu blikala, když jsem zkoušel vyblikávat, a ted nic.. A podle návodu tady na foru když je číslo závady přes deset, tak blikne dlouze a pak bliká krátce, tj. bliiik blik blik je 12:) a ta moje pořád jen blikala krátce, u 20 bliknutí mě to přestalo bavit počítat.. zkusím popájet to relátko , a uvidíme.. pravda je že čerpadlo slyšet není, ale to by možná nebylo ani v případě vadné ecu. díky za nabídnutou pomoc, ale nejsem z prahy, takže to nepůjde.. ale kdybys měl jednu ecu D16A9 volnou, možná máš zájemce:)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 33 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.5.2010 , 16:08   Citovat  

Pokud se správně pamatuju, crx nevtec používá jen krátká bliknutí i při chybě přes 10.
Mohla to být jednička, chyba lambdy, ale pokud máš originál bezkat, tak lambdu nemáš.
Podívej se na označení ecu, tady máš o nich nějaké povídání
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13819 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Jose je teď offline  Jose
0
PříspěvekZaslal: 23.5.2010 , 16:24   Citovat  

Tak ta moje ecu je PM7-X030, což mě nepřekvapuje, protože v tom autě je měněný motor, původní byl D16Z5. Ve svodech mám lambdu, zůstaly zřejmě původní, takže proto možná blikala ta chyba č.1.. no uvidíme, snad to nějak vyřeším..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 33 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.5.2010 , 16:26   Citovat  

Ecu X030 navíc asi mám nebo mám určitě X040 (pro tebe případně lepší, protože jde upravovat). Pokud je ve svodech lambda a design je 4-1, nejsou to svody z bezkatu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13819 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Jose je teď offline  Jose
0
PříspěvekZaslal: 25.5.2010 , 19:07   Citovat  

Dobrý večer všem. Takže nakonec problém byl vyřešen:) nevěřil jsem tomu, ale opravdu to dělalo to relé.. takže jsem ho poopravil, a od té doby zatím klid. Tímto chci poděkovat za pomoc, sám bych to určitě neodhalil, a vyměnil plno jiných věcí a zbytečně. takže ještě jednou dík je to dobrý

Minor: Máš SZ
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 33 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.5.2010 , 20:19   Citovat  

Faktická poznámka - relé opravdu zlobí velmi často, nicméně jeho vadu neumí ecu odhalit, takže pokud ti něco vyblikávala, byla tam ještě jiná závada.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13819 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Nestartuje.. Je ECU K.O?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1485s ][ Dotazy: 57 (0.0671s) ][ GZIP on - Debug on ]