Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
exedy stage 1 vs. competition clutch stage 2
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Juko je teď offline  Juko
0
PříspěvekZaslal: 13.6.2010 , 9:36   Citovat  

mate niekto snimi skusenosti ? ktora je lepsia ? aj exedy aj competition mam za rovnaku cenu. A na netu som sa docital ze exedy je o 32% silnejsia ako serie a competition o 80%. Tak poradte ktoru prosim Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.6.2010 , 10:21   Citovat  

Rozdil je v tom, kolik urdzi krouticiho momentu. Pokud mas atmosfericky motor na kterem jezdis denni jezdeni, sem tam sprint nebo okruh tak vem Stage1.

Kazdpadne pokud mas za podobnou cenu OEM Honda tak bych bral radeji OEM...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 H+ body: 2 2005 Accord Tourer  
Juko je teď offline  Juko
0
PříspěvekZaslal: 13.6.2010 , 10:53   Citovat  

a s tou competition stage 2 by sa bezne jazdit nedalo aj ked je to organicka ? chcem to sprinty a bezne jazdenie
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.6.2010 , 10:57   Citovat  

Da se jezdit se vsim, je to jen otazka komfotru a zaroven i kvality razeni... OEM je OEM.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 H+ body: 2 2005 Accord Tourer  
Juko je teď offline  Juko
0
PříspěvekZaslal: 13.6.2010 , 11:00   Citovat  

ano viem OEM je OEM ale chcel som nejaku silnejsiu nech to vydrzi sprinty a da sa s tym jazdit aj v beznej premavke. Inak ta competition je mnoho drahsia ako exedy to len teraz mam moznost za rovnaku cenu ich zobrat Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
LK7R je teď offline  LK7R
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.6.2010 , 12:04   Citovat  

Kdo chce kam, pomozme mu tam...

Já měl OEM 70000km, jezdil jsem jak okruhy tak sprinty. Pak jsem dal závodní stage 3 a jezdil stejně jako předtím. Ptáš se kolik vydržela? 15 000km! Horší řazení atd.. Ano, zabírala ostřeji, ale byla tužší a velmi nepohodlná pro každodenní použití. Dal jsem TODA stage1 kterou jsem měl za dobrou cenu(dle pohledu to jen TODA branduje a je to Exeedy Stage1 organika - Daikin Clutch přítlačák) a více méně spokojenost, ale stejně to není tak dobré jako OEM od Hondy.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1741 H+ body: 2 2005 Accord Tourer  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.6.2010 , 12:44   Citovat  

mám exedy stage 1 na ATR uz 70tis km. auto jezdi ve vsech rezimech. LKTR ma pravdu...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 H+ body: 1 2000 Accord Type-R  
Juko je teď offline  Juko
0
PříspěvekZaslal: 13.6.2010 , 22:38   Citovat  

ale myslite ze ta competition stg 2 sa bude spravat inak ako exedy ? to by ma zaujmalo Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.6.2010 , 23:24   Citovat  

ak to ma byt na normalne jazdenie, tak urcite odpruzenu organiku. ak chces aby to udrzalo vacsi krutiaci moment, tak silnejsi pritlacak. a bacha, neporovnavaj o kolko percent je vacsia pritlacna sila s tym o kolko percent vacsi krutiaci moment spojka vydrzi (to na margo toho 30% a 80% ako si to pisal v prvom prispevku).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
Juko je teď offline  Juko
0
PříspěvekZaslal: 13.6.2010 , 23:51   Citovat  

vti [906team] napsal:
ak to ma byt na normalne jazdenie, tak urcite odpruzenu organiku. ak chces aby to udrzalo vacsi krutiaci moment, tak silnejsi pritlacak. a bacha, neporovnavaj o kolko percent je vacsia pritlacna sila s tym o kolko percent vacsi krutiaci moment spojka vydrzi (to na margo toho 30% a 80% ako si to pisal v prvom prispevku).


No toho sa bojim ze spojka bude moc "tvrda" alebo podobna keramike co ked som skusal v meste bol to horor. No a klasicka spojka na Vti mi vydrzi maximalne 3/4 roka tak preto som chcel nejaku silnejsiu. A ako zistim ci je to odpruzena organika ?Smutný tu je nejake info o tej copetition tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 23 H+ body: 0  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 14.6.2010 , 11:10   Citovat  

odpruzena - lamela ma pruzinky, 4 alebo 6
organika - oblozenie lamely je podobne ako seriove, ziadne kovokeramicke segmenty

tvrdost spojky je dana pritlacakom a treba pocitat s tym, ze ak to ma vydrzat vacsi krutiaci moment, tak pritlacak bude tvrdsi.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 14.6.2010 , 15:09   Citovat  

ja mam od wheelmana stage OEM lamelu exedy ale je zabavnejsi nez seriova co tam byla,je s ni i lepsi razeni,a nez se trosku zahreje tak je takova ostrejsi,mam jeste pripravenou 4puck keramiku kdyby neco Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 14.6.2010 , 15:12   Citovat  

Juko napsal:
No toho sa bojim ze spojka bude moc "tvrda" alebo podobna keramike co ked som skusal v meste bol to horor. No a klasicka spojka na Vti mi vydrzi maximalne 3/4 roka tak preto som chcel nejaku silnejsiu. A ako zistim ci je to odpruzena organika ?Smutný tu je nejake info o tej copetition tudy odkaz
ridil sem parkrat civica se stage5, odpruzena keramika, a krome toho ze se musis rozjizdet z 2500 aby ses plynule rozjel a nehvizdly ti gumy tak byla celkem v pohode
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
exedy stage 1 vs. competition clutch stage 2
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0950s ][ Dotazy: 77 (0.0072s) ][ GZIP on - Debug on ]