Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
rozvoďák
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Banzai je teď offline  Banzai
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.1.2008 , 18:46   Citovat  

Honda
potřeboval bych jen nějakou informaci....

jaké všechny úkony a výměny by se měli provést při výměně rozvodového řemene?znáte to,co se neřekne,to se neudělá to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 179 H+ body: 0 1994 Civic Vti  
Frog je teď offline  Frog
0
PříspěvekZaslal: 20.1.2008 , 18:50   Citovat  

čágo když chces dělat rozvody tak je jepší u toho rovnou vyměnit vodní pumpu a napínací kladku (kdladky) podle motorizace ! Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 44 H+ body: 0 1994 Civic  
Banzai je teď offline  Banzai
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.1.2008 , 19:24   Citovat  

Frog napsal:
čágo když chces dělat rozvody tak je jepší u toho rovnou vyměnit vodní pumpu a napínací kladku (kdladky) podle motorizace ! Honda



vyměnit vodní pumpu? Ble
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 179 H+ body: 0 1994 Civic Vti  
krtekm je teď offline  krtekm
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.1.2008 , 19:41   Citovat  

kladky remeny a tu vodni pumpu. kdyz je hnana pres rozvodak tak se to vic nez doporucuje. dost lidi na to ale :mravenec:. pumpa stoji tak kolem 1000,-
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1530 H+ body: 0 2008 Accord  
bordel je teď offline  bordel
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.1.2008 , 20:08   Citovat  

Banzai napsal:
Honda
potřeboval bych jen nějakou informaci....

jaké všechny úkony a výměny by se měli provést při výměně rozvodového řemene?znáte to,co se neřekne,to se neudělá to mi hlava nebere

Hlavne potrebujes momentove klice na spravne utahovani a manual. Musis vypustiti chladici kapalinu, sundat viko ventilu, kryty rozvodu, povolit drzak motoru, aby jsi mohl vyndat stary remen, sundat remenici na klice, pak pujde sundat plastovy kryt, vymenit kladku, vodni pumpu a jestli se nepletu, tak ja mel v sade i ozubeny kolecko na kliku a pak muzes nasadit zpet remenici na kliku, dat novy remen a sparvne nasadit a dotahnot Velmi šťastný

Navod, jak to spavne nasadit, napnout apod, najdes v servisnim manualu, pripadne je i myslim clanek na strankach h-c (hc) Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2750 H+ body: 0  
Lukas je teď offline  Lukas
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.1.2008 , 20:38   Citovat  

Bod zlomu bude pro tebe povolit šroub, kterým je přišroubovaná řemenice ke klikové hřídeli...jsou dva způsoby:
1. zařaď 5ku, šlapej na brzdu a povoluj při tom, nejlépe trhacím nástavcem aspoň 3/4, šroub na hřídeli...pokud začne spojka prokluzovat následuje způsob 2.
2. kup si speciální šestihran, který nasadíš na řemenici a vytvoříš jim protimoment vůči račně.

Pak plastové kryty pryč, povolit napínací kladku, vyměnit řemen, dotáhnout kladku, nasadit kryty, přišroubovat řemenici.

Zásady pro nasazení rozvodového řemene: rysky na vačkách vodorovně protíná pomyslná přímka, ryska na žemenici musí být nastavena tak, aby byla vidět přes výstupek na plastovém krytu připomínající zaměřovač.
Osobně doporučuji si vytýčit kontrolní body na vačkách, pumpě, ozub. kolu klikovky a pro kontrolu si spočítat počet zubů na řemenu.

Co se týče pumpy, tak lépe nechat starou origo, než ji měnit za novou neorigo. Pokud se normálně, nehlučně točí a neteče...neměnil bych ji.

...jj držák motoru taky pryč...úplně jsem zapoměl...já to dělal vždy na motoru když byl venku.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1045 H+ body: 0  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 21.1.2008 , 5:00   Citovat  

Lukas napsal:
Bod zlomu bude pro tebe povolit šroub, kterým je přišroubovaná řemenice ke klikové hřídeli...jsou dva způsoby:
1. zařaď 5ku, šlapej na brzdu a povoluj při tom, nejlépe trhacím nástavcem aspoň 3/4, šroub na hřídeli...pokud začne spojka prokluzovat následuje způsob 2.
2. kup si speciální šestihran, který nasadíš na řemenici a vytvoříš jim protimoment vůči račně.

Pak plastové kryty pryč, povolit napínací kladku, vyměnit řemen, dotáhnout kladku, nasadit kryty, přišroubovat řemenici.

Zásady pro nasazení rozvodového řemene: rysky na vačkách vodorovně protíná pomyslná přímka, ryska na žemenici musí být nastavena tak, aby byla vidět přes výstupek na plastovém krytu připomínající zaměřovač.
Osobně doporučuji si vytýčit kontrolní body na vačkách, pumpě, ozub. kolu klikovky a pro kontrolu si spočítat počet zubů na řemenu.

Co se týče pumpy, tak lépe nechat starou origo, než ji měnit za novou neorigo. Pokud se normálně, nehlučně točí a neteče...neměnil bych ji.

...jj držák motoru taky pryč...úplně jsem zapoměl...já to dělal vždy na motoru když byl venku.
šestihran není všude....Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
bordel je teď offline  bordel
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.1.2008 , 17:40   Citovat  

PAKO napsal:
šestihran není všude....Úsměv

jj, ja mam treba diry kolem dokola remenice...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2750 H+ body: 0  
Dave1984 je teď offline  Dave1984
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.1.2008 , 20:15   Citovat  

no hlavně řemen dostatečně napnout, aby nebyl ani moc, ani málo Úsměv))) když je moc, řemen se namáhá a pak i další věcy, jako pumpa, může se vyviklat a může přes ní téct, tak jako mi Smutný pak mi telka voda přes pumpu ven Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1102 H+ body: 1  
bordel je teď offline  bordel
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.1.2008 , 19:50   Citovat  

Dave1984 napsal:
no hlavně řemen dostatečně napnout, aby nebyl ani moc, ani málo Úsměv))) když je moc, řemen se namáhá a pak i další věcy, jako pumpa, může se vyviklat a může přes ní téct, tak jako mi Smutný pak mi telka voda přes pumpu ven Velmi šťastný

kdyz bude moc, tak bude hucet a kdyz bude malo, tak bude mit strach ze preskoci a dotahne ho Velmi šťastný a kdyztak v manualu je, o kolik ma jit prohnout
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2750 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.1.2008 , 9:55   Citovat  

průhybem se kontroluje klíňák a ne rozvoďák , rozvody se šponují pouze na pružinku , tzn povolit zajišťovací šroub na šponovací kladce ,pootočit klikou po směru otáčení aby se napnul rozvoďák (pružinka zvedne šponovací kladku ),dotáhnout zajišťovací šroub , hotovo seřízeno.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
misan je teď offline  misan
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2009 , 16:33   Citovat  

monty napsal:
průhybem se kontroluje klíňák a ne rozvoďák , rozvody se šponují pouze na pružinku , tzn povolit zajišťovací šroub na šponovací kladce ,pootočit klikou po směru otáčení aby se napnul rozvoďák (pružinka zvedne šponovací kladku ),dotáhnout zajišťovací šroub , hotovo seřízeno.

no já jsem teď měnil rozvodová kola a když jsem koukal jak je napnutý řemen tak jsem se docela zhrozil,a to mi to dělaly asi pře 2000 km.
Tak se chci zeptat jak má být správně napnutý ten řemen,v manuálu píšou nějakých 54 Nm u B16A2 na seřizovacím šroubu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1539 H+ body: -1  
misan je teď offline  misan
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2009 , 17:24   Citovat  

nikdo neví jak má být naplý? Mě se zdálo že byl dost volný,protože šel sundat rukou aniž bych povoloval ten seřizovací šroub
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1539 H+ body: -1  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2009 , 17:43   Citovat  

Lukas napsal:
Bod zlomu bude pro tebe povolit šroub, kterým je přišroubovaná řemenice ke klikové hřídeli...jsou dva způsoby:
1. zařaď 5ku, šlapej na brzdu a povoluj při tom, nejlépe trhacím nástavcem aspoň 3/4, šroub na hřídeli...pokud začne spojka prokluzovat následuje způsob 2.
2. kup si speciální šestihran, který nasadíš na řemenici a vytvoříš jim protimoment vůči račně.


riesit to cez prevodovku nie je podla mna idealny sposob...
ja som zatial vacsinou povolil remenicu tak, ze zhodis starter a zapries srob na zotrvaku predlovacou tyckou s nejakym orechom a jeden musi drzat a druhy povolovat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2009 , 17:46   Citovat  

misan napsal:
nikdo neví jak má být naplý? Mě se zdálo že byl dost volný,protože šel sundat rukou aniž bych povoloval ten seřizovací šroub


ako ma byt napnute co ? rozvodak alebo srob na kladke ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
misan je teď offline  misan
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2009 , 18:16   Citovat  

vti [906team] napsal:
ako ma byt napnute co ? rozvodak alebo srob na kladke ?

no rozvoďák,protože se mi zdá že byl hodně volný když jsme ho šli sundat,stáhnul bych ho klidně rukou
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1539 H+ body: -1  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2009 , 18:24   Citovat  

misan napsal:
no rozvoďák,protože se mi zdá že byl hodně volný když jsme ho šli sundat,stáhnul bych ho klidně rukou


To je v pořádku. Za studena správně napnutý řemen opravdu skoro sundáš rukou. Po zahřátí motoru se řemen došponuje jak se teplem motor "roztáhne".
Volný rozvoďák za studena je další dobrý důvod proč motor za studena nevytáčet.
Rozvoďák se nešponuje jako klíňák, ani se nemusí. Má přeci zuby, tak neproklouzne.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
misan je teď offline  misan
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2009 , 19:25   Citovat  

aha,takže asi stačí našponovat jak je v manuálu díkes OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1539 H+ body: -1  
Petura je teď offline  Petura
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2009 , 19:32   Citovat  

jak je na tom C5G coupe? za kolik se dá pořídit sada na výměnu rozvodů? co se stane když řemen praskne? potká se nebo ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2016 H+ body: 6  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2009 , 19:32   Citovat  

Banzai napsal:
vyměnit vodní pumpu? Ble


Pumpa vydrží +/- 220-230tis km (osobní zjištění),takže bych pumpu měnil při každých druhých rozvodech...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
alicante je teď offline  alicante
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2009 , 20:03   Citovat  

Banzai napsal:
Honda
potřeboval bych jen nějakou informaci....

jaké všechny úkony a výměny by se měli provést při výměně rozvodového řemene?znáte to,co se neřekne,to se neudělá to mi hlava nebere


to mi hlava nebere Uz jsem se lekl, ze se chystas delat na tarze rozvody, kdyz jsou delane, ale pak jsem si vsiml datumu prispevku - 14 mesicu pred koupi auta.. HaHaaa

Jinak vodni pumpu vetsinou opravdu vsichni radi na japoncich resi az pri 2.rozvodech, ale nekdy se clovek trefi do kampane, kdy je velka sada s vodni pumpou za stejne penize jako samotna sada rozvodu a pak neni co resit .. je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2162 H+ body: 0 2009 Accord Type-S  
gembler je teď offline  gembler
0
PříspěvekZaslal: 6.5.2009 , 9:37   Citovat  

řemen, sem koukal, 750,- a napínací kladka 1100,- . Taky mě to čeká Smutný mám motůrek D15Z6 VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 95 H+ body: -3 1997 Civic VTEC-E  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
rozvoďák
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1749s ][ Dotazy: 113 (0.0115s) ][ GZIP on - Debug on ]