Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
spojka anglican
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
gemo604 je teď offline  gemo604
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2010 , 19:48   Citovat  

zdravim, vlastnime hondu civic`96 1.5vtec-e anglican nabehanych 183tisic. popis problemu: po odstaveni auta cez noc potom rano ked je vsetko vychladnute nastartujem, stlacim spojku ktora ale akoby ani nevydavala nejaky odpor a nejde zaradit rychlost, navela navela ked uz zaradim a pojazdim tak pedal spojky zacne podavat nalezity odpor a radit ide normalne. chcem sa opytac v com moze byt problem. dakujem za odpovede
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2 H+ body: 0  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2010 , 20:05   Citovat  

gemo604 napsal:
zdravim, vlastnime hondu civic`96 1.5vtec-e anglican nabehanych 183tisic. popis problemu: po odstaveni auta cez noc potom rano ked je vsetko vychladnute nastartujem, stlacim spojku ktora ale akoby ani nevydavala nejaky odpor a nejde zaradit rychlost, navela navela ked uz zaradim a pojazdim tak pedal spojky zacne podavat nalezity odpor a radit ide normalne. chcem sa opytac v com moze byt problem. dakujem za odpovede
neunika ti kapalina ze by si tam zadnou nemel nebo to bylo zavzdusneny?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.8.2010 , 23:56   Citovat  

První věc kterou udělej je, že vyměníš kapalinu ve spojkovém okruhu a pořádně to odvzdušníš. To vyřeší drtivou většinu problémů se spojkou.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
omega je teď offline  omega
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 22.9.2010 , 11:43   Citovat  

využijem tohto tématu a rád by som dostal rady pri kúpe spojky na anglána 1.8 VTI
Očakávam rady alebo odkazy alebo skúsenosti s jednotlivými spojkovými kitmi.
Budem meniť spojku a potrebujem aby bola použiteľná na nejaké drag race , semtam okruh , únosná tvrdosť aby som nedostal kŕč pri prejazde Bratislavy alebo aj na vikendove jazdenie a taktiež aby aj niečo časovo vydržala.

Díky přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 235 H+ body: 0  
VlastaFR je teď offline  VlastaFR
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.9.2010 , 11:54   Citovat  

a kdyz zaradis a nastartujes prez spojku? jinak urco zacni tim jak rikaj kluci: vymenit a ovzdusnit kapalinu. Pokud nepomuze, tak vymena komplet spojky..

(Ja menil pri 175 tis - neslo mi pri jizde radit)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 686 H+ body: 0 1999 Civic Vti  
Idaho je teď offline  Idaho
Partner H-C
0
PříspěvekZaslal: 22.9.2010 , 19:12   Citovat  

omega napsal:
využijem tohto tématu a rád by som dostal rady pri kúpe spojky na anglána 1.8 VTI
Očakávam rady alebo odkazy alebo skúsenosti s jednotlivými spojkovými kitmi.
Budem meniť spojku a potrebujem aby bola použiteľná na nejaké drag race , semtam okruh , únosná tvrdosť aby som nedostal kŕč pri prejazde Bratislavy alebo aj na vikendove jazdenie a taktiež aby aj niečo časovo vydržala.

Díky přátele


pokud by byl zájem písni SZ s kodem motoru, rokem a tvoupředstavou a zkusil bych ti nacenit nejaký kit od exedy. Ideálně by bylo aby sis pročetl dokumentaci od exedy ( tudy odkaz ) pročti si hlavne dokument "Racing clutch selection guide" kde je popis jaká spojka je na co..
Pkud budeš mít jakýkoliv dotaz písni Sz a proberem deraily..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1200 H+ body: 9  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.9.2010 , 19:23   Citovat  

omega napsal:
využijem tohto tématu a rád by som dostal rady pri kúpe spojky na anglána 1.8 VTI
Očakávam rady alebo odkazy alebo skúsenosti s jednotlivými spojkovými kitmi.
Budem meniť spojku a potrebujem aby bola použiteľná na nejaké drag race , semtam okruh , únosná tvrdosť aby som nedostal kŕč pri prejazde Bratislavy alebo aj na vikendove jazdenie a taktiež aby aj niečo časovo vydržala.

Díky přátele


Nejsem zastánce dávat za každou cenu sportovní a závodní věci na auto... S kitama od Exedy mám dost zkušeností a myslím, že jsou dobré (zkušenosti za 6let, co je vozím)... Nicméně já bych asi dal zase origo... Takže pokud bys o té sériové uvažoval, není problém mi přes SZ poslat VIN auta a já ti nacením, co je potřeba...

A máš nad čím přemýšlet...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
omega je teď offline  omega
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.9.2010 , 9:02   Citovat  

to : Idaho & Dany
ďakujem za názory

vy ste mi dali teda Velmi šťastný
doteraz riešim dilemu, že vlastne aký spojkový kit a práve som uvažoval o OEM nakoľko na ten výkon je prispôsobená aj spojka ale na druhej strane som veľa pozitívneho čítal o Exedy a práve som nechcel napísať medzi čím sa rozhodujem to mi hlava nebere Mimochodom sa jedná o MB6 a motor B18C4 ...je to v podstate viac integra ako civic ...väčšina dielov je z I GS-R
Cenový rozdiel neriešim ,tam ani nebude velľký rozdiel len sa jedná o pocity a tiež aby ma tá spojka podržala a vydržala aj nejakú tú záťaž pri absolhovaní párkrát drag race a rýchle jazdenie na okreskách ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 235 H+ body: 0  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.9.2010 , 9:49   Citovat  

omega napsal:
to : Idaho & Dany
ďakujem za názory

vy ste mi dali teda Velmi šťastný
doteraz riešim dilemu, že vlastne aký spojkový kit a práve som uvažoval o OEM nakoľko na ten výkon je prispôsobená aj spojka ale na druhej strane som veľa pozitívneho čítal o Exedy a práve som nechcel napísať medzi čím sa rozhodujem to mi hlava nebere Mimochodom sa jedná o MB6 a motor B18C4 ...je to v podstate viac integra ako civic ...väčšina dielov je z I GS-R
Cenový rozdiel neriešim ,tam ani nebude velľký rozdiel len sa jedná o pocity a tiež aby ma tá spojka podržala a vydržala aj nejakú tú záťaž pri absolhovaní párkrát drag race a rýchle jazdenie na okreskách ...


Spojka trpí hlavně při tom rozjezdu, pokud pak řadíš a je auto v pohybu, vydrží to jakákoli...
Na to co chceš se dle mě hodí celoorganická spojková lamela. (origo Honda nebo Exedy Stage1) Nárůst kroutícího momentu, který je pro tu spojku limitující, je stejně neznatelný...

Jde spíš o to, co preferuješ. Každopádně se ta spojka změní na chování a chodu pedálu, čím sportovnější ta spojka je, tím hůře snáší právě prokluz na startu sprintu (extrém je keramika, tu třeba pak musíš měnit po 15tis. km, když s ní jezdíš na printy)

Poslední dobou dělám už jen dvě možnosti, buď origo (pokud chci aby se moc charakteristika neměnila) nebo do závodních aut a více upravených si nechávám dělat zakázkové karbonové spojkové lamely v Japonsku. Je to sice dražší, ale tomu karbonu nevadí ani prokluz ani špatné zacházení, vydrží vysoké teploty a jeho životnost je neuvěřitelná...

Jen si pamatuj, určitě vezmi lamelu s odpruženým středem, jinak ve tvém případě se asi moc nemůžeš splést a šáhnout vedle, ať vezmeš co uznáš za vhodné...


EDIT: Našel jsem alespoň fotku v mobilu, abys měl představu, jak vypadá zakázková karbonová lamela pro Civic TypeR...


27102009076.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
27102009076.jpg, 491.5 kB

27102009077.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
27102009077.jpg, 499.26 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
omega je teď offline  omega
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.9.2010 , 23:49   Citovat  

Dany napsal:
Spojka trpí hlavně při tom rozjezdu, pokud pak řadíš a je auto v pohybu, vydrží to jakákoli...
Na to co chceš se dle mě hodí celoorganická spojková lamela. (origo Honda nebo Exedy Stage1) Nárůst kroutícího momentu, který je pro tu spojku limitující, je stejně neznatelný...

Jde spíš o to, co preferuješ. Každopádně se ta spojka změní na chování a chodu pedálu, čím sportovnější ta spojka je, tím hůře snáší právě prokluz na startu sprintu (extrém je keramika, tu třeba pak musíš měnit po 15tis. km, když s ní jezdíš na printy)

Poslední dobou dělám už jen dvě možnosti, buď origo (pokud chci aby se moc charakteristika neměnila) nebo do závodních aut a více upravených si nechávám dělat zakázkové karbonové spojkové lamely v Japonsku. Je to sice dražší, ale tomu karbonu nevadí ani prokluz ani špatné zacházení, vydrží vysoké teploty a jeho životnost je neuvěřitelná...

Jen si pamatuj, určitě vezmi lamelu s odpruženým středem, jinak ve tvém případě se asi moc nemůžeš splést a šáhnout vedle, ať vezmeš co uznáš za vhodné...


EDIT: Našel jsem alespoň fotku v mobilu, abys měl představu, jak vypadá zakázková karbonová lamela pro Civic TypeR...


hezky OK ale to asi nebude pre mna ...rozhodujem prave medzi OEM honda a EXEDY stage 1 urcite to bude jedna z nich zatial som rozhodnuty pre EXEDY na 60/40 lebo lepsie vydrzi nejaky ten sprint a hned sa nezačne "smáhnout" aspon som to čítal že je má len o niečo väčšiu športovú charakteristiku ako od hondy ...
Prečo by si doporučil OEM oproti Exedy stage 1...? Inak ma napadla ešte varianta ,v Bratislave robie lamely na mieru...tiež to je zaujímavé ale to som už zavrhol ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 235 H+ body: 0  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.9.2010 , 0:03   Citovat  

omega napsal:
hezky OK ale to asi nebude pre mna ...rozhodujem prave medzi OEM honda a EXEDY stage 1 urcite to bude jedna z nich zatial som rozhodnuty pre EXEDY na 60/40 lebo lepsie vydrzi nejaky ten sprint a hned sa nezačne "smáhnout" aspon som to čítal že je má len o niečo väčšiu športovú charakteristiku ako od hondy ...
Prečo by si doporučil OEM oproti Exedy stage 1...? Inak ma napadla ešte varianta ,v Bratislave robie lamely na mieru...tiež to je zaujímavé ale to som už zavrhol ...


Lamely na zakazku neni problem, ani sportovni, muzu ji nechat udelat ve Ferodu, to take neni problem...

Nicmene, proste, obcas ta aftermarketova spojka nesedne tak dobre, jiny krok, zabira jinde nez ma, proste zalezi na opotrebeni setrvacniku, pokud das cely kit i se setrvacnikem, je to rozhodne lepsi...
Rikam to opacne, nic z toho co jsi napsal me osobne nepresvedcilo, proc bych mel preferovat aftermarketovou spojku pred origo...

Jak rikam, ta exedy je dobra volba...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 24.9.2010 , 6:09   Citovat  

Petr 78 napsal:
První věc kterou udělej je, že vyměníš kapalinu ve spojkovém okruhu a pořádně to odvzdušníš. To vyřeší drtivou většinu problémů se spojkou.
OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
J4rek je teď offline  J4rek
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 2.10.2010 , 7:48   Citovat  

cau, mel bych dotaz z tohoto tematu vlastnim taky MB6 B18C4 a spojka zabira hned od zacatku pedalu a kdyz to rozfrcim a zaradim na 2 tak citim radici pace jak ta zachrci pres synchrony.Ma otazka je pasuje spojka z B16a2 na B18C4?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 388 H+ body: 0  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 2.10.2010 , 12:40   Citovat  

J4rek napsal:
cau, mel bych dotaz z tohoto tematu vlastnim taky MB6 B18C4 a spojka zabira hned od zacatku pedalu a kdyz to rozfrcim a zaradim na 2 tak citim radici pace jak ta zachrci pres synchrony.Ma otazka je pasuje spojka z B16a2 na B18C4?
a nemas jen starou kapalinu nebo tak? me taky zabirala nahore, a uz moc kapaliny nebylo a byla cerna, po vymene zabira krasne v pulce
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
spojka anglican
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1299s ][ Dotazy: 83 (0.0159s) ][ GZIP on - Debug on ]