Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
výměna sání u 6G coupé
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 1:43   Citovat  

Jak tak čtu tak je v módě swap za 4bod sání.. šlo by to i na moje 6G 1.6Ls coupé 96´ 77kW EJ6 D16Y7? přidá to nějakýho koníška ? popřípadě pejska do motoru ? pořádnej výtlem

popřípadě hlavu z jiného motoru pro zvýšení výkonu ? moc se v tom nevyznám tak mě nekamenujte Mr. Green

díky za odpovědi :-*
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 9:10   Citovat  

Jde 4 bod. vstřikování a to ty tam máš taky (nemusíš nic swapovat) . Ale s centrálním sáním vzduchu a filtrem nad sáním (jako Civic 1,4i 6.g)
Podle toho co se vyzkoušelo, tak pomůže sání s boční klapkou (třeba z ESi C5g) + air intake + sportovní filtr a sportovní svody (doporučuji 4-2-1) ale nečekej, že pak budeš mít Vti Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 9:42   Citovat  

Rom. napsal:
Jde 4 bod. vstřikování a to ty tam máš taky (nemusíš nic swapovat) . Ale s centrálním sáním vzduchu a filtrem nad sáním (jako Civic 1,4i 6.g)
Podle toho co se vyzkoušelo, tak pomůže sání s boční klapkou (třeba z ESi C5g) + air intake + sportovní filtr a sportovní svody (doporučuji 4-2-1) ale nečekej, že pak budeš mít Vti Velmi šťastný


a co vyměnit hlavu z ESi na moji LSi ?? to by nešlo ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 9:56  Naposledy upravil Rom. dne 5.2.2008 , 9:57, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

šlo ... a máš jí ??? Velmi šťastný
ale není to zas tak jednoduché
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 9:57   Citovat  

eXi_ napsal:
a co vyměnit hlavu z ESi na moji LSi ?? to by nešlo ?


Hlavu, sání, rozdělovač, ECU, kabeláž... Na co jsem zapomněl? Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 9:59   Citovat  

Hellborn napsal:
Hlavu, sání, rozdělovač, ECU, kabeláž... Na co jsem zapomněl? Se stydím
airbox, těsnění pod palici
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 9:59   Citovat  

Hellborn napsal:
Hlavu, sání, rozdělovač, ECU, kabeláž... Na co jsem zapomněl? Se stydím


jak s imobilizerem ? řídící jednotka imob. je propojená s ECU už to někdo řešil (C6.G) ???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 10:00   Citovat  

Rom. napsal:
jak s imobilizerem ? řídící jednotka imob. je propojená s ECU už to někdo řešil (C6.G) ???
bude bez ima
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 10:03   Citovat  

monty napsal:
bude bez ima


tzn. ECU C5G ESi ? a jde to na štekry ? a kabeláž ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 10:04   Citovat  

Rom. napsal:
jak s imobilizerem ? řídící jednotka imob. je propojená s ECU už to někdo řešil (C6.G) ???


Proto jsem psal, na co jsem zapomněl... Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 10:05   Citovat  

já bych se těch mezigeneračních výměn trochu bál. Jestli se teda nemá "překopat" celé auto Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 10:06   Citovat  

na kolik money by vyšla ta výměna z ESi ? přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 10:13   Citovat  

eXi_ napsal:
na kolik money by vyšla ta výměna z ESi ? přátele


já mám jen hlavu, sání, možná kabeláž a za vše min. 6000,- Kč ale hlavně který odvážný se do toho pustí, tím bych začal !!! OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 10:20   Citovat  

Rom. napsal:
já mám jen hlavu, sání, možná kabeláž a za vše min. 6000,- Kč ale hlavně který odvážný se do toho pustí, tím bych začal !!! OK
štekry kde ? v napojení do auta ? u motoru to bude většinou sedět
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 10:23   Citovat  

monty napsal:
štekry kde ? v napojení do auta ? u motoru to bude většinou sedět


no všude ... ECU atd. ... budeš pářit 5.gen s 6.
dále přívod paliva ...
plyn. lanko ...
atd.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 10:27   Citovat  

tak o cenu mi nějak extra nejde když chci to auto nakopnout nějak a na swap za B16 popřípadě H22 nemam odvahu.. a bude to i náročnější.. stačila by mi zatím Esi se sáním k nárazníku a lestenej vejfuk...

kdo by se do toho pustil ? mno muzeme tu udelat anketu rovnou pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 10:36   Citovat  

Rom. napsal:
no všude ... ECU atd. ... budeš pářit 5.gen s 6.
dále přívod paliva ...
plyn. lanko ...
atd.

lanko ,palivo , to jsou detaily (upravíš), pokud použiješ kabelovej svazek k motoru z tý esi , tak zbývá napojit pár drátů, vypáral bych ze svazku jen dráty motor k ecu a zbytek nechal stávající . podobně jsem to dělal u přestavby preludy z karbu na pgmfi.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 10:37   Citovat  

eXi_ napsal:
tak o cenu mi nějak extra nejde když chci to auto nakopnout nějak a na swap za B16 popřípadě H22 nemam odvahu.. a bude to i náročnější.. stačila by mi zatím Esi se sáním k nárazníku a lestenej vejfuk...

kdo by se do toho pustil ? mno muzeme tu udelat anketu rovnou pořádnej výtlem pořádnej výtlem
jestli je chceš nakopnout tak to radši swapni, dle mě to zas takovej rozdíl není aby to stálo za tu investici
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 17:29   Citovat  

eXi: co to porad vymejslis?? VTi ti nestaci? Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 18:37   Citovat  

eXi_ napsal:
tak o cenu mi nějak extra nejde když chci to auto nakopnout nějak a na swap za B16 popřípadě H22 nemam odvahu.. a bude to i náročnější.. stačila by mi zatím Esi se sáním k nárazníku a lestenej vejfuk...

kdo by se do toho pustil ? mno muzeme tu udelat anketu rovnou pořádnej výtlem pořádnej výtlem



Co kompresor nebo turbo - nebudeš se muset vrtat do el. instalace, v autě zůstane původní motor, převody, rozdělovač, ECU, imobilizér atd. Nejrychlejší a nejlevnější řešení, a při použití jen základní sady a malém plnícím tlaku i relativně šetrné k motoru
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 23:08   Citovat  

Rom. napsal:
Co kompresor nebo turbo - nebudeš se muset vrtat do el. instalace, v autě zůstane původní motor, převody, rozdělovač, ECU, imobilizér atd. Nejrychlejší a nejlevnější řešení, a při použití jen základní sady a malém plnícím tlaku i relativně šetrné k motoru


jenže já mám 1.6Lsi - nechci bejt sprostej ale ten motor je uplně nahovno.. malej výkon (105 koní), spotřeba je relativně ok... ale nemá žádnou přednost... Vti je o něčem jinym.. a kompresor rvát na to moje ? na kolik by to vyšlo ? a kolik by to dalo koní při malym tlaku ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 23:24   Citovat  

třeba Jackson-Racing psali v základu o + 40% a hlavně nárůst kroutícího momentu už od 1800 Ot/1min ale už jsem se o to pár let nezajímal
a u turba to bude podobné
myslím, že na 150 koní to půjde hned
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 23:42   Citovat  

turbo nebude tlacit od 1800ot pokud to nebude nejaka pistalka HaHaaa
a JCKRS ma nevyhodu absence IC...Kompresor je urcite jednodusi na zastavbu proti turbu
ale to se tu taky nekde probiralo Ble
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.2.2008 , 23:44   Citovat  

a cenově by se to pohybovalo kde ? když vezmu výkon od 150 do 200 koní
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
výměna sání u 6G coupé
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2188s ][ Dotazy: 121 (0.0475s) ][ GZIP on - Debug on ]