:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Kolik jste jeli nejvíc v autě

Kolik jste jeli nejvíc v autě
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5 ... 10, 11, 12 Další

Strana 4 z 12

DanTe

Členství: Žádné

Zaslal: 20.10.2010 , 17:03

happy napsal:

fordi 1,8TD? nesmrtelnej diesel?? si delas srandu .. pote co tatimu (a to on zadny zavodnik ani zdaleka neni, spis ridic kloboukar) v escortovi odesel jsem se kapanek poptaval u fordaku a dostalo se mi informace ze to je snad nejhorsi motor co ford zkonstruoval (a to je asi uz co rict) - to ze zcistajasna odejde klika ci oje je spis pravidlem nez vyjimkou ... klucina fordak telem i dusi rikal doslova ze se stydi za to ze to je motor s logem ford ...

No vidíš to a kámoš ho má v rodině od novýho auta, má nalítáno přes 500 tisíc a bez problému, krom toho že mu nějakej dement vlít do cesty a auto o něj kámoš rozstřelil, proto to je pro mě nesmrtelnej diesel Hihi

Jelikož jsem absolutní odpůrce nafty odjakživa, tak se na takový věci neinformuju, asi měl dobrej kus no HaHaaa

Příspěvky: 5095

eXi_

Členství: Žádné

Zaslal: 20.10.2010 , 17:38

osiris napsal:

vzdyt jak jsem psal, brzdili jsme odstavnym pruhem, nez sme dobrzdili kolona byla pryc... a ano letis , a najednou z niceho nci je pred tebou kolona, kvuli necemu a ty jediny co dokazes udelat je trosku uhnout, brzdit a modlit se ze nekdo neotevre dvere nebo neda ruku z okynka.... v provozu to bylo ale ten tam skoro nebyl a lidi uhybali uz z dalky co to auto slyseli + ten techart taky neni auto lkterymu by neuhli... ty ldii ti proste uhybaj, znamej mel( mozna este ma, uz sem h oasi tak 3 roky nevidel ) mel asi 500hp cobru a kdyz jel a lidi slyseli rvat ty sidepipes tak ti uhli klidne i do prikopu a tys jenom letel a letel Úsměv

ty máš divné známé, to že jedete 350kmh a brzdíte odstavnym bych ožralej ještě snesl, ale že vám auta s Cobrou uhybaj pangejtem .. nejsou tví známí náhodou bílí jednorožci ? je to dobrý

Příspěvky: 1899

ReNo

Členství: Žádné

Zaslal: 20.10.2010 , 19:41

osiris napsal:

a ty tocis 10 000 protoze jsi si jen presadil rucicku na otackomeru... jak rikam, myslete si co chcete, ja si za tim stojim a nikdo mi to nevymluvite gpskovejch 250 sem jel taky a to je proste jenom hodne rychly ale nic co te drti do sedacky, v tamtom to bylo jak na horsky draze Velmi šťastný

crxman: kdo by daval an auto mensi kola ? tady byli naopak vetsi, kvuli brzdam... a prenastavit jednotku a tachac podle kol se da vzdycky, smaozrejme ne po kazdy jizde kdy sjedu gumy ale kdyz tam dam treba z 15" na 17" tak by to udelat chtelo

No ja prave 10 000 netocim. Tocim 9200 a zbytek uz je jen zkresleni otackomeru v danych tockach HaHaaa

Nerikam kolik jsi jel, jen ze dost lidi zmensi obvod kola a razem jim to "jede rychleji" (toz zrcyhluje to trochu lepe, dano kratsim prevodem, ale zbytek je jen navysena odchylka tachace).
Se podivej na moje videa. Na slickach jedu 195kmh behem 13,5 sekundy. V realu je to ale 170kmh - cilovka na sprintech

Příspěvky: 5536

2012 Attack

Clark

Příspěvky: 630

1995 CR-X DelSol

D15B2

Příspěvky: 1076

1998 Civic

Aqwertzz

Členství: Žádné

Příspěvky: 4936

1999 Accord Type-R

mot

Členství: Žádné

Příspěvky: 3026

1995 Prelude VTEC

josefosmy

		Zaslal: 20.10.2010 , 21:46
jako řidič v autě - jízda na dálnici z kopce, auta v sérii, všechno tachometrová rychlost!!! Escort 1,6 efi 105 koní.....205 km/h Escort 1,4 75 koní.........185 km/h Astra 1,6 16 V 101 koní....205 km/h Fabia 1,2 HTP nevim kolik koní...185 km/h - tacho...a to fakt nekecám, bylo to z kopce snad ve třech lidech...všichni sme čuměli jak hovada... Civic 5G 1,5 16 V 90 koní..205 km/h - ještě by malilinkato šel, ale nechtěl jsem ho už trápit jako spolujezdec na motorce Yamaha 750 ccm + nějaký úpravy = cca 130 koní asi 200 km/h v 10 hodin večer po městě....MAZEC a STRACH v jednom něco kolem 260 km/h mezi vesničkama, opět večer...vítr mi trhal helmu z hlavy.... Nic z výše uvedenýho jsem si nevymyslel...s tou Fabii a Escortem 1,4 to bylo asi štěstí na vítr nebo nevim, ale fakt tam bylo necelejch 190 u obou...

Příspěvky: 225

eXi_

Členství: Žádné

Zaslal: 20.10.2010 , 22:30

josefosmy napsal:

jako řidič v autě - jízda na dálnici z kopce, auta v sérii, všechno tachometrová rychlost!!!

Escort 1,6 efi 105 koní.....205 km/h
Escort 1,4 75 koní.........185 km/h
Astra 1,6 16 V 101 koní....205 km/h
Fabia 1,2 HTP nevim kolik koní...185 km/h - tacho...a to fakt nekecám, bylo to z kopce snad ve třech lidech...všichni sme čuměli jak hovada...
Civic 5G 1,5 16 V 90 koní..205 km/h - ještě by malilinkato šel, ale nechtěl jsem ho už trápit

jako spolujezdec na motorce Yamaha 750 ccm + nějaký úpravy = cca 130 koní

asi 200 km/h v 10 hodin večer po městě....MAZEC a STRACH v jednom
něco kolem 260 km/h mezi vesničkama, opět večer...vítr mi trhal helmu z hlavy.... Velmi šťastný

Nic z výše uvedenýho jsem si nevymyslel...s tou Fabii a Escortem 1,4 to bylo asi štěstí na vítr nebo nevim, ale fakt tam bylo necelejch 190 u obou...

upřímně.. nevim co mi připadá jako větší extrém, jestli 200 po městě s motorkou nebo 185 s 1.2HTP fábií pořádnej výtlem

Příspěvky: 1899

Majlou

Příspěvky: 1603

1997 Prelude VTEC

posero

Příspěvky: 8464

KureKungPao

Příspěvky: 1104

dark

		Zaslal: 20.10.2010 , 23:10
Ja teda nevim, ale kdyz uz pominu tu zabomysi hadku mezi tim kdo lze a kdo ne, tak mi prijde daleko zajimavejsi jak se na nejakou slusnou rychlost clovek dostane, a jak z ni brzdi, nez blby cislo Ja jezdim pres 200 zcela vyjimecne, ale verim ze to jak a kde se na tech 200 dostanu a jak rychle z nich zase spadnu na 80-60 podle typu zatacky by se mozna nekomu mohlo libit ... nedavno jsem se bavil s par kamosema o jednom useku kousek od mista kde bydlim, kterej ma par lidi z okoli docela rado. Do konkretni zatacky brzdi ze 110, doted mi mych 170 do brzd neveri, ale uz jsme domluveni na svezeni. Ale kazdej dle svyho gusta, chapu ze to se blbe porovnava a jeste blbejc dokazuje od klavesnice na dalku

Příspěvky: 1001

2002 Civic Type-R

ReNo

Členství: Žádné

Zaslal: 20.10.2010 , 23:33

dark napsal:

Ja teda nevim, ale kdyz uz pominu tu zabomysi hadku mezi tim kdo lze a kdo ne, tak mi prijde daleko zajimavejsi jak se na nejakou slusnou rychlost clovek dostane, a jak z ni brzdi, nez blby cislo Úsměv

Ja jezdim pres 200 zcela vyjimecne, ale verim ze to jak a kde se na tech 200 dostanu VTEC

a jak rychle z nich zase spadnu na 80-60 podle typu zatacky by se mozna nekomu mohlo libit Úsměv

... nedavno jsem se bavil s par kamosema o jednom useku kousek od mista kde bydlim, kterej ma par lidi z okoli docela rado. Do konkretni zatacky brzdi ze 110, doted mi mych 170 do brzd neveri, ale uz jsme domluveni na svezeni.

Ale kazdej dle svyho gusta, chapu ze to se blbe porovnava a jeste blbejc dokazuje od klavesnice na dalku Mrk

A zrovna ja Ti verim, bot jsem se s Tebou parkrat svezl. Vzdy jsem si rikal "boze nee, prosim, na smrt jsem jeste mladej" HaHaaa

Příspěvky: 5536

2012 Attack

The Joker

Členství: Žádné

Příspěvky: 1860

1995 Legend

crxmann

Členství: Žádné

Zaslal: 21.10.2010 , 8:54

dark napsal:

Ja jezdim pres 200 zcela vyjimecne, ale verim ze to jak a kde se na tech 200 dostanu VTEC

a jak rychle z nich zase spadnu na 80-60 podle typu zatacky by se mozna nekomu mohlo libit Úsměv

Tak to já mám po cestě do práce takový esíčko, start je z křižovatky když se odbočuje z hlavní do průmyslovky, pak 100-150m rovinka, pak lehce dovnitř nakloněná levá, pak 50-70m rovinka a pravá mírně nakloněná na výjezdu ven.
Testujeme to s kolegama. Zatím držím na průjezdu druhou zatáčkou rekord 100km. Jinak jsem to dnes zase prubnul ráno, ale už je zima auto se v 5O-6O začíná stěhovat ven ... sem zvědavej kdo z nás tam první zahučí do škarpy. Rekordy se budou lámat až zase v létě... Velmi šťastný

Příspěvky: 8972

1996 Civic

Dejf

Členství: Žádné

Zaslal: 21.10.2010 , 9:15

crxmann napsal:

před měsícem jsem tam dostal hodiny Úsměv

Příspěvky: 3998

1999 Integra Type-R

Algol

Příspěvky: 142

1999 Accord

Newer

Příspěvky: 4903

Dadyn

		Zaslal: 21.10.2010 , 9:26
Když mě bylo asi 5 tak jsem si naložil plastovou sklápěcí Tatru cihlama (2-3 cihly)a hura z kopce. Akcelerace byla šílena, úplně mě to zarazilo do korby. Krouták byl tak obrovský, že se mě hned ukrotilo pravé zadní kolečko. Ale frčel jsem dál, vzadu byly totiž 2 nápravy. Podle odhadů jsem mohl fičet kolem 20km za hodinu. To už byl strop. Víc to prostě nejelo. Po cca 40 metrech se ukroutilo kolečko i na druhé nápravě. Co potom následovalo se nedá popsal, ale pokusím se o to. Tatra se naklonila, vypadla mě cihla z korby. Osky zadni nápravy za mnou dělaly ohnivou čáru jak dřely o zem. Snažil jsem se brzdit. Ale reakce byla nulová. Tatra se dostavala do smyku. Dělal jsem co sem mohl abych smyku zabránil, ale řízeni vůbec nereagovalo. Následovaly hodiny a náraz do obrubníku. Náraz byl tak silný že upadla celá kabina. Tahle zkušenost mě neodradila ve zkoušení max. rychlosti. Jakmile byla Tatra opět v provozu. Mimochodem proběhla úprava osek, sniženi vůle koleček a zabezpečení proti upadnutí. Výsledek: lepši stabilita, ovladatelnost. Kabina byla více nakloněna. Tím bylo dosaženo lepšího přítlaku. Bohužel, díky přítlaku už se mě nepodařilo překonat maximalní rychlost, kterou jsem před tím dosáhl. Ani víc cihel nepomohlo.

Příspěvky: 19

2010 Civic

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

rooney

Příspěvky: 2119

1994 CR-X DelSol

DanTe

Členství: Žádné

Příspěvky: 5095

AirEddie

Příspěvky: 105

1995 Civic

dj-bobr

Členství: Žádné

Příspěvky: 4973

1992 Civic

Bitkar

Členství: Žádné

Příspěvky: 4870

1997 Civic Vti

SonnyX

Členství: Žádné

Příspěvky: 1637

1993 Legend

crxmann

Členství: Žádné

Zaslal: 21.10.2010 , 10:16

Dadyn napsal:

Když mě bylo asi 5 tak jsem si naložil plastovou sklápěcí Tatru cihlama (2-3 cihly)a hura z kopce. Akcelerace byla šílena, úplně mě to zarazilo do korby. VTEC

Krouták byl tak obrovský, že se mě hned ukrotilo pravé zadní kolečko. Ale frčel jsem dál, vzadu byly totiž 2 nápravy. Podle odhadů jsem mohl fičet kolem 20km za hodinu. To už byl strop. Víc to prostě nejelo. Po cca 40 metrech se ukroutilo kolečko i na druhé nápravě. Co potom následovalo se nedá popsal, ale pokusím se o to. Tatra se naklonila, vypadla mě cihla z korby. Osky zadni nápravy za mnou dělaly ohnivou čáru jak dřely o zem. Snažil jsem se brzdit. Ale reakce byla nulová. Tatra se dostavala do smyku. Dělal jsem co sem mohl abych smyku zabránil, ale řízeni vůbec nereagovalo. Následovaly hodiny a náraz do obrubníku. Náraz byl tak silný že upadla celá kabina. Tahle zkušenost mě neodradila ve zkoušení max. rychlosti. Jakmile byla Tatra opět v provozu. Mimochodem proběhla úprava osek, sniženi vůle koleček a zabezpečení proti upadnutí. Výsledek: lepši stabilita, ovladatelnost. Kabina byla více nakloněna. Tím bylo dosaženo lepšího přítlaku. Bohužel, díky přítlaku už se mě nepodařilo překonat maximalní rychlost, kterou jsem před tím dosáhl. Ani víc cihel nepomohlo. Bueee

Příspěvky: 8972

1996 Civic

Newer

Příspěvky: 4903

eecak

Příspěvky: 324

1992 Civic VTEC

Kolik jste jeli nejvíc v autě
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5 ... 10, 11, 12 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)