Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Aerodeck 1.4 nebo 1.5Eco
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 3
Badunclesam je teď offline  Badunclesam
2 háčka
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 21:14   Citovat  

Chci Váš požádat o zkušenosti s Honda Civic Aerodeck a to s motorem 1.4 a 1.5Eco.
Osobně si myslím,že ta 1.4 66kW je na kombík slabý motor a to nechci vidět jak to auto jede když je naložený a jede se na dovolenou,třeba do Itálie. Ale třeba 1.4 dokáže překvapit Se stydím
Proto se také více přikláním pro variantu s motorem 1.5Eco 84kW ....
Přemýšlel jsem i o variantě 1.8 VTI,ale při představě,že při ,,normální dálniční rychlosti,,tj. 130km/h mám 4300ot/min už mě teď praská hlava z hlediska hluku a i ta spotřeba nebude nejmenší.

Budu rád za každou zkušenost,připomínku a radu k daným motorům v daném vozidle...díky.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 715 2005 Accord  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 21:20   Citovat  

v Aerodecku 1.4 66 kW a 1.5 84 kW ... subjektivně je rozdíl zanedbatelný, a spotřeba max. -0,5l ve prospěch 1.5ky a to i u naloženého auta.
1.5 Vtec 84 kW je nejlepší v karoserii EK3 sedan OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
Badunclesam je teď offline  Badunclesam
2 háčka
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 21:35   Citovat  

Sedana nechci,sice to má velký kufr,který je ale omezen nakládací hranou,navíc mě vzhledem nějak neoslovil.

Takže jednoduše řečeno,když naložím na dovolenou 1.4 nebo 1.5 tak je to jedno,protože obě budou co se týče dynamiky mrtvý Velmi šťastný Velmi šťastný Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 715 2005 Accord  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 21:35   Citovat  

Jak psal Rom. 1,4 v Aerodecku mě také mile překvapila OK . 1,8vti se do kombi moc nehodí, je zbytečně moc vytočený při dálničních rychlostech a do 6000ot. to stejně není žadný zázrak.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085  
Badunclesam je teď offline  Badunclesam
2 háčka
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 21:46   Citovat  

Nejsem žádný závodník,ale potřebuju aby to auto dokázalo předjíždět když bude naloženo bez toho aniž bych musel sledovat xxxxx kilometrů před sebou jestli něco jede v protisměru.. Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 715 2005 Accord  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 21:46   Citovat  

Badunclesam napsal:
Sedana nechci,sice to má velký kufr,který je ale omezen nakládací hranou,navíc mě vzhledem nějak neoslovil.

Takže jednoduše řečeno,když naložím na dovolenou 1.4 nebo 1.5 tak je to jedno,protože obě budou co se týče dynamiky mrtvý Velmi šťastný Velmi šťastný Velmi šťastný



Jde o to co od kombíku čekáš ... nebo jdi do Accorda, takový Aerodeck 2.2i 110 kW to je skvělý "dovolenkář" a o kopcích ani nebudeš vědět Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 22:00   Citovat  

Badunclesam napsal:
Nejsem žádný závodník,ale potřebuju aby to auto dokázalo předjíždět když bude naloženo bez toho aniž bych musel sledovat xxxxx kilometrů před sebou jestli něco jede v protisměru.. Úsměv


V tom případě jedině 1,8 VTI pokud trváš na C6G Aerodeck.
Kastle je dost těžká a jedině 1,8 si s ní jakžtakž poradí. Ostatní motory nejsou na ježdění ale na trápení. S 1,4 v kombi bych netroufnul předjíždět.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 2006 Civic i-VTEC  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 22:01   Citovat  

Petr 78 napsal:
V tom případě jedině 1,8 VTI pokud trváš na C6G Aerodeck.
Kastle je dost těžká a jedině 1,8 si s ní jakžtakž poradí. Ostatní motory nejsou na ježdění ale na trápení. S 1,4 v kombi bych netroufnul předjíždět.


Tak to valím bulvy
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 22:06   Citovat  

Rom. napsal:
Tak to valím bulvy


Já vím, přesedlal jsem tak machruju. Se stydím
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 2006 Civic i-VTEC  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 22:09   Citovat  

Petr 78 napsal:
Já vím, přesedlal jsem tak machruju. Se stydím


porovnej to třeba s ročníkově stejnou 1.4kou Astrou, nebo 1.4 Escortem to snad ne
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
Badunclesam je teď offline  Badunclesam
2 háčka
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 22:27   Citovat  

Rom. napsal:
Jde o to co od kombíku čekáš ... nebo jdi do Accorda, takový Aerodeck 2.2i 110 kW to je skvělý "dovolenkář" a o kopcích ani nebudeš vědět Velmi šťastný


O Acco Aerodeck jsem uvažoval také,ale je málo kousků na trhu,pěkných kousků.
A raději bych tu cívku,no Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 715 2005 Accord  
Badunclesam je teď offline  Badunclesam
2 háčka
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 22:28   Citovat  

Já už to vidím,že stejně skončím u sedana pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 715 2005 Accord  
.:Generic:. je teď offline  .:Generic:.
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 22:29   Citovat  

Badunclesam napsal:
Já už to vidím,že stejně skončím u sedana pořádnej výtlem

Vždyť mladé se taky líbí sedan, tak do něj běž pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1276  
Vokys je teď offline  Vokys
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 22:31   Citovat  

nebo sehnat 1,6 jako mam ja. ale nemuzu vubec referovat protoze jsem s ni najel asi 2 km. za par mesicu budu vedet vic.
ocekavam od ni "silu" 1,5 ale zprevodovani blizsi 1,4
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 684 1991 Civic Varování : 1 
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 22:33   Citovat  

Rom. napsal:
porovnej to třeba s ročníkově stejnou 1.4kou Astrou, nebo 1.4 Escortem to snad ne


Jo to máš pravdu. Já nechtěl aby to vyznělo že na 1,4 plivu. Na ten obsah ten motor opravdu jede pěkně a úsporně, ale kombi je o dost těžší a 1,4 tam má moc práce pokud člověk nechce jezdit jenom piánko/na pohodu.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 2006 Civic i-VTEC  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 18.11.2010 , 23:23   Citovat  

Já jsem s 1,5 kou spokojený, na to jaké to je auto a za kolik (celkově, ne jen benál) s tím jezdím tak pohoda. A Vti bych se nebál, v 5D s ním mám spotřebu cca 7,2L/100km a to nebrzdím provoz. Vyšší otáčky na danou rychlost v porovnání s jinými auty neznamená automaticky vír v nádrži Ble Záleží jak moc na to musíš šlapat, aby si se na ty otáčky dostal. S tou 1,5 to ani tak neláká, není tam kdovíjaký přebytek výkonu, to s Vti je třeba se víc hlídat.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 2003 Accord Tourer  
SonnyX je teď offline  SonnyX
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 0:44   Citovat  

Rom. napsal:
Jde o to co od kombíku čekáš ... nebo jdi do Accorda, takový Aerodeck 2.2i 110 kW to je skvělý "dovolenkář" a o kopcích ani nebudeš vědět Velmi šťastný


a nejen na kopce... Mrk potrapit dokaze i jine auta...a to nemluvim o spotrebe (cca 5l/100km...lpg samozrejme :hehe: )
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1637 1993 Legend  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 0:47   Citovat  

Dopis napsal:
Já jsem s 1,5 kou spokojený, na to jaké to je auto a za kolik (celkově, ne jen benál) s tím jezdím tak pohoda. A Vti bych se nebál, v 5D s ním mám spotřebu cca 7,2L/100km a to nebrzdím provoz. Vyšší otáčky na danou rychlost v porovnání s jinými auty neznamená automaticky vír v nádrži Ble Záleží jak moc na to musíš šlapat, aby si se na ty otáčky dostal. S tou 1,5 to ani tak neláká, není tam kdovíjaký přebytek výkonu, to s Vti je třeba se víc hlídat.


Přesně tak. Nejde tolik o otáčky jako o polohu plynového pedálu. Ta má mnohem větší vliv na spotřebu.
Mně se s VTI daří držet spotřeba pod 8L při kombinovaném provozu (15 km do práce, občas po městě a taky nějaká ta delší trasa 60 km) a to si po řádném ohřátí občas dávám dávku drogy jménem VTEC. Takže žádný "klobouk" a brzda provozu. Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 2006 Civic i-VTEC  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 0:53   Citovat  

za to mi asi nejezdí ani d14 v japan c6g, ještě že ten benál neplatím HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
Petura je teď offline  Petura
4 háčka
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 6:56  Naposledy upravil Petura dne 19.11.2010 , 8:09, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Petr 78 napsal:
V tom případě jedině 1,8 VTI pokud trváš na C6G Aerodeck.
Kastle je dost těžká a jedině 1,8 si s ní jakžtakž poradí. Ostatní motory nejsou na ježdění ale na trápení. S 1,4 v kombi bych netroufnul předjíždět.


mam doma ještě Renault Megan kombi 1.4 16V 70kW a je fakt, že se s tím myška hodit nedá, ale když u řízení přemýšlíš (což bys měl tak i tak) tak s předjížděním není problém, navíc na okreskách držet rychlost kolem 100 a dálnice 140-150 není vůbec problém a to s velmi milou spotřebou +- 6,5l /km

už pomalu přestáváme vozit kočárek na dvojčata, takže už si budu moc dovolit menší kufr u kombi a megana se budu chtít zbavit
a místo něj chci pořídit cívu aerodecka (nejspíš 1.4iS) abych měl doma 2x Honda
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2016  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 7:57   Citovat  

Petr 78 napsal:
Přesně tak. Nejde tolik o otáčky jako o polohu plynového pedálu. Ta má mnohem větší vliv na spotřebu.
Mně se s VTI daří držet spotřeba pod 8L při kombinovaném provozu (15 km do práce, občas po městě a taky nějaká ta delší trasa 60 km) a to si po řádném ohřátí občas dávám dávku drogy jménem VTEC. Takže žádný "klobouk" a brzda provozu. Mrk


to je právě ono ... za 8 litrů na 100 km pojedeš s 1.4kou rychleji než s 1.8VTi Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
Repi je teď offline  Repi
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 8:09   Citovat  

Rom. napsal:
to je právě ono ... za 8 litrů na 100 km pojedeš s 1.4kou rychleji než s 1.8VTi Velmi šťastný


já na ee8 mám kombinovanou 7,5litrů a necourám se, sem tam si zavtekuju ale žádná pila.. když pojedu v klidu, podle předpisů a nebudu to vytáčet tak pod 7litrů což je bomba Úsměv já bych se 1.8vti nebál.. pěknej kombíček kterej i krásně pojede
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1544 1995 Prelude VTEC  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 8:22   Citovat  

Repi napsal:
já na ee8 mám kombinovanou 7,5litrů a necourám se, sem tam si zavtekuju ale žádná pila.. když pojedu v klidu, podle předpisů a nebudu to vytáčet tak pod 7litrů což je bomba Úsměv já bych se 1.8vti nebál.. pěknej kombíček kterej i krásně pojede


srovnávat CRX s 1.6 a kombi 1.8 VTi moc nejde ... tam je opravdu 8 lehká noha a "svezení" začíná na 10l
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 8:25   Citovat  

Repi napsal:
já na ee8 mám kombinovanou 7,5litrů a necourám se, sem tam si zavtekuju ale žádná pila.. když pojedu v klidu, podle předpisů a nebudu to vytáčet tak pod 7litrů což je bomba Úsměv já bych se 1.8vti nebál.. pěknej kombíček kterej i krásně pojede


Já mám srovnání 1.5 (3roky) a 1.6VTi (4roky) ve stejné kastli - rozdíl ve spotřebě +/- 2-3l - 1.5 6-7l/100km, VTi při stejném stylu (tzn. město 50, mimo 120+) 8-9,5l, s 1.5 nebyl problém 500-530km na nádrž, s VTi se dostanu ke 400-420km. Trasy jezdím taky stejné... I s VTi se nechá jet ta 6-6,5l,ale spíš na dlouhé cestě tak do 140 po dálnici (to si 1.5 tak vezme 5.5l - oboje ověřeno).
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 8:29   Citovat  

prostě je to stejné, jako se tu řešil A7g a spotřeba po 7l/100km Tak to valím bulvy

Když chceš jezdit úsporně pořiď si v Civicu D... motory, když rychle tak B... ale nestěžuj si na spotřebu
spojit výkon Béček se spotřebou Déček nejde !!!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 8:46   Citovat  

Rom. napsal:
prostě je to stejné, jako se tu řešil A7g a spotřeba po 7l/100km Tak to valím bulvy

Když chceš jezdit úsporně pořiď si v Civicu D... motory, když rychle tak B... ale nestěžuj si na spotřebu
spojit výkon Béček se spotřebou Déček nejde !!!


No náhodou první nádrž na 16´´ mám s kombíkem 2.4 za 8.2l a to jsem se párkrát loudal asi 180... Se stydím
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 10:23   Citovat  

Petr 78 napsal:
Přesně tak. Nejde tolik o otáčky jako o polohu plynového pedálu. Ta má mnohem větší vliv na spotřebu.
Mně se s VTI daří držet spotřeba pod 8L při kombinovaném provozu (15 km do práce, občas po městě a taky nějaká ta delší trasa 60 km) a to si po řádném ohřátí občas dávám dávku drogy jménem VTEC. Takže žádný "klobouk" a brzda provozu. Mrk

Poloha plynového pedálu je jasně daná kobercem na podlaze Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 14:26  Naposledy upravil Dopis dne 20.11.2010 , 9:27, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Rom. napsal:
prostě je to stejné, jako se tu řešil A7g a spotřeba po 7l/100km Tak to valím bulvy

Když chceš jezdit úsporně pořiď si v Civicu D... motory, když rychle tak B... ale nestěžuj si na spotřebu
spojit výkon Béček se spotřebou Déček nejde !!!


Svatá pravda je to dobrý Holt když potřebuješ výkon, musíš něčím nakrmit HaHaaa

Ale taky je pravda, že rychlá jízda nemusí nutně znamenat dynamická (to k tomu srovnání 8L/100 v 1,5 vs. 1,8 ).
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 2003 Accord Tourer  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 19.11.2010 , 18:32   Citovat  

hopit napsal:
Poloha plynového pedálu je jasně daná kobercem na podlaze Velmi šťastný


Velmi šťastný
Na první pohled jsem se lekl jestli nejsem omylem na Toyota klubu. Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 2006 Civic i-VTEC  
bahamontes je teď offline  bahamontes
1 háčko
PříspěvekZaslal: 20.11.2010 , 11:20   Citovat  

Ja mam aerodecka 1.5, je to linejsi nez jsem cekal, nicmene zatim spolehlivy a tichy auto pohodlny auto s dobrym podvozkem. Ujel sem uz skoro 10 tkm a spotrebu za tu dobu mam 6.9. Jezdim tak 50 % mesto a okoli 50/100 - 120 a zbytek dalnice 140 - 150 (kdyz to jde Úsměv). Pokud to jde, jedu tak, aby svitila eco kontrolka, v Praze hodne jezdim treba po Jizni spojce atd. Jak jede 1.4 ani 1.8 nevim, nejel jsem s tim. Kazdopadne na sprit monitor.de ma 1.5 spotrebu prumerne 6,7; 1.4 7,2; 1.6 7,8; a 1.8 9,6. U mne to tedy skoro odpovida,proto bych osobne moc neveril tomu, ze se da s 1.8 jezdit za 8 nebo i min. Rekl bych ze to bude zhruba o 2,5 l vic jak 1.5 rpi stejnym stylu jizdy. O 1.5 jsem tu taky predtim cetl na foru, jak se s tim da jet i pod 6 l na dalku i po dalnici kolem 120 - 140 km/h a zatim jsem jel na dalku nejmin za 6.3 a to jsem pritom musel jet nejmin polovinu trasy kolem 100 - 120 km/h kvuli omezenim v Rakousku. Takze dle mne to az takovy zazracny ekonom neni, alespon kastle aerodeck, kazdopadne asi bude jednoznacne nejuspornejsi z nabizecnych motoru a ma dlouhou prevodovku, coz sice snizuje dynamiku, ale hodi se to na dalnici, kde neobtezuje hlukem a ani spotreba se mi zatim nedostala nad 8 i pri rychle jizde po dalnici (tam je to kolem 7,3 - 7,8 pri 140 - 150 km/h).
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 158  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Aerodeck 1.4 nebo 1.5Eco
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2002s ][ Dotazy: 145 (0.0125s) ][ GZIP on - Debug on ]