Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Accord 2.0 I, studený chcípá
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
vascha je teď offline  vascha
0
PříspěvekZaslal: 24.11.2010 , 21:22   Citovat  

Zdravím, mám problém s Accordem 2.0 I, r.v. 1995, typ F20Z1. Za studena nedrží otáčky a chcípá. Když je studený, nastartuji a otáčky jsou kolem 1tis. ot/min, když se rozjedu a sešlápnu spojku nebo když chci zastavit tak motor chcípne, ale jde hned zase nastartovat. Když chci aby nechcípl, tak sešlápnu spojku a musím prošlápnout plyn aby nechcípl, pak jsou otáčky kolem 700 ot/min (nevím přesně kolik, ale hodně málo a motor se celý klepe). Když se motor zahřeje, tak už nechcípá, ale pořád má málo otáček na volnoběch. Co stím?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2 H+ body: 0  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 25.11.2010 , 18:05   Citovat  

vycisti volnobeznak a sesteluj volnobeh
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
vascha je teď offline  vascha
0
PříspěvekZaslal: 25.11.2010 , 18:13   Citovat  

A kde se to šteluje? V tom se moc nevyznám Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2 H+ body: 0  
Megaj5555 je teď offline  Megaj5555
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 25.11.2010 , 18:28   Citovat  

vascha napsal:
A kde se to šteluje? V tom se moc nevyznám Smutný

niekedy staci vycistit skrtiacu klapku mne to iste robilo a uj je OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 152 H+ body: 0 1997 Accord Coupe  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.11.2010 , 21:36   Citovat  

vascha napsal:
A kde se to šteluje? V tom se moc nevyznám Smutný

V manuálu tomu říkají IACV (případně EACV).
Volnoběh je v kapitole Idle Control.

A Vascho, znáš to: Chytrému napověz, hloupého trkni ? Úsměv Tak si stáhni servisní manuál a studuj Úsměv

Na čištění klapky a IACV používám čistič EGR ventilu. Je to bezpečné, a nic neleptá.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
kaccerr je teď offline  kaccerr
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2010 , 17:11   Citovat  

ahoj Riccardo, prosím Tě, tu klapku je třeba asi vytáhnout,že? Čištění za provozu je vlastně papu pro motor,že? Je to nějak extra složité u f20b6? A kde ten čistič na egr seženu? Díky,měj se. Kačer to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 502 H+ body: 1  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2010 , 18:21   Citovat  

kaccerr napsal:
ahoj Riccardo, prosím Tě, tu klapku je třeba asi vytáhnout,že? Čištění za provozu je vlastně papu pro motor,že? Je to nějak extra složité u f20b6? A kde ten čistič na egr seženu? Díky,měj se. Kačer to mi hlava nebere

Ne, jenom sundáš hadici od airboxu a klapku uvidíš. Nejdřív ji můžeš opatrně vyčistit v klidu a pak nastartuješ a na volnoběh to trochu postříkáš. Ale ymslím, že tím to nebude, spíš ten IACV.
Čistič jsem myslím koupil v Autokelly, už si nepamatuju.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
kaccerr je teď offline  kaccerr
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2010 , 19:56   Citovat  

děkuju.

Já jen chtěl kouknout v jakém je stavu ta klapka. V Hondě mi čistili egr lištu a byl to mazec,saze jako v dieslu, tak předpokládám,že ta klapka bude podobná. Trošku mi to při akceleraci škube a tak jakoby cvrliká,takové lupaní tlumené,nevím co to může být. Musím zjistit kdy mi měnili svíčky,jestli třeba neklepou. Ventily šteluji v Hondě pravidelně,jestli už to nebude stářím- 270000km??? kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 502 H+ body: 1  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2010 , 20:05   Citovat  

kaccerr napsal:
děkuju.

Já jen chtěl kouknout v jakém je stavu ta klapka. V Hondě mi čistili egr lištu a byl to mazec,saze jako v dieslu, tak předpokládám,že ta klapka bude podobná. Trošku mi to při akceleraci škube a tak jakoby cvrliká,takové lupaní tlumené,nevím co to může být. Musím zjistit kdy mi měnili svíčky,jestli třeba neklepou. Ventily šteluji v Hondě pravidelně,jestli už to nebude stářím- 270000km??? kouř
mozny to je, ten motor vydrzi 250 tisic a ty mas 270 zkus prehodit motory
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2010 , 20:09   Citovat  

Brnďa napsal:
mozny to je, ten motor vydrzi 250 tisic a ty mas 270 zkus prehodit motory

Ty seš ale srandista Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
kaccerr je teď offline  kaccerr
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.11.2010 , 20:15   Citovat  

250 vydrží když ho s 250 koupíš...
kolega s Hondy Ostrava má cívu se 400000 a nevypadá,že by se chystal do šrotu....
ano pokud to bereš tak,že má na brzdě řekněme +- deklarovaný výkon,nežere olej,tak asi jo... pravda trošku si oleje veme.... to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 502 H+ body: 1  
Fífa je teď offline  Fífa
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.11.2010 , 20:59   Citovat  

kaccerr napsal:
děkuju.

Já jen chtěl kouknout v jakém je stavu ta klapka. V Hondě mi čistili egr lištu a byl to mazec,saze jako v dieslu, tak předpokládám,že ta klapka bude podobná. Trošku mi to při akceleraci škube a tak jakoby cvrliká,takové lupaní tlumené,nevím co to může být. Musím zjistit kdy mi měnili svíčky,jestli třeba neklepou. Ventily šteluji v Hondě pravidelně,jestli už to nebude stářím- 270000km??? kouř

a co treba vstriky? ty to byt nemuzou..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 381 H+ body: 0 1992 Prelude  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Accord 2.0 I, studený chcípá
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0962s ][ Dotazy: 73 (0.0099s) ][ GZIP on - Debug on ]