Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
třii válcee
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Rolli je teď offline  Rolli
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 14:19   Citovat  

zdravim lidi....potreboval bych poradit..d15b2 mi jede na tri valce...vymenil sem svicky..zkousel jiny kabely a nic ....od rozdelovace na svicku to de ale proste nezapali........nevim co s tim poradte nekdo.....dik
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 146 H+ body: 0  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 14:27   Citovat  

jinej rozdelovac?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
Rolli je teď offline  Rolli
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 14:40   Citovat  

Newer napsal:
jinej rozdelovac?

ale kdyz vyndam babel od svicky a prilozim ho k motoru tak jiskru hazi....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 146 H+ body: 0  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 14:42   Citovat  

to jsem pochopil z toho co jsi napsal vejs... ale nekde bejt problem musi
zkus jinej kabel , nebo je prehodit ty kabliky, svicky to teda asi nebudou kdyz jsi je menil
takze kabliky, pak rozdelovac ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 15:06   Citovat  

Kdyz to hazi jiskry tak by to moch bejt vstrik.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
Rolli je teď offline  Rolli
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 15:09   Citovat  

Newer napsal:
to jsem pochopil z toho co jsi napsal vejs... ale nekde bejt problem musi
zkus jinej kabel , nebo je prehodit ty kabliky, svicky to teda asi nebudou kdyz jsi je menil
takze kabliky, pak rozdelovac ...

kablik sem si pujcil od kamoce z c4g ale je do divny jiskry normalne dava ale nepali...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 146 H+ body: 0  
Rolli je teď offline  Rolli
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 15:13   Citovat  

WickiMan napsal:
Kdyz to hazi jiskry tak by to moch bejt vstrik.

myslis jako ze nedava benzin jo???....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 146 H+ body: 0  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 15:20   Citovat  

Rolli napsal:
myslis jako ze nedava benzin jo???....

Nooo Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
Rolli je teď offline  Rolli
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 15:23   Citovat  

WickiMan napsal:
Nooo Úsměv

ja tam mam jednobod...takze by to muselo bejt od vstriku po ceste nekde ucpany..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 146 H+ body: 0  
lukes je teď offline  lukes
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 15:24   Citovat  

Jo, pokud to jiskru hází, tak to nemá co pálit. Zkus mrknout do manuálu, třeba se vstřikovač dá proměřit a zjitit závada.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 584 H+ body: 0  
WickiMan je teď offline  WickiMan
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 15:58   Citovat  

Rolli napsal:
ja tam mam jednobod...takze by to muselo bejt od vstriku po ceste nekde ucpany..

Jo tak to nic ja nevedel ze je to jednobod. Tak to musi bejt rozdelovac nebo ty kable.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 980 H+ body: 1 1989 CR-X  
Váša je teď offline  Váša
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 16:00   Citovat  

fouknuty ventil,změř si tlaky na valcich
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 586 H+ body: 5 1996 Civic  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 16:42   Citovat  

jak kable ? psal jsi že když je vyndáš tak fungujou....co svíce měl si venku i svíce aby jsi je na kabelech proti kostře vyzkoušel?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 18:26   Citovat  

lukes napsal:
Jo, pokud to jiskru hází, tak to nemá co pálit. Zkus mrknout do manuálu, třeba se vstřikovač dá proměřit a zjitit závada.
ale d15b2 má 2 vstřiky, jeden do 3500rpm a ten druhý od 3500 až do omezovače, a směs to mícha do sáni takže nemůže někde jen tak zmizet, kdyby to byl 4bod který má 1větev na 1 vstřik tak to bych chápal ale u 2bodu je to trochu nelogický.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 18:37   Citovat  

Jak píše vasa. Změř si tlaky ve válcích. Některý ventil nebude těsnit. Taky by nebylo na škodu zkontrolovat vůle ventilů, jestli na nějakém není moc malá nebo žádná.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Rolli je teď offline  Rolli
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 20:34   Citovat  

Petr 78 napsal:
Jak píše vasa. Změř si tlaky ve válcích. Některý ventil nebude těsnit. Taky by nebylo na škodu zkontrolovat vůle ventilů, jestli na nějakém není moc malá nebo žádná.

tak ventily sem nechaval sestelovat nedavno...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 146 H+ body: 0  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 21:09   Citovat  

Rolli napsal:
tak ventily sem nechaval sestelovat nedavno...


Nechával? Udělal to ten člověk správně?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Rolli je teď offline  Rolli
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2010 , 22:01   Citovat  

Petr 78 napsal:
Nechával? Udělal to ten člověk správně?

to asi jo jezdil sem s tim tak 3 mesice a uplne v poho zacalo to zlobit ted v tech mrazech
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 146 H+ body: 0  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2010 , 0:07   Citovat  

skus vzít multimetr a změřit odpor na vstřikách
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2010 , 1:40   Citovat  

sablos napsal:
skus vzít multimetr a změřit odpor na vstřikách


Čti prosím pořádně. Je to klasická D15B2 dvoubod.

Aby se pohnul s problémem dopředu, musí změřit tlaky ve válcích. Výsledek měření bude zásadní pro další pokračování řešení toho problému.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2010 , 1:57   Citovat  

Petr 78 napsal:
Čti prosím pořádně. Je to klasická D15B2 dvoubod.

Aby se pohnul s problémem dopředu, musí změřit tlaky ve válcích. Výsledek měření bude zásadní pro další pokračování řešení toho problému.
čtu dobře, a vím že to je d15b2, v případě že to nebude ztrácejíci se tlak přes ventily tak může změřit vstřiky.zapalovací modul by asi nevyhodil jen jeden válec ale nedovolil by start vůbec.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Rolli je teď offline  Rolli
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2010 , 12:19   Citovat  

Petr 78 napsal:
Čti prosím pořádně. Je to klasická D15B2 dvoubod.

Aby se pohnul s problémem dopředu, musí změřit tlaky ve válcích. Výsledek měření bude zásadní pro další pokračování řešení toho problému.

tak v utery se budou merit tlaky ale asi to budou ty ventily nebo prej zapekly pistni krouzky mi bylo receno a podle toho se uvidi....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 146 H+ body: 0  
Váša je teď offline  Váša
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2010 , 18:53   Citovat  

Rolli napsal:
tak v utery se budou merit tlaky ale asi to budou ty ventily nebo prej zapekly pistni krouzky mi bylo receno a podle toho se uvidi....

hlavně si pořádně přečti jak se to dělá tudy odkaz at můžeš kontrolovat jestli ti o měří správně a nesnaží se tě ošidit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 586 H+ body: 5 1996 Civic  
Rolli je teď offline  Rolli
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2010 , 20:21   Citovat  

vasa napsal:
hlavně si pořádně přečti jak se to dělá tudy odkaz at můžeš kontrolovat jestli ti o měří správně a nesnaží se tě ošidit.

ja to delat nebudu bude mi to delat automechanik a kdyz tam bude malej tlak tak to znamena co???....co je tam spatne??? vim ze neco s ventilama nebo pistni krouzky ale nic vic....abych byl v obraze .... Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 146 H+ body: 0  
Váša je teď offline  Váša
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2010 , 20:24   Citovat  

začal bych u ventilu.pokud ti to někdo nedávno seřizoval,hledal bych problém tu.Ale uvidiš,třeba bude pravda jinde.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 586 H+ body: 5 1996 Civic  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2010 , 20:36   Citovat  

Rolli napsal:
ja to delat nebudu bude mi to delat automechanik a kdyz tam bude malej tlak tak to znamena co???....co je tam spatne??? vim ze neco s ventilama nebo pistni krouzky ale nic vic....abych byl v obraze .... Úsměv


Pokud ve válci nebude tlak, tak to znamená že při kompresi některý ventil není úplně zavřený a netěsní. Většinou je to způsobeno jeho malou vůlí a následným podpálením jeho sedla.
Pak může tlak unikat přes netěsnící pístní kroužky, ale tam je pravděpodobnost mnohem menší.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2010 , 21:55   Citovat  

Newer napsal:
to jsem pochopil z toho co jsi napsal vejs... ale nekde bejt problem musi
zkus jinej kabel , nebo je prehodit ty kabliky, svicky to teda asi nebudou kdyz jsi je menil
takze kabliky, pak rozdelovac ...
na to pozor, jednou jsme resili problem, na svicce venku taky byla pekna jiskra, ale ve vnitr, pod tlakem uz proste palivo nezapalila, ale to byl problem myslim s civnou nebo modulem a auto nestartovalo vubec
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Doomm je teď offline  Doomm
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2010 , 21:58   Citovat  

Petr 78 napsal:
Pokud ve válci nebude tlak, tak to znamená že při kompresi některý ventil není úplně zavřený a netěsní. Většinou je to způsobeno jeho malou vůlí a následným podpálením jeho sedla.
Pak může tlak unikat přes netěsnící pístní kroužky, ale tam je pravděpodobnost mnohem menší.
staci opravdu mala drazka ve valci a uz to palivo (sice zapali) ale nepreda tolik energie aby sel motor plynule
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2410 H+ body: 0 1998 Civic  
Rolli je teď offline  Rolli
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.12.2010 , 23:20   Citovat  

Doomm napsal:
staci opravdu mala drazka ve valci a uz to palivo (sice zapali) ale nepreda tolik energie aby sel motor plynule

on mi dokonce na volno beh jede na dva valce a od 2 tis. ot. se pak chyti vsechny ctyri a jede to normalne....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 146 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
třii válcee
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.4639s ][ Dotazy: 141 (0.2954s) ][ GZIP on - Debug on ]