:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

walkingwad

Členství: Žádné

Příspěvky: 541

2003 Civic Sport

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

mic

Příspěvky: 11

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 6.12.2010 , 22:20

mic napsal:

Tak to rád slyším.Tak to začnem schánět 1.6ku.Pokud by jí ta řadička neseděla tak civic o generaci před,nějaká 2001 by také nebyla špatná né?Upřímně se mi líbí tedy i víc.Ale to i civic v 5D,ten novější jak se tady o něm píše tak to už není ono.Říkám tedy jen svůj názor.
A na accord versus civic jak jsem se ptal by jste mi někdo dokázali odpovědět jestli to nějak jde porovnat?Díky

Accord vs. Civic moc porovnat nejde - Accord je limuzína,civic víc sportovnější...

Jinak Accord se nedělal jen 1.8 a 2.0,ale i 2.3 a jak sedan tak liftback.

Příspěvky: 24364

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

mic

Příspěvky: 11

		Zaslal: 7.12.2010 , 10:20
mal som civic, teraz mám accord. poviem ti len, že civic je proste ľudové auto. má super spotrebu, lacné dieli a je relatívne spoľahlivý. accord je ale vyššia trieda, to znamená - väčší luxus, väčšia výbava, drahšie dieli, väčšia spoľahlivosť (znova ale relatívna, záleží od majiteľa), no aj o čosi vyšší výkon a väčšia spotreba. ak sa pýtaš na výkon, tak civic je pružnejší (logicky, keďže je ľahší), no accord je zas mocnejší keďže má viac krútiaceho momentu. čo sa bŕzd týka - accord je na tom neporovnateľne lepšie. čo sa podvozku týka, sú na tom v zákrute porovnateľne, no accord je pohodlnejší a aj sedačku ma riešenú proste tak, nech sa v nej cítiš dobre, čo sa teda o civicu povedať až tak nedá...treba ale povedať, že porovnávam civic coupé vs. accord coupé a tie majú inú charakteristiku ako sedany. accord coupé je ďaleko inde ako accord sedan...

Příspěvky: 79

Petr Vošický

Členství: Žádné

Příspěvky: 728

1991 Legend

Hondak

Členství: Žádné

		Zaslal: 7.12.2010 , 19:56
Co Ti k tomu povedat,Civic je naozaj troska ludovejsie auto,ma nizsiu spotrebu,dynamiku obdobnu ako Accord.Ja som mal pred tymto Accordom tiez Accord,ale rok 88 a od vtedy ine auto nechcem.Skusil som pred kupou mojho aj Civic,ale proste to nebolo ono,chybal ten luxus,ticho,pohodlie a bezpenost je v takom tiez troska niekde inde ako v Civicu z tej doby.Ja som v 1.8 este nesiel,rozdiel vykonu nieje velky,ale mam pocit,ze pri vahe zhruba 1350 kg to uz bude tak na hranici,2.0 je myslim lepsie volba,rozdiel spotreby by som odhadol tak na 0,5 na 100,predsa len si ten dvojlitre s tym autom troska lepsie poradi.Dalsia vec je zivotnost motora,lebo myslim,ze ta 1.8 je dost vyzmikana na tych 100kW a predsa ten 2.0 ma este nejaku rezervu.Samozrejme to je len hipoteticky,lebo s motormi Honda nieje vseobecne problem,nenadarmo je to najvacsi vyrobca motorov na svete.Co tyka jazdnych vlastnosti,je Accord meksi ako Civic,ale aj tak znesie toho naozaj vela,vzadu je vyborny multilink,ktory drzi ako pribity,samozrejme na limite sa vaha hrnie dopredu,tym padom je auto nedotacave.Vo svojej kategorii nemal Accord v tej dobe moc konkurenciu podvozkovo.Ja mam na 2.0 spotrebu v lete priemer do 8.0 a v zime okolo 9.0,dlhsie jazdi v pohode okolo 7.0L . Ale co je najvacsi rozdiel medzi Civicom a Accordom je ticho,perfektne sedadla,komfort,to je uplne niekde inde. Co sa tyka auta pre priatelku,tak by som rozhodne isiel smerom k Jazzu 1.4,ja som doporucil polovicke a teraz si ho nevie vynachvalit,obrovsky vnutorny priestor pri vonkajsich rozmeroch auta,vzadu viac miesta ako v mojom Accord,perfektna variabilita,do toho sa zmestia strasne veci,to som kukal,co sa tyka podvozku je to omnoho tvrdsie ako Accord,omnoho,az mam pocit ze vela,ale za to sedi ako motokara,ale neviem,ci nemame iny podvozok,lebo mam verziu 1.4 Sport. Spotreba uplne rozpravkova,mame teraz priemer okolo 5,5L v lete,v zime okolo 6,3L a pri tom nieje tada ani z daleka nejaky slimak,niekedy ludia pozeraju,co sa deje. Ja som tiez chcel pre nu Civic,boli sme sa previest na 1.4 r.v.2005 a to auto bolo mrtve s tym motorom,za to v Jazze uplne dostacujuca.Do Civica ked tak jedine 1.6,ale ta uz bude mat trosia vyssiu spotrebu,takze ked bude viac jazdit po meste,tak jednoznacne JAZZ,lepsie parkovanie,variabilita,spotreba.

Příspěvky: 236

2017 Civic

Příspěvky: 79

Aliin

Zaslal: 7.12.2010 , 20:32

Hondak napsal:

Co Ti k tomu povedat,Civic je naozaj troska ludovejsie auto,ma nizsiu spotrebu,dynamiku obdobnu ako Accord.Ja som mal pred tymto Accordom tiez Accord,ale rok 88 a od vtedy ine auto nechcem.Skusil som pred kupou mojho aj Civic,ale proste to nebolo ono,chybal ten luxus,ticho,pohodlie a bezpenost je v takom tiez troska niekde inde ako v Civicu z tej doby.Ja som v 1.8 este nesiel,rozdiel vykonu nieje velky,ale mam pocit,ze pri vahe zhruba 1350 kg to uz bude tak na hranici,2.0 je myslim lepsie volba,rozdiel spotreby by som odhadol tak na 0,5 na 100,predsa len si ten dvojlitre s tym autom troska lepsie poradi.Dalsia vec je zivotnost motora,lebo myslim,ze ta 1.8 je dost vyzmikana na tych 100kW a predsa ten 2.0 ma este nejaku rezervu.Samozrejme to je len hipoteticky,lebo s motormi Honda nieje vseobecne problem,nenadarmo je to najvacsi vyrobca motorov na svete.Co tyka jazdnych vlastnosti,je Accord meksi ako Civic,ale aj tak znesie toho naozaj vela,vzadu je vyborny multilink,ktory drzi ako pribity,samozrejme na limite sa vaha hrnie dopredu,tym padom je auto nedotacave.Vo svojej kategorii nemal Accord v tej dobe moc konkurenciu podvozkovo.Ja mam na 2.0 spotrebu v lete priemer do 8.0 a v zime okolo 9.0,dlhsie jazdi v pohode okolo 7.0L . Ale co je najvacsi rozdiel medzi Civicom a Accordom je ticho,perfektne sedadla,komfort,to je uplne niekde inde.
Co sa tyka auta pre priatelku,tak by som rozhodne isiel smerom k Jazzu 1.4,ja som doporucil polovicke a teraz si ho nevie vynachvalit,obrovsky vnutorny priestor pri vonkajsich rozmeroch auta,vzadu viac miesta ako v mojom Accord,perfektna variabilita,do toho sa zmestia strasne veci,to som kukal,co sa tyka podvozku je to omnoho tvrdsie ako Accord,omnoho,az mam pocit ze vela,ale za to sedi ako motokara,ale neviem,ci nemame iny podvozok,lebo mam verziu 1.4 Sport.
Spotreba uplne rozpravkova,mame teraz priemer okolo 5,5L v lete,v zime okolo 6,3L a pri tom nieje tada ani z daleka nejaky slimak,niekedy ludia pozeraju,co sa deje. Velmi šťastný

Ja som tiez chcel pre nu Civic,boli sme sa previest na 1.4 r.v.2005 a to auto bolo mrtve s tym motorom,za to v Jazze uplne dostacujuca.Do Civica ked tak jedine 1.6,ale ta uz bude mat trosia vyssiu spotrebu,takze ked bude viac jazdit po meste,tak jednoznacne JAZZ,lepsie parkovanie,variabilita,spotreba.

vyborne vystizeno

Mam ten samy nazor Úsměv

mit penize tak si acco poridim jako druhe vozitko, do prace, nakupy, dovolenka Lucy

Příspěvky: 1969

2004 Accord

Bully

Členství: Žádné

		Zaslal: 7.12.2010 , 21:51
Nechapu co tu resite kdyz porovnavate neporovnatelne. Priklady co tu zaznely jsou jenom o urcite konkretni motorizaci u Civicu vs. jina kokretni motorizace u Accordu, coz takhle delat nemuzete. Civic a Accord jsou proste jina trida automobilu (a tuplem kdyz do toho tahate jeste mestske miniauto Jazz). Nizsi stredni trida proti stredni tride. Zastavam se Hellborna, Civic je obecne agilnesi, hbitejsi, mozna opravdu sportovnejsi. Ale taky je mensi i se skromejsim vnitrnim prostorem, hlucnejsi a s nizsi vybavou. Accord je obecne pohodlny dobre vybaveny cruiser (i kdyz v podani Hondy ve vsech generacich i motorizacich porad se sportovnimi geny), ale i s nejsilnejsim motorem nebude nikdy takovy dravec na rezani okresek jako porovnatelny nejsportovnejsi Civic. Civic zase nebude nikdy tak dobry na cestovani treba po dalnicich. Kazde auto je o necem jinem a vazne porovnavat nejslabsi Civic s nejsilnejsim Accordem je silne mimo misu. Ja jsem to treba vyresil tak ze jsem po case poridil od kazdeho z nich to, v cem je nej - usporny, silny, komfortni a rychly Accord Tourer i-CTDi pro rodinu a na cestovani a Civic Type-R na kratsi cesty treba do prace a hlavne na tu uzasnou zabavu s nim :twisted: Ale jasne ze nastane jina situace tam, kde je potreba hledat jenom jedno univerzalni auto na vsechno, pak to bude bohuzel vzdycky o kompromisu.

Příspěvky: 5905

Hondak

Členství: Žádné

Příspěvky: 236

2017 Civic

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 7.12.2010 , 22:41

Petr Vošický napsal:

Teda sorry Hellbi, ale jestli je Civik víc sportovní než Acco tak asi budu muset kvúli Tobě jet do Afriky pro svého starého Accorda 4g 2,2 EXI a pújčit Ti ho. Velmi šťastný

A nebo už jsi tak rodinně zkažený z Tvého Tourera a Civik Ti připadá jako letadlo? Úsměv

A to jsi ještě nezkusil sportovní jízdu s Legendem - sedanem, to je teprv masakr! Nebo jó? pořádnej výtlem

Civic mi jako letedlo nepřipadá, Accord by mu asi i v zatáčkách naklepal,ale pocit z jízdy je jiný. V Accordu si šoupnu šestku a tempomat a klídek pohodička... Podle testu JardaBara jede Acco 2.4 v kombíku se 190koníkama na "sprint" stejně jako Civic 1.8VTi se 170koníkama. Zatáčky nevím,ale vývoj znát bude...

Civic má tvdrší podvozek, v zatáčce se tolik nenaklání, charakter motoru je úplně jiný...

Příspěvky: 24364

Příspěvky: 79

mic

		Zaslal: 10.12.2010 , 22:23
Tak koukám,že už jste rozhodli za mě. Jasný,že se tyto auta nedají srovnávat,ale takhle jsem to přesně myslel a potřeboval napsat.Jak jsem psal,že mám carismu tak je to něco podobného jako carisma a galant (civic a accord) mezi nimi jsem se dříve také rozhodoval. Galant je také luxusnější auto,pohodlnější atd.,ale carisma je podle mě také pohodlná,velká,tichá,prostorná atd. a tak to doufám bylo myšleno i s tím civicem?Myslím to tak,že ve srovnání s accordem na těchto věcech strácí,ale kdybych si pořídil civica tak bude také pohodlný,tichý a tak.V tom mě hlavně japonci dostávají,tedy jsou i vyjímky,ale jak jsou tichý. No,asi půjdu do toho accorda,ale bude to docela záhul sehnat jak accorda tak i civica v těch motorech co chci,zachovalého a hlavně v 5D.To nikdo neprodává,co jsem koukal.Musím holt hledat a čekat. Jen se obávám toho a to mi doufám vymluvíte,že já mám rád velké a pohodlné auta,ale mám radši tužší podvozek a prostě,když jedu sám tak si rád zajezdim,jako že fakt zajezdim.Chci aby to mělo zátah,švih,v rámci možností na "rodinné auto" to sedělo a prostě bylo to auto,který mě baví.A né jen sedět v luxusu,nic nevnímat,necítit atd.Nevim jak to napsat,snad to chápete.A tohle mi třeba ta carisma tak nějak dá,ale je slabší a není to ono,i když přes 200km/h také jede a je spolehlivá,ale jen o tom to není. No a tím chci říct,že se bojim toho,že ten accord mi to o proti civicu nedá.Zase co jsem koukal tak ten civic je o proti accordu ve výbavě fakt uplně holej až jsem se divil.Rok 2000-01 a nemá to nic.Ani třeba počítadlo km není v digitálu. No,abych to ukončil,doufám že mi tohle vyvrátíte a řeknete mi,že i v accordu se vyblbnu a pak už není co řešit Máte někdo zkušenost i s tou 2.3?Jak to jede? Jo jinak přítuli se jazz nelíbí.Vyhrál to civic 3D v 1.6

Příspěvky: 11

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 10.12.2010 , 22:36

mic napsal:

Zase co jsem koukal tak ten civic je o proti accordu ve výbavě fakt uplně holej až jsem se divil.Rok 2000-01 a nemá to nic.Ani třeba počítadlo km není v digitálu.

No počítadlo v digitálu nemá (ne že by byl problém stočit obě), 2 airbagy míň (ale to je datumem narození, když Acco začínal cca v půlce života Civica), nemá tempomat (nevím,jak které Acco) a Acco ve výbavě ES má digiklimu (Civic jen manuální). Další rozdíly mě nenapadají... Z mého pohledu nic moc rozdíl...

Acco sedí dost,to se neboj. Ale Civic 1.8 pojede líp než 2.3 v Accordu... Velmi šťastný

Příspěvky: 24364

PAKO

Příspěvky: 6138

1978 110R coupé

mic

Příspěvky: 11

Hondak

Členství: Žádné

Příspěvky: 236

2017 Civic

Příspěvky: 79

mic

		Zaslal: 13.7.2011 , 20:24
Ahoj všichni. Tak jsem zpátky Píšu do tohoto fóra a nezakládám nové,aby jste mě poznali Všechno dopadlo uplně jinak.Přítule má svou vysněnou Audi A3,kterou jsem jí vymlouval a rozmlouval,ale pak jsem podlehl,ale má jí už půl roku a myslim,že jsme koupili dobře. Já,ale zůstávám věrný japoncům. Jak už jsme řešili accorda a civica kdysi tak jsem se rozhodl pro acco,ale koukám se i po civicovi,kdyby se něco naskytlo,ale sehnat uplně nejnovější dokud se dělali v 5D a ještě v tom motoru co chci je prakticky nemožné.Už i to sehnat jen v 5D.Proto jsem uvažoval o Mazdě 626,která se dělala také do 02 a je to liftback,ale nemám s mazdou žádné zkušenosti.Trochu se jí bojim.Myslíte,že je dobrá nebo fakt furt schánět hondu a na mazdu se vykašlat.Chtěl bych tu ve 2.0 100kW,ale není dvoulitr jako dvoulitr,takže na accorda se třeba absolutně nebude chytat. Mazdu 6 tu nebrat,ale s tou 626tkou nemáte někdo zkušenost,že jste jí třeba dřívě měli atd... Nebo ještě jinak,líbí se mi samozřejmě více acco od 03-,který už je pouze v sedanu a v combi.Já sedana nechci i když je pěknej z toho důvodu,že do něj nic nedám.Combiku bych se nebránil,ale mám v sobě zažitej takovej pocit,že jak jsem psal,že se rád vyblbnu občas za jízdy,mám rád když fakt auto sedí atd.,že to mi ten combik nedá.Že je delší těžší,bude línější,bude se nahybat do zatáček,né tak sedět atd. Měl jsem Kdysi Omegu a tam to tak bylo. Pokud mi tohle vymluvíte a řeknete mi,že je to to samé jako liftback,kdyby se dělal, tak není co řešit,protože kombika seženu tak nějak v poho.

Příspěvky: 11

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 13.7.2011 , 21:30

mic napsal:

...Nebo ještě jinak,líbí se mi samozřejmě více acco od 03-,který už je pouze v sedanu a v combi.Já sedana nechci i když je pěknej z toho důvodu,že do něj nic nedám.Combiku bych se nebránil,ale mám v sobě zažitej takovej pocit,že jak jsem psal,že se rád vyblbnu občas za jízdy,mám rád když fakt auto sedí atd.,že to mi ten combik nedá.Že je delší těžší,bude línější,bude se nahybat do zatáček,né tak sedět atd.
Měl jsem Kdysi Omegu Velmi šťastný

a tam to tak bylo.
Pokud mi tohle vymluvíte a řeknete mi,že je to to samé jako liftback,kdyby se dělal, tak není co řešit,protože kombika seženu tak nějak v poho.

Mezi kombi a sedanem neni temer zadny rozdil co se tyka jizdnich vlastnosti. Zli jazykove budou sice omilat porad neco o te torzce u Toureru, na druhou stranu ma zase Tourer lepsi rozlozeni hmotnosti. Predevsim ale u Accordu (nejenom) tehle generace, at uz u sedanu nebo Toureru, nejde o nejake sportovani, je to proste velmi solidni vuz stredni tridy se vsim co k tomu patri. I kdyz porad jeden z tech se sportovnim zakladem, jde to z chovani auta citit. Abys poznal vyraznejsi rozdil mezi obema karosarskymi verzemi tak bys musel auto vozit blizko limitu a po pravde nevim kdo by si kvuli tomuhle kupoval zrovna Acco 7G. O cem se ale presvedcuju porad je jeho jiste chovani, predevsim pri vysokych rychlostech v tahlych zatackach jede auto jako po kolejich. Zase k tomu ale u meho Toureru prispelo hodne i snizeni a ze jezdim na 18" kolech.

Příspěvky: 5905