Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
tlaky vo valcoch B18C4
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Bravo je teď offline  Bravo
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 0:13   Citovat  

Zdravim
nakolko je dost pracne sa dopracovat k servisnemu manualu na MB6 1.8 VTI , tak sa chcem spytat
ake su predpisane idelane tlaky na tento motor ?
a taktiez ma zaujima aka hranica tolerancie ...povedzme keby mal mat 19 ...a co ked mam 16 16 16 16 ?
je to potom zrele na GO ,alebo ako sa treba riadit pri tychto tlakoch ?

Nenasiel som tuto hodnotu presne , aj ked som hladal iba clanok ako sa to meria ...

Dakujem za odpovede. Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24 H+ body: 0  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 0:48   Citovat  

Ahoj, mame tu technicke FAQy odkaz kde se da najit treba i toto tudy odkaz

nevim jak B18C4 ale B18C1 a B18C5 z ITR maji mit optimalne 13.7 bar a minimalne 9 bar OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
MisakITR je teď offline  MisakITR
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 0:49   Citovat  

Tyhle hodnoty urcite ne na GO Mrk

Jak pise PreludeZ
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1066 H+ body: 0 1999 Integra Type-R  
spyda je teď offline  spyda
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 0:54   Citovat  

nerikam to na 100%, ale pokud vim, tak tlaky maj v idealu 15,5 ( netovy hodnoty )

edit : tady hodnoty od Zemiho
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1208 H+ body: 4 1997 Civic Vti  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 1:03   Citovat  

spyda napsal:
nerikam to na 100%, ale pokud vim, tak tlaky maj v idealu 15,5 ( netovy hodnoty )

edit : tady hodnoty od Zemiho


myslim ze nominalni hodnota z manualu urcite nebude vyssi nez u ITR
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Wayne je teď offline  Wayne
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 1:26   Citovat  

Co jsem zaslechl,tak neni nejdulezitejsi vysoka hodnota (nemluvim o tom,kdyz tam bude 4x9),ale co nejmensi rozdil mezi valci...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2450 H+ body: 0  
sallo je teď offline  sallo
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 8:23   Citovat  

hodnoty noveho motora u civica 1,6vti 16 !
Pri 1,8 to je od b18c1 az po c6 19!
GO by sa mala robit ked je rozdiel medzi valcami 2 a viac alebo v celkovo hodnoty 8-9 Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 301 H+ body: 0 1998 Civic EK4  
Bravo je teď offline  Bravo
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 8:31   Citovat  

no prave ze tych cisel som nasiel na nete dost vela ...
aj tych 15 od Zemiho som videl...ale presne cisla pre B18C4 som nevidel nikde teda...
niekde som cital ze motor z Integry mal vysie tlaky (pochopitelne) a anglan by mal mat nizsie o 3-5 ale blizsie som nevidel.

Este som nemeral ,preto chcem zistit ako to vlastne je . Predsa len ked budem mat 10 10 10 9,5 je dobre celkom ,ale kolko je minimum a maximum.... to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24 H+ body: 0  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 9:26   Citovat  

Bravo napsal:
no prave ze tych cisel som nasiel na nete dost vela ...
aj tych 15 od Zemiho som videl...ale presne cisla pre B18C4 som nevidel nikde teda...
niekde som cital ze motor z Integry mal vysie tlaky (pochopitelne) a anglan by mal mat nizsie o 3-5 ale blizsie som nevidel.

Este som nemeral ,preto chcem zistit ako to vlastne je . Predsa len ked budem mat 10 10 10 9,5 je dobre celkom ,ale kolko je minimum a maximum.... to mi hlava nebere


Dá se říct, že na absolutní hodnotě vlastně nezáleží, pravděpodobnost, že všechny válce budou úplně špatné není velká. Důležitý je rozdíl mezi jednotlivými válci (někdo to zmínil, ale zaniklo to)...

Honda to uvádí v procentech a říká, že rozdíl mezi tlakem nejvyšším a nejnižším by neměl být větší než 8-10%, nicméně myslím, že 5% je už moc...
Dá se to ještě odhadnout, pokud si změříš tlaky za studena i za tepla (kdy pomáhá olejový film), v těch rozdílech se dá pak najít indicie, jak asi na tom ten motor je...

Absolutní tlak není tak důležitý protože ho ovlivňují i další faktory (třeba vačky) a protože třeba CTR má větší úhel překryvu vaček než třeba jiný motor, bude mít absolutní hodnotu nižší, ačkoli bude naprosto v pořádku...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 9:48  Naposledy upravil Fish dne 23.12.2010 , 16:40, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Tlaky
Nominál 15,5
minimum 9,5
max rozdíl 3,0


tlaky.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
tlaky.jpg, 12.03 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 11:59   Citovat  

no me kuhnel zmeril nedavno 13, 12.5, 13, 12.5 a prej super. Tak mu verim :) mam najeto 185 tis. B18C4
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
Dany je teď offline  Dany
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 12:18   Citovat  

Bitkar napsal:
no me kuhnel zmeril nedavno 13, 12.5, 13, 12.5 a prej super. Tak mu verim Úsměv mam najeto 185 tis. B18C4


Ano, rozmezí vypadá správně...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2343 H+ body: 11 2002 Civic Type-R  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 14:12  Naposledy upravil PreludeZ dne 23.12.2010 , 21:44, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Dany napsal:
Dá se říct, že na absolutní hodnotě vlastně nezáleží, pravděpodobnost, že všechny válce budou úplně špatné není velká. Důležitý je rozdíl mezi jednotlivými válci (někdo to zmínil, ale zaniklo to)...

Honda to uvádí v procentech a říká, že rozdíl mezi tlakem nejvyšším a nejnižším by neměl být větší než 8-10%, nicméně myslím, že 5% je už moc...
Dá se to ještě odhadnout, pokud si změříš tlaky za studena i za tepla (kdy pomáhá olejový film), v těch rozdílech se dá pak najít indicie, jak asi na tom ten motor je...

Absolutní tlak není tak důležitý protože ho ovlivňují i další faktory (třeba vačky) a protože třeba CTR má větší úhel překryvu vaček než třeba jiný motor, bude mít absolutní hodnotu nižší, ačkoli bude naprosto v pořádku...


souhlas, a vsechno je to uz popsany v tech FAQach jak jsem daval odkaz nahore

sallo napsal:
hodnoty noveho motora u civica 1,6vti 16 !
Pri 1,8 to je od b18c1 az po c6 19!
GO by sa mala robit ked je rozdiel medzi valcami 2 a viac alebo v celkovo hodnoty 8-9 Mrk


omlouvam se, koukam ze jsem to napsal spatne, byl jsem o stranku jinde, tech 13.7 je pro motor B18B1
B18C1, B18C2, B18C5 a B18C6 maji opravdu 19 OK


2010-12-23 13 39 07.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
2010-12-23 13 39 07.jpg, 74.57 kB

2010-12-23 13 39 33.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
2010-12-23 13 39 33.jpg, 70.63 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Bravo je teď offline  Bravo
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 15:28   Citovat  

PreludeZ napsal:
omlouvam se, koukam ze jsem to napsal spatne, byl jsem o stranku jinde, tech 13.7 je pro motor B18B1
B18C1, B18C2, B18C5 a B18C6 maji opravdu 19 OK


v podstate tiez som nasiel clanky o tom ze vsetky B18Cx maju rovnake tlaky a ten popis na obrazku je dost zavadzajuci od B18C1 - do B18C6 maju vsetky 19... keby tam Fish nedal osobitne na B18C4 tak si vela ludi moze mysliet ze ma mat tlaky okolo 19 .... Je rozdiel mat 12 -13 pri predpisanych 15,2 ako pri 19 ... Mrk

aspon ze sa to vyjasnilo OK

Dakujem vsetkym přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24 H+ body: 0  
Fish je teď offline  Fish
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.12.2010 , 16:24   Citovat  

Bitkar napsal:
no me kuhnel zmeril nedavno 13, 12.5, 13, 12.5 a prej super. Tak mu verim Úsměv mam najeto 185 tis. B18C4

Já mam změřeno 13, 12,5, 13, 13, seriový motor,najeto 160tkm
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1937 H+ body: 7  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
tlaky vo valcoch B18C4
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1474s ][ Dotazy: 87 (0.0316s) ][ GZIP on - Debug on ]