Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
crx 1g torzni tyc x nezavisle zaveseni
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
EjdyR je teď offline  EjdyR
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 0:05   Citovat  

prvni generace crx ma vzadu jen torzni tyc anebo taky nezavisle zaveseni jak druha generace? diky
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98  
marty89ul je teď offline  marty89ul
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 0:05   Citovat  

EjdyR napsal:
prvni generace crx ma vzadu jen torzni tyc anebo taky nezavisle zaveseni jak druha generace? diky

pokud si dopre pamatuju tak sem tam videl torzku
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2575 1991 Civic VT  
Dik je teď offline  Dik
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 0:14   Citovat  

to vypovídá za vše Velmi šťastný


podvozek.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
podvozek.JPG, 711.9 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 652 1996 Civic  
EjdyR je teď offline  EjdyR
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 0:35   Citovat  

Jj Úsměv dik
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 10:37   Citovat  

Velmi šťastný chlapci chlapci ... CRX 1.g stejně jako Civic 3.g má vzadu tuhou nápravu s vinutými pružinami a odpružení torzními tyčemi (nezávislé) má vpředu Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 12:51   Citovat  

Rom. napsal:
Velmi šťastný chlapci chlapci ... CRX 1.g stejně jako Civic 3.g má vzadu tuhou nápravu s vinutými pružinami a odpružení torzními tyčemi (nezávislé) má vpředu Úsměv

ještě jsi zapomněl dodat, že vzadu je systým vybaven docela historickým "udělátkem", jak zamezit té tuhé nápravě pohybu do boků, a to Panhardskou tyčí.

Co jsem slyšel, přes tu jednoduchost je ta zadní náprava docela pěkně čitelná a sedí slušně
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 13:25   Citovat  

Streetkid: plny souhlas.. CRX 2g jsem mel 3 auta a ted mam 1g a musim uznat ze zadny podvozek z tech vsech co jsem vystridal se nevyrovna podvozku na 1g.. je krasne citelna a presna, coz u 2g proste neni.. je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474  
džany je teď offline  džany
1 háčko
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 13:33   Citovat  

gizmi napsal:
Streetkid: plny souhlas.. CRX 2g jsem mel 3 auta a ted mam 1g a musim uznat ze zadny podvozek z tech vsech co jsem vystridal se nevyrovna podvozku na 1g.. je krasne citelna a presna, coz u 2g proste neni.. je to dobrý


Tvůj příspěvek mě docela překvapil gizmi. Nemůžu porovnávat s druhou generací, protože jsem najel s 2g jen málo kilometrů, ale s podvozku u 1g moc urvanej nejsem. Možná, že nebyl úplně v pořádku a moc rád bych se pletl. Fakt nevím to mi hlava nebere
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 287 1987 CR-X  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 13:39   Citovat  

Streetkid napsal:
ještě jsi zapomněl dodat, že vzadu je systým vybaven docela historickým "udělátkem", jak zamezit té tuhé nápravě pohybu do boků, a to Panhardskou tyčí.

Co jsem slyšel, přes tu jednoduchost je ta zadní náprava docela pěkně čitelná a sedí slušně



to "historické udělátko" udělal Pan konstruktér Colin Chapman Chápeš!

ano, její hlavní předností je jednoduchost a krásná čitelnost při ztrátě adheze
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 13:49   Citovat  

Pan Lotus je moje ikona, proto taky mám rád lehká vozítka s malým motorem.

Ale pokud vím a je to i ve zdrojím na netu, panhardská tyč se tomu říkalo proto, pač to použila fabrika Panhard&Levassor někdy ve 20. letech. Systém je to opravdu jednoduchý a má nedostatek s mírným posuvem do boku, což vychytal Wattův přímovod, což používají např. ty vysokozdvihové teréňáky

Tím Chapmanem myslíš přímo toto uspořádání, co má 3G?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 15:56   Citovat  

tak beru zpět Se stydím ... Chapman byl až na C4g
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 16:06   Citovat  

Dzany: u 2g kdyz auto utrhnes, tak snim uz nic neudelas vetsinou, kdezto u 1g si muzu dovolit krasnou jizdu bokem a necha se pekne vodit.. Nemuzu si pomoct, ale podvozkove proste 1g o dost lepsi nez 2g..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 16:15  Naposledy upravil Rom. dne 4.1.2011 , 22:17, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

já bych nenapsal že je lepší,
ve 2.g ti dovolí podvozek rychleší průjezd zatáčkou, ale když se utrhne tak je to nečekané a málokdy se s tím na silnici něco udělat, prostě hůř se odhaduje jeho limit.
U 1.g/C3g jde auto do smyku v nižší rychlosti, ale čitelně, řiditelně a zábavněji Úsměv
Alespoň tak to vidím a cítím já HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 2015 N600  
jazzik je teď offline  jazzik
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.1.2011 , 22:10   Citovat  

gizmi napsal:
Dzany: u 2g kdyz auto utrhnes, tak snim uz nic neudelas vetsinou, kdezto u 1g si muzu dovolit krasnou jizdu bokem a necha se pekne vodit.. Nemuzu si pomoct, ale podvozkove proste 1g o dost lepsi nez 2g..


nebudu tady nic hanit...ale gizmi na tvym crx 1g nemas hlavne origo podvozek... Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1407 1989 CR-X  
džany je teď offline  džany
1 háčko
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 0:02   Citovat  

Hmmm, já mám asi proti torzním tyčím averzi ( moje první auto byl Oltcit a tam byli na všech kolech) jinak to co píšete beru, má to hlavu a patu OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 287 1987 CR-X  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 7:45   Citovat  

Jazzik: a neni to jedno kdyz jsem na sve cervene CRX mel ten samej? Velmi šťastný A nehlede na to, co jsem jel s druhou CRX nez padl motor, tak ta mela serii podvozek.. Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 8:06   Citovat  

džany napsal:
Hmmm, já mám asi proti torzním tyčím averzi ( moje první auto byl Oltcit a tam byli na všech kolech) jinak to co píšete beru, má to hlavu a patu OK

pořádnej výtlem na 2g máš torzních tyčí podstatně víc...chicht jen v jiné koncepci
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 1978 110R coupé  
džany je teď offline  džany
1 háčko
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 10:17   Citovat  

PAKO napsal:
pořádnej výtlem na 2g máš torzních tyčí podstatně víc...chicht jen v jiné koncepci


Dobře, ale já to myslel jako hlavní rozdíl s tím, že 1g má torzní tyče a 2g Mcpherson. Chápu, že třeba stabilizátot bude fungovat v podstatě na stejným principu jako torzní tyč, ale o to mi nešlo.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 287 1987 CR-X  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 11:07   Citovat  

kdyby tam byl wattův přímovod bylo by to lepší Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513  
EjdyR je teď offline  EjdyR
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 11:35   Citovat  

Úsměv budu kupovat crx1g 92kw.. prej maji crx malou lamelu spojkovou, jsou tam 215 15'' kola, tak to asi nic moc, ze? aa divne tlumice, bez pruzin..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 11:47   Citovat  

džany napsal:
Dobře, ale já to myslel jako hlavní rozdíl s tím, že 1g má torzní tyče a 2g Mcpherson. Chápu, že třeba stabilizátot bude fungovat v podstatě na stejným principu jako torzní tyč, ale o to mi nešlo.

bacha, CRX2 a všeci civicové až někdy do r. 2000 nemají persona, ale je to lichoběžníková náprava jak vpředu tak vzadu.

Tady nevede vpředu těhlice přímo do pružicí jednotky a tlumič nemá nahoře otočný čep, ale náprava má lichoběžníkové ramena a vpředu ten tlumič má jen vidličky obcházející poloosu, ale jinak je uchycený ke spodnímu rameni a je napevno, neni otočný jak McP..vypadá to na pohled podobně, ale funkce je jiná
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 13:48   Citovat  

EjdyR: lamelu maji stejnou jako 2g, kola v serii jsou 14tky a pomerne uzoucky a tlumice jsou s pruzinama..nevim odkud jsi vzal takove kraviny, ale neni to pravda Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474  
EjdyR je teď offline  EjdyR
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 14:10   Citovat  

gizmi

na 1g crx serie kola jsou 13tky, ne? tyjo sem si pod to velzl a fakt zadne pruziny, jen ty "hydraulicke" tlumice.. ale pruziny ne-e. Tak tomu nerozumim nejak.. Se stydím zeby je jako sundal ten dotycny?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98  
džany je teď offline  džany
1 háčko
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 14:46   Citovat  

EjdyR napsal:
gizmi

na 1g crx serie kola jsou 13tky, ne? tyjo sem si pod to velzl a fakt zadne pruziny, jen ty "hydraulicke" tlumice.. ale pruziny ne-e. Tak tomu nerozumim nejak.. Se stydím zeby je jako sundal ten dotycny?


Ve předu jsou torzní tyče takže tam žádné pružiny neuvidíš. V zadu pružina + tlumič. Kola 14-tky.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 287 1987 CR-X  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 15:23   Citovat  

myslel jsem zadni napravu - ze se o ni tady bavime Úsměv Kazdopadne seriova kola viz muj profil - mam je a jsou to 14tky..Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474  
Desperado je teď offline  Desperado
1 háčko
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 16:22   Citovat  

CRX1G 1,5i série kola 175/70 R13, 1,6i série 185/60 R14.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 113  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 16:36   Citovat  

Rom. napsal:
já bych nenapsal že je lepší,
ve 2.g ti dovolí podvozek rychleší průjezd zatáčkou, ale když se utrhne tak je to nečekané a málokdy se s tím na silnici něco udělat, prostě hůř se odhaduje jeho limit.
U 1.g/C3g jde auto do smyku v nižší rychlosti, ale čitelně, řiditelně a zábavněji Úsměv
Alespoň tak to vidím a cítím já HaHaaa

tady je otázka, co je větší fun (česky pr... ,neboli zábava), jestli jezdit pomaleji driftem nebo rychle a semtam škarpa HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
EjdyR je teď offline  EjdyR
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 18:01   Citovat  

Streetkid
hh v cesku vyletet ze silnice a netrefit strom je zazrak Mr. Green
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98  
EjdyR je teď offline  EjdyR
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 18:04   Citovat  

185/60 R14
jo ty bych bral, nechapu proc tam nekdo rve 215 r15
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 98  
Podryx je teď offline  Podryx
1 háčko
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 20:16   Citovat  

Streetkid napsal:
bacha, CRX2 a všeci civicové až někdy do r. 2000 nemají persona, ale je to lichoběžníková náprava jak vpředu tak vzadu.

Tady nevede vpředu těhlice přímo do pružicí jednotky a tlumič nemá nahoře otočný čep, ale náprava má lichoběžníkové ramena a vpředu ten tlumič má jen vidličky obcházející poloosu, ale jinak je uchycený ke spodnímu rameni a je napevno, neni otočný jak McP..vypadá to na pohled podobně, ale funkce je jiná


Zajímalo by mě jaký je v tom rozdíl, funkce, výhody, nevýhody když je ten tlumič na těhlici?
Co je lepší?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 243 1994 216 Coupe  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
crx 1g torzni tyc x nezavisle zaveseni
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2329s ][ Dotazy: 153 (0.0272s) ][ GZIP on - Debug on ]