Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
LJay: Honda CRX 2G ED9 - R.I.P.
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 21, 22, 23 ... 95, 96, 97  Další 
 Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!

  Strana 22 z 97
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.1.2011 , 21:55   Citovat  

Taky počítám s tím, že to čelo budu muset trochu upravit, až budu dopasovávat IC. Náhodou nějakej odkaz na testy IC nemáš?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
CRXT je teď offline  CRXT
1 háčko
PříspěvekZaslal: 2.1.2011 , 21:57   Citovat  

To jepidlo na skla tam mám taky se přiznám a nu což---vybruje to při určitých otáčkách.Ale jinak to drží,to zase jo.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 378 1990 CR-X  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
PříspěvekZaslal: 2.1.2011 , 21:57   Citovat  

jakejkoliv seriovej bude dobrej, avia, lancia delta, 200sx atd atd Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513  
CRXT je teď offline  CRXT
1 háčko
PříspěvekZaslal: 2.1.2011 , 22:10   Citovat  

jo tak to už nevím,kde to dohledat ale jak říká"(DESTAK)serie stačí když bude v pohodě a velkej a hlavně z dobře umístěným vstup-výstup.Na vrakáči dáš počítám tyčku.No vlastně jak kde.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 378 1990 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.1.2011 , 22:27   Citovat  

IC budu nejspíš brát přes Zemiho celohliník, ještě nevím jaká to bude značka, nebo jestli to bude noname. U noname nevím jak jsou na to s kvalitou, slyšel sem, že časem některý z nich začnou unikat.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
PříspěvekZaslal: 3.1.2011 , 9:23   Citovat  

World biggest intercooler comparison part 1
World biggest intercooler comparison part 2
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 3.1.2011 , 11:07   Citovat  

Díky, hned jak bude čas, tak to pročtu.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 20:08   Citovat  

Test IC od autospeed je teda opravdu dobře provedenej to se musí nechat. Škoda jen, že tady po čechách se zrovna moc IC z JDM aut nepovaluje. Spíš je to samej koncern.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 21:51   Citovat  

dej tam AVIA IC slušnej objem i průtok borci ho běžně dávají na 200sx, nebo na lancii jsem ho viděl taky
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 22:00   Citovat  

Už mi ho doporučoval i Marat. Kde by se dal sehnat, nejlíp novej a zakolik? Já sem trochu limitovanej rozměrama, tak právě hledám nějaký co by mi tam nejlíp pásnul.
Chtěl bych ho namontovat nějak tak, jak je to vidět na obrázku.


IC2.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IC2.JPG, 120.67 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 22:08  Naposledy upravil ExEricss dne 5.1.2011 , 22:14, celkově upraveno 2 krát. Citovat  

Avia IC je dobrej, Desťák ti ho oměří Úsměv
Jen ty boky z plastu vyhodit a posvařet z hliníku....
tudy odkaz
A tady je vidět na E30 BMW tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 1999 Logo  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 22:09   Citovat  

boky převařit za hliníkový, rozměry jsou 47 x 16 x 6 bez boků
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 22:44   Citovat  

Díky za rozměry.
Na ten na Sbazaru sem už koukal, ale 1500,- mi příjde docela dost za použitej u kterýho bych ještě musel někde nechat převařit bočnice.
Zemi mi nabízel nějaký celohliník z Ebay za cenu kolem 3 tisíc. Jen rozměrově je trochu větší (670x180x64), tak si nejsem jistý jestli bych ho tam vpravil.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2011 , 22:51   Citovat  

To sem nahodil první Avia IC na který sem narazil... Hledej... Úsměv
Já mám nový, ale bez těch bočnic..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 1999 Logo  
coudu je teď offline  coudu
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2011 , 0:14   Citovat  

Jestli ti jde o detaily, zkusil bych domyslet proudění vzduchu za IC(chladičem)->nějaký kryt(odvod) mezi svody a chladičem. Směřovaný pod břicho(obyč esíško). Ale asi by to chtělo odbrzdit jestli to má nějaký pozitivní efekt Úsměv . Ale vzhledem ktomu, že tam je asi sakra málo místa, to bude proudění spíš spomalovat než zrychlovat Velmi šťastný ...nevím asi plácám.

Jinak ale bomba topick je to dobrý ...radost sledovat kutily v akci Úsměv .Už se těšim až to rozjedeš Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1329 2007 FR-V  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2011 , 0:24   Citovat  

coudu napsal:
Jestli ti jde o detaily, zkusil bych domyslet proudění vzduchu za IC(chladičem)->nějaký kryt(odvod) mezi svody a chladičem. Směřovaný pod břicho(obyč esíško). Ale asi by to chtělo odbrzdit jestli to má nějaký pozitivní efekt Úsměv . Ale vzhledem ktomu, že tam je asi sakra málo místa, to bude proudění spíš spomalovat než zrychlovat Velmi šťastný ...nevím asi plácám.

Jinak ale bomba topick je to dobrý ...radost sledovat kutily v akci Úsměv .Už se těšim až to rozjedeš Úsměv


mozna jsem nepochopil jak to s tim krytem za IC mas na mysli, ale pokud by to tam dal tak dostane se pak nejakej vzduch k chladici vody? to mi hlava nebere
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
posero je teď offline  posero
5 háček
PříspěvekZaslal: 6.1.2011 , 0:25   Citovat  

coudu napsal:
Jestli ti jde o detaily, zkusil bych domyslet proudění vzduchu za IC(chladičem)->nějaký kryt(odvod) mezi svody a chladičem. Směřovaný pod břicho(obyč esíško). Ale asi by to chtělo odbrzdit jestli to má nějaký pozitivní efekt Úsměv . Ale vzhledem ktomu, že tam je asi sakra málo místa, to bude proudění spíš spomalovat než zrychlovat Velmi šťastný ...nevím asi plácám.

Jinak ale bomba topick je to dobrý ...radost sledovat kutily v akci Úsměv .Už se těšim až to rozjedeš Úsměv


nápad dobrej ale řešení vidím spíš v odvodu vzduchu nahoru, díra do kapoty neni nic moc, tak mě napadlo buď JDM nadzvednutá kapota nebo si poradit před sklem u torpéda...

a když jsme u toho tak tak rozvod vzchu k brzdam jako maj třeba bmw e36
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2011 , 6:17   Citovat  

ExEricss napsal:
Avia IC je dobrej, Desťák ti ho oměří Úsměv
Jen ty boky z plastu vyhodit a posvařet z hliníku....
tudy odkaz
A tady je vidět na E30 BMW tudy odkaz

co vám vadí na těch plastovejch bočnicích ?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
MikeT je teď offline  MikeT
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2011 , 10:35   Citovat  

Parádní projekt..Moc držím palce.
Zrovna stavím něco podobného Úsměv

Optám se, budeš nějak řešit i olejový chladič?..Myslím, že by to nebylo od věci. jestli jsi to někde zmínil, tak se omlouvám, ale asi jsem to přehlédl Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 765  
coudu je teď offline  coudu
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2011 , 15:58   Citovat  

mot napsal:
mozna jsem nepochopil jak to s tim krytem za IC mas na mysli, ale pokud by to tam dal tak dostane se pak nejakej vzduch k chladici vody? to mi hlava nebere


To by nemělo mít vliv(spíš naopak), páč by to bylo až za chladičem vody(v prostoru mezi motorem a čumákem).Odvedlo by to vzduch který prošel skrz chladiče pod auto. No ale chtělo by to ještě domyslet naživo na autě Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1329 2007 FR-V  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2011 , 17:57   Citovat  

coudu napsal:
To by nemělo mít vliv(spíš naopak), páč by to bylo až za chladičem vody(v prostoru mezi motorem a čumákem).Odvedlo by to vzduch který prošel skrz chladiče pod auto. No ale chtělo by to ještě domyslet naživo na autě Úsměv


aha tak to pak jo, jsem to spatne pochopil..., takhle by to asi smysl melo, ale mista tam na to moc nebude...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2011 , 20:18   Citovat  

coudu napsal:
To by nemělo mít vliv(spíš naopak), páč by to bylo až za chladičem vody(v prostoru mezi motorem a čumákem).Odvedlo by to vzduch který prošel skrz chladiče pod auto. No ale chtělo by to ještě domyslet naživo na autě Úsměv


pod auto?? Ble právě tam odtud se ho snažim dostat pryč
čim míň vzduchu pod,tim líp OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 1990 CR-X  
majkl_l je teď offline  majkl_l
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2011 , 20:36   Citovat  

tak díru do kapoty a pod motorem udělat špunt Hihi
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1898 1989 CR-X  
coudu je teď offline  coudu
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2011 , 20:48   Citovat  

RASTA napsal:
pod auto?? Ble právě tam odtud se ho snažim dostat pryč
čim míň vzduchu pod,tim líp OK


Joo souhlasím že to není ideál ale je to asi nejednodušší způsob.A nebo sen ato vyprdnout Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1329 2007 FR-V  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.1.2011 , 1:44   Citovat  

Odvod vzduchu od IC a hladiče řešit nijak nebudu. Je tam na to strašně málo prostoru a přesně jak píše Rasta, svádět vzduch pod auto by bylo hodně kontraproduktivní, protože by to negativně ovlivnilo řízení. Vztlak který na auto působí ze spodu je nežádoucí efekt, který je nejlepší co nejvíc eliminovat.

Olejový chladič zatím řešit nebudu. Maximálně si pořídím budík na teplotu oleje a kdyby s tím byl problém, tak ho tam dohodím.

Ty bočnice z IC od Avie bych chtěl převařit hlavně kvuli tomu, že vstup i výstup na nich ústí jakoby do zadní strany IC a to se mi nehodí. Jinak na nějakých 0,5 bar by ty plastový bočnice vadit nemusely.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.1.2011 , 22:07   Citovat  

Nad odvětrání kapoty sem taky přemýšlel, ale muselo by se to vyřešit tak, aby tam za deště nezatýkalo, a to není zrovna easy, tak sem od toho upustil. Jediný co budu v motoru stínit bude konus vzduchovýho filtru, aby na něj nešel horký vzduch od chladiče.

Dneska byl čas, tak sem se pustil do výroby engine damperu a taky sem konečně našel tu správnou hadici na odvod oleje z truba. Stačilo jen zajít do škodováckých autodílů Úsměv


damper 01.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
damper 01.jpg, 110.1 kB

damper 02.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
damper 02.jpg, 110.86 kB

mazani 08.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
mazani 08.jpg, 84.39 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.1.2011 , 19:25   Citovat  

LJay napsal:
Odvod vzduchu od IC a hladiče řešit nijak nebudu. Je tam na to strašně málo prostoru a přesně jak píše Rasta, svádět vzduch pod auto by bylo hodně kontraproduktivní, protože by to negativně ovlivnilo řízení. Vztlak který na auto působí ze spodu je nežádoucí efekt, který je nejlepší co nejvíc eliminovat.

to dělá tak teplý "průvan" od motoru tak moc, že se má smysl s tím takto zabývat? moc sem o tom neslyšel tak se ptám..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.1.2011 , 23:33   Citovat  

Ono nejde ani tak o to, že je ten vzduch teplý, ale o to že přivádíš pod auto další proud vzduchu o jiný rychlosti, než jakou proudí vzduch pod ním a tím snižuješ rychlost jeho proudění a to negativně ovlivňuje přítlak. Proto mají například formule plochý spodek, aby jím pod podvozkem proudil vzduch co nějvětší rychlostí a vytvářel tak co největší přítlak.

Třeba McLaren F1 dva větráky, který odsávají vzduch z pod auta a tím zvětšují přítlak.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 9.1.2011 , 10:08   Citovat  

Jo tak, myslels obecně nežádoucí proudění pod autem, to pak jo Úsměv
Na toto je už dlouhé roky u formulí používaný difuzor vzadu, takže místo větráků tento vzduch vysává podtlak za rychle jedoucím autem, ale když je spodek členitý tak větráky jsou účinnější volba OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 9.1.2011 , 12:57   Citovat  

Difuzor jako takový slouží k usměrnění a zpomalení vzduchu vystupujícího z pod auta. Snižují se tím turbulence vznikající mísení rychle proudícího vzduchu z pod auta s pomalu proudícím vzduchem, který je za autem.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
LJay: Honda CRX 2G ED9 - R.I.P.
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 21, 22, 23 ... 95, 96, 97  Další 
 Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.7121s ][ Dotazy: 147 (0.5221s) ][ GZIP on - Debug on ]