Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Zadrena Prelude 5g 2.2 V-Tec
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
Rofy je teď offline  Rofy
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 17:26   Citovat  

Ahoj,
Snad nekdo zkusenejsi poradi...
Mam Preludku 5g 2.2 V-tec z 1997- najeto cca 140 tis. Slapala paradne az do chvile, kdy jsem ji pridrel na klice, kvuli nedostatku oleje( sem vocas-vim:-()
.Jinak je auto velmi udrzovane a po vsech strankach v pohode.
Reseni mi muj mechanik nabidl tato.

1. Komplet GO motoru ( kdyz uz bude venku tak to udelat poradne) , coz ohodnotil na cca 70 tis.(50 material-vse orig. Honda , 20 prace)
2. sehnat neco bouranyho s dobrym motorem ( predpoklad cca 30-40, + prace tak 10) = vyhoda dalsich dilu...
3. prodat a shanet novou (to se mi moc nechce- nacpal jsem do ni dost penez a vim, jak na tom je)

Muzete mi pls. poradit, jestli vam ceny a uvazovana reseni pripadaji prijatelna a smysluplna ?
Diky
Roman
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3 H+ body: 0  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 17:30   Citovat  

sehnat jiný, dobrý, motor, starý neopravovat ! je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Rofy je teď offline  Rofy
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 17:44   Citovat  

Proc myslis- bude jako novej, ne? a u jinyho motoru si clovek neni nicim jistej....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3 H+ body: 0  
Austin je teď offline  Austin
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 17:52   Citovat  

Rom. napsal:
sehnat jiný, dobrý, motor, starý neopravovat ! je to dobrý
Romovi bych 100% věřil co jsem se přesvědčil o víkendu tak motorům ale i celým hondám dobře rozumí... Takže od ted asi co mi poradí to poslechnu...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 700 H+ body: 1 2004 Civic Sport  
Austin je teď offline  Austin
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 17:53   Citovat  

Rom. : jinak doufám že se nebudeš zlobit ale ve městě kde bydlím mi chlápek co jezdí závody do vrchu nabídl ten nárazník za stejnou cenu... takže ho vezmu ale jinak moc díky za ochotu a fakt se nezlob ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 700 H+ body: 1 2004 Civic Sport  
Zemi je teď offline  Zemi
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 17:53   Citovat  

No na klice bude po GO urcite vybrus ne? Sice par vyjimek je, ale ja uz tem klikam potom neverim... Koupil bych jinej a nesahal bych do nej.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3606 H+ body: -1  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 18:04   Citovat  

Austin napsal:
Rom. : jinak doufám že se nebudeš zlobit ale ve městě kde bydlím mi chlápek co jezdí závody do vrchu nabídl ten nárazník za stejnou cenu... takže ho vezmu ale jinak moc díky za ochotu a fakt se nezlob ...


Úsměv to je v pohodě, on se nestratí OK

a k tomu H22... jako fabrika to nikdo dohromady nedá, hlavně kliku jak píše Zemi
protože generálkovaný není nový !!!
to raději kup nový polomotor, to by mohlo 70-80t spravit

ale nikdo nejsme neomylný a dokonalý, ber to jako dobrou radu po létech zkušeností přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 18:17   Citovat  

a dalsi pan na holeni, jako ja a spousta dalsich Smutný
ja sel cestou noveho polomotoru a go hlavy .. vyslo me to na 140 000 a to jsem to mel za nakupky od hondy, pac jsem auto koupil v jejim bazaru, tudiz mi vysla vstric. Ceny za nakupky a prace zlevnena na 200kc/h.
Je to sice nekdy v roce 2005 myslim, a pri dnesnim kurzu .. to urcite nebude takova palka ...
pokavad bys to nechal nekoho opravovat, treba aliena, ktery nedavno opravoval juraise (take mu odesel H22A5) ... tak mohu poskytnout skoro vsechny dily z onoho noveho polomotoru najeto 25tisic (krom kliky a bloku) a cely vrsek (krom hlavy) ktery fachal take famozne po GO ... samozrejme za vynikajici ceny Úsměv
Dily menim z duvodu prestavby motoru na tuningovy, jezdil za 8 litru a oleje si skoro vubec nebral Úsměv
Tak zjisti jak a kdyztak dej vedet ...
mimochodem, to uz je za poslednich pul roku asi sesta, me znama, H22A ktera klekla Tak to koukám!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 H+ body: 0 2012 Attack  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 18:59   Citovat  

viděl jsem účet na polomotor z S2000 (F20C) z Německa cca 3350 Euro + DPH
H22... by mohl být o chlup levnější

ale stejně Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
civicblack je teď offline  civicblack
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 19:04   Citovat  

ReNo napsal:
a dalsi pan na holeni, jako ja a spousta dalsich Smutný
ja sel cestou noveho polomotoru a go hlavy .. vyslo me to na 140 000 a to jsem to mel za nakupky od hondy, pac jsem auto koupil v jejim bazaru, tudiz mi vysla vstric. Ceny za nakupky a prace zlevnena na 200kc/h.
Je to sice nekdy v roce 2005 myslim, a pri dnesnim kurzu .. to urcite nebude takova palka ...
pokavad bys to nechal nekoho opravovat, treba aliena, ktery nedavno opravoval juraise (take mu odesel H22A5) ... tak mohu poskytnout skoro vsechny dily z onoho noveho polomotoru najeto 25tisic (krom kliky a bloku) a cely vrsek (krom hlavy) ktery fachal take famozne po GO ... samozrejme za vynikajici ceny Úsměv
Dily menim z duvodu prestavby motoru na tuningovy, jezdil za 8 litru a oleje si skoro vubec nebral Úsměv
Tak zjisti jak a kdyztak dej vedet ...
mimochodem, to uz je za poslednich pul roku asi sesta, me znama, H22A ktera klekla Tak to koukám!
podle mě stačí dotáhnout ten plech pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem promin ale tento nejapný vtip se sem jaksi hodí Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1028 H+ body: 0  
happy je teď offline  happy
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 19:04   Citovat  

a co pro to aby nekleknul preventivne delat?? zacinam se panove bat .... Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1115 H+ body: 0  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 19:12   Citovat  

já bych alespoň, u zdravého motoru zkontroloval nebo rovnou vyměnil (od 200.000 km) ojniční lágry a pístní kroužky, zkontroloval těsnost hlavy, všechny simeringy a těsnění, vodní a olejové čerpadlo. Všechny díly jen orig. Honda, u těch lágrů je to trochu "barevná hudba" no prostě nechat udělat jen u odborníka(ů) OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Hurikan je teď offline  Hurikan
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 19:45   Citovat  

to rofy: pokud by si sehnal nekde bouracku s dobrym motorem za ty penize tak by si byl machr,jinak tu nekdo motor nedavno prodaval.. za 25tis???coz je cena taky lidova.. tak se podivej na forum,nekde to tam bude.....Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 807 H+ body: 0 1997 Prelude VTEC  
Rapid je teď offline  Rapid
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 19:53   Citovat  

Rom. napsal:
já bych alespoň, u zdravého motoru zkontroloval nebo rovnou vyměnil (od 200.000 km) ojniční lágry a pístní kroužky, zkontroloval těsnost hlavy, všechny simeringy a těsnění, vodní a olejové čerpadlo. Všechny díly jen orig. Honda, u těch lágrů je to trochu "barevná hudba" no prostě nechat udělat jen u odborníka(ů) OK


já byl přesvědčen až do dneška, že stačí vydatně lít do motoru Preludy kvalitní olej - řekněme 5W - 40 a jinak, že je jedno kolik km má naběháno. Ale nějak jsem znejistěl, hey Rome a ostatní , jak to teda je ? přece Honda je nejlepší, když se do ní nezasahuje, ne ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4 H+ body: 0  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 19:54   Citovat  

jenze koupit motor jetej, nacez pote vyndanej z auta, to take neni nic jisteho Smutný ja koupil preludku bez zavady ... po 700km odesel motor, pritom tam olej byl .. rozebralo se to pred znalcem a hle, uz drive byl zadrenej, pac jedna ojnice byla novejsi, jenze to bylo spatne utesnene ci co .. vysledkem bylo, ze olej nebyl prave v teto casti motoru, pricemz me samozrejme ukazovatko ukazovalo dostatek oleje ... tudiz i tak je to velky risk koupit neznamej motor Smutný
jinac happy, rekl bych, ze problemy s H22 vznikaji prevazne kvuli oleji, kdo leje, ten maze, ze Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 H+ body: 0 2012 Attack  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 20:06   Citovat  

Rapid napsal:
já byl přesvědčen až do dneška, že stačí vydatně lít do motoru Preludy kvalitní olej - řekněme 5W - 40 a jinak, že je jedno kolik km má naběháno. Ale nějak jsem znejistěl, hey Rome a ostatní , jak to teda je ? přece Honda je nejlepší, když se do ní nezasahuje, ne ?


raději 10W-40 (bylo nám doporučeno i do S2000)
že je nejlépe do motoru nezasahovat je pravda, ale ...
k nějakému opotřebení časem dojde a když ty věci (kroužky a oj. lágry) vyměníš včas (většinou to bývá okolo 200t km ale POCTIVÝCH) a za orig. díly je vše OK a máš na dalších 200t km "pokoj"

ale jak tu píše ReNo, průšvih je když už byl před tebou "opravář" a stočený tachometr KO
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
Rapid je teď offline  Rapid
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 20:14   Citovat  

je to tak, bohužel. Těžko někomu dnes věřit a co se týká takového motoru, tak je snad nemožné koupit pouze starší ale šlapající motor v původním stavu. Prelude je skvělá Honda, ale málokdy měla méně než jen jednoho majitele.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4 H+ body: 0  
Sybi je teď offline  Sybi
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 20:57   Citovat  

já bych dan nový lágry vybrousil kliku a jezdil vesele dál... kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 271 H+ body: 0  
mad_zed je teď offline  mad_zed
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 21:09   Citovat  

To Rom:Barevná hudba jak říkáš...no ale pochybuju,že po těch 200tis. ještě půjde barva lágrů přečíst.U mě to bohužel nešlo...navíc origo lágry vyšli víc,než celý výbrus s lagry ACL.
Ještě by mě zajímalo...někde jsem zaslechl,že by se každých 100tis. měla sundat vana a zkontrolovat axiální vůli kliky,případně vyměnit axiály.Je to blaf,nebo se to v Honda servisu opravdu dělá?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1467 H+ body: 5 1989 Civic  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 18.2.2008 , 21:19   Citovat  

mad_zed napsal:
To Rom:Barevná hudba jak říkáš...no ale pochybuju,že po těch 200tis. ještě půjde barva lágrů přečíst.U mě to bohužel nešlo...navíc origo lágry vyšli víc,než celý výbrus s lagry ACL.
Ještě by mě zajímalo...někde jsem zaslechl,že by se každých 100tis. měla sundat vana a zkontrolovat axiální vůli kliky,případně vyměnit axiály.Je to blaf,nebo se to v Honda servisu opravdu dělá?


i když už barvy nepřečteš, tak je dáš dohromady z číselných kombinací ojnice/klika a hlavně klika zůstává nedotčená a to je podle mne to hlavní (2lágry na jednu ojnici cca 1000,- Kč)
s axi. vůlí jsem to neslyšel, tedy určitě ne po 100t km nebo nějak pravidelně
za těch mnoho let s Honda jsem zažil jen jeden motor který měl ax. vůli a ten byl zadřený na klice a najeto někde 200-300t km. U zdravého motoru jsem se s tím nesetkal.
V Hondě v Německu to nedělají a v ČR ... pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2008 , 10:14   Citovat  

Tak asi půjdu kompletně proti proudu. Bohužel musím všem oponovat ale já jsem jednoznačně pro opravu a ne pro koupi jiného motoru do kterého nevidíš.
Právě s motorem po GO budeš vědět na čem jsi a co si můžeš dovolit. Myslím že v dešní době a s dnešními technologiemi není problém přebroušení kliky a nové ložiska se stejnou kvalitou a přesností jako origo. Pokud bude ten kdo to generálkuje vědět co dělá tak není problém, naopak s generálkovaným motorem budeš dosahovat lepších výsledků než s jakýmkoliv motorem který má za sebou 100 - 200 tisíc a když si dáš záležet...
odkaz
odkaz
odkaz
odkaz
odkaz
atd
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Harry je teď offline  Harry
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2008 , 10:36   Citovat  

jsem zajedno s preludeZ. urcite generalkovat, sverito do rukou cloveka, kteremu uz rukama proslo tolik motoru, ze moc dobre vi jak to dela a dela to na vybornou, kupovat motor o kteem nic nevis, nebo vis, ale nevis vse je hloupost. takovy motor muze fungovat dlouho, nebo taky ne. u generalkovaneho motoru si muzes byt jist dalsimi 150 000 kilometry, veselymi kilometry. sam jsem zazil, tak vim co rikam. mam sice motor po generalce kratce, cca 3500 km a no problem. good luck, at se rozhodnes jak uznas za vhodne.

by the way: nechal jsem ti Rofy neco na soukrome zprave
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 433 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2008 , 14:38   Citovat  

edo co blbneš , už jsme mohli mít půlku na V8 Velmi šťastný já bych to nespravoval ,už to nevydrží , já bych to viděl odprodej za šrotovku Velmi šťastný Velmi šťastný pořádnej výtlem offtopic
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
MattiK je teď offline  MattiK
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2008 , 14:52   Citovat  

10002-P5M-E20 ... polomotor H22A5 stojí novej 98496,- bez DPH

nechci nejak vysirat, ale pokud to rena stalo 140 tak nechapu kde je ta sleva... jedine ze by ta hlava bylo nejak hodne papa papa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2558 H+ body: 26 1991 CR-X  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2008 , 15:00   Citovat  

MattiK napsal:
10002-P5M-E20 ... polomotor H22A5 stojí novej 98496,- bez DPH

nechci nejak vysirat, ale pokud to rena stalo 140 tak nechapu kde je ta sleva... jedine ze by ta hlava bylo nejak hodne papa papa


To bylo u me? Úsměv
Nuz ja to delal v roce 2005, euro i dolar byl daleko pres 30 Úsměv nacez byla kompletni GO hlavy, take remenice ktera byla v ... pripocti praci, DPH .... a ... jinac polomotor me stal, mam fakturu ze, 79 000 bez DPH v roce 2005 ... a to je opravdu slusna cena Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 H+ body: 0 2012 Attack  
MattiK je teď offline  MattiK
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2008 , 15:03   Citovat  

ReNo napsal:
To bylo u me? Úsměv
Nuz ja to delal v roce 2005, euro i dolar byl daleko pres 30 Úsměv nacez byla kompletni GO hlavy, take remenice ktera byla v ... pripocti praci, DPH .... a ... jinac polomotor me stal, mam fakturu ze, 79 000 bez DPH v roce 2005 ... a to je opravdu slusna cena Úsměv

jj cena je to krasna Úsměv jo tak pokud tam toho bylo povicero tak jo, jen me to nejak nesedelo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2558 H+ body: 26 1991 CR-X  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2008 , 15:03   Citovat  

MattiK napsal:
10002-P5M-E20 ... polomotor H22A5 stojí novej 98496,- bez DPH

nechci nejak vysirat, ale pokud to rena stalo 140 tak nechapu kde je ta sleva... jedine ze by ta hlava bylo nejak hodne papa papa


no on ten servis kde to ReNo nechával dělat byl vůbec plnej specialistů protože ten jeho starý přidřený motor "údajně ztratili" a nevrátili...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
ReNo je teď offline  ReNo
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2008 , 15:12   Citovat  

PreludeZ napsal:
no on ten servis kde to ReNo nechával dělat byl vůbec plnej specialistů protože ten jeho starý přidřený motor "údajně ztratili" a nevrátili...

presne tak, vedet tenkrat jakou to ma hodnotu, ty zbyle veci ... udajne to tam dva mesice bylo, ale kdyz jsem prijel ja, tak uz nebylo .. jenze nedivte se, je to i moje chyba, byl jsem rad ze jsem mel zpet auto a hodil bobek na zbytky Smutný holt nekdo si vydelal .. jinac servisu toho moc za zle mit nemohu, i jednani s panem majitelem bylo, po povudnim dohadovani, velmi vstricne ...
tenkrat mi rekl jedno, a ja nevedel jeste tu silu dane vety ... "no ten motor nema cenu opravovat, pokavad to s ni (preludkou) myslite vazne, kupte radeji novy polomotor a. ...." asi jsem ani ja tenkrat necekal, jak moc vazne to s ni myslim.
KOukam na to, ze zadna jina to se mnou nevydrzela tak dlouho jako prave kocka preludi šuk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5536 H+ body: 0 2012 Attack  
Rofy je teď offline  Rofy
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2008 , 16:48   Citovat  

diky vsem za spoustu temat k premysleni- vidim ze je tu dost Velkych Preludich Milovniku, a to mi dela radost Úsměv.
Napada me jeste treba toto- nekde jsem to tu cet a myslim ze rozdil v motoru H22 A5 s vykonem 200koni (az po roce 99)od normalniho H22 A5 je pouze v hlavach pistu. Da se pouhou vymenou pistu dosahnout vetsi komprese a tudiz vykonu? Pripadne jaky dalsi upravy (kdyz uz je to rozkopnuty) se daji ke zvyseni vykonu udelat? a pripadne cenove odhady?
Jsem opravdu pouze ridic, sice jsem toho na silnejsich autech dost najezdil, ale s upravama a prestavbama nemam zkusenosti zadny.... tak dik za kazdou radu:-)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3 H+ body: 0  
mad_zed je teď offline  mad_zed
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.2.2008 , 18:47   Citovat  

Rom. napsal:
i když už barvy nepřečteš, tak je dáš dohromady z číselných kombinací ojnice/klika a hlavně klika zůstává nedotčená a to je podle mne to hlavní (2lágry na jednu ojnici cca 1000,- Kč)
s axi. vůlí jsem to neslyšel, tedy určitě ne po 100t km nebo nějak pravidelně
za těch mnoho let s Honda jsem zažil jen jeden motor který měl ax. vůli a ten byl zadřený na klice a najeto někde 200-300t km. U zdravého motoru jsem se s tím nesetkal.
V Hondě v Německu to nedělají a v ČR ... pořádnej výtlem


To mi právě přislo dražší než výbrus.Radil mi to tenkrát i Idaho i známý z autoservisu.Nějak to ale nemůžu posoudit,kolik to vydrží.Dělalo se to v červenci a zatím na tom mám necelých 10tis.km.
Já kontroloval ty axiální vůle na svém motoru a vše bylo relativně v normě motor má přes 300tis.Celou axiální vůli kliky už si nepamatuju,ale axiální vůle ojnice na klice byla menší než 0,25mm a servisní limit byl 0,40mm.Akorát mě mrzí,že jsem si to nezkontroloval i na klice po výbrusu,jestli se to nezměnilo.
Jinak já zastávám názor jako PreludeZ.Pokud to půjde zgenerálkovat původní.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1467 H+ body: 5 1989 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Zadrena Prelude 5g 2.2 V-Tec
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2084s ][ Dotazy: 145 (0.0158s) ][ GZIP on - Debug on ]