Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Článek : Výkon a točivý moment
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.2.2011 , 22:07   Citovat  

tudy celý článek naleznete >> ZDE
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
VlastaFR je teď offline  VlastaFR
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.2.2011 , 23:13   Citovat  

je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 686 H+ body: 0 1999 Civic Vti  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.2.2011 , 1:00   Citovat  

k tomu porovnání TDi a vysootáčkovýho benzínu v praxi když auta budou mít stejnej výkon, dejme tomu i hmotnost a maximální rychlost 200km/h, tak je tu zajímavej fakt že benzín bude mít kratší převodovku tzn.

nafta 150 hp @ 4 000 ot/min a 300 Nm @ 2 000 ot/min (262 Nm @ 4 000 ot/min)
benzin 150 hp @ 8 000 ot/min a 150 Nm @ 5 300 ot/min (131 Nm @ 8 000 ot/min)

takže aby obě auta dosahovali na max výkon rychlost 200km/h ( stejná váha,aerodynamika,pneu,kola,atd ) tak benzín musí mít o 100% kratší převodovku což znamená znásobení kroutícího momentu na kola 2 krát

výhoda benzínu spočívá v tom že nafta dosáhne maxima točivého momentu a defakto lineárně klesá a za hranicí max výkonu už strmě jde dolu, naopak benzín dosahuje točivého momentu až za polovinou otáčkového spektra a kroutící moment si drží řekněme 90-95% až do maximálního výkonu. z čehož pak plyne že při jízdě na plný a plyn a využívání max výkonu plyne že vysokootáčkový benzín bude rychlejší než nafta za daných okolností Úsměv

více v grafu červená jsou rychlostní stupně benzínu a fialová nafta, jsou to průběhy hnací síly N na kolech v závislosti na rychlosti km/h. z grafu je jasný že nafta bude ve středních otáčkách spektra zrychluje lépe ale to je vše pak přebírá nadvládu benzín Úsměv


torque.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
torque.JPG, 58.02 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513 H+ body: -1  
species je teď offline  species
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.2.2011 , 5:09   Citovat  

parada OK OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 897 H+ body: 1  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Článek : Výkon a točivý moment
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1309s ][ Dotazy: 49 (0.0521s) ][ GZIP on - Debug on ]