Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
swap brzd z acco 4g na 5g civic (282mm) uspesne dokonceny
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
3
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3 ... 9, 10, 11  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 11
TOMASX17 je teď offline  TOMASX17
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2011 , 4:17  Naposledy upravil TOMASX17 dne 15.11.2011 , 14:55, celkově upraveno 2 krát. Citovat  

prosim o radu je mozne nahodit strmene z accorda 4,5g na civic 5g pytam sa preto lebo z rovera a mg pasuju a vyzerju tak isto 282mm a 262mm 4x100 mislim ak mate niake skusenosti z parovanim brzd tak napiste sem dakujem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 78 H+ body: 0 1995 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2011 , 10:47   Citovat  

taky mě to zajíma chtěl bych udělat upgrade brzd na civicu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2011 , 13:17   Citovat  

Něco málo tady a pak hledat a hledat, témat o tomhle je tu dost...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 H+ body: 4 2003 Accord Tourer  
TOMASX17 je teď offline  TOMASX17
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2011 , 13:24   Citovat  

Dopis napsal:
Něco málo tady a pak hledat a hledat, témat o tomhle je tu dost...


tak do rana som hladal a presmejdil som cele forum a nic som nenasiel preto som zalozil aj tuto temu on naznaky boli sem tam ale nikto nenapisal nic konkretne H+
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 78 H+ body: 0 1995 Civic  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2011 , 13:40   Citovat  

Nevím jak z Accorda 4G, 5G či Preludy, ale v současné době dávám dohromady brzdy takovéto: Kotouče jak píšeš z MG ZS, jsou to 282mm, šíře 25mm a rozteč 4x100, pokud to budeš dávat na těhlici kde byl původně 240mm kotouč tak nesedí střed a musí se něčim vystředit, pokud na těhlici kde byl kotouš 260mm tak střed sedí.
Já budu používat brzdiče z Accorda Type-R, jsou to dvoupístky stejně snad jako na Legendu, ale to si nejsem uplně jistý. Tenhle třmen sedne na díry na těhlici přesně. V případě těhlice pro 240mm brzdy kotouč bohužel nesedí uprostřed třmenu, takže buď se musí kotouč podložit 3mm podložkou (to jsou zase potom dost krátké štefty na kolo a chtělo by to delší) nebo se musí dosedací plocha na třmenu v místech kde sedí na těhlici o 3mm zfrézovat.
Pokud by jsi dal tenhle třmen na těhlici kde jsou původně 260mm brzdy tak ten třmen je dost daleko od středu kola a tudíš je pro něj kotouč 282mm malej a chtělo by to 300mm kotouč, který se dá vzít z Fiatu Coupe, kde je rozteč 4x98 která se dá upravit a musí se zase naopak zvětšit středová díra, protože na Fiatu je menší.

Snad si z toho vezmeš alespoň něco užitečného.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2011 , 13:42   Citovat  

Taky s tím hledáním bojuju...něco je i tady. Jinak aktuálně čekám na opravnou sadu hlavního válce a pak budu měnit přední brzdiče a posilovač z 1,8Vti a k tomu kotouče 282mm. Jedny kotouče tu mám i na prodej - jsou navíc a navrtané na 4x100mm. Při swapu je třeba odfrézovat cca 2,5 mm z držáku brzdiče, protože kotouč má "ET" 47mm versus non-vti 45mm a k tomu má třmen sílu cca 15mm vs non-vti 12mm. Takže bez frézování držák nevejde do mezery mezi těhlicí a kotoučem.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 H+ body: 4 2003 Accord Tourer  
TOMASX17 je teď offline  TOMASX17
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2011 , 14:09   Citovat  

ja mam 240mm a jasne viem ze na te tehlice nevlezie brzdic medzi kotuc a tehlicu kamarat to tak mal a to robyl upgrade na 260mm a nesedelo cize vymenit tehlicu abo zfrezovat Smutný

a ak som to spravne pochopil tak davas brzdice z acco R na tehlice civicu ?

moje predbezne zistenia zatial vedu ktomu ze by mali pasovat no este sa to premeria nech som si 100% isty.
Wheelman dik zase som o krok blizsie k pravde Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 78 H+ body: 0 1995 Civic  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2011 , 14:26   Citovat  

TOMASX17 napsal:
ja mam 240mm a jasne viem ze na te tehlice nevlezie brzdic medzi kotuc a tehlicu kamarat to tak mal a to robyl upgrade na 260mm a nesedelo cize vymenit tehlicu abo zfrezovat Smutný

a ak som to spravne pochopil tak davas brzdice z acco R na tehlice civicu ?

moje predbezne zistenia zatial vedu ktomu ze by mali pasovat no este sa to premeria nech som si 100% isty.
Wheelman dik zase som o krok blizsie k pravde Mrk


JJ přesně tak, brzdiče z ATR na Civica kde byly původně 240mm kotouče, nechám zfrézovat ty dosedací plochy na třmenu udělat kroužky na střed kotouče a je hotovo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  
Dopis je teď offline  Dopis
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2011 , 14:27   Citovat  

Dvoupístkové brzdiče z Acco-R jsou stejné jako z Legenda a jejich držák je stejný jako jednopístek z 1,8Vti. Oproti menším průměrům je mimo jiné rozdíl v síle držáku brzdiče...

Edit: Wheel byl rychlejší Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1473 H+ body: 4 2003 Accord Tourer  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2011 , 21:44   Citovat  

se třmeny souhlasím jak je napsáno výše.
Já použil prozatím kvůli snadné dostupnosti jeté kotouče z prelude 2.2, 2.3 průměr 282mm tloušťka 23mm. Jsou to pětidíry, ale tak opět je nutné vyvložkování středové díry pro usazení na náboj a převrtání na rozteč 4x100, ale dvě díry vycházejí přesně do míst, kde jsou dva kuželové šroubky držící kotouč na náboji, takže není nutné rozměřování a stačí dovrtat kuželové díry.
Třetí díra vychází do plného materiálu a poslední, čtvrtá, se překrývá s jedním otvorem z původní preludí pětidíry. Pokud se díra zavaří obyč svářečkou, svár umí praskat (litinové kotouče=hodně uhlíku).

Pokud bych měl jít do nových kotoučů, určitě jak psal Wheel, kotouče z britského MG ZS 2.5 l 180hp. Je to nejmíň práce a dostanu poctivou tloušťku kotouče 25mm, což by neměl zvlnit ani okruh (ITR má 24mm)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2011 , 13:27   Citovat  

Zdar všem, mam takový dotaz, mohl bych mít za rozumnou cenu zadní brzdy z Accord USA r.v. 1995, typ CD5, a chci vědět jestli by se dali použít na swap do civica 5G EG8 místo bubnů??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2011 , 23:03   Citovat  

nikdo nic??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2011 , 23:05   Citovat  

sorry za OT ale eg8 měla bubny?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2011 , 23:12   Citovat  

posero napsal:
sorry za OT ale eg8 měla bubny?
ano, jako každá 1.5
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2011 , 23:18   Citovat  

Streetkid napsal:
se třmeny souhlasím jak je napsáno výše.
Já použil prozatím kvůli snadné dostupnosti jeté kotouče z prelude 2.2, 2.3 průměr 282mm tloušťka 23mm. Jsou to pětidíry, ale tak opět je nutné vyvložkování středové díry pro usazení na náboj a převrtání na rozteč 4x100, ale dvě díry vycházejí přesně do míst, kde jsou dva kuželové šroubky držící kotouč na náboji, takže není nutné rozměřování a stačí dovrtat kuželové díry.
Třetí díra vychází do plného materiálu a poslední, čtvrtá, se překrývá s jedním otvorem z původní preludí pětidíry. Pokud se díra zavaří obyč svářečkou, svár umí praskat (litinové kotouče=hodně uhlíku).

Pokud bych měl jít do nových kotoučů, určitě jak psal Wheel, kotouče z britského MG ZS 2.5 l 180hp. Je to nejmíň práce a dostanu poctivou tloušťku kotouče 25mm, což by neměl zvlnit ani okruh (ITR má 24mm)

ITR ma 282*23, ktere jsou totozne s kotouci z P5G VTI...a na orkuh to neni buhvijaky zazrak...proste malo matrose, ktery by absorboval teplo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 H+ body: 12 1998 Integra Type-R  
Crxed je teď offline  Crxed
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2011 , 23:32   Citovat  

Pokud bych měl jít do nových kotoučů, určitě jak psal Wheel, kotouče z britského MG ZS 2.5 l 180hp. Je to nejmíň práce a dostanu poctivou tloušťku kotouče 25mm, což by neměl zvlnit ani okruh (ITR má 24mm)[/quote]

fakt su dobre aj ja mam MG ZR/ZS 1.8/2.5 l 160/180hp. teraz ich zabehavam OK
a hlavne nemusis upravovat. wc
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 107 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2011 , 23:43   Citovat  

Crxed napsal:
Pokud bych měl jít do nových kotoučů, určitě jak psal Wheel, kotouče z britského MG ZS 2.5 l 180hp. Je to nejmíň práce a dostanu poctivou tloušťku kotouče 25mm, což by neměl zvlnit ani okruh (ITR má 24mm)


fakt su dobre aj ja mam MG ZR/ZS 1.8/2.5 l 160/180hp. teraz ich zabehavam OK
a hlavne nemusis upravovat. wc[/quote]takže kus za kus??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2011 , 23:54   Citovat  

mam tu trmeny z legenda ktety a kotouc 282 a 28mm takze tam je dost matrose kdyby nekdo chtel Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
Crxed je teď offline  Crxed
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2011 , 23:56   Citovat  

ano uplne vsetko aj pripevnovacie srobiky pasuju.
ja mam brzdice civic 1.8VTI anglan,ale ITR,Lude,je to iste.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 107 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.3.2011 , 13:52   Citovat  

no jde mi jen o to abych se s tim nemordoval a pk to tam nešlo, nemam v tomhle moc zkušeností, tak proto chci poradit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
TOMASX17 je teď offline  TOMASX17
0
PříspěvekZaslal: 19.3.2011 , 20:12   Citovat  

ja len doplnim strmene pasuju aj z rovera 600 a z accorda 4g,5g porovnaval som cisla a sedia uz len cakam na money a idem kupit strmene a a kotuce te z mg inak musim uznat ze je to dobry upgrade kedze roztec ostava 30aprila idem na sk a hned zacnem skladat tak potom nahodim foto VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 78 H+ body: 0 1995 Civic  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.5.2011 , 11:31   Citovat  

musím se podělit s poznatkem:
všiml jsem si, že na těhlice z malých 240mm brzd se nedá přišroubovat držák třmenu na 282mm brzdy - já konkrétně mám z 1.8 Vti anglán. Rozteč děr sice sedí a bez kotouče jde i držák z 1.8Vti přišroubovat k ouškám na "malé" těhlici, ale jakmile se na náboj nasadí 282mm kotouč, tak se držák třmenu opře svým výřezem o kotouč a chybí cca 10mm k překrytí děr na držáku a ouškách od "malé" těhlice. Na těhlici od 260mm brzd (Civic 1.6 ESi, Vti a jiné) už není problém.
Máte tedy někdy opravdu fyzicky vyzkoušené, že na 240kovou těhlici se dostane držák i kotouč od 282 brzd?

Mám C5G rok 1992, tj. první rok výroby a třeba zadní ramena mám ještě z C4G, takže honda použila, co měla na skladě. Takže nevylučuju, že byly vpředu těhlice třeba z C4G/CRX anebo z 1.3ky s plným kotoučem. Nedivil bych se ničemu, vzhledem k předchozím majitelům
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
TOMASX17 je teď offline  TOMASX17
0
PříspěvekZaslal: 15.11.2011 , 14:30   Citovat  

upgrade uspesne dokonceny zlepsenie neskutocne nieco viac tu v mojej teme

tudy odkaz

v pripade otazok kludne ss tu abo na sk fore VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 78 H+ body: 0 1995 Civic  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 15.11.2011 , 14:36   Citovat  

Takze tehlice jsou treba z ESI ci VTI ....
trmeny z accorda co ma 282 mm kotouč....
a brzdy z MG zs 282 mm


na tehlici by mela byt moznost nasroubovat trmen o fous dal ? a tim padem tam sednou kotouce vetsi? ... no to je neskutecna bomba !! Úsměv))

narvu 282 kotouc do 15" kola?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
TOMASX17 je teď offline  TOMASX17
0
PříspěvekZaslal: 15.11.2011 , 14:50   Citovat  

ano presne ako pises a jasne do 15" to vlezie bez problemov no do 14" uz nie a hlavne ten brzd valec treba este a jeto je tu jednoduche kedze ja to mam odskusane nikto sa nemusi bat heh je to taka skladacka Úsměv ale mislim ze za par supov slusny upgrade Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 78 H+ body: 0 1995 Civic  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 15.11.2011 , 15:25   Citovat  

TOMASX17 napsal:
ano presne ako pises a jasne do 15" to vlezie bez problemov no do 14" uz nie a hlavne ten brzd valec treba este a jeto je tu jednoduche kedze ja to mam odskusane nikto sa nemusi bat heh je to taka skladacka Úsměv ale mislim ze za par supov slusny upgrade Mrk


no sakra to si prave myslim taky.... :o)) jeste vymyslet co s 262 tremnama z VTI .. nesly by treba dozadu?Úsměv Mr. Green asi tezko ze
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
Bazzi je teď offline  Bazzi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.11.2011 , 17:02   Citovat  

a brzdovej válec třeba z lude dostanu na posilovač z c6g 1,4 ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1617 H+ body: 1 1996 Civic VTEC  
TOMASX17 je teď offline  TOMASX17
0
PříspěvekZaslal: 15.11.2011 , 18:58   Citovat  

no z lude neviem ale tet ma napadlo ze ja som musel prehodit aj posilovac kedze valec do mensieho (napr 1,4 nevojde) dokonca neviem ci aj posilovac z 262mm brzd bude sediet ja som mal z it gsr tak som to komplet nahodil ale mozno sa milim treba skusit kazdu variantu hondy su ako skladacky tak mozno aj z lude bude sediet
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 78 H+ body: 0 1995 Civic  
Bazzi je teď offline  Bazzi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.11.2011 , 19:06   Citovat  

TOMASX17 napsal:
no z lude neviem ale tet ma napadlo ze ja som musel prehodit aj posilovac kedze valec do mensieho (napr 1,4 nevojde) dokonca neviem ci aj posilovac z 262mm brzd bude sediet ja som mal z it gsr tak som to komplet nahodil ale mozno sa milim treba skusit kazdu variantu hondy su ako skladacky tak mozno aj z lude bude sediet
takže nejlepší bude asi posilovač a brzdovej válec lude Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1617 H+ body: 1 1996 Civic VTEC  
TOMASX17 je teď offline  TOMASX17
0
PříspěvekZaslal: 15.11.2011 , 19:34   Citovat  

Ak ti bude pasovat tak kludne kludne to nahod a napis sem ako to dopadlo Mrk aj ked popravde si mislim ze to nesadne ale skus
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 78 H+ body: 0 1995 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
swap brzd z acco 4g na 5g civic (282mm) uspesne dokonceny
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
3
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3 ... 9, 10, 11  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1985s ][ Dotazy: 145 (0.0215s) ][ GZIP on - Debug on ]