Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Rady, tipy ATR
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3 ... 41, 42, 43  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 43
Aqwertzz je teď offline  Aqwertzz
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.2.2011 , 19:38  Naposledy upravil Aqwertzz dne 6.2.2014 , 22:29, celkově upraveno 5 krát. Citovat  

Tak už tak nejak zacína byt aktualní můj nakůp nové kárky.
Adepti Accord typeR, Prelude 5G 2.2VTEC, BMW 325,328,330(idealne 4x4)

Preludu jsem jako jedinou ridil a jel s ni a mooooc se mi libi. Ale mozna ze bych rad i více dverí.
ATR jsou neskutecne drahe ale daji se najit i za slusne penize. Trebas tohle tudy odkaz
Jaky na to mate nazor?
Dekuju vsem za reakce. přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4936 1999 Accord Type-R  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.2.2011 , 20:04   Citovat  

ajaj, to zas bude Velmi šťastný
tak ja zacnu:
ATR: žeretonejedeto
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 2004 Accord Tourer  
Prelude je teď offline  Prelude
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.2.2011 , 20:31   Citovat  

Lude 5 je to dobrý je to dobrý je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3104 1994 Prelude Si  
Aqwertzz je teď offline  Aqwertzz
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.2.2011 , 20:36   Citovat  

Co napsat i neco konstruktivniho? Velmi šťastný
A nevite nekdo o necem, nejaky dobry kauf?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4936 1999 Accord Type-R  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.2.2011 , 21:20   Citovat  

kandik napsal:
ajaj, to zas bude Velmi šťastný
tak ja zacnu:
ATR: žeretonejedeto


no máš trochu pravdu, ale zas jede to nejrychlejš z toho, co tu vypsal Úsměv

nicméně všechno přes 200 koní si veme přes 10-12litru. ATR považuju ještě za šetřivy vzhledem k tomu jakej má výkon.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 2000 Accord Type-R  
SonnyX je teď offline  SonnyX
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.2.2011 , 21:22   Citovat  

ty bys potreboval neco na alkohol Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1637 1993 Legend  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.2.2011 , 21:23   Citovat  

SonnyX napsal:
ty bys potreboval neco na alkohol Velmi šťastný


By na auto asi nic nezbylo... HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 2016 Civic i-VTEC  
SonnyX je teď offline  SonnyX
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.2.2011 , 21:29   Citovat  

Hellborn napsal:
By na auto asi nic nezbylo... HaHaaa


taky moznost Velmi šťastný Velmi šťastný ale proti gustu... Se stydím
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1637 1993 Legend  
Aqwertzz je teď offline  Aqwertzz
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.2.2011 , 21:34   Citovat  

Sony: ne kiss me Velmi šťastný Jak kdyby tam ostatni pili juiciky.

No kazdopadne nejde mi ani tak o nejrychlejsi auto, spise o pohodli, spolehlivost abych nemusel zase sypat desetitisice do auta a pak porizovaci cena.
Co rikate na to atr z nemecka v prnim odkazu?
Nemate nekdo vy nejaky tip?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4936 1999 Accord Type-R  
Hurikan je teď offline  Hurikan
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.2.2011 , 6:06   Citovat  

CO napsat, p5g sem mel, pak ATR a tet zase P5g takze muj nazor je asi patrny Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 807 1997 Prelude VTEC  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.2.2011 , 7:23   Citovat  

tak abych byl konstruktivni: p5g jsem mel, a to H22a8.
ATR mam ted, jestli se chces obcansky svezt, muzu pucit az budes kolem Prahy.
Obe H22 me prekvapily tim jak zerou na uspornou jizdu, a nezerou na praseni ( takze kecam, nezerou Úsměv ) . ATR je hezci a normalnejsi auto. U p5g naprosto nechapu 1350kg vs.4,5metru vs. ten absolutni antiprostor jak pro lidi, tak pro bagaz, to je designovej zlocin
k autu z inzeratu ti tu nikdo nic nenavěští, jed tam osobne
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 2004 Accord Tourer  
Robik je teď offline  Robik
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.2.2011 , 7:51   Citovat  

No Prelude bych vyřadil hned jako první. Velmi šťastný
ATR jsem taky vždycky chtěl..nádherné auto. Než jsem si koupil Toyotu si vzpomínám že jsem si psal s 665+1 a ten mi říkal, že ATR v dobrém stavu do 200t nekoupíš (hlavně motorově). Takže s tím černým z mobile.de nevím nevím Velmi šťastný
U toho BMW 325 bych nebral když už tak 328. 328ka jede mnohem lépe a hlavně žere téměř stejně jako 325 Velmi šťastný
Co se týče té 330ky, tak bych šel už raději do diesla. Mamutí krouťák, dobré svezení a malá spotřeba.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3080 2015 Civic  
Aqwertzz je teď offline  Aqwertzz
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.2.2011 , 15:21   Citovat  

Dekuju za postrehy. Okolo prahy se pohybuju minimalne Smutný
Dieselovou trojku rozhodne ne, pry je kaziva a navic kdyz tu nekolik let nadavam na naftu tak by to me okoli asi nerozdychalo Velmi šťastný
Mam tedkom jedno ATR v nabehu za solidni penize od manika co ho chce prodat ale nejak tomu zvlaste nerozumim, byl by nekdo z cech nebo tady odemne ochoten to jet ocíhnout? Samo ne zadarmo. Nekdo kdo ATR ma.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4936 1999 Accord Type-R  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 22.2.2011 , 16:28   Citovat  

urcite bych volil ATR. P5G jsem nejak vubec neprisel na chut...nejede to, zere to a je v tom mene mista nez v civicu coupe.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.2.2011 , 16:41   Citovat  

Aqwertzz napsal:
Dekuju za postrehy. Okolo prahy se pohybuju minimalne Smutný
Dieselovou trojku rozhodne ne, pry je kaziva a navic kdyz tu nekolik let nadavam na naftu tak by to me okoli asi nerozdychalo Velmi šťastný
Mam tedkom jedno ATR v nabehu za solidni penize od manika co ho chce prodat ale nejak tomu zvlaste nerozumim, byl by nekdo z cech nebo tady odemne ochoten to jet ocíhnout? Samo ne zadarmo. Nekdo kdo ATR ma.


dulezity je odkad...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 2000 Accord Type-R  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.2.2011 , 16:42   Citovat  

Robik napsal:
No Prelude bych vyřadil hned jako první. Velmi šťastný
ATR jsem taky vždycky chtěl..nádherné auto. Než jsem si koupil Toyotu si vzpomínám že jsem si psal s 665+1 a ten mi říkal, že ATR v dobrém stavu do 200t nekoupíš (hlavně motorově). Takže s tím černým z mobile.de nevím nevím Velmi šťastný
U toho BMW 325 bych nebral když už tak 328. 328ka jede mnohem lépe a hlavně žere téměř stejně jako 325 Velmi šťastný
Co se týče té 330ky, tak bych šel už raději do diesla. Mamutí krouťák, dobré svezení a malá spotřeba.


taky je to uz 3 roky Úsměv tak nejak, ne ? Úsměv myslim, ze ted je to nejak tak 160-200
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 2000 Accord Type-R  
alien44 je teď offline  alien44
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.2.2011 , 16:46   Citovat  

Kdyby nebyl v ATR ten zadní kříž a tudíž nejdou sklopit sedačky tak pro mě jasná volba. Kamarád si koupil nedávno 330xd (2000+) v automatu. Zatáh parádní, místa mi přišlo vzadu hodně málo, kufr tak akorát, výbavou jsou dál než u ATR ale bohužel trefil díru a jenom za díly vysolil 14litrů... nevím přesně, co tam všechno měl ale rameno, nějaké stabilizátory atd.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1235 1999 Legend  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.2.2011 , 16:48   Citovat  

Nj. BMW = hliník na podvozku = moc peněz za díly Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 1999 Logo  
Robik je teď offline  Robik
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.2.2011 , 20:17   Citovat  

665+1 napsal:
taky je to uz 3 roky Úsměv tak nejak, ne ? Úsměv myslim, ze ted je to nejak tak 160-200


Hehe 3 roky určo ne psal si mi to v 8 měsíci 2010 protože to mizrovna krpoupy zničili mojeho Accorda 6g a zvažoval jsem co dál. Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3080 2015 Civic  
VlastaFR je teď offline  VlastaFR
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.2.2011 , 20:39   Citovat  

Robik napsal:
No Prelude bych vyřadil hned jako první. Velmi šťastný
ATR jsem taky vždycky chtěl..nádherné auto. Než jsem si koupil Toyotu si vzpomínám že jsem si psal s 665+1 a ten mi říkal, že ATR v dobrém stavu do 200t nekoupíš (hlavně motorově). Takže s tím černým z mobile.de nevím nevím Velmi šťastný
U toho BMW 325 bych nebral když už tak 328. 328ka jede mnohem lépe a hlavně žere téměř stejně jako 325 Velmi šťastný
Co se týče té 330ky, tak bych šel už raději do diesla. Mamutí krouťák, dobré svezení a malá spotřeba.


jelikoz sem se o E46 zajimal a mluvil sem s par majiteli, tak 328 - 6val neni lepsi... vykon skoro stejny, ale je tezsi a nema takovou pruznost. tot postrech BMW-ckaru Velmi šťastný

330 v dieslu je luxus OK

To jen k BMW, zbytek si netroufam navnadit Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 686 1999 Civic Vti  
Aqwertzz je teď offline  Aqwertzz
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 22:41  Naposledy upravil Aqwertzz dne 23.2.2011 , 23:20, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Jak je na tom klimatizace u ATR? manual nebo automat???
A benzin jenom 98oktanovy?

Jinak kdyz jsme u tech podvozku BMW tak dneska jsme na namrzlem kruhaci potkali E36 co najelo na obrubník a otrhl kolo. Ble

Zatim mam tezce naslaple na ATR. to mi hlava nebere
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4936 1999 Accord Type-R  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 22:50   Citovat  

NJ ale E36 byla jeste poctivy železo.
Osobně bych asi z uvedenýho bral ATR.
Spotřeba - nj, když budeš jezdit s 325 či 328 jako s ATR tak to je to samý.
Dostupnost dílů - řekl bych nastejno, zase tolik atyp dílů na běžnou údržbu ATR nemá. U BMW se projeví ALU podvozek (např kvůli čepu měnit celý alu rameno:(), hardy spojky, sem tam rozsypanej diferák. Bez diagnostiky u BMW ani prd, Honda = kancl sponka. ATR má přeci jen jistou exclusivitu, proti E46.
(diesel BMW zde nezminuju, tam to bude otázka štěstí - vstřiky, turbo - to jsou pak pálky)
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 1999 Logo  
Majlou je teď offline  Majlou
3 háčka
PříspěvekZaslal: 24.2.2011 , 1:08   Citovat  

infinity napsal:
urcite bych volil ATR. P5G jsem nejak vubec neprisel na chut...nejede to, zere to a je v tom mene mista nez v civicu coupe.

P5G uz konecne trochu zacala jezdit ale jak rikas zere 14,5L pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1603 1997 Prelude VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.2.2011 , 5:43   Citovat  

carsoft na bmw čko mám ,dá se sehnat za pár korun.osobně mi přijde 328 i 325 výkonově dost podobná resp. obě se mi řídí blbě jsou těžký na čumák apřijde mi že na ten obsah nejedou.bmw čkaři tvrdí že poslední poctivý auto je e30 Velmi šťastný e36 jsem na chuť nepřišel , to už radši e46.no nafta , já nevím ,jako jede to,nežere to,ale švára s 320d už třetí měsíc nejezdí a nechce se mu vysolit přes 20t za čerpadlo a to se neví jestli nejsou i ko vstřiky.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
PříspěvekZaslal: 24.2.2011 , 7:23   Citovat  

Zdary,nejak extra radit nebudu,jen se podelim nazorem Úsměv BMW jsou pekny auta ale vidis sam co kluci pisou a taky stim souhlasim,prelud paradni svezeni no je to spis auto pro radost...Pred par lety jsem taky chtel ATRko,ale svezl jsem se ve 1.8vti a prislo mi ze neni tak daleko od ATR,mista vevnitr skoro na stejno ,kufr taky , akorat ze civa je liftback a to je k nezaplaceni ,nemohl jsem si to vynachvalit,sedany jsou krasne ale max.neprakticke ,sice civa nema recara ale interier ma paradni a vybavu prakticky stejnou jako ATR ,a hlavny je ze zere jako 1.6vti ,ja snim jezdil 99% mesto a vubec jsem nesetril a delalo mi to max 11,5l/100km ,jako ATR je hodne tezky a to se hlavne podepisuje na vysoke spotrebe a ne tak paradnimu vykonu jak lidi cekaji,jako nejde to srovnavat s vti ale zas tak velkej rozdil to neni,taky cenove to mas za pulku co das za ATR a vykonove to neni zadnej louda,i v kombiku to tahne dost dobre a porad se da koupit slusnej kus za slusny prachy ,co ti zbyde to muzes dat do funkcnosti ,taky se delaly do 2001 jako ATRka ,je treba hledat,tot vse z myho pohledu Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 2003 Accord Aerodeck  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.2.2011 , 8:26   Citovat  

Aqwertzz napsal:
Jak je na tom klimatizace u ATR? manual nebo automat???
A benzin jenom 98oktanovy?

Jinak kdyz jsme u tech podvozku BMW tak dneska jsme na namrzlem kruhaci potkali E36 co najelo na obrubník a otrhl kolo. Ble

Zatim mam tezce naslaple na ATR. to mi hlava nebere


klima je manual,
jen 98+
spotreba 11-13 litru . realne to vypada tak, ze prijedes k pumpe s prazdnou nadrzi a davas za 1600-1700,- kc a najedes max 450km

ATR ma xenony, Recara a moc peknou pristrojovku Úsměv

civic vti combi neni moc hezky auto, priznejme si to pifko
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 2000 Accord Type-R  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.2.2011 , 9:35   Citovat  

a 666 pochopitelne kecá Úsměv
ja jezdim usporne za 10,23486l a normalne za 11,0458699999 . Normalne je 35km do prace, tempo tesne pod vtecem, tj. 160-170kmh, zahrati do 3tis., parkrat cestou zaftečit pro radost.
Vylozene spechaci nadrze nikdy nebyly pres 12, ale kazdej asi mame jiny predstavy o rychly jizde, jak asi muze jezdit nekdo s nickem 666 a jeste k tomu administrator honda clubu,ze? Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 2004 Accord Tourer  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
PříspěvekZaslal: 24.2.2011 , 10:40   Citovat  

civic vti combi neni moc hezky auto, priznejme si to pifko[/quote]

..no nevim kdo tady mluvil o combi HaHaaa ,nejde to srovnavat,je to jina trida a kategorie,ale cernej liftback z peknyma kolama je je to dobrý
odkaz

odkaz

... co se tyce spotreby ,pri stejnem zatizeni motoru musi mit ATR min o 2l vetsi spotrebu ,
rozdil 1.8l a 2.2l a 1200kg a 1400kg ... nerikam ze se neda pod 10 litru ale si taky priznejme ,
ze takovou spotrebu dela na tehle autech malokdo ...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 2003 Accord Aerodeck  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.2.2011 , 18:04   Citovat  

kandik napsal:
a 666 pochopitelne kecá Úsměv
ja jezdim usporne za 10,23486l a normalne za 11,0458699999 . Normalne je 35km do prace, tempo tesne pod vtecem, tj. 160-170kmh, zahrati do 3tis., parkrat cestou zaftečit pro radost.
Vylozene spechaci nadrze nikdy nebyly pres 12, ale kazdej asi mame jiny predstavy o rychly jizde, jak asi muze jezdit nekdo s nickem 666 a jeste k tomu administrator honda clubu,ze? Velmi šťastný



no dyt rikam to samy, jezdis za 11 .) az 12.

+ ja tam nemam kat a svody a vejfucky a mozna jezdim trochu rychlejs. tak to i vychazi ok
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 2000 Accord Type-R  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 24.2.2011 , 21:01   Citovat  

DOHCVTEC napsal:
Zdary,nejak extra radit nebudu,jen se podelim nazorem Úsměv BMW jsou pekny auta ale vidis sam co kluci pisou a taky stim souhlasim,prelud paradni svezeni no je to spis auto pro radost...Pred par lety jsem taky chtel ATRko,ale svezl jsem se ve 1.8vti a prislo mi ze neni tak daleko od ATR,mista vevnitr skoro na stejno ,kufr taky , akorat ze civa je liftback a to je k nezaplaceni ,nemohl jsem si to vynachvalit,sedany jsou krasne ale max.neprakticke ,sice civa nema recara ale interier ma paradni a vybavu prakticky stejnou jako ATR ,a hlavny je ze zere jako 1.6vti ,ja snim jezdil 99% mesto a vubec jsem nesetril a delalo mi to max 11,5l/100km ,jako ATR je hodne tezky a to se hlavne podepisuje na vysoke spotrebe a ne tak paradnimu vykonu jak lidi cekaji,jako nejde to srovnavat s vti ale zas tak velkej rozdil to neni,taky cenove to mas za pulku co das za ATR a vykonove to neni zadnej louda,i v kombiku to tahne dost dobre a porad se da koupit slusnej kus za slusny prachy ,co ti zbyde to muzes dat do funkcnosti ,taky se delaly do 2001 jako ATRka ,je treba hledat,tot vse z myho pohledu Úsměv


v 1.8vti jsem nikdy nejel, ale ta dynamika u ATR preci jen bude asi jina, kdyz i udaj v katalogu ma o 1,2s na sto rozdil. A me teda na ATR fascinuje jedna vec, a to ta totalni reakce v otackach kolem 2 tisic. To ze to pak relativne leti kolem 7 tisic, to se tak nejak ceka, ten mrtvej stred, to me fakt vadi, ale ty spodky, to je fantazie. V podstate vsechno se da ujezdit na trojku a petku, a to si myslim ze to neni nijak treba mucit.
Jeste jak sla debata o sestce- hodila by se, protoze by se ftekovy pasma pak lip prekryvali, takhle je dira mezi trojkou a ctyrkou, resp. je dost natesno se do vteku trefit.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 2004 Accord Tourer  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Rady, tipy ATR
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3 ... 41, 42, 43  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 1.8292s ][ Dotazy: 145 (1.6331s) ][ GZIP on - Debug on ]