Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
"škrtání" synchronů
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 11:07   Citovat  

Především u převodovek Y2 pro motory B16A1 bývá problém se škrtáním synchronů. Většinou jde o synchron ze dvojky na trojku, při rychlém řazení ve vysokých otáčkách, ale zažil jsem, že zlobily i jiné.
Chci se zeptat, jestli převodovka, u které se škrtání synchronů na žádném stupni neprojevovalo, může po instalaci do jiného auta podobné potíže mít?
Co to může případně negativně ovlivnit? Olej, nastavení spojky, vyběhanost řadících tyčí? Vůbec nic?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 11:11   Citovat  

převodovka co neškrtala tak po montáži do jiného auta nebude škrtat, je to jen o tom dodržet specifikaci oleje od výrobce a nechovat se k tomu jak hulvát a taky po nakym čase už to nebude jak nový tak to může odcházet(material)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Jirka Kozák je teď offline  Jirka Kozák
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 11:54   Citovat  

Mě to škrtá ze dvojky na trojku...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 303 H+ body: 0 1992 Civic  
rotker je teď offline  rotker
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 11:57   Citovat  

Jen pro upřesnění, synchron není mezi 2-3, ale mezi 1-2 a 3-4 Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2392 H+ body: 7 2002 Civic Type-R  
Prelude je teď offline  Prelude
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 12:03   Citovat  

Pokud ti neskrtala v prvnim aute na kterem jezdila a da se do druheho s nespravnym olejem tak je to mozne.Pokud tam neni to co tam ma byt.Nahrada za olej je stale jen nahrada a proto se tomu tak rika.Dle me nalit to co tam patri a melo by byt po problemu.Jo a taky zalezi v jakem stavu je spojka.Jestli poradne nerozepne tak to skrtne i s novym origo olejem.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3104 H+ body: 14 1994 Prelude Si  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 12:25   Citovat  

Konkrétně jde o převodovku od Dimitara se zkráceným stálým převodem. Jemu prý neškrtala, mně taky ne, ale najel jsem s ní poměrně málo a nejezdil jsem kotel 1-2-3-4. S tím zkráceným převodem to na mě bylo moc divoké, tak jsem ji vyměnil s doplatkem za sériovou. Nový majitel s ní jezdí závody, olej tam přišel motorový 1OW40 (což jakomožnost uvádí i manuál), spojku prý mu mechanik úplně neseřídil. A prý mu škrtala ze 2 na 3, tak uvažuje o výměně synchronů. Myslím, že když ji měl Dimitar rozebranou kvůli výměně stálého převodu, že by si špatných snychronů všiml.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 12:33   Citovat  

rotker napsal:
Jen pro upřesnění, synchron není mezi 2-3, ale mezi 1-2 a 3-4 Mrk

a já tě ještě upřesním, že synchron je na (!) 1ce, 2ce, 3ce atd. Úsměv
Takže pokud škrtá ze 2 na 3 tak je v háji synchron na 3ce, stejně tak to bude škrtat při podřazovanání ze 4 na 3 do vytočené 3ky.

Obecně řazení 2ky, a pak 3ky, je u každé převodky nejdřív opotřebené, pač se používá nejvíc a jediné, jak tomu předejít, je pravidelně měnit olej v převodce, mít v pořádku spojku a řadit pokud možno pomalu (shortshift a rychlá pravačka životnost zkracují, ale ne zas tak dramaticky).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 12:48   Citovat  

Minor napsal:
Konkrétně jde o převodovku od Dimitara se zkráceným stálým převodem. Jemu prý neškrtala, mně taky ne, ale najel jsem s ní poměrně málo a nejezdil jsem kotel 1-2-3-4. S tím zkráceným převodem to na mě bylo moc divoké, tak jsem ji vyměnil s doplatkem za sériovou. Nový majitel s ní jezdí závody, olej tam přišel motorový 1OW40 (což jakomožnost uvádí i manuál), spojku prý mu mechanik úplně neseřídil. A prý mu škrtala ze 2 na 3, tak uvažuje o výměně synchronů. Myslím, že když ji měl Dimitar rozebranou kvůli výměně stálého převodu, že by si špatných snychronů všiml.
o problematice oleje jsem se bavil s idahem a řikal že pokud tam byl MTF olej a někdo ho vyměnil za obyč olejtřeba 10w40 jak to doporučuje manual tak odcházeli synchrony a stejně to bylo i naopak, pač v čechach když se servisovalo daval se 10w40 olej a třeba v německu do toho lili MTF. takže asi tak.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 13:22   Citovat  

Jen doplnim ze synchron na 3ce je stejny jako na 4ce OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 13:27   Citovat  

Já bych nejdřív zkusil nalít origo MTF, seřídil pořádně spojku a zkontroloval stav a seřízení řadících tyčí.
Až po těchto neúspěšných pokusech bych rozdělával převodovku.
Zeptej se třeba posera co mu dělala převodovka na B16A2 s motorovým olejem a jak se potom chovala po nalítí MTF....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 13:28   Citovat  

Petr 78 napsal:
Já bych nejdřív zkusil nalít origo MTF, seřídil pořádně spojku a zkontroloval stav a seřízení řadících tyčí.
Až po těchto neúspěšných pokusech bych rozdělával převodovku.
Zeptej se třeba posera co mu dělala převodovka na B16A2 s motorovým olejem a jak se potom chovala po nalítí MTF....

mam stejnou zkusenost ..... s MTF vs motorak Chápeš!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
kachnacrx je teď offline  kachnacrx
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 14:40   Citovat  

Newer napsal:
mam stejnou zkusenost ..... s MTF vs motorak Chápeš!


je to dobrý TAKY TAK TAKY TAK..... MTF OK ! - pomohl
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2359 H+ body: 1 1999 Prelude  
DanTe je teď offline  DanTe
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 14:43   Citovat  

Předpokládám že tuhý řazení a někdy i problém vůbec cokoli zařadit dělá olej v převodovce Cooo??? Vůbec totiž netušim co tam předchozí majitel lil. Budu muset u Rom.a udělat velkej nákup Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5095 H+ body: 3  
MártyKL je teď offline  MártyKL
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 14:53   Citovat  

jestli to škrtá,tak tomu už MTF nepomůže.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1199 H+ body: 0  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 14:59   Citovat  

ak na synchronoch uz vidis opotrebenie, tak uz je zle, opacne to ale neplati, kludne moze skrtat a este to neuvidis ani pri rozobrati. okrem toho to moze byt sposobene napriklad aj opotrebenim vidlicky ale to vies tiez merat az po rozobrati. a co sa tyka toho MTF, tak v pripade LSD honda diferaku aj ked sa nalial spat MTF a predtym tam bol motorak, tak uz bolo neskoro, odisli valcekove loziska na diferaku, size to hucalo menej ale uz to bolo potrebne menit. takze do buducna by som ine ako MTF neskusal.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
DanTe je teď offline  DanTe
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 14:59   Citovat  

MártyKL napsal:
jestli to škrtá,tak tomu už MTF nepomůže.


Neškrtá, ale jde to strašně ztuha a někdy mám fakt problém třeba po ránu vyřadit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5095 H+ body: 3  
kachnacrx je teď offline  kachnacrx
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 14:59   Citovat  

MártyKL napsal:
jestli to škrtá,tak tomu už MTF nepomůže.

No MártyKL právě že mě pomohlo, cca po týdnu ježdění to přestalo.Šlo to přes zuby při řazení z 2-3 v otáčkách přes od 3000 přesně nahoru(nepomohl ani meziplyn) a po výměně za MTF přestalo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2359 H+ body: 1 1999 Prelude  
TRUcKER je teď offline  TRUcKER
Jak malej Jarda [2]
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 15:25   Citovat  

nam ted u drinkoveho auta fiat punto r.v.2009 uz taky skrkaji synchrony a to ma nalitane pouze 30000:-D nikdy v zivote fiata:-D offtopic
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2948 H+ body: 0 1991 Civic  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 15:28   Citovat  

mrgrudge napsal:
Předpokládám že tuhý řazení a někdy i problém vůbec cokoli zařadit dělá olej v převodovce Cooo??? Vůbec totiž netušim co tam předchozí majitel lil. Budu muset u Rom.a udělat velkej nákup Úsměv


Vypadá na olej... Ale na Accordu mi začlo jít ztuha řezení (od 5500ot. nahoru jsem musel rychlost "vyrvat",teda nechat spadnout otáčky a pak to šlo) a byla to spojka...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
DanTe je teď offline  DanTe
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 15:35   Citovat  

Hellborn napsal:
Vypadá na olej... Ale na Accordu mi začlo jít ztuha řezení (od 5500ot. nahoru jsem musel rychlost "vyrvat",teda nechat spadnout otáčky a pak to šlo) a byla to spojka...


No já jezdim do těch 3 tis. a mám ten problém hlavně po ránu. No se budu modlit aby MTF pomohlo a nebyla to spojka, stačí že mi tam něco vzadu mlátí a ve vejfuku se někde udělala díra zmatenej Už aby ta zima táhla do kiss me a já sem si moh lehnout k autu a celý to rozebrat a prozkoumat co je K.O. a co je v pohodě zmatenej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5095 H+ body: 3  
Majlou je teď offline  Majlou
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 15:52   Citovat  

Ahoj me to zacina delat taky vse okolo 7800ot. kdyz radim z 2-3 a pak 3-4 a olej mam novy origo honda a nepomohlo to Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1603 H+ body: 0 1997 Prelude VTEC  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 23.2.2011 , 15:57   Citovat  

zkoušel jste někdo bishops original produkty do převodovek? použil jsem přísadu do oleje a klesla mi spotřeba oleje. Nakombinovat original olej s aditivem.

viz bishops original do manuálnich převodovek
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.2.2011 , 12:56   Citovat  

Lukas28 napsal:
zkoušel jste někdo bishops original produkty do převodovek? použil jsem přísadu do oleje a klesla mi spotřeba oleje. Nakombinovat original olej s aditivem.

viz bishops original do manuálnich převodovek


Tohle bych si fakt netroufnul ani zkoušet. Určitě ne v převodovce, kterou chci nějaký čas spolehlivě provozovat.
Jsem zastáncem jednoduché zásady: dodržovat doporučení výrobce co se intervalů a kapalin týče a nemůže být problém.
Žádné takovéhle "zázraky" špatnou údržbu nenahradí.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.2.2011 , 12:57   Citovat  

Petr 78 napsal:
Žádné takovéhle "zázraky" špatnou údržbu nenahradí.


Amen! Max. oddálí řešní problému,ale bál bych se,aby pak ten problém nebyl ještě dražší... Ble
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 24.2.2011 , 15:07   Citovat  

Hellborn napsal:
Amen! Max. oddálí řešní problému,ale bál bych se,aby pak ten problém nebyl ještě dražší... Ble


u mě to vypadá na přetěsnění motoru a repas převodovky, že by se mi chtělo Smutný dneska jsem měl problémy i otočit volantem, jak zamrzla servo kapalina
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.2.2011 , 11:02   Citovat  

Lukas28 napsal:
u mě to vypadá na přetěsnění motoru a repas převodovky, že by se mi chtělo Smutný dneska jsem měl problémy i otočit volantem, jak zamrzla servo kapalina

Hmm, zamrzla ti kapalina ... já myslím že Mr. Bishop ti v tomhle nepomůže ... to bude problém někde úplně jinde.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 27.2.2011 , 17:56   Citovat  

mne kedysi na civicu coupe tiez pomohla vymena "nejakeho prevodaku" za MTF..akurat som menil 2x, pretoze pri normalnej vymene nevytecie vsetko.. tak som urobil preplachc - vymenu na 1000-1500km a znova vymenu...odvtedy prevodovka slapala jak nova
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
"škrtání" synchronů
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2006s ][ Dotazy: 133 (0.0156s) ][ GZIP on - Debug on ]