:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - 1.6VTI vs BMW 328 Coupe

1.6VTI vs BMW 328 Coupe
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4

Strana 4 z 4

beruska.evuska

Zaslal: 28.2.2011 , 15:16

Dave1984 napsal:

seriová 328 ujede seriovému vti, měl jsem obojí a vím, jak to jede, nebudu se tady s nikým přít, bla,bla,bla

oba auta budou mit stejnou spotřebu kolem 9litrů při stejně rychlém provozu +- 2litry

s e36 zažiješ více legrace, protože je to zadokolka, nebo se v tom rozbiješ, pokud nemáš zkušenosti a budeš ze sebe dělat machra (čti idio*a)

jízda v bmw mě velmi bavila, né nadarmo se říká, zatáčka se dá projet, pomalu, rychle, nebo v bmw

měl jsem teda e46ci, ale motor je to stejný, bmw je bytelnější auto, já měl 8airbagů a máš v tom větší pocit bezpečí, než se žehličkou vti, kdy sedíš dá se říci na zemi Honda

mám rád obě auta, nedá se říct, že jedno by bylo lepší, než to druhé, jsou to úplně jiná auta...

umím si obě auta představit jako druhé auto na víkendové ježdění, ale jako jedno auto do denního provozu je to pro mě bohužel nemyslitelné, proto teď jezdím s koncernovým TDI za 4,96863866l/100km Je to tam.

Pod to bych se i podepsala...nejde srovnat BMW s Hondou...sou to odlišný auta...Já sem naprosto podlehla e46 330d...auto co jede a spotřeba průměr 6l..paráda.

Příspěvky: 1425

DanTe

Členství: Žádné

Příspěvky: 5095

beruska.evuska

Příspěvky: 1425

crxmann

Členství: Žádné

Příspěvky: 8972

1996 Civic

avenger2

Příspěvky: 307

zam3k

Členství: Žádné

Zaslal: 28.2.2011 , 15:53

avenger2 napsal:

nevidim důvod nemít 328 kor E46 jako daily..je to cruiser co svižně jede..není to závoďák..v E36 je projev syrovější...v E46 je vše dost utlumeno a je to pohodovej cesťák co umí pobavit...dá se s tim jezdit kolem 8 ale to málokdo dlouhodobě dokáže..zvuk a tah je návykovej..motory od BMW=ideální poměr výkon-spotřeba...

Přesně jak píšeš je to dobrý

Zkoušel sem x desítek km nevytáčet tolik motor(kolik,že to žere na lehkou nohu ve městě/okreskách) a prostě to nešlo HaHaaa

Ale když by měl někdo ,,pevnou vůli" ,tak by se to dalo používat jako daily pro člověka,kterej očekává ve městě ,,malou spotřebu" Cool

Příspěvky: 526

1992 CR-X DelSol

Dave1984

		Zaslal: 28.2.2011 , 16:46
hele pro mě je DAILY CAR auto, které denně najede třeba 200km a více, to prostě 328 při spotřebě 9/100 nesplňuje. Proto mám TDI kdy rozdíl jen v palivu dělá 100kč na 100km, 100x2=200*30=6000kč měsíčně x12 = 72000Kč ročně a to nepočítám provozní věci, kdy jen olej do bawka výjde 3x dráže než do TDI.... TDI je nuda, ale nedám na něj dopustit... u mě je to aktuálně na prvním místě bydlení, tzn. např. těch 6000Kč co měsíčně ušetřím na benzínu jdou do renovace, takhle jsem to myslel jako daily car, ale taky byly doby, kdy jsem dával půlku výplaty na benzín a bylo mi to jedno, dneska se biju do hlavy, že jsem byl, jaký jsem byl

Příspěvky: 1102

mimozo

Příspěvky: 366

avenger2

Příspěvky: 307

Dejf

Členství: Žádné

Příspěvky: 3998

1999 Integra Type-R

skyline

Příspěvky: 2006

mimozo

Příspěvky: 366

avenger2

Příspěvky: 307

mimozo

Příspěvky: 366

zam3k

Členství: Žádné

Příspěvky: 526

1992 CR-X DelSol

DOHCVTEC

		Zaslal: 28.2.2011 , 20:20
Kdyz uz jste se tak rozjely v bmw,je to pekny,ja treba koukal po 330i E46,treba kamos ma M3 cabrio a rikal ze nestiha menit gumy a jsou pekne drahy,proto na nem jezdi jen obcas v lete popravde se tesim az me sveze ale na tohle bych nemel prachy ,libi se mi zvuk v6 ale bych si spis koupil US acco s V6 nebo legenda coupe ,mozna neni tak "zabavny" ale ma styl a mozna lepsi trakci , treba ten samej co ma M3 ma acuru legend a stou pojel i me vti velkej tocak no,mozna bych bmw ve styrkolce ,myslim ze jso to XD ale nevim zas jak to maj vychytany..mam tady videjko odkazakorat nevim jestli ta ucicka ukazuje omentalni nebo prumernou spotrebu ,nevim ja osobne bych se toho zadohrabu bal,to spis na predek s LSD

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

zam3k

Členství: Žádné

Zaslal: 28.2.2011 , 20:29

DOHCVTEC napsal:

Kdyz uz jste se tak rozjely v bmw,je to pekny,ja treba koukal po 330i E46,treba kamos ma M3 cabrio a rikal ze nestiha menit gumy a jsou pekne drahy,proto na nem jezdi jen obcas v lete popravde se tesim az me sveze ale na tohle bych nemel prachy ,libi se mi zvuk v6 ale bych si spis koupil US acco s V6 nebo legenda coupe ,mozna neni tak "zabavny" ale ma styl a mozna lepsi trakci , treba ten samej co ma M3 ma acuru legend a stou pojel i me vti Úsměv

velkej tocak no,mozna bych bmw ve styrkolce ,myslim ze jso to XD ale nevim zas jak to maj vychytany..mam tady videjko odkazakorat nevim jestli ta ucicka ukazuje omentalni nebo prumernou spotrebu Velmi šťastný

,nevim ja osobne bych se toho zadohrabu bal,to spis na predek s LSD Velmi šťastný

Pneu - kvalitní výjdou na zadek od 8 - 10 000kč(245/40 R17 )....
Ale kdo nemá na gumy,tak těžko bude hrabat,jak zběsilej Mrk

Jinak ta ručička je okamžitá spotřeba dle plynového pedálu. je to dobrý

Edit:Je to R6(řadovej 6-válec) Hihi

Příspěvky: 526

1992 CR-X DelSol

Neznamy205

Členství: Žádné

Zaslal: 1.3.2011 , 14:13

zam3k napsal:

Pneu - kvalitní výjdou na zadek od 8 - 10 000kč(245/40 R17 )....
Ale kdo nemá na gumy,tak těžko bude hrabat,jak zběsilej Mrk

Jinak ta ručička je okamžitá spotřeba dle plynového pedálu. je to dobrý

Edit:Je to R6(řadovej 6-válec) Hihi

co ho zase strašíš?
nevidím důvod, proč kupovat tak velký válce na zadek.Zas takovej výkon to není (bavme se klidně o 328).
Naprosto bohatě stačí 225/45 R17, Dunlopy koupíš za 2500, takže do 3000/ks se vlezeš vždycky.
Navíc bych zbytečně neničil podvozek malým profilem, 45 je už tak málo a je to v E36 poměrně tvrdý.
Užší guma ma nižší valivý odpor, je méně hlučná, odolnější aquaplaningu, nižší spotřebu a hmotnost a tím pádem i lépe jede.
Kamarád s 320Ci jezdí na 205/55 r16 a nestěžuje si a jak to pěkně tlumí naše cesty.

Příspěvky: 356

2003 Accord

avenger2

Příspěvky: 307

cocks

Členství: Gold

		Zaslal: 1.3.2011 , 17:33
laickej názor, mohu se mýlit. Baworák je obecně kvalitní auto, robustní, bezpečný...pro mě kvalitativně, technicky a celkově minimálně srovnatelný s Hondou (teď se majitelé BMW jistě posměšně popadají za břicha) ..Jde o to, co s nim chceš dělat (zda ho budeš mít na každej den nebo máš "wintercar" a BMW bude stát hezky v garáži ) ..náklady na servis jsou i oproti Hondě ještě vejš, za některý věci fakt nesmyslný částky, stejně jako spotřeba. BMW sice dělá dobrý motory, i co se úspornosti týče, ale nečekej, že s tím budeš jezdit za 8-9 a jestli máš tolik peněz že neřešíš spotřebu, tak si kup něco novějšího...naposled co jsme byli na letišti tak mě (trochu upravený CRX B16A1) nakonec vždycky pojel (BMW 328 compact 142kW) ikdyž starty jsem vždycky vychytal, sílu to auto má...ale rozdíl zas tak velkej nebyl a abych kvůli tomu musel živit šestiválec skoro ve třílitru... Nicméně pokud to máš i jako auto na každej den atd tak bude Báwo asi praktičtejší než Targa...jen ta spotřeba no. (nechápu, jaktože jezdíš s Targou za 9 to je snad po Praze v zimě ne ? ) Poavaď chceš driftovat, nebo se o to alespoň pokoušet, tak to asi není špatnej základ, nejde jen o výkon ale i sílu, co tu tu kluci radí 200SX atd tak toho bych se zrovna docela bál, obecně s těmi staršími Nissany nemám moc dobré zkušenosti, byť oproti CA-motorům (děs) jsou prý SR-ka o dost lepší (spolehlivější) ale i tak bych volil BMW..i kvůli atmosféře, je to lepší. ROzhodně výběrem ani jednoho z nich neuděláš špatně, ale ještě bych dobře rozmyslel...

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

Neznamy205

Členství: Žádné

Zaslal: 1.3.2011 , 18:34 Naposledy upravil Neznamy205 dne 1.3.2011 , 18:37, celkově upraveno 1 krát.

avenger2 napsal:

nesmysl..zadek je lehkej a potřebuje kvalitní gumy a 205 jsou s prominutím na ho*no.stačí trochu mokro a při mírnějším prošlápnutí už zasahuje razantně stabilizace... jezdím na 255/40 R18 od výrobce a sedí to jak přibité..328 má 280nm a při rozložení váhy 50/50 je s trakcí pak problém

jasně, další názor ala bmw klub. Když potřebuješ, tak má BMW trakci jak svině, a když si někdo troufne napsat něco jinýho, je to nesmysl. 205 pneu na 320ci mi nepřijdou tak špatný: za 1. zas takovej výkon to nemá. za 2. Pokud je déšť, tak asi nebudu dávat plnej na rozjezdu. Obecně by si zadokolku měl koupit někdo, kdo má cit, nebo aspoň není id*ot a nezabije se smykem do stromu.

A abychom byly fér, tak: BMW M3 E46 má 252kw(cca 350koní) má z výroby pneu předek 225, zadek 255. Takže si nehraj na to, jak 328 nebo slabší potřebuje 255mm pneu.

týpek co potřebuje poradit se tady koukám nedoví o moc víc než na bmw klubu.

Příspěvky: 356

2003 Accord

martas3

Příspěvky: 5

koki...

Členství: Žádné

Zaslal: 1.3.2011 , 18:44

cocks napsal:

laickej názor, mohu se mýlit.
Baworák je obecně kvalitní auto, robustní, bezpečný...pro mě kvalitativně, technicky a celkově minimálně srovnatelný s Hondou (teď se majitelé BMW jistě posměšně popadají za břicha) ..Jde o to, co s nim chceš dělat (zda ho budeš mít na každej den nebo máš "wintercar" a BMW bude stát hezky v garáži ) ..náklady na servis jsou i oproti Hondě ještě vejš, za některý věci fakt nesmyslný částky, stejně jako spotřeba. BMW sice dělá dobrý motory, i co se úspornosti týče, ale nečekej, že s tím budeš jezdit za 8-9 a jestli máš tolik peněz že neřešíš spotřebu, tak si kup něco novějšího...naposled co jsme byli na letišti tak mě (trochu upravený CRX B16A1) nakonec vždycky pojel (BMW 328 compact 142kW) ikdyž starty jsem vždycky vychytal, sílu to auto má...ale rozdíl zas tak velkej nebyl a abych kvůli tomu musel živit šestiválec skoro ve třílitru...

Nicméně pokud to máš i jako auto na každej den atd tak bude Báwo asi praktičtejší než Targa...jen ta spotřeba no. (nechápu, jaktože jezdíš s Targou za 9 to je snad po Praze v zimě ne ? )

Poavaď chceš driftovat, nebo se o to alespoň pokoušet, tak to asi není špatnej základ, nejde jen o výkon ale i sílu, co tu tu kluci radí 200SX atd tak toho bych se zrovna docela bál, obecně s těmi staršími Nissany nemám moc dobré zkušenosti, byť oproti CA-motorům (děs) jsou prý SR-ka o dost lepší (spolehlivější) ale i tak bych volil BMW..i kvůli atmosféře, je to lepší.

ROzhodně výběrem ani jednoho z nich neuděláš špatně, ale ještě bych dobře rozmyslel...

BMW určitě nechci nakaždodení ježdění a už ubec ne na zimu, do práce jezdim služebákem, takže by to byla jen "vikendovka".
S tou spotřebou se to má tak, že neřešim, estli ve městě budu jezdit za 9l nebo za 11l, když budu brát v potaz, kolik by najezdilo. Samozřejmě bych nevzal třeba M3, jelikož nejezdí ve městě pod 15l (a hlavně na ní ani nemam, takže není co řešit)
S VTI jezdím ted v zimě za 9l, někdy i víc, jsem z Liberce a do toho většinou krátký trasy...
Nejde mi výloženě jenom o drift, ale se zadohrabem je to jiná liga jezdit okrsky svižně

Příspěvky: 967

1997 Civic

Neznamy205

Členství: Žádné

Zaslal: 1.3.2011 , 18:49

koki... napsal:

mít to jako druhý auto na svezení je rozumný. Na pár km bych taky hledal výhradně mezi 328, ať si užiješ, ale je mi jasný, že jich moc není nebo jsou vraky.

Příspěvky: 356

2003 Accord

martas3

Příspěvky: 5

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 1.3.2011 , 19:56

koki... napsal:

No, pokud se chceš pobavit tak byc hteda snad spíš vzal nějakou tu hondici, BMW co se týče zážitků/pocitů za volantem a dynamickejch "pocitů" docela kecá, jel jsem v pár docela rychlejch BMW (330Ci, 330D) a ono se zdá, že se nic neděje ale pak, když máš vedle sebe srovnání s autem, který víš jak jede, tak najednou zjistíš, že to je jen klam a že to vlastně docela upaluje Úsměv

A - vim, že nejsme dobrej řidič, zkušenosti teprve sbírám a dostávám školu když dojde na praxi, ale i tak za sebe říkám, že zadohram je mi těžce nesympatickej, chová se to divně, dělá to na mě (zřejmě oprávněnej) dojem, že je všechno opačně a nejen v zimě na sněhu jsme zjistil, že ovládat to auto trochu ostřeji je opravdu velmi nelehký úkol.. ..alespoň už ale nebrečím, že nemůžu mít S2000 Velmi šťastný

tak hodně štěstí a dej vědět co jsi vybral... já teda osobně bych doporušil ITR nebo CTR ..to jsou panečku auta na zábavu...

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

koki...

Členství: Žádné

Zaslal: 1.3.2011 , 20:07

cocks napsal:

tak hodně štěstí a dej vědět co jsi vybral... já teda osobně bych doporušil ITR nebo CTR ..to jsou panečku auta na zábavu...

ITR CTR, to je třošku jiná cenová...
Jinak na mě zase zadohrab pusobí dobře ovladatelnej a nebojim se s nim do zataáčky jako s předohrabem (paradox)

Příspěvky: 967

1997 Civic

MalTake

Členství: Žádné

Zaslal: 2.3.2011 , 13:26

koki... napsal:

Jinak na mě zase zadohrab pusobí dobře ovladatelnej a nebojim se s nim do zataáčky jako s předohrabem (paradox)

tak to jsem teda zvědavej, co řekneš pak, až ti ustřelí zadek v zatáčce (na silnici totiž není tolik místa jako na parkovišti nebo na trati)
a nebo až se ti nedotočí předek, stim u zadokoly už nic neuděláš, teda uděláš ale možná tak papa

do škarpy

Jesi do toho pudeš, tak hlavně opatrně, nechtěj být DK hned první .... ani hned druhý den po koupi pořádnej výtlem

Každopádně BMW zadokol bude mnohem zábavnější než targa ale taky finančně náročnější Mrk

Příspěvky: 2872

1991 CR-X

1.6VTI vs BMW 328 Coupe
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)