Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
B16A1 vs D16Z5
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
Quiksilver je teď offline  Quiksilver
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:40   Citovat  

Zajímají mě rozdíly mezi těmito motory. Čím je nahnaných těch 26 kobyl. Když opomenu systém vtec, co je tam ještě jinak ? NEboli,co se dá nandat do D16 z B16, aby to mělo cca podobný výkon. Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 712 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:42   Citovat  

srovnavas jednovacku a douvacku, hlavni rozidl je v tom ze maji jinak tvarovany spalovaci prostor, v tom je zakopanej pes
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
exxsodus je teď offline  exxsodus
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:45   Citovat  

Becky napsal:
srovnavas jednovacku a douvacku, hlavni rozidl je v tom ze maji jinak tvarovany spalovaci prostor, v tom je zakopanej pes

oboje jsou dvouvacky Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1487 H+ body: 0  
WotanMitUns je teď offline  WotanMitUns
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:48   Citovat  

Quiksilver napsal:
Zajímají mě rozdíly mezi těmito motory. Čím je nahnaných těch 26 kobyl. Když opomenu systém vtec, co je tam ještě jinak ? NEboli,co se dá nandat do D16 z B16, aby to mělo cca podobný výkon. Mrk
nandáš tam celý motor atd. a nic neřešíš... Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1945 H+ body: 0 1991 Civic  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:49   Citovat  

exxsodus napsal:
oboje jsou dvouvacky Úsměv

jooo dobry den Se stydím
nevsim sem si ze to je Z5

tak v tom pripade me zajima proc je D16z5 dvouvacka kdyz ma oznaceni D
uz sem se na to nekde tu ptal, ale nebylo mi to nic odpovezeno
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
exxsodus je teď offline  exxsodus
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:51   Citovat  

Becky napsal:
jooo dobry den Se stydím
nevsim sem si ze to je Z5

tak v tom pripade me zajima proc je D16z5 dvouvacka kdyz ma oznaceni D
uz sem se na to nekde tu ptal, ale nebylo mi to nic odpovezeno

a co by melo oznaceni D udavat? D=DOHC? nene, ale presny duvod nevim Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1487 H+ body: 0  
RIZ3K9 je teď offline  RIZ3K9
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:52   Citovat  

Oboje jsou DOHC, ten výkon dělá hlavně VTEC, myslím si že nic přendat aby ti udělalo z D16 výkon jako u B16 asi nepujde Úsměv

Dvojvačka neni jen Z5, ale a A8, A9 ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2668 H+ body: 29 2009 Accord Tourer  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:53   Citovat  

Becky napsal:
jooo dobry den Se stydím
nevsim sem si ze to je Z5

tak v tom pripade me zajima proc je D16z5 dvouvacka kdyz ma oznaceni D
uz sem se na to nekde tu ptal, ale nebylo mi to nic odpovezeno


to je nastupce ZC1(pra predek), a dalsi D16Ax.... D neznamena 1 vacka. Tot vse. rek bych ze D maji podobnej blok
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
Quiksilver je teď offline  Quiksilver
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:53   Citovat  

Oznaceni D-B neudava snad pocet vacek ne.. To udava SOHC a DOHC. Ale proste kamos ma motor z cera D, a zajima ho jak z toho udela ten vykon jako ma B. Samozrejme bez systemu vtec. Nejspis je jine sani,ecu... Chtel bych to vedet presne.Co vsechno.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 712 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:56   Citovat  

exxsodus napsal:
a co by melo oznaceni D udavat? D=DOHC? nene, ale presny duvod nevim Velmi šťastný


mam nauceno, nevim jestli dobre ze co D tak SOHC a co B tak to DOHC, zatim mi to pokazdy fungovalo, nez sem nazil na D16z5
takze to je spatny pravidlo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:58   Citovat  

Když najde někoho, kdo mu převaří příurbu komory sání, tak se dá použít komora sání z B16A1. Je větší a má větší klapku. To mu něco přinese. Z ostatních věcí asi nelze použít nic.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:58   Citovat  

diky vsem za vysvetleni, nevim proc sem to tak mel, je to asi tim ze u 6G to tak nahodou funguje
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 20:58   Citovat  

Quiksilver napsal:
Oznaceni D-B neudava snad pocet vacek ne.. To udava SOHC a DOHC. Ale proste kamos ma motor z cera D, a zajima ho jak z toho udela ten vykon jako ma B. Samozrejme bez systemu vtec. Nejspis je jine sani,ecu... Chtel bych to vedet presne.Co vsechno.


uplne prekopat vse co jde. nejlip koupit B16Ax. Kdyz se podivas na tuningove dily na Dcka tak jich moc neni a stejnak to stoji ranec penez. Kdyz to ma o tolik vetsi vykon jen tak to neudelas. Je to jinej typ motoru uplne.
jsem lajk ale tohle me pripada jako nesmysl - uz jen se nato ptat Velmi šťastný Velmi šťastný sorry
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
Quiksilver je teď offline  Quiksilver
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 21:02   Citovat  

oorrbb napsal:
uplne prekopat vse co jde. nejlip koupit B16Ax. Kdyz se podivas na tuningove dily na Dcka tak jich moc neni a stejnak to stoji ranec penez. Kdyz to ma o tolik vetsi vykon jen tak to neudelas. Je to jinej typ motoru uplne.
jsem lajk ale tohle me pripada jako nesmysl - uz jen se nato ptat Velmi šťastný Velmi šťastný sorry

Proc nesmysl? :-\ mysli,ze se tu resej mnohem vetsi kraviny, todle mi prijde jako normalni otazka. Omlouvat se nemusis, me jsi nijak neuzemnil Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 712 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 21:05   Citovat  

Becky napsal:
diky vsem za vysvetleni, nevim proc sem to tak mel, je to asi tim ze u 6G to tak nahodou funguje


Ono to tak funguje všude s jedinou vyjímkou a to je D16Z5 a D16A8 a 9,který se dávaly do CRX, Concerta a Civica 4g GT... Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 21:13   Citovat  

Ještě je taky DOHC D16A1, D16A3, zatímco B20A3 a B20A4 jsou kupodivu SOHC. H22Ax jsou DOHC atd. Systém v tom asi žádný neníÚsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 21:31   Citovat  

A dorazíme to F22, kterážto se dělala SOHC i DOHC... Stejně tak i F20 Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 21:34   Citovat  

Minor napsal:
Ještě je taky DOHC D16A1, D16A3, zatímco B20A3 a B20A4 jsou kupodivu SOHC. H22Ax jsou DOHC atd. Systém v tom asi žádný neníÚsměv


Já se bavím o našich milovaných 1,8 max. Úsměv B20 to není pro mě. Úsměv Kam se dávala A1 a A3?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.3.2011 , 21:40   Citovat  

Jojo, a K20 jsou DOHC, motory řady A SOHC, řada E taky SOHC, a najde se spousta nám neznámých motorů, například L15A, který je SOHC i DOHC, motor ZC DOHC, H1300E SOHC, G20A a G25A SOHC, R18A SOHC atd. Úsměv
Pěkný přehled motorů - zde
D16A1 a 3 se dávaly integry 1G.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 2.3.2011 , 9:12   Citovat  

z5 k tématu...
vůbec bych nekoukal na to proč a co z B16 do D16
nejdřív se zamyslet co chci za výkon ,jak se má motor chovat
a následně hledat informace o projektech D16 a nezatěžovat se Břadou
samozřejmě ,můžeš použít již zminované sání klapku ale takové věci ber jen jako díly.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
skyline je teď offline  skyline
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 2.3.2011 , 10:34   Citovat  

Becky: D a B jsou oznaceni bloku motoru. Jakou na to das hlavu (s jednou vackou, se dvema, s VTECem, bez VTECu) uz je pak jedno.

Takze system neni v tom, ze by D nebo B oznacovalo dvouvacku/jednovacku, ale v tom, ze je to "deckovy/beckovy" blok. Akorat holt vetsina "decek" je jednovackovych, tak se muze zdat, ze oznaceni souvisi i s poctem vacek, ale neni to tak.

Quicksilver: podle me kvuli rozdilnemu bloku bez vetsich uprav z decka stejny vykon jako z becka nedostanes. Decko je vyrazne nadctvercove, coz znamena omezeni na otackach a uz jen toto bude dost problem prekonat. Muzes dat lepsi pisty, ojnice atd. a tim relativne bezpecne otacky zvednout, ale osobne si myslim, ze tocit na decku dlouhodobe 8000 a vic bude nerealne a v celkovem souctu drazsi, nez udelat swap na becko (ktere pak v dalsi fazi muzes ladit dat a dostat se na hodnoty, ktere s deckem bez turba proste nedas nikdy, pomineme-li zavodni upravy s trochu jinou zivotnosti).

Tj. jak pise PAKO, chce si to sednout a ujasnit si, co od motoru vlastne ocekavas a kolik jsi do toho ochoten dat penez a az pak resit, jakou cestou toho dosahnes. Nejhorsi je udelat hromadu uprav a pak zjistit, ze to neni ono. Penize, abys mohl zacit znovu, uz ti nikdo nevrati.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2006 H+ body: -17  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 2.3.2011 , 10:42   Citovat  

apropo ,ted nedavno jsem viděl prodávat za lacinej peníz almaru L3 z crx s krátkým hlvním převodem ,povyměńovaný ložiska apod. myslím že na crx klubu. ono výkon jde dohnat různým způsobem.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
Zemi je teď offline  Zemi
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.3.2011 , 10:43   Citovat  

Podobny dilema jsem resil cca pred 5-6ti lety...

At jsem delal co jsem delal stejne jsem presel na B16... Ted mam zase Decko a pokud neswapnu na B16/18 tak jedine turbo...

A hlavne Becka maji ostrik pistu coz taky neni k zahozeni... Jak uz bylo receno jsou to rozdilne motory a to dost.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3606 H+ body: -1  
cocks je teď offline  cocks
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 2.3.2011 , 11:59   Citovat  

no, pokud chceš koně, tak jdi do B Úsměv ....a pokud chceš, aby to alespoň trochu jelo, tak tam dej fukar Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3402 H+ body: 0 1990 CR-X VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
B16A1 vs D16Z5
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1982s ][ Dotazy: 121 (0.0168s) ][ GZIP on - Debug on ]