Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Článek : Stavba výfuku obecně
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 0:02   Citovat  

tudy celý článek naleznete >> ZDE
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
mumilek je teď offline  mumilek
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 0:20   Citovat  

Super clanek, dlouhodobe mi vrta hlavou a tohle mi to trosku potvrzuje,ale moc tomu neverim.
Pokud by se vyfuk od motoru k zadku auta zuzoval, bude to mit vliv? Treba ze cim mene mista, tim vetsi tlak a tim rychleji ven? Akorat by se to asi pri stavbe muselo na kazdem kousku merit, jaky je "prutok" plynu pri takovem setupu a pri jinem. Vazne by me to zajimalo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 570 H+ body: 0 1993 CR-X DelSol  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 0:28   Citovat  

uvaha je spravna tak by to melo fungovat
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513 H+ body: -1  
mumilek je teď offline  mumilek
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 0:30  Naposledy upravil mumilek dne 6.3.2011 , 0:32, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Diky, myslim ze bych to v budoucnu rad vyzkousel.
Akorat tam bude asi maly kousek mezi rychle ven, nebo odrazit zpet, pokud by se zacly plyny hromadit, takze to bude zajimave..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 570 H+ body: 0 1993 CR-X DelSol  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 0:31   Citovat  

zajimalo by mě jak to chceš vyrobit takovou trubku
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513 H+ body: -1  
mumilek je teď offline  mumilek
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 0:33   Citovat  

Tak to se me neptej, take me to zajima HaHaaa musi to nejak jit, ale aby to za to vubec stalo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 570 H+ body: 0 1993 CR-X DelSol  
Buchtak je teď offline  Buchtak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 0:46   Citovat  

Paradni clanek. Neznam tema, o kterym koluje vic mytu a polopravd, nez o vyfukove soustave Úsměv

Jinak s tou postupne zuzujici trubkou je to podle me blbost. Branilo by to odvadeni plynu. To samo, jak kdyz ucpes trychtyr a nalejes do nej vodu...odecpes....a hladina mizi pomalu. Kdyz to samy udelas s trubou, hladina zmizi rychle..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1796 H+ body: 0 1998 Prelude  
mumilek je teď offline  mumilek
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 0:53   Citovat  

Netusim jake tlaky jsou ve vyfuku a nemam tuseni za jak dlouho to vse projde vyfukem, jestli na jeden tlak to hned vyleti, nebo to potrebuje nejaky cas, nez to vyleze na konci ven Velmi šťastný napsano jak pro blbce,ale mam maturitu z cestovniho ruchu a ne automechanik Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 570 H+ body: 0 1993 CR-X DelSol  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 1:04   Citovat  

Tlak vzduchu je vyšší, čím nižší je jeho rychlost, takže tlak se nezvyšuje. Postupně zúžující se trubka bude zrychlovat zplodiny na výstupu, ale zároveň bude klást vyšší odpor (něco musí ty plyny urychlit - energie neroste na stromě). Tento odpor se využívá především v nižších otáčkách a s jeho pomocí se dá šetřit palivo, naopak u sportovních úprav pro vysoké otáčky je na obtíž.

Trychtýř je a není dobrý příklad, tam je největší problém v hraně, přes kterou vznikají ve vodě turbulence a zpomalují odtok vody, naopak zde působí gravitace, která vodu urychluje směrem dolů. Dokonalý výfuk, ve kterém vznikají minimální turbulence vlivem ostrých hran je směr, kterým by ses mohl dát.

Když-tak mě opravte, jsem teoretik s malou praxí kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 1:07   Citovat  

Buchtak napsal:
Paradni clanek. Neznam tema, o kterym koluje vic mytu a polopravd, nez o vyfukove soustave Úsměv

Jinak s tou postupne zuzujici trubkou je to podle me blbost. Branilo by to odvadeni plynu. To samo, jak kdyz ucpes trychtyr a nalejes do nej vodu...odecpes....a hladina mizi pomalu. Kdyz to samy udelas s trubou, hladina zmizi rychle..


blbost je tvoje srovnani, protoze u vody pusobi pritazliva sila zeme tzm F = m . g (g=9,81) ale u vyfuku e uvazuje jenom kineticka energie plynu, za predpokladu laminarniho proudeni za kazdou jednotku vzdalenosti dojde k ubytku enrgie tim ke snizeni rychlosti proudeni, tim ze se prurez bude zmensovat byse dalo dosahnout konst. rychlosti a to by branilo vyplachu min nez kdyz dojde k vetsimu zpomaleni
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513 H+ body: -1  
mumilek je teď offline  mumilek
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 1:16   Citovat  

Ja jsem snilek bez praxe HaHaaa
Daver, takze nejlepe cista roura bez nejakych hran?
Destak, na me uz moc slozite Se stydím ale s tou kinetikou jsem to prave tak myslel.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 570 H+ body: 0 1993 CR-X DelSol  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 1:21   Citovat  

mumilek napsal:
Super clanek, dlouhodobe mi vrta hlavou a tohle mi to trosku potvrzuje,ale moc tomu neverim.
Pokud by se vyfuk od motoru k zadku auta zuzoval, bude to mit vliv? Treba ze cim mene mista, tim vetsi tlak a tim rychleji ven? Akorat by se to asi pri stavbe muselo na kazdem kousku merit, jaky je "prutok" plynu pri takovem setupu a pri jinem. Vazne by me to zajimalo.
tohle plati spis u tekutin, u plynu nemas konstanti hustotu ....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 15:13   Citovat  

jak tedy se svodama? 4-1 nebo 4-2-1...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 15:21   Citovat  

Lukas28 napsal:
jak tedy se svodama? 4-1 nebo 4-2-1...
podle toho na co to chceš používat. je to v tom článku četl jsi ho?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 15:33   Citovat  

sablos napsal:
podle toho na co to chceš používat. je to v tom článku četl jsi ho?

četl a moc mi nepomohl, maximum mám u D13B2 v 4500ot/min, a až od té hranice doporučuje svody 4-1. Jsem na hranici, motor mi při 5500ot min už moc nejede, ale řve..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
Rostajz je teď offline  Rostajz
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 16:11   Citovat  

Taky v tom mam ted bordel Velmi šťastný tak by me zajimalo jaky typ svodu je lepsi jestli 4-1 nebo 4-2-1 Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 347 H+ body: 1 2000 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 16:13   Citovat  

Rostajz napsal:
Taky v tom mam ted bordel Velmi šťastný tak by me zajimalo jaky typ svodu je lepsi jestli 4-1 nebo 4-2-1 Úsměv
šmarjapano, podle toho jestli chceš zachovat kroutak v nižšich RPM tak origo 4-1 chceš li to trochu zlepšit v horních RPM tak 4-2-1. je to psaný v článku každý svody jsou na něco jinýho.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Rostajz je teď offline  Rostajz
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 16:19   Citovat  

sablos napsal:
šmarjapano, podle toho jestli chceš zachovat kroutak v nižšich RPM tak origo 4-1 chceš li to trochu zlepšit v horních RPM tak 4-2-1. je to psaný v článku každý svody jsou na něco jinýho.


Takze 4-1 sou dobry v nizkejch otackach, ale zase v tom clanku je psano ze dobry 4-1 svody jsou idealni pro vysokootackovy kone Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 347 H+ body: 1 2000 Civic  
Quiksilver je teď offline  Quiksilver
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 16:23   Citovat  

Rostajz napsal:
Takze 4-1 sou dobry v nizkejch otackach, ale zase v tom clanku je psano ze dobry 4-1 svody jsou idealni pro vysokootackovy kone Úsměv

Presne tak ŠMARJAPANO Rostiku, ja mam 4-1, nejlepsi na vysoke otacky ..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 712 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
Rostajz je teď offline  Rostajz
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.3.2011 , 16:25   Citovat  

Quiksilver napsal:
Presne tak ŠMARJAPANO Rostiku, ja mam 4-1, nejlepsi na vysoke otacky ..


dobre tak ja poridim 4-1 abych te moh spraskat Velmi šťastný Velmi šťastný Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 347 H+ body: 1 2000 Civic  
Quiksilver je teď offline  Quiksilver
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 12.3.2011 , 14:13   Citovat  

Rostajz napsal:
dobre tak ja poridim 4-1 abych te moh spraskat Velmi šťastný Velmi šťastný Velmi šťastný

Je to tam. HaHaaa HaHaaa HaHaaa HaHaaa HaHaaa HaHaaa HaHaaa HaHaaa HaHaaa HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 712 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
HonDan je teď offline  HonDan
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2011 , 1:39   Citovat  

kdybyste se nekdo nudil, vysvetle mi prosim, proc kdyz mi uprostred vyfuku vyfuk upadne proc auto jede min? prime potrubi, kratsi potrubi = vyssi teplota na konci, min odporu, pac nemam tlumice.
proc musi byt ve vyfuku tlak? kdyby se splodiny vytahly ven tahem vzniklym pri jizde tak pist nema zadnou praci s vytlacovanim cmoudu a vsichno sou stastni ne?
jaktoze ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2447 H+ body: -5 1998 Civic Vti  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.5.2011 , 2:00   Citovat  

vyfukovy splodiny jsou vytlacovany pri strihu ventilu cerstvou smesi, sila pistu je jen na okraj ... vyfuk funguje jako system, tzn kdyz ti upadne v pulce, tak nebude fungovat system, tim ze mas kratky potrubi, tak se musi zmenit tvar a prurez aby to fungovalo na urcity mnozstvi pri urcitych otackach
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513 H+ body: -1  
osi je teď offline  osi
0
PříspěvekZaslal: 30.5.2011 , 21:15   Citovat  

kluci poradi mi nekdo jaky rezonator, a jak dlouhy ?? dik
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 88 H+ body: 0 1994 CR-X DelSol  
Jonaasek je teď offline  Jonaasek
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2011 , 18:30   Citovat  

tak a teď mi už konečně někdo poradí kde se dá koupit trubka na výfuk?..tenkostěnná?..různé průměry?...hledal jsem snad všude ale našel jsem jen nerez..a tak moc do toho na zkoušení nacpat nechci.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 849 H+ body: 1 1997 Accord  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2011 , 18:58   Citovat  

na netu nenajdeš ... zajeď někam, kde výfuky dělají a zeptej se ... nebo zavolej je to dobrý

Jinak mám pocit, že výrobci výfuků si trubky dělají sami z plechu je to dobrý ... ale nějaké surové by možná k dostání být mohly ... ještě se mrkni na válcovny ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2011 , 21:15   Citovat  

Jonaasek napsal:
tak a teď mi už konečně někdo poradí kde se dá koupit trubka na výfuk?..tenkostěnná?..různé průměry?...hledal jsem snad všude ale našel jsem jen nerez..a tak moc do toho na zkoušení nacpat nechci.....


kelly dělá trubky třeba ... asi si moc nehledal
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2011 , 21:16   Citovat  

Daver napsal:

Jinak mám pocit, že výrobci výfuků si trubky dělají sami z plechu je to dobrý ...
předsedo to je kolosální blbost
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2011 , 21:29   Citovat  

Nemyslel jsem borce svářeče ve dvorku ČKD, myslel jsem přímo výrobce ... ale je pravda, že borci svářeči ty trubky taky musej někde brát je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 7.8.2011 , 21:32   Citovat  

i bosal atd vaří z polotovarů... jinak o výrobu trubek nebudem rozmazávat ale tenkostěnou bezešvou trubku si doma z plechu nezatočíš, to neni cigárko kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Článek : Stavba výfuku obecně
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.3403s ][ Dotazy: 145 (0.0368s) ][ GZIP on - Debug on ]