Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
C4G_kontrolka oleje! PLS poraďte..
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2011 , 2:30  Naposledy upravil GrygarMartin2 dne 12.4.2011 , 2:10, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Zdravím, jel sem cca 8km maximální pilu, pak se zastavil asi na 2min(motor běžel) a ujel sem ještě 300metrů a zaparkoval do garáže a při jízdě těch 300m se mi rozsvítila, nebo spíš blikala kontrolka oleje. Přitom mám olej přesně na horní rysce měrky! Jak je to možné....?

-napadá mě jestli je možné že při těch vysokých otáčkách olej byl rozptýlený všude možně a nestíhal stíkat do vany? Vanu sem měl v srpnu sundanou a vyčistil sem ji - jak nová!A nalil nový olej.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2011 , 6:50   Citovat  

je možný že ti koš přisával vzduch.mě se to stávalo u d15 na risce min+ v zatáčkách,dokázal se odlejt
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2011 , 12:36   Citovat  

takže to není vada? prostě to bylo způsobenou jízdou apd?

bylo mi i řečeno: ridkej olej a pumpa ti tlacila malej tlak......az to rano nastartujes tak bud rad ze ti to nebude klepat na klice. Olej mám normální polosyn.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2011 , 12:53   Citovat  

to nevím ,nevím jak jsi jel potom ,nic a i když to nasaje vzduch "jen"tak to není dobře
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2011 , 12:57   Citovat  

těch 300metrů sem odpálil 1-2 plnej a s bržděním motoru dojel do garáže. Zastavím a kontrolka problikávala jakoby žarovka neměla pořádnej kontakt a blikala. Zdechl sem motor, za 3min nastartoval a už to bylo OK a na měrce po 10min byl olej na horní rysce.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2011 , 14:46   Citovat  

motor sem byl nastartovat a vše při stejném, kontrolka taky nic, tak snad to bude OK. to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2011 , 15:48   Citovat  

nikomu jinému se tohle už nestalo? Podotýkám olej na horní rysce měrky!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2011 , 19:32   Citovat  

tak myslim ze neco je spatne. sel bych cestou cidlo, merit tlak oleje (nejlip budikem porad.) NEco spatne najdes. Ridklej olej ? to asi tezko ne pokud mas funkcni pumpu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2011 , 19:53   Citovat  

tak prej sem uvařil olej... mám naježděný cca 7500km převážně pilou... tak je čas vyměnit kouř , byl tam 10w40 a budu muset dát 10w60

- auto slouží k víkendovým projížďkám.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
JARYN je teď offline  JARYN
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 11.4.2011 , 10:06   Citovat  

Já bych osobně "šel" do 10w50 tudy odkaz nebo Total Racing
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 286 H+ body: 3  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.4.2011 , 20:57  Naposledy upravil GrygarMartin2 dne 12.4.2011 , 2:14, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Jo tak ten olej co uvádíš v odkazu je špička Chápeš! Q8 Formula F1, co nevidět ho objednám. tudy odkaz

Ale už mi další dva lidi řekli že si nemyslí že to je olejem... že tam bude asi něco špatně to mi hlava nebere

Až budu měnit olej, tak sundám preventyvně vanu a co vše mám zkontrolovat? Díky za rady... přátele

hezké video k tématu....... tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.4.2011 , 23:53   Citovat  

PRO OBJASNĚNÍ: Nápad je tu!

Č.1. JE CO? (PŘEPAD, VÝPUŠŤÁK?)
Č.2. JE JASNÝ SACÍ KOŠ (DEMONTUJI A VYČISTÍM)
Č.3. JE TEN PŘETLAKOVÝ VENTYL? (TEN MÁM POVOLIT A VYČISTIT?)


Nový obrázek.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
Nový obrázek.jpg, 553.92 kB

IMG_3975.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_3975.jpg, 142.42 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2011 , 11:18   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
Jo tak ten olej co uvádíš v odkazu je špička Chápeš! Q8 Formula F1, co nevidět ho objednám. tudy odkaz

Ale už mi další dva lidi řekli že si nemyslí že to je olejem... že tam bude asi něco špatně to mi hlava nebere

Až budu měnit olej, tak sundám preventyvně vanu a co vše mám zkontrolovat? Díky za rady... přátele

hezké video k tématu....... tudy odkaz
a nech si zmerit ten tlak oleje Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2011 , 11:52   Citovat  

podle fotky, co je co?

Č.1. JE CO? (PŘEPAD, VÝPUŠŤÁK?)
Č.2. JE JASNÝ SACÍ KOŠ (DEMONTUJI A VYČISTÍM)
Č.3. JE TEN PŘETLAKOVÝ VENTYL? (TEN MÁM POVOLIT A VYČISTIT?)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2011 , 14:41  Naposledy upravil oorrbb dne 12.4.2011 , 14:45, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
podle fotky, co je co?

Č.1. JE CO? (PŘEPAD, VÝPUŠŤÁK?)
Č.2. JE JASNÝ SACÍ KOŠ (DEMONTUJI A VYČISTÍM)
Č.3. JE TEN PŘETLAKOVÝ VENTYL? (TEN MÁM POVOLIT A VYČISTIT?)


C.1 nevim to je prepad ne?
C.2 je jasny jak pises. nevim co chces cistit pokud mas olej ok to by spis byl pomackanej a nesal by ale to bys mel promacklou vanu
C.3 je ten pretlakovy ventil. ten povolis a vyjede ti pruzinka a na ni valecek. valecek nesmi mit drazky. Treba ti ani nesjede dolu a bude prilepenej nahore. Ja jsem kvuli tomu menin celou pumpu mel jsem tam mega drazky. Vycistil bych to asi benzinem cim to cistit. to by si tam musel mit hrozny usazeniny podle fotky nemas.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2011 , 14:43   Citovat  

jeste se zeptam:
jak dlouho tam mas ten olej?
7500km je docela dost tak akorat na vymenu.
kolikrat se ti to takhle rozsvitilo? pouze 1x?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2011 , 18:21   Citovat  

- ta fotka je ilustrační, já to ještě nerozdělával...

- naježděný na ten olej mám 7000km cca... a rozsvítilo se mi to po 1. ale musím říct, že jezdím aji ostřeji než sem jel ted a přesto se rozsvítila!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2011 , 18:23   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
- ta fotka je ilustrační, já to ještě nerozdělával...

- naježděný na ten olej mám 7000km cca... a rozsvítilo se mi to po 1. ale musím říct, že jezdím aji ostřeji než sem jel ted a přesto se rozsvítila!
tak pokud jezdis takovou kudlu tak je lepsi menit olej drive, pripadne si poridit budiky tlak a teplota oleje a uvids zmeny kdys je olej starsi uz.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2011 , 18:27   Citovat  

a hlavně když jezdí kudlu je lepší připlatit na oleji než odrovnat motor a měnit častějc Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2011 , 18:58   Citovat  

ok pánové... koupím ten Q8 F1 olej, vyměním filtr, sundám vanu, vyčistím ventyl a sací koš a bude to OK OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2011 , 19:01   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
ok pánové... koupím ten Q8 F1 olej, vyměním filtr, sundám vanu, vyčistím ventyl a sací koš a bude to OK OK
myslim že to bylo jen tim olejem ale abys měl natuty jistotu tak to shod a pucn pucn
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2011 , 19:05   Citovat  

ok ok a k tomu ventylu, ten povolím, vyjede mi pružina a nějaký váleček, pokud by nevyjel tak co?....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2011 , 20:39   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
ok ok a k tomu ventylu, ten povolím, vyjede mi pružina a nějaký váleček, pokud by nevyjel tak co?....


no musis ho neak posprtnout, ja jsem ho odrazil z vrchu jak je vstup do motoru ale to bys tu pumpu musel odsroubovat z motoru. Ja jsem ten valecek mel prilepenej (drzelo to hoodne).
Snad ti to pujde ze spoda a treba ti to hned vypadne.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.4.2011 , 21:31   Citovat  

ok
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.4.2011 , 15:16   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
ok


jak to dopadlo?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 H+ body: 3 1990 CR-X  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.4.2011 , 20:32   Citovat  

Takže došlo to takhle daleko: sundám vanu, a ventyl byl uplně nahoře a zaseklej!!! Takže jsem musel sundat rozvody, sundat olej čerpadlo a vyšpárnout pístek. Pak jsem šmirglem proleštil otvor a vyčistil, pístek pak chodil hezky volně nahoru a dolů. Potom jsem šel vyfoukat sací koš a vysypal sem z něho ecelovou drť pořádnej výtlem zlatavý kousíčky asi tak 2X1mm o tlouštce pár stovek. Snad to nejsou šály apd... vana je tam z jinýho civica, tak snad to není z mojeho motora. Koš sem vyčistil, vanu dokonale vyčistil a vše složil a čekám na olej kterej měl dávno přijít. Tak snad to bude už OK Chápeš! + jsem rači vyměnil čidlo z druhýho motoru.

Jinak šruby od olej. čerpadla sem dotáhl tak pořádně, ale ne zas tak, abych strhl hrany:-D ted mi bylo řečeno že sem to měl dorvat na maximum, že je to potřeba a že ta drt je na 100% šály kliky Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
C4G_kontrolka oleje! PLS poraďte..
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1813s ][ Dotazy: 131 (0.0124s) ][ GZIP on - Debug on ]