Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Výměna Motoru D15B2
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
jany9191 je teď offline  jany9191
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.4.2011 , 19:22   Citovat  

Ahoj Hondaři/ky potřeboval bych poradit budeme s brachou měnit asi tadytu sobotu motor v jeho civiku 5G sedan protože mu papal moc olej a chtěl bych se zeptat jak máme přibližně postupovat abysme něco neudělali dřív a nebo naopak motor je to ten samý D15B2,a budeme to měnit i s převodovkou potřebovali bysme ho vyndat i zandat spodkem nemáne žadnou kočku ani zdviš Smutný pujde to vubec spodkem??Děkuji vžem za pomoc všude na foru sem se díval a nic sem nenašel.. Bueee Dííky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 104 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 22.4.2011 , 21:21   Citovat  

taky to jde ,chytneš kastli zvedneš ji a v poklidu s ní odejdeš,zase tak těžká není bez srdíčka,odstrojíš,kabeláž hadice,zespoda tyče řazení,poloosy ven celé ,chladič si vyndej at si ho nezničíš,výfuk ,ovládání spojky ,palivo .
osobně to já raději dělám vrchem a kdybych neměl kočku použiju klidně zednickou kozu + tyč nebo trámek na páku,nebo větev od jabloně a kladkostroj z horbachu za 199kč na 250kg a podobně .tak jako tak to budeš muset zase přizvednout až budeš dávat druhej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
misan je teď offline  misan
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.4.2011 , 21:27   Citovat  

ve fabrice se většinou dávají motory spodem tak bych se toho určo nebál Úsměv
je spíš dobré když to jde horem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1539 H+ body: -1  
Wayne je teď offline  Wayne
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.4.2011 , 21:38   Citovat  

Vytahovani motoru nahoru je zmineny i v manualu a nektery motory maji pripraveny i uchyty (motor i prevodovka)...motor jsem vzdycky okuchal,oddelil od prevodovky a pak vytahl i prevodovku,ovsem to jsem az na jednu vyjimku auto rozebiral a ten vyjimecny pripad byl C1G,kde motor uzvednu sam a prevodovka ma nejvys 15kg HaHaaa .Pokud nekde uvidim navijak za 200,tak si ho konecne koupim,Hornbach bude v Plzni otevirat co nevidet a v Brne mam vzdycky jiny veci na praci :hehe:
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2450 H+ body: 0  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 22.4.2011 , 22:15   Citovat  

misan napsal:
ve fabrice se většinou dávají motory spodem tak bych se toho určo nebál Úsměv
je spíš dobré když to jde horem
to máš pravdu ,ale jde o technologický postup poslední doby.

for Wayne něco takového tudy odkaz nebo tudy odkaz
mají to v takovém to lacinem hobbyšmelcu nářadi za pár korun.

apropo praha-běchovice ,můžu pujčit toto tudy odkaz
mám i toto tudy odkaz ,ale to jen těm co znám
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
Wayne je teď offline  Wayne
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 22.4.2011 , 22:23   Citovat  

No to vis ze jo,kvuli motoru zralymu do srotu jsem si mel koupit hupcuk za 500 Hihi ,mel jsem v planu si neco vyrobit,zbyly mi tady nejaky kladicky a dalsi,lepsi bych si zvladl doma udelat na soustruhu a spagat koupim barskde,ale ted uz to snad konecne nema smysl resit,kdyz jsem se nastval a pribral jeste jedny ruky je to dobrý ,ono na Aukru se taky obcas neco peknyho vylihlo,ale bud na to bylo plno casu nebo nechuti zzzzzzz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2450 H+ body: 0  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2011 , 6:21  Naposledy upravil PAKO dne 25.4.2011 , 0:46, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

do ženský a do Waynovic hlavy nikdo nevidí pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.4.2011 , 10:43   Citovat  

o té kladce taky přemýšlím protože mě debondáž d15 asi nemine, ale s jakou nosností?ten motor asi nebude tak těžkej, ale když je to i s převodovkou tak nemám moc odhad
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Výměna Motoru D15B2
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1006s ][ Dotazy: 57 (0.0076s) ][ GZIP on - Debug on ]