Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Uprava D14 na Vtec
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
kuchta.HP3 je teď offline  kuchta.HP3
0
PříspěvekZaslal: 27.6.2011 , 12:08   Citovat  

zdravim, mam v planu swapnout na D14 blok v C6G Vtecovou hlavu z D16 z targy, co se tyce tesneni po hlavou a vrtani tak je uplne identicke u obou motoru takze posadit hlavu na tu D14 by melo jit bez problemu jen me zajima co se stane pri sepnuti Vteku na pistech z D14 jestly se nepomlati s ventylama? tak jestly mate nekdo nejake napady nebo uz i skusenosti s timdle swapem tak dik za rady... VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 72 H+ body: 0 1996 Civic  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.6.2011 , 12:10   Citovat  

D14 Vtec si stavěl Doomm... Tak se ho poptej. Úsměv Téma tu někde je,ale nemám čas je hledat... Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 27.6.2011 , 12:48   Citovat  

já dával sohc vtec hlavu na D15B2, má podobnou kompresi jako D14, ale v konečným součtu to mělo 125hp na motoru, ale za ty peníze to rozhodně nestálo když už bych to měl dělat znova volil bych 1.6 a tu případně upravit, protože mě to tak trochu zklamalo kolik to bylo práce,času peněz. nezrazuju Tě od toho jen bych to zvážil před tím než začneš OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513 H+ body: -1  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.6.2011 , 13:39   Citovat  

Doporučuju tyto stránky tudy odkaz a zaregistrovat se tam na foru a vše pročíst, je to teda anglicky, ale google translator si s tím poradil Je to tam. jinak co vím od doomma, projekt D14 VTEC nedokončil a koupil si raději VTi. Podle něj je nejlepší a asi i nejlevnější cestou zvýšení výkonu turbo Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 H+ body: 15 1993 Prelude  
DanTe je teď offline  DanTe
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.6.2011 , 13:50   Citovat  

Na tom dodu jak sem dal mirage je jedna D14 oturbená a má 200 poniků a 200nm krouťáček, což je si myslim moc hezký na takový prdítko motor svatoušek
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5095 H+ body: 3  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.6.2011 , 15:31   Citovat  

DanTe napsal:
Na tom dodu jak sem dal mirage je jedna D14 oturbená a má 200 poniků a 200nm krouťáček, což je si myslim moc hezký na takový prdítko motor svatoušek

Tak nějak bych si to svoje taky představoval HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 H+ body: 15 1993 Prelude  
marty89ul je teď offline  marty89ul
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.6.2011 , 16:01   Citovat  

DanTe napsal:
Na tom dodu jak sem dal mirage je jedna D14 oturbená a má 200 poniků a 200nm krouťáček, což je si myslim moc hezký na takový prdítko motor svatoušek

ale na kolik penez ho to vyslo Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2575 H+ body: 6 1991 Civic VT  
Destak je teď offline  Destak
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 27.6.2011 , 16:28   Citovat  

marty89ul napsal:
ale na kolik penez ho to vyslo Velmi šťastný


ono sohc vtec swap nejni taky nic lacinýho ....

hlava s víkem 4000
rozdělovač 1500
ecu p28 2500
svody d16z6 2500
kabeláž 1000
těsnění (sání výfuk, hlava,víko,vana + drobnosti) 2 000
jinej rozvodovej řemen 500

úpravy opravy hlavy (rovnání,tlakování,výměna gufer,zabrušování sedel,lapování,..) 3500
úprava ecu 5000
stavitelný rozvodový kolo jsem měl dělaný doma

to nepočítám když budou potřeba nový šrouby do hlavy a montáž jsem dělal sám takže se vším všady jsem byl na 25 tisících, za to se už turbo na nějakej nižší výkon do 200hp nechá postavit bez problému
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1513 H+ body: -1  
kuchta.HP3 je teď offline  kuchta.HP3
0
PříspěvekZaslal: 27.6.2011 , 16:33   Citovat  

jak jsi resil elektriku? z ceho jak a co? a rozdelovac zustava D14 nebo D16?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 72 H+ body: 0 1996 Civic  
Váša je teď offline  Váša
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 27.6.2011 , 16:55   Citovat  

jenže turbo bez předělani na obd1 taky neudělaš.respektive neodladiš.jinak cena swapu zaleží na tom za kolik seženeš dily.třeba minuly tyden jsme dovezli cele auto za 5500kč.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 586 H+ body: 5 1996 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.6.2011 , 21:34   Citovat  

mirage21 napsal:
Doporučuju tyto stránky tudy odkaz a zaregistrovat se tam na foru a vše pročíst, je to teda anglicky, ale google translator si s tím poradil Je to tam. jinak co vím od doomma, projekt D14 VTEC nedokončil a koupil si raději VTi. Podle něj je nejlepší a asi i nejlevnější cestou zvýšení výkonu turbo Úsměv



tak to nevim o tom ze by to nedokoncil ja sem videl jak motor tak i videa od nej ze to jezdilo ale asi se mu to nechtelo dodelat do konce takze se na to asi vybodnul ale za to muj projekt D13 VTEC jezdi a funguje ale taky se jeste musi doladit casovani na ty spravne hodnoty dle vacky
dalsi kdo ma stejny projekt je VASA tomu to taky jezdi a funguje ale co se financi tyce uz bych do toho nesel
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
lukes je teď offline  lukes
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.6.2011 , 23:34   Citovat  

kuchta.HP3 napsal:
jak jsi resil elektriku? z ceho jak a co? a rozdelovac zustava D14 nebo D16?


Jiná ECU, jiný rozdělovač.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 584 H+ body: 0  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.6.2011 , 5:30   Citovat  

Hondik napsal:
tak to nevim o tom ze by to nedokoncil ja sem videl jak motor tak i videa od nej ze to jezdilo ale asi se mu to nechtelo dodelat do konce takze se na to asi vybodnul ale za to muj projekt D13 VTEC jezdi a funguje ale taky se jeste musi doladit casovani na ty spravne hodnoty dle vacky
dalsi kdo ma stejny projekt je VASA tomu to taky jezdi a funguje ale co se financi tyce uz bych do toho nesel

Nedávno jsem se ho na ten projekt ptal a napsal mi, že ho to přestalo bavit, že nakonec chtěl turbo,ale vázlo to na penězích a když nakonec nějaký sehnal, dal je za VTi. On to napíše určitě sám, jestli si to tu přečte Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 H+ body: 15 1993 Prelude  
CINIC je teď offline  CINIC
1 háčko
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 28.6.2011 , 8:34   Citovat  

Je klapka do boklu lepsi nez klapka smerem nahoru??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 195 H+ body: 0 2000 Civic  
Váša je teď offline  Váša
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 28.6.2011 , 14:36   Citovat  

měnil jsem kamaradovi na c6g ty parohy sání co je origo klapka dole za komoru sání z motoru D16Z6.výkon tam nějaký byl ale řadově v ponich,spíš ten zvuk se zlepšil a celkově design.


120220111399.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
120220111399.jpg, 959.16 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 586 H+ body: 5 1996 Civic  
mirage21 je teď offline  mirage21
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.6.2011 , 15:45   Citovat  

vasa napsal:
měnil jsem kamaradovi na c6g ty parohy sání co je origo klapka dole za komoru sání z motoru D16Z6.výkon tam nějaký byl ale řadově v ponich,spíš ten zvuk se zlepšil a celkově design.

Taky mám sání z D16Z6 a nevím jestli to něco přidalo, ale vypadá to mnohem líp a každopádně zvuk se hodně změnil, pěkně zhrubnul a nad 4000ot zní jako vti VTEC
Jinak je to první úprava která je nutná ke swapu na OBD1, jelikož je to něco jako polo 4-bod (vstřikuji nějak 2 a 2 vstřiky, přesně to nevím) a touto úpravou by si z toho měl dostat plnohodnotný 4-bod. Mělo by to přidat něco okolo 10koní. Pročti si ty stránky dodo-upgrades.nl, tam jsou všechny úpravy popsaný a má tam k tomu i nějaký grafy z brzdy je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 963 H+ body: 15 1993 Prelude  
mizzomentall je teď offline  mizzomentall
0
PříspěvekZaslal: 30.6.2011 , 1:24   Citovat  

divam se na tu fotku a rikam si ze je to naprosto tak udelane jako mam ja...myslim motor...chtel bych taky to sani nejako takto udelat..ale na gumenej hadici od seriovky ktora vede ku filtru mam nejake zapojene konektory a nevim na co to tam je...vaha vzduchu nebo neco take ?? Hihi kdyz to tam nebude nestane se nic ?? prece se to na kovovou trubici napojit neda ..poradi mi nekdo ?? diky moc Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6 H+ body: 0  
CINIC je teď offline  CINIC
1 háčko
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 30.6.2011 , 7:15   Citovat  

mizzomentall napsal:
divam se na tu fotku a rikam si ze je to naprosto tak udelane jako mam ja...myslim motor...chtel bych taky to sani nejako takto udelat..ale na gumenej hadici od seriovky ktora vede ku filtru mam nejake zapojene konektory a nevim na co to tam je...vaha vzduchu nebo neco take ?? Hihi kdyz to tam nebude nestane se nic ?? prece se to na kovovou trubici napojit neda ..poradi mi nekdo ?? diky moc Úsměv


Podle me je tam cidlo IAT ktery meri teplotu proudiciho vzduchu nebo tak neco je to napsany i v manualu kdyz ho nedoporucuju oddelavat nebo ti bude svitit kontrolka chyby motoru ja sem to cidlo vytahl z original airboxu a uz to bylo musel sem resetovat jednotku ale tohle je moje zkusenost treba ti zde poradi i jinak Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 195 H+ body: 0 2000 Civic  
CINIC je teď offline  CINIC
1 háčko
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 30.6.2011 , 13:09   Citovat  

At nezakladam zbytecne nove tema chtel bych se ptat zda ma nekdo zkusenosti s regulatorem tlaku paliva....zajima me pro a proti klady a zapory....dekuji za odpovedi....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 195 H+ body: 0 2000 Civic  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.6.2011 , 14:12   Citovat  

to se dela snadno -) vezmes 1.4ku, prodas ji a koupis jine auto s vtecem Úsměv Pochybuji ze se vyplati neco stavet - at uz casem, nervy, tak i financema Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474 H+ body: -12  
Váša je teď offline  Váša
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 30.6.2011 , 15:28   Citovat  

to čidlo o kterem mluviš je čidlo teploty nasavaného vzduchu.klido stačí udělat potom do te přívodní roury od filtru díru dat tam tu gumičku a zasunout ho tam to čidlo.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 586 H+ body: 5 1996 Civic  
mizzomentall je teď offline  mizzomentall
0
PříspěvekZaslal: 1.7.2011 , 0:40   Citovat  

diky moc VASA..Úsměv)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.7.2011 , 4:52   Citovat  

CINIC napsal:
At nezakladam zbytecne nove tema chtel bych se ptat zda ma nekdo zkusenosti s regulatorem tlaku paliva....zajima me pro a proti klady a zapory....dekuji za odpovedi....

klady ? -když mi nestačí průtok na vstřiku při seriovým tlaku mužu si ho přizvednout a tak se vyhnu výměně vstřiků.nebo - můžu jezdit na etanol bez upravy ecu ,větší dávku paliva dosáhnu větším tlakem.
zápory? -větší namáhání vstřiků a čerpadla ,na seriovým autě bez potřeby viz klady je to k ničemu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
CINIC je teď offline  CINIC
1 háčko
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 4.7.2011 , 10:15   Citovat  

Dalsi otazka jak nastavit palivovy cerpadlo pri montazi sportovniho sani psalo se tady o tom ze origo sani je nejlepsi ale pri montazi sportovniho sani se zhorsi prubeh motoru a auto netahne tak jak by melo jak tedy upravim cerpadlo paliva???vim ze se moc ptam ale sem zacatecnik a nechcu neco zkazit mam svou HONDU rad Úsměv jinak vim ze lepsi by bylo do niceho nesahat a nechat to tak jak to je Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 195 H+ body: 0 2000 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.7.2011 , 13:35   Citovat  

CINIC napsal:
Dalsi otazka jak nastavit palivovy cerpadlo pri montazi sportovniho sani Velmi šťastný
jednoduše ,přestat číst tuningový časáky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
CINIC je teď offline  CINIC
1 háčko
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 4.7.2011 , 19:09   Citovat  

monty napsal:
jednoduše ,přestat číst tuningový časáky


No ty ani už moc nečtu ale jak zabránit co nejlépe zhoršení průběhu motoru při sport sání??prosím o tipy a triky Bueee Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 195 H+ body: 0 2000 Civic  
Váša je teď offline  Váša
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 4.7.2011 , 19:12   Citovat  

hlavně nemontovat nějake novodurove trubky ale koupit kit pro dany typ vozu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 586 H+ body: 5 1996 Civic  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.7.2011 , 19:13   Citovat  

CINIC napsal:
No ty ani už moc nečtu ale jak zabránit co nejlépe zhoršení průběhu motoru při sport sání??prosím o tipy a triky Bueee Bueee


Dát dobrý sání... Ale to stojí spoustu času, peněz a měření... Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
CINIC je teď offline  CINIC
1 háčko
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 13.7.2011 , 12:09   Citovat  

JE nejakej zpusob jak ochlazovat vzduch kterej jde do sani a pak do klapky??
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 195 H+ body: 0 2000 Civic  
Váša je teď offline  Váša
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.7.2011 , 18:48   Citovat  

NOS tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 586 H+ body: 5 1996 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Uprava D14 na Vtec
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2227s ][ Dotazy: 147 (0.0223s) ][ GZIP on - Debug on ]