Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Rada o zjižtění těsnění pístních kroužků
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
R4ZoRCiviC je teď offline  R4ZoRCiviC
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 9.7.2011 , 22:08   Citovat  

Zdravím mám d15b2 motor mam sundanou palici a mam problem ...chtěl jsem zjistit zdali jsou pístní kroužky v cajku proto jsem dal všechny písty do stejné polohy a nalil na ně naftu jak mi bylo poraděno jedním známým... jedná se mi o to že pul dne se to nehlo ani o kousek ale po 24h z 2,3,4 valce nafta zmizela jen v prnim zbyla trocha...jde to zjistit jinak? jsou kroužky KO? musím je vymenit?zvladnu to sám?nebo jsou na to nějaký fígly? díky za rady!Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 266 H+ body: 1 2005 Civic  
Bullseye je teď offline  Bullseye
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.7.2011 , 9:49   Citovat  

V servisním manuálu hondy by měla být psaná tolerance vůle v zámku jednotlivých pístních kroužků. Měří se tak, že kroužek vložíš do bloku a měříš měrkama. Ale pokud jsi je neměnil a máš to rozebrané, tak bych se na ně vykašlal a dal nové, není to taková položka a hlavně - stírací kroužky mývají horší přítlak.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 808 H+ body: 7  
mecar je teď offline  mecar
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.7.2011 , 11:59   Citovat  

R4ZoRCiviC napsal:
Zdravím mám d15b2 motor mam sundanou palici a mam problem ...chtěl jsem zjistit zdali jsou pístní kroužky v cajku proto jsem dal všechny písty do stejné polohy a nalil na ně naftu jak mi bylo poraděno jedním známým... jedná se mi o to že pul dne se to nehlo ani o kousek ale po 24h z 2,3,4 valce nafta zmizela jen v prnim zbyla trocha...jde to zjistit jinak? jsou kroužky KO? musím je vymenit?zvladnu to sám?nebo jsou na to nějaký fígly? díky za rady!Mrk



tou naftou spiš uvolníš zapečený kruhy zalej to jeste jednou nasad normálně palici a di vod toho, samozřejme pokud budeš meřit ovalitu tak jí tam určite nameříš a bude to na vybrus OK
v práci sem mel forda kterej mel tlaky 4,13,13,13 cca a zalil sem válec bez komprese naftou počkal 24hodin a hle válec hned mel 13
kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 718 H+ body: 0 1993 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Rada o zjižtění těsnění pístních kroužků
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0633s ][ Dotazy: 37 (0.0095s) ][ GZIP on - Debug on ]