Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
jak funguje regulator?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
tomasz je teď offline  tomasz
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2008 , 18:39   Citovat  

tak koukam do bazaru, že někdo prodává regulátor tlaku paliva, prý až 5% nárůst výkonu(nevim no)...

určitě je tu hafo lidí kteří by mi mohli nějak popsat jak to funguje, plusy, minusy a treba zkusenosti


pujcil jsem si obrazek
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 414 H+ body: 0 1994 Civic Coupe  
Žemli je teď offline  Žemli
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2008 , 19:44   Citovat  

já to mam ale jak to funguje vůbec netušim pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1361 H+ body: 1 1999 Accord Type-R  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2008 , 20:52   Citovat  

funguje to jednoduše, prostě na vstup benzínu dosedá kulička ,tlak benzínu ji odtlačuje a odtíká pak do výstupu a vratnou hadicí do nádrže ,na tu kuličku tlačí pružina určitou silou-ta je přímo úměrná tlaku v liště vstřiků -u klasickýho je to stanovený natvrdo , u seřizovatelnýho je možný si tlak(předpětí pružiny) nastavit podle sebe.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
jenda je teď offline  jenda
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2008 , 15:58   Citovat  

jen upřesním

v regulátorech tlaku paliva většinou nenajdeme pružinku s kuličkou ,ale pružinka tlačí na nějakej talířek,kterej působí na membránu.

Přímo k tomuhle regulátoru co je na obrázku řeknu jen to ,že jsem ho musel trochu upravit aby fungoval dle mých představ,navíc jsem z něj musel oloupat chrom,kterej byli v částech kde je normálně benzín a celkem se loupal a nalakovat normální barvou.Dál jsem musel nahradit "membránu" z nějaký tvrdý folie za měkougumovou .
z tohoplyne že zpracování nic moc.Občas se divím těm , kteří si ho koupěj za přemrštěnej peníz -viděl jsem snad i za 5000czk.

Sice já ho koupil též,snad za 1200,-co si pamatuju a to jen ,že můj seriovej štelovací weber měl to nejlepší za sebou a neudržel tlak.Na seriovým autě mi bohatě stačí,ale kámoš co ho měl ve 20VT coupe turbo si stěžoval že dlouhodobě neudrží požadovanej tlak když mu fokne turbo (měl nastaveno 3.8bar a foukal tuším že 1.5bar)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 106 H+ body: 0  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2008 , 17:36   Citovat  

Jenda: souhlasim..akorat teda tohle vse nemusis delat pokud koupis lepsi znackovej ..ja mel od TSS tuning a naprosta spokojenost.. Priste uz bych koupil tedy se stelovanim primo z kabiny, protoze neustale to stelovat pod kapotou je otrava.. Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474 H+ body: -12  
jenda je teď offline  jenda
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2008 , 17:49   Citovat  

gizmi napsal:
Jenda: souhlasim..akorat teda tohle vse nemusis delat pokud koupis lepsi znackovej ..ja mel od TSS tuning a naprosta spokojenost.. Priste uz bych koupil tedy se stelovanim primo z kabiny, protoze neustale to stelovat pod kapotou je otrava.. Velmi šťastný


no pokud nemusím používám seriový regulátory ,škoda jen ,že kousky od webera jsou nový v zahraničí ,ale i v ČR relativně drahý a celkem dost jich je u nás po vrakáčích ve starejch lanciích a tipech..bohužel většinou KO...

pokud potřebuju štelovací regulátor,tak mi zatím vystačil kousek ze saabtuningu druhej štelovací v pořadí (klik)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 106 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
jak funguje regulator?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2574s ][ Dotazy: 49 (0.1711s) ][ GZIP on - Debug on ]