Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
C5G Vti Pěna v chladiči
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 1:54   Citovat  

Aby toho nebylo malo, mam novou zavadu. V chladici po koupi vozidla byla totolne hnusna rezavo oranzova kapalina. Tu jsem aspon vypustil z chladice a dolil fridexem. Ale na vzhledu kapaliny ve finale se nic nezmenilo. Dnes jsem dal kryt pred chladic, jelikoz mrzlo a pri ceste dom jsem jel pilu a po zastaveni vidim ze mi kape z auta zluta voda. Otevru kapotu a expanzka plna vody a peny!!!: po otevreni vycka chladice, nasledovala halda peny, kterou sem vytlacel mackanim hadice. Na budikach rucicka teploty ukazuje porad stejne, zadne vykyvy. Cim to muze byt? Ze by ten sajrajt po poradnem zahrati napenil? Nebo foukle tesneni? Zitra udelam pruplach motoru a naleju novou nemrznouci kapalinu. Prosim poradte co by to mohlo byt...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 7:12   Citovat  

to bude zanesená soustava, chce t propláchnout jinak s tim krytem před chladičem neděláš dobře, už ted ti to auto dáva najevo tak přestan vymejšlet bejkárny a nech to jak to je origo aby to mohlo aspon trochu chladit nesouhlas naštvanej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
ChuCky je teď offline  ChuCky
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 7:29   Citovat  

vypustit vsechnu vodu, tak 2x proplachnout jen vodou a pak nalit fridex s destilkou jako chladici smes...to ze to peni je treba ze nekdo pomichal ruzne fridexy..nesmi se michat ruzovy se zelenym/modrym a vzdy je dobre dolivat stejnou znacku...modry je na 3roky, ruzovy na 5let...uz jsem videl inteligenta, co tam nalil smes do ostrikovacu misto fridexu, bo mu na ceste praskla hadice a neco tam potreboval nalit aby dojel... HaHaaa jako zadnou zavadu bych to nevidel, jen proste vyplachni chladici soustavu tak 2x vodou Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 689 H+ body: 0 1988 CR-X  
Dutch je teď offline  Dutch
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 7:58   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
Dnes jsem dal kryt pred chladic, jelikoz mrzlo a pri ceste dom jsem jel pilu
pořádnej výtlem pořádnej výtlem ja myslel že mas VTi a ne Skodu 120.Muzes napsat jedinej důvodu proč to tam dáváš?

Jinak souhlasím se sablosem přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2240 H+ body: 13 2009 MDX  
MattiK je teď offline  MattiK
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 8:17   Citovat  

ChuCky napsal:
vypustit vsechnu vodu, tak 2x proplachnout jen vodou a pak nalit fridex s destilkou jako chladici smes...to ze to peni je treba ze nekdo pomichal ruzne fridexy..nesmi se michat ruzovy se zelenym/modrym a vzdy je dobre dolivat stejnou znacku...modry je na 3roky, ruzovy na 5let...uz jsem videl inteligenta, co tam nalil smes do ostrikovacu misto fridexu, bo mu na ceste praskla hadice a neco tam potreboval nalit aby dojel... HaHaaa jako zadnou zavadu bych to nevidel, jen proste vyplachni chladici soustavu tak 2x vodou Úsměv

nutnost vymeny chladici kapaliny urcuje vyrobce auta ne vyrobce chladici kapaliny a honda ma predepsanou vymenu u benzinoveho motoru na 200.000km nebo 10let podle toho co nastane driv, poté po polovicnim intervalu (diesel ma 100.000km/5let a pak 60.000km)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2558 H+ body: 26 1991 CR-X  
MattiK je teď offline  MattiK
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 8:20   Citovat  

a s tim papundeklem pred chladicem je to nesmysl jak uz bylo psano... akorat si to jednou nedohlidas a uvaris to!!! vyhod to do ......... nasledky muzou byt fatalni (praskla nebo ohla hlava, zkrizenej blok atp)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2558 H+ body: 26 1991 CR-X  
Idaho je teď offline  Idaho
Partner H-C
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 9:14   Citovat  

Jak už bylo řečeno, určite propláchnout a mekolikrát a potom s euvidí.

Jinak troubu co nalil vodu do ostřikovaču do chladiče sem mel an dílne i já Velmi šťastný

Co se týče intervalu výměny kapaliny, výrobce automobilu sice určuje kdy ale předpokládá že s peoužívá JEHO kapéalina.
Je-li již použita neoriginální kapéalina je třeba přizpusobit se výměnaám termínům výrobce kapaliny.

Já osobne ji dávám jen na dva roka, přičemž před každou zimou kontroluji "mrazuvzdornost".
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1200 H+ body: 9  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 11:54   Citovat  

rozpojil sem hadice, napojil všechny možný otvory a hadice na zahradní hadici a pustil tam kotel vody.. vše sem krásně propláchl až tekla čirá voda. Pak vše zapojil, koupil sem 5L fridex do hliníkových motorů a dolil soustavu. Zahřál motor, dolil. Pak sem si udělal erzetku 3km, dolil jen malinko, odvzdušnil a je hotovo. Úsměv A ten kryt co jsem tam dal, je origo honda.. ale asi je zbytečné to tam dávat a ryskovat když se náhodou oteplí a já na to zapomenu.. Každopádně problém doufám vyřešen a díky za rychlé reakce přátele Já včera v 1h v noci jel kupovat ještě na benzinu fridex, abych mohl dnes ráno makat na autě pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 11:56   Citovat  

a co jsem zpětně zjistil, že v autě byla hnusná rezavá voda, + dolitý modrý fridex nebo zelený a já vypustil chladič a dolil litrem růžovým... to se smýchalo a začlo pěnit.. + ten kryt a byly bublinky to snad ne
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 17:28   Citovat  

GrygarMartin2 napsal:
a co jsem zpětně zjistil, že v autě byla hnusná rezavá voda, + dolitý modrý fridex nebo zelený a já vypustil chladič a dolil litrem růžovým... to se smýchalo a začlo pěnit.. + ten kryt a byly bublinky to snad ne


tys tam nalil 5l fridexu? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
Kmóďa je teď offline  Kmóďa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 22:39   Citovat  

Na co si kupoval 5 litru Fridexu,když ti do toho Civika stačí 2 litry? Náplň je asi necelé 4 litry a míchá se to pul na pul s destilkou. Pokud si celý systém naplnil Fridexem tak si ..... ,protože Fridex sám o sobě nemá chladící učinek, jen prostě nezamrzá.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3743 H+ body: 14 2003 Accord  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 22:58   Citovat  

MattiK napsal:
nutnost vymeny chladici kapaliny urcuje vyrobce auta ne vyrobce chladici kapaliny a honda ma predepsanou vymenu u benzinoveho motoru na 200.000km nebo 10let podle toho co nastane driv, poté po polovicnim intervalu (diesel ma 100.000km/5let a pak 60.000km)


Kdepak jsi vzal tyto údaje?
Já mám v servisce pro civica 6g anglána aerodeck výměnný interval 80 000km nebo 4 roky.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 23:52   Citovat  

Koupil sem 5l protoze vysli levneji nez 4l a nebyl to koncentrat, ale uz naredena smes do -30 nebo 40 ted uz nevim, takze pohoda a vse ok.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
rotker je teď offline  rotker
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.11.2011 , 12:56   Citovat  

Petr 78 napsal:
Kdepak jsi vzal tyto údaje?
Já mám v servisce pro civica 6g anglána aerodeck výměnný interval 80 000km nebo 4 roky.

u CTR mám v servisce též 200tkm nebo 10 let Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2392 H+ body: 7 2002 Civic Type-R  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.11.2011 , 13:59   Citovat  

Jo tak u novějších aut to chápu.
Je teda na pováženou, jestli by se takový výměnný interval dal dodržet i u starších aut při použití origo chladící kapaliny. To by pak její cena byla bezkonkurenční. Spousta lidí by tu kapalinu měnila pouze jednou. Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 20.11.2011 , 14:32   Citovat  

Petr 78 napsal:
Jo tak u novějších aut to chápu.
Je teda na pováženou, jestli by se takový výměnný interval dal dodržet i u starších aut při použití origo chladící kapaliny. To by pak její cena byla bezkonkurenční. Spousta lidí by tu kapalinu měnila pouze jednou. Úsměv


Většina lidí ji nemění vůbec HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 20.11.2011 , 16:02   Citovat  

MattiK napsal:
nutnost vymeny chladici kapaliny urcuje vyrobce auta ne vyrobce chladici kapaliny a honda ma predepsanou vymenu u benzinoveho motoru na 200.000km nebo 10let podle toho co nastane driv, poté po polovicnim intervalu (diesel ma 100.000km/5let a pak 60.000km)


Trošku jsi to dost zamotal....měl by jsi napsat taktéž ,že musíš zakoupit například chladící kapalinui z životností nejméně 10let, fridexy od velvany například mají strop 5 let. Netuším jak z něj dokážeš udělat desetiletý.Nehodlám zde polemikovat o tom že někdo jezdí na jednu náplň celí život.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.11.2011 , 18:11   Citovat  

MattiK měl určitě na mysli origo chladící kapalinu. Jiná by 10 let nevydržela.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
C5G Vti Pěna v chladiči
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1686s ][ Dotazy: 103 (0.0154s) ][ GZIP on - Debug on ]