Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Záměna motoru d16z6 za d16z7
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 20:28   Citovat  

zdravim, mam dotaz, jaky je rozdil mezi tady temi motory, dasji se zamenit, nebo je v tom problem? d16z6 ma 92kw a d16z7 ma 88kw oba jsou VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 21:11   Citovat  

voyta napsal:
zdravim, mam dotaz, jaky je rozdil mezi tady temi motory, dasji se zamenit, nebo je v tom problem? d16z6 ma 92kw a d16z7 ma 88kw oba jsou VTEC



Zdarec,

D16Z6 je tzv. VTEC I - cca 92kW/125PS a ca 144Nm - najdeš jej v: HONDA Civic 5G 1991-1995 - ESi, coupé, hatchback a sedan
D16Z7 je tzv. VTEC II - cca 93/127PS a ca 147Nm - najdeš jej v HONDA Civic EX Coupe 1996-2000, ale dávaly se také do některých C5G sedan

Pohledám na netu elektro systémy, jestli jsou stejné ECU apod. Jinak větší rozdíl nehledej.

Ty systémy VTEC jsou stejné, myslím jejich princip. Našel jsem to před lety na netu. Pochopil jsem to tak, jako, že to je novější verze, ale myslím, že to je úplně stejné. Určitě mne zkušenější, infromovanější a chytřejší doplní, jak je to doopravdy.

tudy D16Z6
tudy D16Z7

přátele Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 21:47   Citovat  

problem bude v elektrice ... obd1 vs obd2
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 22:49   Citovat  

diky za rychle odpovedi, ale podle papiru je tam 88kw i ruzne na netu jsem to nasel i na mem motoru d15b3 mam podle papiru 66kw i tak jak jede bych tomu tipoval tolik a na wikipedii je 77kw, coz pochybuju, nevim cemu verit
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 22:49   Citovat  

Newer napsal:
problem bude v elektrice ... obd1 vs obd2
bude muset prekopat cela ele, nebo pouze neco?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
Dark_CZE je teď offline  Dark_CZE
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 23:30   Citovat  

ja mam D16Z6 i D16Z7, oba motory jsou stejny maji i stejnej vykon oba mam v c5g takze OBD1
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 150 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 23:31   Citovat  

Dark_CZE napsal:
ja mam D16Z6 i D16Z7, oba motory jsou stejny maji i stejnej vykon oba mam v c5g takze OBD1

ha:-D tak proc jsou teda jinak znacene
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
Dark_CZE je teď offline  Dark_CZE
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 23:37   Citovat  

davaly se do civiku 4wd takze maji jinou prevodovku tak asi jen proto jinej duvod me nenapada a oba motory jsem mel rozdelany a vsechny casti jsou zamenitelny (vtec solenoid, vacka, pisty, atd..)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 150 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2011 , 23:59   Citovat  

Dark_CZE napsal:
davaly se do civiku 4wd takze maji jinou prevodovku tak asi jen proto jinej duvod me nenapada a oba motory jsem mel rozdelany a vsechny casti jsou zamenitelny (vtec solenoid, vacka, pisty, atd..)
diky moc
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 0:00   Citovat  

Dark_CZE napsal:
davaly se do civiku 4wd takze maji jinou prevodovku tak asi jen proto jinej duvod me nenapada a oba motory jsem mel rozdelany a vsechny casti jsou zamenitelny (vtec solenoid, vacka, pisty, atd..)


Zdar,

no ehm, to je možné, ale D16Z6,7 je skutečně zaměnitelná. D16Z7 jsem viděl ve 2 C5G sedan FWD, verze C5G sedat RTSi ... čili Real Time - stálá - čtyřkola měla D16Z6,7. Hlavně ten motor byl pro C6G Coupé primárně.

Co se týče papírů, prosím, nevěř jim, místní velmi známý člen Minor by ti mohl povídat o chybách v TP. Já tam třeba u C5G hatchback mám uveden typ kastle: Samonostný 3dveřový sedan. Velmi šťastnýVelmi šťastnýVelmi šťastný

Motory mají cca 92 a 93kW, čili 125 a 127PS. Jedou zhruba stejně.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 0:07   Citovat  

ta z7 je v tarze, jinak zdalo se mi, ze z6 jede lip, to mi jen tak prislo, nemam to overene.. takze kdyz budu chtit dat motor d16z7 za puvodni motor d16z6, bude vsechno pasovat, nebo se neco musi upravit,
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 0:17   Citovat  

voyta napsal:
ta z7 je v tarze, jinak zdalo se mi, ze z6 jede lip, to mi jen tak prislo, nemam to overene.. takze kdyz budu chtit dat motor d16z7 za puvodni motor d16z6, bude vsechno pasovat, nebo se neco musi upravit,


Víš,
všechno, co si tu píšeme, jestli funguje či jede lépe je mnoha faktorech, váze auta, stavu a kondici motoru. Teorie je taková, že kdyby si postavil 2 auta: Targy, 2D, 3D či 4D vedle sebe s motory stejného stavu, měly by teorieticky jet podobně.

Ano mělo by vše pasovat. Ověř si ještě zapojení ECU, mělo by být stejně, ale jistota je jistota!!!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 0:23   Citovat  

jasne, proto pisu ze se mi jen zdalo, co jede lip, jinak ten rozdil mezi obd1 vs obd2 je konektor na ECU?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 0:58   Citovat  

voyta napsal:
jasne, proto pisu ze se mi jen zdalo, co jede lip, jinak ten rozdil mezi obd1 vs obd2 je konektor na ECU?


Ano,
tam by to potom byl problém, neboť jsou jiné a tudíž by se musela řešit redukce.

Jak poznat ECU!!!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 8:31   Citovat  

dekuji za vycerpavaji odpovedi, kdyztak to muzete smaznout, ale treba se to nekomu bude hodit
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
ememem je teď offline  ememem
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 19:24   Citovat  

ZDravim, ja mam D16Z7 v C5G sedan, a tiez v papieroch 88kw, ked sa chcete pozret na rozdiely, mam ho v brne Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 91 H+ body: 0 2000 Prelude  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 19:46   Citovat  

ememem napsal:
ZDravim, ja mam D16Z7 v C5G sedan, a tiez v papieroch 88kw, ked sa chcete pozret na rozdiely, mam ho v brne Mrk


Hm hm, zaujímavé, mal by mať podľa dostupných informácií vo svete viac ako D16Z6...,no záhada totálna Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 19:52   Citovat  

takze uz ho mame v tarze, c5g sedan a kde jeste? Úsměv , jinak d15b3 se daval do jakych modelu, nevis jen tak nahodou majku? diky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 22:01   Citovat  

voyta napsal:
takze uz ho mame v tarze, c5g sedan a kde jeste? Úsměv , jinak d15b3 se daval do jakych modelu, nevis jen tak nahodou majku? diky


No ehm ... 1.5 105PS a karburátor. dle Wikipedie.

1988–1995 Honda Civic Shuttle GL
1989–1996 Honda Ballade 150-16 & 150 (South Africa)
1992–1995 Honda Civic LX (NZ model
1988–1991 Honda Civic LX/EX (NZ model
1992–1995 Honda Civic EX (SA model

Jen nevím, co jsou ty modely, louskám to na netu a nic, safra, prosím někdo chytřejí/zkušenější???

Díky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
Dark_CZE je teď offline  Dark_CZE
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 22:03   Citovat  

je fakt ze mam taky v papirech 88kW ale ma to rozhodne tech 92-93kW, doma mam c6g D15Z6(84kW) a c5g D16Z6(92kW) jede to jako D16Z6.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 150 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 22:07   Citovat  

Dark_CZE napsal:
je fakt ze mam taky v papirech 88kW ale ma to rozhodne tech 92-93kW, doma mam c6g D15Z6(84kW) a c5g D16Z6(92kW) jede to jako D16Z6.


Napadá mne hoši, odkud původem máte auta??? Protože u určitých aut se výkony snižovaly, kvůli pojštění???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
Dark_CZE je teď offline  Dark_CZE
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 22:11   Citovat  

ja dovoz ze svajcu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 150 H+ body: 0 1994 Civic VTEC  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 22:26   Citovat  

Dark_CZE napsal:
ja dovoz ze svajcu.


Aháááá, tak to bude možná ono ... Je to tam. přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 22:31   Citovat  

targa z nemecka
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2011 , 23:16   Citovat  

voyta napsal:
targa z nemecka


No vida, oba státy, pokud je mi známy mají pojištění ne podle kubatury, ale podle výkonu. Možná je to proto. Nevím jistě.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Záměna motoru d16z6 za d16z7
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1890s ][ Dotazy: 125 (0.0167s) ][ GZIP on - Debug on ]