Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Maggoth: Honda CRX 2G ED8 1.5 --> N/A B16 hunter
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Maggoth je teď offline  Maggoth
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.10.2011 , 14:47  Naposledy upravil Maggoth dne 14.11.2012 , 17:41, celkově upraveno 7 krát. Citovat  

Dovolil jsem si založit tento topic , ve kterém hodlám probírat realizaci mého snad B16 huntera.

Takže základ tvoří US ED8 CRX s motorem D15B2. Karoserie je bez šibru disponuje výbavou typickou pro US jako třeba stropní indikátor bezpečnostních pásů ,bubny na zadní nápravě , budíky v mílích a nebo třeba bezpečnostní pásy ve dveřích.

Přes zimu hodlám postavit co nejsilnější motor řady "D" s obsahem do 1,6l - vše v rámci mých možností - takže nečekejte nějaké best performance díly.

Stav:

Auto jsem koupil po bývalé kamarádce , která se k němu chovala slušně , ale jak tomu bylo dřív - těžko říct. Každopádně je karoserie na své roky docela zachovalá a dokonce se tváří NEBOURANĚ - to je dnes už málo vídaný jev, který je pro mně stěžejní.

Mám dva cíle :
a) poskládat si stroj , který bude na sprintech jezdit lepší časy než jaké jezdím s mou DelSol - čili 14,836s .
b) v případě , že se mi podaří "a)" hodlám vylepšovat tak abych dokázal konkurovat ostatním B16ctkám.


DSC01802.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01802.JPG, 395.08 kB

DSC01805.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01805.JPG, 358.8 kB

DSC01785.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01785.JPG, 259.61 kB

DSC01786.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01786.JPG, 275.27 kB

DSC01787.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC01787.JPG, 150.52 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3179 1995 CR-X DelSol  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
PříspěvekZaslal: 30.10.2011 , 14:56   Citovat  

to jako ze budes lovit b16tky ?

nebo ze tam bude srdcem b16ka?Úsměv


tak i tak drzim palce s uspesnou realizaci , budu sledovat OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903  
Maggoth je teď offline  Maggoth
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 30.10.2011 , 15:00   Citovat  

No abych řekl pravdu tak mám v plánu pár podstatnějších zásahů do motoru , který bude "D series" a tím pádem bych chtěl lovit B16ctky - není nikde psáno , že se mi vše povede a tím pádem se klidně může stát , že nedosáhnu výsledků , jakých bych chtěl a auto může skončit v dílech jako zatím každá CRX , kterou jsem tady kdy měl.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3179 1995 CR-X DelSol  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 30.10.2011 , 15:17   Citovat  

Maggoth napsal:
Dovolil jsem si založit tento topic , ve kterém hodlám probírat realizaci mého snad B16 huntera.

Takže základ tvoří US ED9 CRX s motorem D15B2. Karoserie je bez šibru disponuje výbavou typickou pro US jako třeba stropní indikátor bezpečnostních pásů , budíky v mílích a nebo třeba bezpečnostní pásy ve dveřích.


Zdravím kamaráde,
vítej v Showroomu. No držím palec. Jen Ti dovolím upravit dle pravidel nadpis, abych mohl lépe spravovat sekci Showroom.

je to dobrý přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 1992 Civic VTEC  
rooney je teď offline  rooney
Tajný agent
PříspěvekZaslal: 31.10.2011 , 9:29   Citovat  

To je ta z Třince, viď ? Jinač přeji pevný nervy. Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2119 1994 CR-X DelSol  
Maggoth je teď offline  Maggoth
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.10.2011 , 11:27   Citovat  

rooney napsal:
To je ta z Třince, viď ? Jinač přeji pevný nervy. Mrk


No původně ji měla Martina , ale pak ji prodala do Ovy a teď ji měl nějakou dobu jeden známý co na ni už nemá čas..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3179 1995 CR-X DelSol  
Maggoth je teď offline  Maggoth
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.11.2011 , 22:02   Citovat  

Má někdo zkušenost s tímto manifoldem? Sundal jsem jeden z motoru D16Z6 , ale není na něm žádné logo ani značka výrobce. Původní majitel taky nemá tušení co je to zač. Hledal jsem na netu a našel jsem pouze k prodeji , ale nevypadá to , že by prodejce věděl co prodává... Mrkněte sami. Kdyby se někdo dobrovolně hlásil k odzkoušení a nebo by ještě ke všemu vlastnil G-tech (faste?) - pak bych mu manifold rád zapůjčil k otestování.

Prodejce uvádí následující (je mi jasné , že realita bude daleko krutější):

1996-2000 Honda Civic DX, LX, EX, HX, and CX 1.6L VTEC and non-VTEC ( NOT FITS Si )
1996-1997 Honda Del Sol Si ( D16Y8 )
1993-1995 Honda Del Sol Si ( D16Z6 )
COLOR: CHROME
STYLE: AIR INTAKE HIGH POWER MANIFOLD

* Product is 100% brand new
* Made from T-6061 lightweight aluminum and chrome surface plated
* Increased volumetric efficiency by 70% over stock intake manifold, 10-15 horsepower increase
* Utilizes factory sensor positions and auxiliaries (some gasket need to be purchased separately)
* Accepts up to 66 mm throttle body
* Lifetime warranty from manufacturer defects
* Please read clearly, so that you are clear about how much you need to pay for the item. Shipping to US domestic, PR, AK, VI, HI, GU, PO box, APO and FPO, Canada, and international is different.


5991725__51129_zoom.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
5991725__51129_zoom.jpg, 370.78 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3179 1995 CR-X DelSol  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.11.2011 , 22:17   Citovat  

hoj↲taky drzim palec s projektem↲a k tomu sani,klidne odzkousim,klidne pomerim,gtech je k dispozici,ale ne na mem aute. Nerad drbu do neceho co konecne funguje na nejake urovni
ja zatim zajel nej cas 14,9, ale uz je to taky nejaka doba↲no kazdopadne,pokud do toho muzu kecat,upravil bych radeji hondacky 4bod manifold. Ma dost velke rezervy a pokud mas omezeny rozpocet tak na tom usetris pekne penizky↲budes z toho delat soc. vteca?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 27.11.2011 , 23:03   Citovat  

jak se tak divam na ty svary a na to ze to nema zadnej tvar, ja bych si to na auto nedal...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
infinity je teď offline  infinity
Partner H-C
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 28.11.2011 , 1:40   Citovat  

Kdyz to vidim zvenku, tak si dokaze predstavit co je uvnitr. Sice je to levny a leskne se to, ale je to vicemene k nicemu. Muzes to ale pro zajimavost premerit.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4584 1998 Integra Type-R  
koki... je teď offline  koki...
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.11.2011 , 13:42   Citovat  

infinity napsal:
Kdyz to vidim zvenku, tak si dokaze predstavit co je uvnitr. Sice je to levny a leskne se to, ale je to vicemene k nicemu. Muzes to ale pro zajimavost premerit.


Mě stačí vidět ty sváry a už bych to nechtěl. Tak to valím bulvy
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 967 1997 Civic  
Maggoth je teď offline  Maggoth
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.11.2011 , 16:41   Citovat  

2 all : To je důvod proč to sem házím. Sundal jsem to z jedné DelSol s tím , že se k tomu sání později vrátím a prozkoumám ho pořádně. Moc se mi to nezdá a na stránkách prodejce je vidět , že jsou poněkud mimo. Každopádně to chci změřit abych vyvrátil zase jeden blud.

2 fast. No mám takový plán: spodek D16A6+palice SOHC Vtec + homemade ITBs.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3179 1995 CR-X DelSol  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.11.2011 , 18:31  Naposledy upravil Hondik dne 28.11.2011 , 18:46, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

to je ten manifold co jsi chtel odskouset na mojem aute jo?
pokud bys mi koupil nove tesneni pod sani tak bychom se mohli nejak domluvit ale ne driv jak na jare Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 1990 Civic  
walda91 je teď offline  walda91
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.11.2011 , 18:45   Citovat  

To vypadá jako kdyby to někdo dělal doma na koleni Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 547 1999 Civic Vti  
Maggoth je teď offline  Maggoth
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.11.2011 , 18:54   Citovat  

Hondík - j to je ono.

Walda - nevím , ale myslím , že tohle na koleni nevyrobí jen tak někdo..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3179 1995 CR-X DelSol  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 11.12.2011 , 16:54   Citovat  

tak jak pokracujes?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
Maggoth je teď offline  Maggoth
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.3.2012 , 19:14   Citovat  

Takže po delší době jsem se zase na chvíli dostal k tomu no name manifoldu a zjistil jsem , že ten manifold je dvouplášťový a tudíž by ty sváry neměly vňe manifoldu vůbec být.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3179 1995 CR-X DelSol  
Maggoth je teď offline  Maggoth
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 20.8.2013 , 19:52   Citovat  

Takže trošku posun vpřed. Nic šíleného se nekoná , ale aspoň nahážu pár fotek.


DSC00279.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00279.JPG, 35.63 kB

DSC00281.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00281.JPG, 36.16 kB

DSC00291.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00291.JPG, 49.05 kB

DSC00296.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00296.JPG, 48.73 kB

DSC00287.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00287.JPG, 48.29 kB

DSC00297.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00297.JPG, 65.28 kB

DSC00373.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00373.JPG, 57.79 kB

DSC00406.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00406.JPG, 64.58 kB

DSC00411.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00411.JPG, 65.2 kB

DSC00401.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00401.JPG, 68.27 kB

DSC00426.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00426.JPG, 52.09 kB

DSC00427.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00427.JPG, 47.57 kB

DSC00425.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC00425.JPG, 40.53 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3179 1995 CR-X DelSol  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Maggoth: Honda CRX 2G ED8 1.5 --> N/A B16 hunter
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2191s ][ Dotazy: 99 (0.0283s) ][ GZIP on - Debug on ]