:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Amatérský rallycross na vysočině

Amatérský rallycross na vysočině
Fórum: Závody a sprinty

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:

Strana 1 z 1

Vojtas

		Zaslal: 5.12.2011 , 18:18
Ahoj chlapi, mám menší dotaz. Jelikož se mi auta stala vším, chtěl bych zkusit jen tak pro radost začít jezdit nějaké ty amatérské závody. Ač jsem mladej kluk a spousta z Vás to bude považovat jen za hloupost či mladickou nerozvážnost, opravdu si nepřeji nic jiného než prohnat nějaký ten vůz jinak než pouze při ježdění na běžných okreskách. Hodně jsem o tom přemýšlel a ačkoli peněz nemám nějak moc, chtěl bych si pořídit nějakou hondu "za pár korun" a začít jezdit. Bohužel nemám čas jezdit po republice takže hledám něco kde se dá s obyčejným autem dobře vyblbnout a co bude nejlépe na Vysočině. Zároveň bych se chtěl dozvědět co to celkově obnáší. Je mi jasné že základ je auto, k tomu by asi měla být helma kvůli bezpečnosti ale nic jiného mě nenapadá (pokud se budeme bavit o tom úplném základu, neberu v potaz závody s nějakým jménem kde je zapotřebí auto v určitých normách ). Pamatuji že tenkrát tu psal Destak (aspoň myslím že to byl on) že se k závodům taky náhodou nachomýtl a se seriovým autem s pouhými gumami s hřebíky dokázal závod vyhrát. Od toho bych byl nejradši za nějakou radu. Určitě se tu pár závodníků najde co se v tomhle trošičku orientují, proto bych byl velice rád kdyby zde byl někdo schopen napsat ideálně z vlastní zkušenosti jak závody probíhají, jaké jsou náklady, kde a na čem se jezdí, popřípadě sem hodili nějaký odkaz.

Příspěvky: 1097

Destak

		Zaslal: 5.12.2011 , 18:26
kdo by to byl řekl že budu za hvězdu určitě do toho jdi, když nezačneš teď už to nebude ono na vysočině co vím já jsou v oblibě hlavně zimní soutěže pořádaný na různých polnostech apod. autosportmippel z humpolce zimní soutěž pořád bude, to stejný platí pro radouňský autoklub, ale záleží to na sněhových podmínkách, jinak se dá auto design cup, něco jako rally, ale smí se tam i bez rámu. nejlepší je si to zkusit v zimě za pár korun se svezeš a když Tě to chytne vymyslet nějaký řešení co dál, samo dle finančních a časových možností

Příspěvky: 1513

Vojtas

Příspěvky: 1097

mega1

Členství: Žádné

		Zaslal: 5.12.2011 , 19:30
na Vysočině - konkrétně v Havl. Brodě (přelom května/června) a Světlé nad Sázavou (v září) se taky jezdí rally Volný pohár Rallye Posázaví: odkaz a Rallye Světlá: odkaz pravidla volného poháru: odkaz Hifil s aggamou jezdili předjezdce, kde rám nemusel bejt, jinak posádky ho mít musí startovné bývá vypsané před soutěží - nemůžu to nikde najít, ale asi tak kolem 6ti tis. + pojistka (ostré posádky), předjezdci kolem 3tis. a bez pojistky pojištění: odkaz kluci jeli s Pickupem a pojeli časově i některé "ostré" Feliny rally zdar!

Příspěvky: 3789

2007 Civic Type-S

dark

		Zaslal: 6.12.2011 , 10:29
Uz je to nejakej patek co jsme toho nechali, ale jezdili jsme s Alienem s velmi slusnyma vysledkama amatersky kopce, nejdriv FMS, pak KW Berg trophy. Nikdy bych nesedl do auta bez ramu na zavody dovrchu, a pro rally je to uplne nemyslitelny (daleko hur nactena trat, horsi povrch, bordel na trati atd) Jak FMS tak KWcko zpocatku nevyzadovalo ram u tridy N ( pozdeji S ) coz bylo to kde jsme jezdili. Postupne na to vsichni prijdou ze bez ramu je to cistej hazard s koncetinama. Jen to nekoho stoji hodne zraneni a pripadne i hur. Videl jsem par crashu aut s ramem, nektery na vlastni oci, kdy auto ve 150 slo do vzduchu a borec z nej odkracel po svych, a videl jsem fotky aut kluku co jezdili jiny sampionaty bez ramu a jak dopadli, koho odvazel vrtulnik v komatu primo z kopce atd. Vim o jednom cloveku kterymu ram zachranil nohy.

Příspěvky: 1001

2002 Civic Type-R

crxmann

Členství: Žádné

Zaslal: 6.12.2011 , 11:12

dark napsal:

Uz je to nejakej patek co jsme toho nechali, ale jezdili jsme s Alienem s velmi slusnyma vysledkama amatersky kopce, nejdriv FMS, pak KW Berg trophy.

Nikdy bych nesedl do auta bez ramu na zavody dovrchu, a pro rally je to uplne nemyslitelny (daleko hur nactena trat, horsi povrch, bordel na trati atd)

Jak FMS tak KWcko zpocatku nevyzadovalo ram u tridy N ( pozdeji S ) coz bylo to kde jsme jezdili. Postupne na to vsichni prijdou ze bez ramu je to cistej hazard s koncetinama. Jen to nekoho stoji hodne zraneni a pripadne i hur.

Videl jsem par crashu aut s ramem, nektery na vlastni oci, kdy auto ve 150 slo do vzduchu a borec z nej odkracel po svych, a videl jsem fotky aut kluku co jezdili jiny sampionaty bez ramu a jak dopadli, koho odvazel vrtulnik v komatu primo z kopce atd. Vim o jednom cloveku kterymu ram zachranil nohy.

ámen
Jel jsem jednu sezonu bez rámu a je to o ničem. Navíc dnes semtamdací rám od někoho kdo to umí vyjde na pár tisícikorun. Sám mám jeden postavenej na míru a spokojenost veliká a i pochvala od tech.komisařů.

Samořejmě že semtamdací rám, není to co rám vařený, ale určitě je to velký krok směrem k bezpečnosti spolu se sítí do okna.

Příspěvky: 8972

1996 Civic

coudu

Členství: Žádné

Příspěvky: 1329

2007 FR-V

crxmann

Členství: Žádné

Příspěvky: 8972

1996 Civic

mega1

Členství: Žádné

Příspěvky: 3789

2007 Civic Type-S

marek.dh

Členství: Žádné

Příspěvky: 116

2002 Civic Type-R

dark

Zaslal: 6.12.2011 , 22:32

mega1 napsal:

něco jako síť na ryby.. Mr. Green

Decka ja vim ze to nemyslite vazne Úsměv

a ze jsou to jen vtipky ale ona to az takova sranda neni.

V roce 2007 kdyz jsem zrovna nejezdil a byl jsem fotit na Suchem Vrchu na republikovych zavodech (tzn zadni amateri), byl jsem svedkem velmi neprijemne nehody.

Historicka Skodovka tehdy vyletela z trate v pomerne velke rychlosti, na relativne rovnem a bezpecnem useku opustil trat rovne do svahu. Tam se ale v jednom z vymolu chytla, a nasledovaly kotrmelce. To by nebyl az takovy problem protoze jezdec mel homologovany ram.

Daleko horsi bylo, ze na zacatku sezony ten rok udelali komisari vyjimku pro historiky - ze nemusi mit bocni sit u ridice.

Dusledkem bylo to, ze jezdec pri jednom ze salt prorazil loktem makrolonovou vypln misto okna, ruka mu vypadla ven diky odstredive sile, a pri jednom z dopadu mu auto na ni padlo.

Asi nemusim vysvetlovat jake to je, kdyz bezite k autu, a vidite krev a slysite krik. Ihned po tomto zavodu se vratila bocni sit jako povinna soucast vybavy kazdeho zavodaku, bez vyjimky.

Smutne na tom je to, ze i v profi zavodech se panove organizatori poucili az z toho, ze jeden ze zavodniku temer prisel o ruku.

Příspěvky: 1001

2002 Civic Type-R

dark

Příspěvky: 1001

2002 Civic Type-R

petrp

Členství: Žádné

Příspěvky: 511

2017 Civic i-DTEC

mega1

Členství: Žádné

Příspěvky: 3789

2007 Civic Type-S

ExEricss

Členství: Žádné

Příspěvky: 2458

1999 Logo

Amatérský rallycross na vysočině
Fórum: Závody a sprinty

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Nemůžete stahovat ani prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)