:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 484, 485, 486 Další

Strana 8 z 486

ICE.J

Zaslal: 1.11.2011 , 9:11

ICE.J napsal:

Ahoj kucí, poraďte mi, pokud už jste někdo něco podobného řešil...Po zimě jsem s mým Acco 2006 7g 2,2 diesel najel LP kolem do díry, jako prase asi v 50km/h, pneumatika (nová Dunlop sport maxx TT vyztužená kevlarem) to vydržela a i origo kolo 17 palců ok, ale čep řízení a tyč řízení na LP získalo vůli (podle servisu Hondy Ústí n.L.). Tak to vyměnili za originál díly, ale ejhle po několika stovkách ujetých km je to tu zpět a v řízení (LP) je opět vůle (cejtim to ve volantu při určitém rozjezdu nebo brždění - takové mírné cukání a občas při projetí mírné nerovnosti) Nedokázali mi v Hondě říci, co to přesně je, že maj podezření na převodku řízení nebo pak vyměnit komplet řízení, ale to je cenová darda cože cože ?

Pokud máte s něčím takovým zkušenost, prosím o radu...díky

Tak se podělim o zkušenost...nakonec jsem Accorda dal k panu Kühnelovi a ten mi po pár dnech zkoumání sdělil, že to byl "povolený" kloub na páce volantu k vertikálnímu nastavení volantu. Stačilo pouze znovu páku povolit a zatáhnout. Mám zároveň dotaženou nápravu a vyměněné silentbloky nápravy, což jsme mysleli původně, že by to mohlo být ono Úsměv

Velké díky panu Kühnelovi za trpělivost a za odhalení sice tak banálního, ale tím hůře objevitelného problému přátele

Příspěvky: 267

2006 Accord

Johnie_Walker

Příspěvky: 370

2004 Civic Type-R

crxmann

Členství: Žádné

Příspěvky: 8972

1996 Civic

Johnie_Walker

Příspěvky: 370

2004 Civic Type-R

Hondza

Členství: Žádné

Zaslal: 9.11.2011 , 13:31

Rammi napsal:

ahoj všichni...čekal jsem až se tu objeví diskuze o navigaci a čekání se vyplatilo je to tu je to dobrý

ale teď vážně, také se teď potýkám s problémem u navi a to, že se pořád načítala úvodní stránka po nastartování to upozornění/hlášení přes celou obrazovku, trvalo cca 3 vteřiny a znova a pořád dokola, tím pádem obrazovka nezhasla a třeba po setmění vcelku vopruz. Zkoušel jsem překliknout na rádio, nebo klimu a zase skočilo načítací kolečko dokola...nakonec jsem to vyřešil, že jsem vydělal cd z navigace, objevila se sice hláška že navi cd není v mechanice atd.., nicméně v ten moment stačilo kliknout třeba na klimu a po už normální prodlevě obrazovka zhasla. Myslel jsem, že mám vyhráno, ale chtěl jsem změnit hodiny na displeji na zimní čas, klasicky přes tlačítko menu, ale hned se opět objeví hláška, že chybí cdčko a nic dalšího nereaguje a tím se jsem dostal do pasti. Bez CD nejde změnit čas, tlačítko menu nereaguje a jakmile cd vložím načítá pořád dokola...takže zatím držím časovou basu s Ruskem, ale přeci jen - neví někdo jak z toho ven, kde udělali soudruzi z Japonska chybu? Tak to koukám!

a prosím radu, že mám počkat půl roku na letní čas jsem už slyšel Velmi šťastný

U rádií s navigací bez DVD bohužel čas změnit nejde. Setkal jsem se s tím u CRV a FRV. Počítam u Acco to je stejný. Po odpojení baterky na nějakou dobu se poté po zapnutí rádio ptá na čas, tak jedině tak.
Jinak pro CRV se mě podařilo vypálit funkční DVD, tak kdyby chtěl někdo otestovat tak můžu na test půjčit, případně zkusit vypálit další. Mělo by být stejný s Acco předfacelift.

Příspěvky: 546

1992 Civic Vti

Rammi

		Zaslal: 10.11.2011 , 0:50
Bully díky za typ, ale u acco s navi je to tak jak popisuje Ben, pže jsem nastavoval kdysi 24h. zobrazení a dělalo se to přes tato tlačítka, nic jiného funkčně nenabízely, tak jak potvrdil i Hondza. Čéčé Bene jdeš na to vědecky v jednu v noci odpojit baterku, má to co si do sebe Asi mě nic jinýho nečeká než tlapat po půlnoci venku a připravit se na tvrdý restart pže předpokládám, že dvdčko se zničehonic nepokazilo, ale typuju to na laser, který ho čte (ale fakt typuju, nejsem žádný expert) nevím jestli by šla navi dvd mechanika spravit a na kolik by to vyšlo, ale předpokládám, že nová u hondy nebude zrovna z levného kraje, nebo nejdříve zkusit otestovat jiné dvdčko s navigaci pro acco s navi, co myslíte? Mimochodem Bene koukám na tvoje fotky a vsadím se, že jsme se potkali, zvlášť když vidím fotku u Lídlu vedle finančáku, hádám dobře?

Příspěvky: 16

2019 CR-V

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 13.11.2011 , 15:43

notabene napsal:

Prosim Te, kde se da nastavit to automaticke nulovani po dotankovani? Diky

Viz manual, sam jsem si to takhle nastavil uz davno, tak ti to snad prelozim z te nemciny dobre:
klic v zapalovani do polohy II., na volantu zmackni tlacitko "INFO" po dobu delsi nez 3 sec., vejdes tim do menu a kazdym dalsim zmacknutim INFO se dostavas do nastaveni jinych funkci. Automaticke nulovani Trip(u)A by mela byt funkce 5/7. Potvrdis tlacitkem SELECT. Mj. tak muzes upravit treba udaj teploty v rozsahu - az + 3 stupne, varovny ton pri prekroceni urcite rychlosti atd., vyzkousej si to.

Nadrz je jinak u vsech motorizaci na 65 l. a rezerva by mela mit vzdycky 10 l. . U 2.2i-CTDi poface se mi podarilo uz nekolikrat prejet pres 0km udavanych jako teoreticky dojezd na PP, jednou dokonce (opatrnou jizdou) o 100km a dotankoval jsem myslim 62 litru, takze v pripade krize tech 100 km pod nulu je s opatrnym slapanim na plyn porad v pohode. (U 2,4i jeste asi 500km svatoušek

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

Tranďák

Členství: Žádné

Zaslal: 14.11.2011 , 7:09

crushot napsal:

dneska mě začala trápit jedna věc...pokud sundám nohu z pedálu plynu a pak chci jen lehce přidat, tak se někdy pedál jakoby zasekne a musím nohou víc přitlačit...nedělá to vždycky...většinou jen když se to zrovna nehodí a fakt potřebuju jen lehounce přidat Úsměv

a druhá věc...už se vám stalo, že se vám během jízdy rozblikal teploměr? vyrazil jsem a asi po pěti minutách začala blikat venkovní teplota, nevím kolikrát blikla, pětkrát mohla, nepočítal jsem Úsměv

už jsem si toho všimnul jednou, ale nedával sem tomu zatím pozornost...co to blikání znamená? Úsměv

S pedálem nevím , ale teplota pár krát zabliká , když teplota venku klesne na 3 a míně stupňů . To aby jsis dával pozor na možné náledí a nejezdil jako prase .... Velmi šťastný

Příspěvky: 210

2003 Accord Tourer

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

turkpet

Zaslal: 14.11.2011 , 21:34

turkpet napsal:

Zdravím.Zdá sa, že kompresor klímy sa chystá do vačných lovišť..po sepnutí klimatizacie chrastí, po vypnutí je v poho, tak sa dá jazdit aj bez klímy...
Než by som nechal vymeniť komplet kompresor (u hondy za orig.diel len materiál cca 2O tis ..), tak som našiel firmu, ktorá kompresory renovuje ale chcu po mne orig.číslo, špecifikáciu...je jasné, že v Hondě sa mi vysmiali a to čo generujú e-shopy podĺa specifikacie vozu nestačí.....na hondaoriginalparts..som OEM kod svojho vozu nenašiel, takže som v slepej uličke.Voz mám accord 2003, benzil 2L, 114Kw, motor K20A6...Kde zistiť OEM kod kompresoru?

nota11 napsal:

kompresor klimi podla EPC ak som kukal dobre 38810-RBA-006

Ďakujem...ono tento kód generuju aj niektore zahr.E-shopy, ale ako sa vraví,doveruj ale preveruj..
Nakoniec mi to nedalo, všimol som si,že je štitok kompresoru relativne dostupny..umyl som a cez zrkadlo som vyčítal
KEIHIN HS llO-R

Příspěvky: 480

2009 Accord

notabene

Zaslal: 16.11.2011 , 10:20

notabene napsal:

Ještě jeden dotaz, pro ty co mají Xcarlink. Mám 07', executive, s Premium sound system a při použítí xcarlinku, mi nezávisle natom, jestli hraju z USB nebo AUX IN nehraje zadní plato. Je to normální? Díky.

crushot napsal:

zkus zkontrolovat, jestli je konektor v autorádiu správně nasazenej...já když jsem to dal poprvý, tak mi vypadávala pravá strana, nakonec hrála jen levá a bylo slyšet pískání stupňující se podle otáček motoru Úsměv

třeba je jen konetor trochu povolenej nebo vypadlej Úsměv

crushot napsal:

já to taky musel rozkládat dvakrát...a po druhý jsem z toho byl mírně řeeno fakt nas*anej Velmi šťastný

ale nakonec se povedlo a už to hraje tak jak má...navíc pokud to hraje dobře na originál rádio nebo CD, tak bych problém viděl fakt jen v tom konektoru...ten můj tam šel fakt volně Úsměv

Dík za info Úsměv

Tak se na to vrhnu, ale vidím to tak až na vánoce Úsměv

Zase to nastudovat, nacpat se někomu do garáže a tak Úsměv

Příspěvky: 179

2007 Accord

Hondak

Členství: Žádné

Příspěvky: 236

2017 Civic

ICE.J

Zaslal: 24.11.2011 , 10:45

lolon napsal:

Zdravim spolocnost hondakov.

Mal by som taku malu otazocku do plena. Co si myslite o pridavani 2takt oleja do nafty u modernych dieslovych aut Tak to valím bulvy

. Ked som dobre pozeral po nete, tak u nemecky hovoriacich susedov existuje obrovska komunita co to u svojich "milacikoch" praktizuje (najme ludia co jazdia vyrobky zo Stuttgartu, potom Mnichova, pomenaje Ingolstadtu a Wolfsburgu ... a tiez Russelsheim-jazdci). Vyhody maju byt v jemnejsom chode motora, mensom opotrebeni vstrekovacov a cerpadla, lepsom spalovani = lepsie emisie. To vsetko najme kvoli horsim mazacim schopnostiam aktualnych naft. Nevyhody som nenasiel skoro ziadne. Zaujimave je, ze som tuto temu nanasiel niekde na slovenskych a ceskych serveroch - mozno som blbo pozeral.

Co si o tom mysli komunita hondakov - accordakov? Úsměv

Tady je k tomu nějaké čtení tudy

odkaz
sice je z r.2008 ale i tak se tam dá něco vyčíst

Příspěvky: 267

2006 Accord

kandik

Členství: Žádné

Zaslal: 25.11.2011 , 11:39

lolon napsal:

Zdravim spolocnost hondakov.

Mal by som taku malu otazocku do plena. Co si myslite o pridavani 2takt oleja do nafty u modernych dieslovych aut Tak to valím bulvy

Ja nevim.... vychazim z toho co se mi uz stalo -tzn.: nafta z Makra zamrzla, premiova Verva - zamrzla taky. Kdyz jsem dal aditiva s makrem, uz nezamrzla. Shell mam po ceste, ale strasne drahej a nemam k nim duveru, OMV nemam po ceste. Takze jezdim do Makra,( podle nejakejch nezavislejch testu maj dodavatele kvalitni, to je vsechno co k nim muzu rict, a je levna), a leju aditiva, a to ty ktery maj fajn flašku a byly dobry v jedinym aspon trochu serioznim testu. Navic podporeny zkusenosti nezavislyho mechanika, kterej to leje do vsech dieselu s tim, ze ma zkusenost ze napriklad pomaha i zlepseni chodu vstriku atd. takze TDA Castrol. Do makra jezdim uz pres 100tis. km, aditiva leju od lonsky zimy, TDAčko přímo asi 10tis.km. Vic neumim, howgh Úsměv

Příspěvky: 2621

2004 Accord Tourer

Ben

Příspěvky: 110

2003 Accord Type-S

Trebor

Příspěvky: 203

2007 Accord

Ben

Příspěvky: 110

2003 Accord Type-S

Dutch

Členství: Žádné

Příspěvky: 2240

2009 MDX

Ben

Příspěvky: 110

2003 Accord Type-S

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 11.12.2011 , 16:08

Clymax66 napsal:

Zdravim vsechny majitele Acca. Predem avizuji, ze jsem novacek, takze mi prosim prominte, pokud budu mit blbe dotazy. Ve stredu jsem si udelal radost a zakoupil Accord tourer 2.2iCTDi z roku 2006 najeto 113926km. Pred koupi jsem s tim byl na Jarove na diagnostice (stala 1035kc). Nechal jsem proverit tlumice, udelat prohlidku podvozku a udelat diag. Technik pravil, ze pry je vsechno ok. Zadne Error kody tam nebyly.
Dostal me ale, kdyz z nej vylezlo, ze ve 120t km se pry dela velka serviska, a ze za to vyplaznu 16 tisic.To jsem sel trochu do kolen. Mate nekdo poneti, co vsechno se pri te servisce dela, a jestli ta cena odpovida?

Jaky byste doporucili servis(pripadne nejakeho sikovneho soukromnika) na moji Hondu? Jarov,Motol ani Chodov pry nejsou dobre.

Posledni dotaz je ohledne pricniku a nosicu kol.Jake mate nebo doporucujete pricniky? Nema nekdo zkusenost s nosicem kol na pate dvere na Accord Tourer?

Diky moc

Nejvetsi castku das u servisni prohlidky skoro vzdycky za olej a vsechny filtry (pokud neplatis neco zasadniho navic jako brzdy nebo nedejboe nejakou poruchu). Coz jsou (vc. treba i tech brzd) zrovna veci ktere si muzes sehnat levneji sam i jako originalni dily a nechat si to vymenit u kohokoli, aniz by to melo vliv na kvalitu provedene prace. Kdyz mas garaz tak to klidne zvladnes i sam, pokud si troufnes. Na origo servisu muzes nechat jenom klasickou kontrolu, promazani atd., oni uz vi presne co a jak. Ja teda nechavam na Acco delat vsechno primo Honda

servis a je pravda ze ani mala prohlidka v prepoctu na Kc pod 10 tis. nejde.
Pricniky si kup jakekoli znacky, snad kazdy vyrobce ma rozepsany seznam vozu na ktere pasuje kazdy konkretni typ. Pokud ale chces neco trosku uchazejiciho, treba s Thule chybu neudelas nikdy a nestoji vubec o moc vic nez kdejaka napodobenina

. Mas pak aspon jistotu ze na ne bude pasovat fura dalsich veci a doplnku ktere si pozdeji ev. dokoupis, jako stresni kufry, nosice kol atd.
Ad nosic kol- sam vozim kola upnute za vidlici v interieru nebo na strese upnute stejnym systemem ve specialnich uzamykatelnych nosicich. Nebo silnicku normalne v kufru pod zatazenou roletkou Velmi šťastný

Nosice na 5. dvere jsou podle mych zkusenosti dost nestabilni zalezitost a zvlast na Tourer poface (2006-2007) s jinak tvarovanym a vetsim kridlem na 5. dverich se ti bude spatne neco stabilniho shanet, stejne bys skoncil u vachrlatych drzaku s popruhy, co je budes muset dotahovat po kazdych par km. Bud dej kola dovnitr, na strechu a nebo si porid tazne zarizeni a kup si nosic na nej, to je i nejaerodynamictejsi a nejpohodlnejsi varianta vubec.
Na fotky jak to vozim a vubec na moje povidani o Acco Tourer 2,2i-CTDi (2007) se podivej treba tady tudy

odkaz , treba tam najdes neco co potrebujes jeste vedet.

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

saly

Příspěvky: 61

2004 Accord

ARMIK

Příspěvky: 1508

2001 S2000

Hondza

Členství: Žádné

Příspěvky: 546

1992 Civic Vti

skyline

Zaslal: 12.12.2011 , 14:47

saly napsal:

Řeším přední brzdy ( kotouče + destičky + cena)za chvilku to bude chtít nové a chci se zeptat. Jakou značku dáváte zda original nebo nějakou jinou značku??

V ramci garancky po 100k jsem menil brzdove desky i kotouce vpredu i vzadu. Delalo se to v autorizaku, sami mi doporucili kombinaci Lucas/Textar s tim, ze to vyjde zhruba na pulku (10k misto 20k) a ze to brzdi dobre. Po temer 27k km muzu rict, ze jsem nepoznal rozdil od originalu (to samozrejme ani ihned po vyjeti ze servisu, kdy jsem jel 2500 km na hory), desky neprasi, kotouc se nekrivi. Takze muzu jen doporucit (predpokladam, ze pokud to koupis mimo autorizak, budou ceny jeste vyrazne nizsi).

Příspěvky: 2006

Dutch

Členství: Žádné

Příspěvky: 2240

2009 MDX

boratko

Příspěvky: 176

2007 Accord Tourer

skyline

Příspěvky: 2006

CAD

Příspěvky: 254

skyline

Zaslal: 17.12.2011 , 15:08

CAD napsal:

Ahoj, mam accorda (2.0 tourrer - 8x airbag)a na palubce mi sviti kontrolka airbagu. Diagnostika mi ukazala chybejici signal u narazoveho senzoru vpr (vpr = bud v predu nebo vpravo).

Kde jsou narazove senzory v predu a jak vypadaji? Uvidim na ne kdyz si zvednu auto a nebo musim sundat naraznik ???

Diky ČAD

jestli to uvidis nevim, spis bych rekl, ze ne a ze je potreba na to sundat naraznik. Telefonat do Hondy to vyresi (mam senzor v narazniku meneny, ale jak to delali nevim, je to uz pres 3 roky). Kolik ma auto airbagu s tim nesouvisi, takze "rady" ostatnich jsem nejak nepochopil.

Příspěvky: 2006

boratko

Příspěvky: 176

2007 Accord Tourer

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 484, 485, 486 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)