:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Honda Accord Type-R CH1 nebo Civic 7G coupe?

Honda Accord Type-R CH1 nebo Civic 7G coupe?
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 Další

Strana 3 z 4

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

varuj

Členství: Žádné

Příspěvky: 1506

KoNFo

		Zaslal: 12.1.2012 , 3:09
Dopadla na me lavina nápadů až mě z toho uplně přešlo to prvotní nadšení... mám nejakou tendenci vybírat dražší a dražší vozy.. s cílem dosáhnout té výbavy co jsem mel na e36... asi hloupost, protoze Honda je jiny auto, ale mi to proste neda... Dekuju Crushot-ovi za vycerpavajici verdikt a vystihl to perfektne, jen upresnim ze osoba s ZTP je plne mobilni jen ma hrozny reci ohledne kupecka (je to moje mamka), ale BMW v kupe vydrzela a libilo se ji.. Jen chce proste pohodlny sezeni! (obcas je hrozna, v dobrym slovasmyslu, chce aby bylo velky a pohodlny, chtela by sedana, ale strasne se ji libi kupatka a sportaky! coz si docela protireci a pak jsem z toho i ja celej nejistej ) u toho ZTP je spise prioritou spolehlivost(Muze se stat ze z cista jasna bez pripravy pojedu i delsi trasu), jista mira pohodli, prostor, rychlost(kdyz se mamce udela hur a je treba ji hodit fofrem do nemocnice, ktera je 20km+ daleko) i ta spotreba hraje svoji roli(nemam stalou dobre placenou praci, ale spis jen obcasny privydelek vedle skoly, provoz dotuje mamka, stejne vozim jen ji, k babicce, z prace, .. rozmlsana)... dulezitej je hlavne ten prostor pro lidi vzadu..u kupecka e36 byl sice omezenejsi oproti sedanu, ale naprosto stacil(kdyz se ten vpredu uskromnil a nemel tou predni sedacku jako valendu).. i pro me bylo vzadu prijemne.. a to merim 192cm Crushot me privedl zpatky k Civicovi... Accord je asi opravdu moc... ale aby to nebylo tak snadny... zapremysell jsem nad novejsim modelem.. C7G a abyste se mohli zasmat tak jsem rekl ze rovnou pofacelift.. a v kupe verzi xDDD Proc ne ze ale zas bude tezky ho sehnat... silene moc me inspiroval jeden obrazek na googlu.. pravdou je ze neco podobnyho jsem chtel udelat i C6G kupecku puvodni plan byl C6G coupe jak v NFS:U2, modry, bez spoileru, decentni predni zadni narazniky(spoilery) a hlavne nejake kvalitni motorove vylepseni.. u C7G coupe by to nebylo jiny, o to lepsi je ze ty predni a zadni narazniky ma pekne uz v zakladu ...tady je nejaka urcita predstava o budoucim vysnenem (ne uplne vse je tak jak bych chtel): Tahle se pro par chvil stava moji vysnenou Hondou (ne uplne doslova tenhle obrazek, dost se mi tam toho nelibi, ale kombinace cervene/modre s cernejma a smoked dilama je pekne). Ja bych ji chtel v modre, jine litaky, cerne jsou fine, ale jine! Títo momentem z Diskuze delam volnejsi OT o solidnim zakladu sportovniho vozu za nejakou normalizovanou hodnotu financi 125k+-... z prostého důvodu. Mám obavy o to, ze najednou pojistovna za buhvi jak dlouho v prekladu povi "My vam tolik nedame. Nas nazor je spravny a i kdyz mate pravdu, ze jsme to vymerili spatne, tak se pletete." a jestli to pozenu k soudu, tak se penez muzu dockat az za ...dlouho klidne tu reste muj nazor na pofacelift a ze na to uz vubec prachy nestaci nasel jsem JEDEN xDD fakt jen jeden na autoscoutu odkaz vypada pekne, jen by to chtelo jinou barvu(takova blbina ) ale vzhledem k zachovalymu laku takhle "noveho" auta.. jsem premyslel o barevny folii i jako urcitou formu ochrany pred korozi. Vahal jsem nad tim i u e36(uz neni nad cim vahat, kdyz neni co ofoliovat ), neni to moc drahy, ne tak jako prelakovani u kteryho neni bohuzel dosazitelna stejna kvalita jako laku z vyroby. Klidne sem piste i nazory na jina auta a klidne se rozepiste o jejich konstrukci, co kde je vyhodou oproti jinym modelum a co nevyhodou, o motorech taktez (o tech nevim skoro nic, jen priblizne co jake oznaceni co je.. jestli SOHC, DOHC, jestli ma VTEC, ale jestli je to dobry motor, jestli ma dobry pomer vykonu a spotreby, to nevim) myslim ze celkem poucne tema pro novacky, kteri se rozmysli nad nejakym novejsim Honda zakladem, hlavne mne to moc dalo a dekuju Vam, ze se mnou mate nervy Jsem vybiravej a casto menim nazory, proste jen proto, ze se pro neco nadchnu

Příspěvky: 42

aapalo

Příspěvky: 122

1999 Prelude VTEC

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

DanTe

Členství: Žádné

Příspěvky: 5095

kandik

Členství: Žádné

		Zaslal: 12.1.2012 , 9:56
Newer: diky za propagaci inzeratu ke spotrebe: spotreba pres 12 je podle me blbost, na stylu jizdy samozrejme zalezi, ale moje zkusenost za 30tis km je ze ATR neumi jezdit usporne, a taky neumi zrat. Ekojizda kolem deseti, prumer 11, prasojizda 12. Dalnicni opravdu rychly presuny kolem 11. Muj standartni provoz je Ricansko - Praha po D1, rychle. Konfo: kdyztak SZ, pokud by ses chtel svezt, zameditovat nad cenou taky muzeme. k Prelude: mel jsem ji predtim, a nikdy bych ji uz nechtel, protoze auto co ma 4 a pul metru, trinact metraku, nevejdou se do nej dva tlusty chlapi a do kufru horsky kolo pro me fakt neni( a to bych rek ze ATR=A6g je jeden z " nejmensich" accordu). Prelude ma kratsi kvalty( ftek na petku uz ve 165kmh - spotreba?), nema samosvor, kultura a preciznost jizdy je rekl bych nizsi. Vybavu vyssi mela - o vyhrivany zrcatka, zidle a stresni okno. ATR narozdil od Prelude ma vyrazne lepsi antikorozni ochranu ( co jsem si teda vsiml), Preluda hnije s oblibou na nekolika vice ci mene typickych mistech. A ATR se pokud vim vyrobilo ani ne ve 3000 kusech a uz dneska to je na cenach trochu videt rekl bych.

Příspěvky: 2621

2004 Accord Tourer

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 12.1.2012 , 10:01

kandik napsal:

Newer: diky za propagaci inzeratu pifko
ke spotrebe: spotreba pres 12 je podle me blbost, na stylu jizdy samozrejme zalezi, ale moje zkusenost za 30tis km je ze ATR neumi jezdit usporne, a taky neumi zrat. Ekojizda kolem deseti, prumer 11, prasojizda 12. Dalnicni opravdu rychly presuny kolem 11. Muj standartni provoz je Ricansko - Praha po D1, rychle.
Konfo: kdyztak SZ, pokud by ses chtel svezt, zameditovat nad cenou taky muzeme.
k Prelude: mel jsem ji predtim, a nikdy bych ji uz nechtel, protoze auto co ma 4 a pul metru, trinact metraku, nevejdou se do nej dva tlusty chlapi a do kufru horsky kolo pro me fakt neni( a to bych rek ze ATR=A6g je jeden z " nejmensich" accordu). Prelude ma kratsi kvalty( ftek na petku uz ve 165kmh - spotreba?), nema samosvor, kultura a preciznost jizdy je rekl bych nizsi. Vybavu vyssi mela - o vyhrivany zrcatka, zidle a stresni okno. ATR narozdil od Prelude ma vyrazne lepsi antikorozni ochranu ( co jsem si teda vsiml), Preluda hnije s oblibou na nekolika vice ci mene typickych mistech. A ATR se pokud vim vyrobilo ani ne ve 3000 kusech a uz dneska to je na cenach trochu videt rekl bych.

Vita-Repa prodává P5g VTi s ATTS... Se stydím

Ale ATR bych vzal radši než Preludu,ale bohužel zatím nejsou chechtáky... (a až budou,tak nebude ATR.) Ble

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

kandik

Členství: Žádné

Příspěvky: 2621

2004 Accord Tourer

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

KoNFo

		Zaslal: 12.1.2012 , 10:43 Naposledy upravil KoNFo dne 13.1.2012 , 1:24, celkově upraveno 3 krát.
Prelude je strasne dlouha vzhledem k tomu jakej ma rozvor, Civic EM2 ma rozvor vetsi a celkove je kratsi Coz nevim jestli neco dela Preludko se mi libi mnohem mene nez Civic EM2 a hlavne ... Prelude je vevnitr asi male, ma dlouhou motorovou cast a kratkou kabinu, nikdy jsem nebyl vevnitr, ale zvenku je kabina o neco kratsi, predni i zadni sklo je nizsi, a predni sklo Civic EM2 zacina vic vpredu, takze bude asi i mene prostoru vevnitr Preludka.. pro srovnani, Prelude-bily a Civic-zluty, bohuzel kvalitnejsi lepe barevne obrazky jsem nenasel Je to srovnane podle zadni napravy, u zluteho jsou cerna kola a proto jsem osy oznacil cervene, i kdyz je to i tak blbe videt, zluty ma predni osu vic vpredu, na litakach je videt ruzovy flek jiz neaktualni: Mimochodem... nema nekdo cestu kolem Stuttgartu ze by se mi podival na Civica, jestli je ok, nebo jestli jen dobre vypada? Ja to mam "trosku" daleko (bydlim kus od Olomouce) a neumim nemecky Rok vyroby 2004 v dobrem stavu bych za 130tisic mozna i obhajil to by mi i tatka zavidel

Příspěvky: 42

Buchtak

Příspěvky: 1796

1998 Prelude

LastV8

		Zaslal: 12.1.2012 , 18:02
mam obidve, EM2 po facelifte i BB8, t.j. coupe i prelude. Coupe daily, Prelude fun. Coupe ma spotrebu 6.x Prelude 1x.x. To je zaklad, aby si vedel co chces. Ale co sa tyka cestovania na prednych sedackach, tak Prelude je triedu vyssie, civic je ludove vozidlo. Vzadu je zase viac miesta v coupe, vyrazne. Prelude je technologicky na tom lepsie i s vybavou (multilink vpredu, 4WS, tempomat, vyhrievane sedadla, ale zase iba manualna klima.) Na cestovanie na dlhe trate je lepsia Prelude, do mesta urcite Civic(aj kvoli spotrebe), Prelude ma mega dlhy cumak. Ale motor neporovnas...DOHC je DOHC....aj SOHC 1.7 ide dobre, ale iba v otackach, kym Prelude vdaka objemu ide lepsie v celom spektre....nechce sa mi pisat len tak traktaty, ak nieco chcete, spytajte sa konkretne Civic je samozrejme novsi, takze je tip-top, bez korozie, vek neoklames, Prelude uz ma trosku vytahany lak a pod.

Příspěvky: 287

2004 Civic Coupe

drahoskrivinka

Členství: Žádné

Příspěvky: 227

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

KoNFo

Zaslal: 12.1.2012 , 20:35

LastV8 napsal:

mam obidve, EM2 po facelifte i BB8, t.j. coupe i prelude. Coupe daily, Prelude fun. Coupe ma spotrebu 6.x Prelude 1x.x. To je zaklad, aby si vedel co chces. Ale co sa tyka cestovania na prednych sedackach, tak Prelude je triedu vyssie, civic je ludove vozidlo. Vzadu je zase viac miesta v coupe, vyrazne. Prelude je technologicky na tom lepsie i s vybavou (multilink vpredu, 4WS, tempomat, vyhrievane sedadla, ale zase iba manualna klima.) Na cestovanie na dlhe trate je lepsia Prelude, do mesta urcite Civic(aj kvoli spotrebe), Prelude ma mega dlhy cumak. Ale motor neporovnas...DOHC je DOHC....aj SOHC 1.7 ide dobre, ale iba v otackach, kym Prelude vdaka objemu ide lepsie v celom spektre....nechce sa mi pisat len tak traktaty, ak nieco chcete, spytajte sa konkretne Úsměv

Civic je samozrejme novsi, takze je tip-top, bez korozie, vek neoklames, Prelude uz ma trosku vytahany lak a pod.

Me se prave libi ta spotreba Civicu Úsměv

a uplne dlouhe trasy nejezdim, maximalne 100km na jeden zatah Úsměv

takze by to mohla byt ta nejlepsi volba... jeste k tomu relativne nove auto... cca 8 let stari Úsměv

to je prima... Jeste nejakeho sehnat, nelibi se mi ze je na vyber jen jeden, u nas nic.. jen jediny v nemecku.. Premyslim jestli to nejak resit nebo doufat ze se objevi dalsi? Ble

Prosim, za kolik by se to auto dalo asi dopravit, dela tohle nekdo z jiznich cech?(at to je co "nejbliz") ... a jakym zpusobem, je jen jedno, vic jsem jich nenasel, takze asi zadne popojizdky mezi nema, jen jedno. Kdyztak me nekdo zkuste opravit, jestli mate cas, jestli jich nneni vic a ja to nejak zazdil... A na jeden zatah? dobry spatny, kdyz spatny, tak ne, a kdyz dobry, tak to rovnou vyridit a odjet? ... Ja jsem se nikdy ani nemecky neucil, tak bych byl strasne rad, kdyby to byl nekdo spolehlivy a vybavil by to za me Úsměv

samozrejme to nechcu zadarmo... jen by me zajimalo kolik by to tak stalo, takovejhle vylet Úsměv

Příspěvky: 42

Toubi

Členství: Žádné

Příspěvky: 329

bigy

Zaslal: 12.1.2012 , 22:22

KoNFo napsal:

Me se prave libi ta spotreba Civicu Úsměv

a uplne dlouhe trasy nejezdim, maximalne 100km na jeden zatah Úsměv

takze by to mohla byt ta nejlepsi volba... jeste k tomu relativne nove auto... cca 8 let stari Úsměv

to je prima... Jeste nejakeho sehnat, nelibi se mi ze je na vyber jen jeden, u nas nic.. jen jediny v nemecku.. Premyslim jestli to nejak resit nebo doufat ze se objevi dalsi? Ble

samozrejme to nechcu zadarmo... jen by me zajimalo kolik by to tak stalo, takovejhle vylet Úsměv

+ si pripocitej prihlaseni na Cz papiry,dovozovou stk atd Úsměv

)

Příspěvky: 950

2007 Civic Coupe

SaKaL

Členství: Žádné

Příspěvky: 3027

1998 CR-X DelSol

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

infinity

Členství: Gold

Zaslal: 12.1.2012 , 22:43

kandik napsal:

Newer: diky za propagaci inzeratu pifko

ke spotrebe: spotreba pres 12 je podle me blbost, na stylu jizdy samozrejme zalezi, ale moje zkusenost za 30tis km je ze ATR neumi jezdit usporne, a taky neumi zrat. Ekojizda kolem deseti, prumer 11, prasojizda 12. Dalnicni opravdu rychly presuny kolem 11. Muj standartni provoz je Ricansko - Praha po D1, rychle.
Konfo: kdyztak SZ, pokud by ses chtel svezt, zameditovat nad cenou taky muzeme.
k Prelude: mel jsem ji predtim, a nikdy bych ji uz nechtel, protoze auto co ma 4 a pul metru, trinact metraku, nevejdou se do nej dva tlusty chlapi a do kufru horsky kolo pro me fakt neni( a to bych rek ze ATR=A6g je jeden z " nejmensich" accordu). Prelude ma kratsi kvalty( ftek na petku uz ve 165kmh - spotreba?), nema samosvor, kultura a preciznost jizdy je rekl bych nizsi. Vybavu vyssi mela - o vyhrivany zrcatka, zidle a stresni okno. ATR narozdil od Prelude ma vyrazne lepsi antikorozni ochranu ( co jsem si teda vsiml), Preluda hnije s oblibou na nekolika vice ci mene typickych mistech. A ATR se pokud vim vyrobilo ani ne ve 3000 kusech a uz dneska to je na cenach trochu videt rekl bych.

P5G ma kratke kvalty? Vzdyt na trojce se da jet snad 160 Úsměv

Jinak souhlasim, ze je to prostorne ne moc povedene auto...Vzadu si nikdo nesveze, do kufru nevleze snad ani sud piva a uvnitr i se svymi 180cm jsem mel tak 5-3cm hlavu od stropu...pritom je to takovy tank...nechapu

Příspěvky: 4584

1998 Integra Type-R

KoNFo

Zaslal: 12.1.2012 , 23:06 Naposledy upravil KoNFo dne 13.1.2012 , 0:22, celkově upraveno 2 krát.

Toubi napsal:

No já zadal na mobile.de do vyhledávání Civic coupe a specifika 7g a vypadlo mi tohle odkaz
Jinak z německa dováží auta člen s nickem Rom.

to co jsem nasel ma vyssi vybavu, koukam Úsměv

zda se... napr misto obyc dvoudinu radia tam ma display, ale mozna jsem idiot Velmi šťastný

a je to tam dokopany pak

EDIT: jsem idiot Velmi šťastný

to je dvoudin s LCDckem xD jezisi.. stydim se pořádnej výtlem

a.. z tech na tom odkazu je zas asi jen jedno vhodny.. s manualni prevodovkou a to je pobliz toho z Stuttgartu a drazsi... Ale vrta mi hlavou.. jaktoze u nekterych je Euro3 a u nekterych Euro4 emisni trida... kdyz je to stejny rok vyroby

Příspěvky: 42

KoNFo

Zaslal: 12.1.2012 , 23:59

bigy napsal:

+ si pripocitej prihlaseni na Cz papiry,dovozovou stk atd Úsměv

)

jj s tim pocitam ze to bude tak do 5tisic... zitra asi pujdu kolem naseho STK a projedu jim ceniky... kdyztak kamos z Olomouce to jisti Úsměv

))

jen by me zajimalo.. Jak to tak v tom zahranici probiha Velmi šťastný

co vse je treba dodrzet Úsměv

ale uz z drivejska jsem chtel poridit bmw ze zahranici, nakonec se naslo "lepsi" tu (od ty doby si pamatuju to, ze kdyz je auto od klubaka, neznamena ze je uplne OK Velmi šťastný

).. asi se nejaka smlouva jak u nas.. oboujazycne? :-X a nebo jen jedno-? to je asi vesmes fuk, hlavne tam tam neni zadnej error nebo vychcanost... a pak co? to se dostanou jeste nejaky papiry k tomu, abych to pak mohl prihlasit u nas? :-X dopredu mit nejaky prechodny pojisteni.. a s tim to previst domu.. tu to STK-cknout a obbehat urady se vsema dokumentama(nevim jakejma Velmi šťastný

Příspěvky: 42

LastV8

Příspěvky: 287

2004 Civic Coupe

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

KoNFo

Zaslal: 13.1.2012 , 0:40

LastV8 napsal:

prudko teoreticky aj ja predavam, resp. som ochotny sa bavit pri megaserioznom zaujme, lebo mam dve coupecka a jeden XQUAD a mam male dieta, takze potrebujem aj nieco family positive. Ale nemam ho uplne seriove, napr. CROWER vacky STAGE I su v europe rarita. 2 DIN bluetooth pioneer a pod. a je to 1.7 vtec, nie non-vtec....ale za nejaky accord 2.4 alebo HR-V po facelifte by som ho vymenil. ale mam ho rad a je spolahlive, takze tazka volba...len dve coupe su uz trosku vela...

No vidis, ja kvuli tomu ze jsem jich moc na autoscoutu nenasel ani neresil jestli je to VTEC nebo ne cože cože ?

a koukam ze ty levne jsou non-VTEC .. jsem to ale tupec Úsměv

no aspon jsem se poucil... nj, rikam, to me nadseni je hrozna nemoc :-X pořádnej výtlem

jeste, ze si to mam s kym utribit Úsměv

Nemecko je takova nouze. Budu radsi, kdyz je to od nekoho s kym se muzu bavit i ja Úsměv

a vzhledem k tomu, ze jsi asi ze slovenska, vid? Tak tohle je daleko schudnejsi cesta, mam Slovensko bliz nez Nemecko, a slovaky mam mnohem radsi Úsměv

Vzhledem k tomu, ze neni uplne seriove, asi nebude mit cenu takoveho serioveho auta, co?

Hellborn napsal:

Tady máš blog od Skylina Kupujeme ojeté auto v Německu - pro lamy. Tam najdeš info o nákupu v zahraničí.

Diky

uz jsem v obraze Úsměv

Příspěvky: 42

kandik

Členství: Žádné

Zaslal: 13.1.2012 , 8:46

infinity napsal:

P5G ma kratke kvalty? Vzdyt na trojce se da jet snad 160 Úsměv

čkej, se standartnim omezovacem trojka urcite nebyla vic jak 140 tacho Se stydím

mel jsem na mysli ze pokud chces jet po dalnici pod ftekem, tak preluda ( aspon 200ps verze, ktera mozna ma kratsi kvalty, nevim) ma ftek ve 165 zatimco ATR az nekde po 180kmh....
Na prostor to bylo fakt strasny auto, pod kapotou prostoru na 3 turba, do kufru dira jak do kanalu. A jednou jsem v tom vezl 90kg 180cm kolegu, a zejmena na sirku to bylo fakt malo, tulili jsme se jak bukvice...

Příspěvky: 2621

2004 Accord Tourer

ReNo

Členství: Žádné

Příspěvky: 5536

2012 Attack

Buchtak

Zaslal: 13.1.2012 , 10:18

kandik napsal:

čkej, se standartnim omezovacem trojka urcite nebyla vic jak 140 tacho Se stydím

Od 18ti jezdim az na vyjimky je preludy, mam 190cm a 110kg a nemam problem, spis naopak.. to mi hlava nebere

Příspěvky: 1796

1998 Prelude

LastV8

Příspěvky: 287

2004 Civic Coupe

Honda Accord Type-R CH1 nebo Civic 7G coupe?
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)