:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Vyfuk - ITR

malakai

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 40

H+ body: 0

Dejf

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3998

H+ body: 10

Dejf

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3998

H+ body: 10

Speedey

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 936

H+ body: 3

2001 Stream

malakai

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 40

H+ body: 0

Newer

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4903

H+ body: 2

Dejf

Členství: Žádné

Zaslal: 9.3.2012 , 15:26

malakai napsal:

Dejf, na to jsem se dival. Ja vim, ze kdyz neco takoveho chci, nemuzu resit cenu, ale kdyz spocitam u AMA komplet ten vyfukovy system, tak je to ranec. No co se da delat Úsměv

no, když koupíš u infiho levný svody a třeba Skunk2 vejfuck tak si na těch samejch penězích

svody cca 10 000 , stejně jako AMA

a catback 15... tak že cenově z bláta do louže. a bude to hlučný a já osobně odmítám neustále nasazovat silencer

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3998

H+ body: 10

Speedey

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 936

H+ body: 3

2001 Stream

Mugen

Zaslal: 9.3.2012 , 15:55

Já na svou ITR kupoval svody odsud odkaz

Kupoval jsem je sice z ebaye ale přímo od jejich hlavního dealera, a jejich standart tube tri-y svody stály minulej rok 179 USD, a byl to model 2011, kvalita a materiál týhle značky a za ty peníze co stály je až s podivem výborná, navíc všechny vnitřní sváry jak u vstupu tak u spárování jsou krásně zabroušený.. Za ty peníze si myslím se nedá nic lepšího moc vybrat, pokud ovšem nechseš vyloženě hi-tech svody jako SMSP a podobně..

Zde za 179
odkaz

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 210

H+ body: 1

Mugen

Zaslal: 9.3.2012 , 16:06

K tomu mám udělanej HOMEMADE komplet nerez výfuk, a záleží jak moc budou velký tlumiče, jejich konstrukce a jejich zatlumení, mám si myslím díky velikosti tlumičů vcelku tichý výfuk s pěkným zvukem... + k k tomu nastavitelnej de-cat a to vše, vč. svodů cena cca 13 tis Úsměv

tady nějaký foto

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

P1010585.JPG, 3.03 MB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

P1010582.JPG, 3.29 MB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

P1010754.JPG, 3.47 MB

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 210

H+ body: 1

infinity

Členství: Gold

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4584

H+ body: 12

ballbutick

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 233

H+ body: 1

crxmann

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 8972

H+ body: 9

1996 Civic

Ossi

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 938

H+ body: 4

FastCivic

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 10246

H+ body: 28

1989 Civic

Kapky

Členství: Žádné

Zaslal: 5.1.2016 , 20:35

Ahoj,

mám prosbu - momentálně řeším, jaký zvolit setup na ITR, co se týče svodů a výfuku. Co se výfukových svodů týče, tak uvažuji předběžně o 4-1 svodech z 98 Spec JDM ITR nebo o 4-2-1 variantě od Tegiwa (TODA replika). Bohužel si ale nevím rady s výfukem, jelikož nechci nic uřvanýho - momentálně je na ITR koncák SRS G50, který tam dával předchozí majitel a už to mně chvílema docela leze na nervy, proto chci něco trošku kultivovanějšího. Dokázal by mi tedy někdo poradit, jaký setup bude z následujících nejvhodnější?

JDM 4-1/Tegiwa 4-2-1 -> 2.5" JDM ITR kat -> Tanabe Medalion Touring
JDM 4-1/Tegiwa 4-2-1 -> 2.5" JDM ITR kat -> Tanabe Concept G
JDM 4-1/Tegiwa 4-2-1 -> 2.5" JDM ITR kat -> Apexi WS2
JDM 4-1/Tegiwa 4-2-1 -> 2.5" JDM ITR kat -> JDM ITR OEM catback

Bohužel, co jsem tak vyčetl, tak Tanabe výfuk dostanu na JDM/Tegiwa svody pouze s decatem, vzhledem k tomu, že je kratší než JDM výfuk. Nevím, jak je to u Apexi, ale tuším, že to bude pravděpodobně stejné - rád bych zachoval katalyzátor, jelikož se mi to nechce před každou technickou všechno měnit. Poslední varianta, která mi momentálně přijde asi nejpřijatelnější je jít do full JDM setupu, čili JDM svody, kat a OEM JDM výfuk. Tady mi zase, pro změnu, vadí trochu hmotnost celého řešení - přece jen, některé aftermarket varianty jsou na tom, co se hmotnosti týče, lépe. Dokázal by mi někdo poradit do čeho jít, případně, po jakém jiném, ale tichém catbacku se poohlédnout, aby šel bez problémů na 2.5" kat?

Mockrát díky za rady přátele

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 502

H+ body: 1

ths

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 89

H+ body: 0

2008 Civic Type-S

FastCivic

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 10246

H+ body: 28

1989 Civic

FastCivic

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 10246

H+ body: 28

1989 Civic

ths

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 89

H+ body: 0

2008 Civic Type-S

Kapky

Členství: Žádné

Zaslal: 6.1.2016 , 11:32

ths: Mockrát díky za radu - na AMA Exhaust Systems jsem koukal již dříve, ale úplně na rovinu se přiznám, že bych radši "něco ověřeného". Vím, že s jejich systémy garantují nárust výkonu, ale i přesto, že to asi bude znít hloupě, tak bych zkrátka radši volil něco, co bylo již otestované, jsou s tím kladné zkušenosti a vím, že to dlouho vydrží Úsměv

Díky - pár otázek ještě mám, tak se mu určitě ozvu přátele

FastCivic: Díky za ujištění - přesně toto od výfuku požaduji a proto pokukuji právě po těchto značkách

Jinak, JDM kat bych bral ofiko buď přes Hondu nebo z Ebay, ještě uvidím. Přesnou cenu momentálně bohužel neřeknu, ptal jsem se zatím jen na JDM svody (cca. 17tkč) a b-pipe (cca. 6tkč), ale zkusím v nejbližší době zjistit.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 502

H+ body: 1

JirkaMikes

Členství: Žádné

Zaslal: 1.2.2016 , 0:07

tak i já se přidávám. Nějakej čas od založení tohodle topicu uběhl a tak třeba i další zkušenosti. Taktéž hledám výfuk , který by fungoval a za normálního ježdění mi nepraskla hlava a v otáčkách "pěkně zpíval".Momentáně mám na autě Edelbrock drag 4.1 svody a komplet catback skunk.Zvuk se mi líbí, ale sousedům a policii moc ne,navíc na nějaký klidnější výlety to moc není. Prosím o radu po čem koukat, díky moc Úsměv

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 81

H+ body: 0

Kapky

Členství: Žádné

Zaslal: 29.3.2016 , 11:56

Nakonec jsem dal na doporučení ths a Marek BB a pořídil jsem full system (4-2-1 svody | kat | střední díl | koncový díl + silencer) od A-M-A Exhaust Systems (odkaz). Ti odvedli opravdu špičkovou práci a po zvukové stránce je to přesně to, co jsem od výfuku očekával Je to tam.

Se silencerem je hluk na podobné úrovni jako v sérii a dokonce ani bez silenceru to není nijak otravné, takže jednoznačně spokojenost je to dobrý

Až bude ITR doma, tak udělám nějaké fotografie a videa VTEC

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 502

H+ body: 1

Newer

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4903

H+ body: 2

Rosa

Zaslal: 30.3.2016 , 6:00

Kapky napsal:

Se silencerem je hluk na podobné úrovni jako v sérii a dokonce ani bez silenceru to není nijak otravné, takže jednoznačně spokojenost je to dobrý

Až bude ITR doma, tak udělám nějaké fotografie a videa VTEC

Slyším teď z každé strany chválu na výfuky A-M-A, chtěl bych se zeptat kde se zhruba pohybuje cena, co jsem se dival po vyfucich Skunk2,BuddyClub apod. tak byla skoro vzdy cena i se svody pres 40k, tak jen jestli je to víc nebo méňe. A ještě bych se chtěl zeptat, zda s ním není problém na STK, čtu, že má kat, takže by neměl být problém že? Díky Úsměv

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 75

H+ body: 0

1999 Civic EK4

Kapky

Členství: Žádné

Zaslal: 30.3.2016 , 10:53

Newer napsal:

..přidává to hodně na pocitu že jedeš v raketě Velmi šťastný

Líp bych to neřekl Je to tam.

Rosa: Co se ceny týče, tak konkrétně na ITR se to pohybovalo okolo 35k se vším všudy, což je dle mého názoru opravdu velmi, velmi dobrá cena Mrk

Když člověk uváží, že v tom byly svody + kat + komplet výfuk + instalace, tak myslím, že na o moc lepší nabídku se u značkových aftermarket dílů nedostaneš, pokud vůbec, ale chápu, že tam zase svou roli hraje právě značka. Původně jsem na ITR zvažoval komplet JDM výfukový systém (svody, kat, výfuk) z Hondy a nové to vycházelo na opravdu šílenou sumu Smutný

Nechci mluvit přímo za A-M-A, ale cena se bude určitě odvíjet i od toho, zda se jedná o již hotový kit, který už někdy dělali a nebo se bude jednat o úplně novej systém, kterej se bude dělat poprvé. Co se týče katalyzátoru, tak já mám na ITR 200cspi - dle slov A-M-A mají s těmito katalyzátory pouze samé pozitivní zkušenosti, takže myslím, že s emisemi by snad problém být neměl, ale to se uvidí až pojedu s ITR zhruba za rok na STK, teď bohužel víc neporadím Smutný

Během dneška se budu do svého showroomu (odkaz) snažit sepsat nějaké další dojmy z toho, jak to probíhalo, tak kdyžtak mrkni přátele

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 502

H+ body: 1