Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
cvakot u řemenice
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
josefosmy je teď offline  josefosmy
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2012 , 18:09   Citovat  

Zdravim Hondaře, ze dne na den mi začal něco klepat/cvakat dole u řemenice na klice. Sundal jsem klínové řemeny a všiml jsem si, že řemenice má jistou vůli. Mohu sní mírně pootočit tam a zpět, je to normální? Chtěl jsem řemenici sundat, ale zatim neúspěšně, četl jsem zde debatu o tom jak ji sundat, ale debata je poněkud rozporuplná...
Neví někdo co by mohlo takovýto nepříjemný zvuk v těchto místech vydávat? Nemohla se v uložení řemenice udělat nějaká vůle? Pak už mě jen napadá třeba olejový čerpadlo jestli nemá ložisko odslouženo...? Děkuju za postřehy a rady

Jedná se o motor D15B2
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 225 H+ body: 0  
josefosmy je teď offline  josefosmy
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2012 , 19:16   Citovat  

Ještě se zeptám pro upřesnění, jakej je na šroubu na řemenici závit?? Normální nebo obrácenej? Dííky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 225 H+ body: 0  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2012 , 19:20   Citovat  

Je tam normální pravej, motor se točí proti směru hodin. ručiček takže povolit by se to nemělo, a s tim vikláním to asi bude vymletá řemenice, moc bych to netrápil a zkusil to sundat a podívat se pač to není normální, možná že ti ulít klinek možná se dejí i horší věci.zkoušel jsi i rázový vzduchový utahovák???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
josefosmy je teď offline  josefosmy
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2012 , 19:32   Citovat  

Díky za ten zívit... Rázový vzduch. utahovák boužel nemám, se sundáním se budu trápit zejtra, tata mi v praci udela takovej aretacni pripravek pomoci ktereho to snad dostanu dolu. Sem teda fakt zvedavej cim to bude, zvuk je takovej rachtavej, jak kdyby nebylo nekde neco utahnutyho, v jistech otackach to utichne.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 225 H+ body: 0  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2012 , 21:19   Citovat  

josefosmy napsal:
Díky za ten zívit... Rázový vzduch. utahovák boužel nemám, se sundáním se budu trápit zejtra, tata mi v praci udela takovej aretacni pripravek pomoci ktereho to snad dostanu dolu. Sem teda fakt zvedavej cim to bude, zvuk je takovej rachtavej, jak kdyby nebylo nekde neco utahnutyho, v jistech otackach to utichne.
prdni tam kvalta, nekdo at ti stoupne za brzdu a povol to ... Chápeš!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2012 , 21:30   Citovat  

Newer napsal:
prdni tam kvalta, nekdo at ti stoupne za brzdu a povol to ... Chápeš!


Přesně tak jak se to dělat nemá. Tak to valím bulvy
Promiň, ale nemůže mě nechat chladným rada, která není správná.
Uživatel josefosmy pochopil jak správně na to a už si nechává udělat aretační přípravek. je to dobrý
Teda doufám, že to není aretace ozubeného věnce setrváku.... Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2012 , 21:33   Citovat  

josefosmy napsal:
Díky za ten zívit... Rázový vzduch. utahovák boužel nemám, se sundáním se budu trápit zejtra, tata mi v praci udela takovej aretacni pripravek pomoci ktereho to snad dostanu dolu. Sem teda fakt zvedavej cim to bude, zvuk je takovej rachtavej, jak kdyby nebylo nekde neco utahnutyho, v jistech otackach to utichne.


Hele a co zajet do pneuservisu, hodit auto na zvedák, sundat kolo, povolit pistolí ten šroub, pak ho lehce utáhnout, odjet domů a bez problémů ho tam povolit?
Než se s tím doma trápit s nejistým výsledkem.....
Teď ještě nemají v pneuservisech nával, tak ti to udělají na počkání.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 7.3.2012 , 21:40   Citovat  

Petr 78 napsal:
Přesně tak jak se to dělat nemá. Tak to valím bulvy
Promiň, ale nemůže mě nechat chladným rada, která není správná.
Uživatel josefosmy pochopil jak správně na to a už si nechává udělat aretační přípravek. je to dobrý
Teda doufám, že to není aretace ozubeného věnce setrváku.... Velmi šťastný

spravna mozna neni, ale jake ma uskali ? ze ti preskoci rozvodak? ....

pokud sou rozvody v pohode tak preskoci jen tezko... pokud nejsou tak auto neni nastarotvane tak se stejne nic vazneho nestane ....
nehlede na to ze pri ostrejsi jizde a pri ostrejsim razeni dostavaj rozvody daleko vetsi kotel
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
josefosmy je teď offline  josefosmy
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 8.3.2012 , 3:30   Citovat  

Zkoušel jsem řemenici sundat tak, že jsem zapříčil klíč mezi štefty náboje kola a brzdičem, ale bylo jasně vidět, že takhle se to dělat nemá...!! Vše se začlo kroutit, ohejbat atd... Otec mi poradil dost zásadní věc a to: Že se to nemá dělat tahem, ale RÁZEM...což znamená netahat ráčnou, ale do ráčny bouchnout kladivem. Samozřejmě, že při zaaretovaný řemenici. Co jsem četl diskuze, tak se o tomto nikdo nezmínil. Zejtra vyzkouším, a napíšu jak jsem sundal..(snad) =D
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 225 H+ body: 0  
Blackburn je teď offline  Blackburn
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 8.3.2012 , 3:48   Citovat  

Jojo, šroub řemenice je věčný oříšek. Nejsem žádné ořezávatko, ale povolit to ručně je nadlidský a pak i nadnářaďový úkol.
Zlomený prostavec gola, utržený kříž, roztržená 17 ořech gola.
Zkoušeli jsme násobič se strejdou, ale to bychom dříve vytrhli motor z auta.
Nakonec jsem na roztrženou gola 17 ořech nechal vyrobit pouzdro. Tím se stal ořech nezničitelným. Ten jsem navařil na delší trubku zakončenou očkem. Do ni jsem zasunul asi metrovou tyč. To celé nasadil na zaaretovanou řemenici, podložil špalkem abych to nevyvracel, celou váhou se opřel a taťka bouchl paličkou v ose prostavce a najednou bylo povoleno.
V domácích podmínkách asi nejlepší řešení.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 997 H+ body: 10 1991 CR-X  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 8.3.2012 , 20:20   Citovat  

Newer napsal:
spravna mozna neni, ale jake ma uskali ? ze ti preskoci rozvodak? ....

pokud sou rozvody v pohode tak preskoci jen tezko... pokud nejsou tak auto neni nastarotvane tak se stejne nic vazneho nestane ....
nehlede na to ze pri ostrejsi jizde a pri ostrejsim razeni dostavaj rozvody daleko vetsi kotel


O rozvody bych neměl strach.
Touhle metodou se ale zbytečně namáhá spojka, převodovka a poloosy.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.3.2012 , 2:08   Citovat  

Petr 78 napsal:
O rozvody bych neměl strach.
Touhle metodou se ale zbytečně namáhá spojka, převodovka a poloosy.
Zas tak hrozný to neni, při provozu dostáva větší kouře.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.3.2012 , 12:26   Citovat  

nevim u jakýho auta, ale v manuálu bylo jasně psáno, že se má zaaretovat na straně povolování OK
a odjakživa mi to všichni tloukli do hlavy..

co třeba uložení kliky,jak psal Pako
samozřejmě, že ten kdo dělá GO před každou sezonou, to řešit nemusí Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
josefosmy je teď offline  josefosmy
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 9.3.2012 , 12:34   Citovat  

Tak nevim jestli se to někomu ěkdy stalo, ale zrovna mě se podařilo šroub řemenice ukroutit... Smutný Smutný Smutný
Takže je Civic na prodej s utrženou řemenicí.. Viz sekce prodám auto.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 225 H+ body: 0  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.3.2012 , 13:16   Citovat  

josefosmy napsal:
Tak nevim jestli se to někomu ěkdy stalo, ale zrovna mě se podařilo šroub řemenice ukroutit... Smutný Smutný Smutný
Takže je Civic na prodej s utrženou řemenicí.. Viz sekce prodám auto.


já sem zažil, že ten šroub byl zalepený, aby se nepovoloval to snad ne
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.3.2012 , 20:26   Citovat  

mne sa to stalo... po vymene rozvodov v servise, este som si vtedy neservisoval sam... presne to iste, zacala buchat remenica, pri snahe odsrobovat uz povoleny srob sa zalomil v kluke... vyriesil som to tak, ze sa srob odvrtal, zavit sa opravil vlozkou (vsetko na aute), dal sa novy klinek, rozvyklana drazka na kluke sa trosku upravila, novy srob, 200 nM a auto jazdi dodnes Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.3.2012 , 20:47   Citovat  

pajo napsal:
mne sa to stalo... po vymene rozvodov v servise, este som si vtedy neservisoval sam... presne to iste, zacala buchat remenica, pri snahe odsrobovat uz povoleny srob sa zalomil v kluke... vyriesil som to tak, ze sa srob odvrtal, zavit sa opravil vlozkou (vsetko na aute), dal sa novy klinek, rozvyklana drazka na kluke sa trosku upravila, novy srob, 200 nM a auto jazdi dodnes Úsměv


spravil by som to rovnako je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
josefosmy je teď offline  josefosmy
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.3.2012 , 0:36   Citovat  

Ok, diky za tip, popremejslim o tom a zrejme to vyzkousimm. OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 225 H+ body: 0  
GrygarMartin2 je teď offline  GrygarMartin2
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.3.2012 , 12:51   Citovat  

a jak ste se dostali s vrtačkou na osu kliky? motor povolili na silentu a trochu spustili a pak tam už bylo místo? Jinak ten šrub se od výroby lepí.. to je normální. Já to pak kdysi sundával, dorval a jedu a najednou rany, zastavím a řemenice mi mlátila o kastli... a šrub nikde... Dal sem aspon na silikon, dorval jak čuně a už cajk..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1952 H+ body: -8 1992 Civic Vti  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 10.3.2012 , 16:03   Citovat  

Odvrtáš to neboj ale základ je příprava,je to šroub pevnostní..takže bud budeš hodně brousit klasický vrták,nebo to vem vidiákem(na ocel) nebo si nabruš do zdiva ,ale to se osexuješ. hezky nízké otáčky at to nepálíš a per tam klidně ´WéDéčko kilnerem si klepni střed a hlídej si souosost při vrtání.Bud poři´d si vytahováky ,nebo půjč..mělo by se ti to zadařit bez zničení závitu... stačí k tomu trohu rozumu a přemýšlení v hlavě a nelevé ruce.

Jinak k tomu rázovému povolování ,v obecné rovině je šetrnější ,ale jde o to co má člověk v ruce a hlavě jak již bylo napsáno . Za roky mám vykoukáno že šrouby žvejkají trhají ukrucují povětšinou hubeňouři nebo lidé bez síly.
A jestli jsis všiml v jedné diskusi zmiňuji kombinaci páky a rázového utahováku . Není nad přípravky Velmi šťastný . A "ráz nemusí být nutně vždy jen do směru povolování na ráčnu či trhák...ale v ose na hlavu šroubu a ani velikost pak nemusí být velká. Koukneš li starému fachmanovi pod ruce ,uvidíš že když to nejde na poprvé,vezme kladívko a poklepá hlavu šroubu. Hlavně člověk nesmí být papežtěší jak papež a místo 100-200kladívka použít 500 palici a řezat do toho hlava nehlava,o tom to není . Taky je hromada grifů a je těžko říci který je ten pravý na danou popsanou situaci.

až to budeš dělat, nehle´d na čas,udělej si pěknou přípravu ,vyzvedni auto schod rameno at tam máš prostor,vyvěs motor na silenbloku . Když tě u toho začne chytat nerv,dojdi si uvařit kafe.A vrat se k tomu s čistou hlavou. Kůli šmiknutému šroubu nebudeš prodávat auto přecí.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
josefosmy je teď offline  josefosmy
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 10.3.2012 , 17:28   Citovat  

Tak sroub je uspesne venku. Auto je nyni i tak na prodej. V motoru proste neco cinka..cena 12,000Kc vice info sdelim
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 225 H+ body: 0  
fakieVW je teď offline  fakieVW
0
PříspěvekZaslal: 14.3.2012 , 23:30   Citovat  

Ahoj. Napiš mi odkud jsi. Máš někde foto toho auta?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 45 H+ body: -2  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.3.2012 , 0:29   Citovat  

PAKO napsal:
Odvrtáš to neboj ale základ je příprava,je to šroub pevnostní..takže bud budeš hodně brousit klasický vrták,nebo to vem vidiákem(na ocel) nebo si nabruš do zdiva ,ale to se osexuješ. hezky nízké otáčky at to nepálíš a per tam klidně ´WéDéčko kilnerem si klepni střed a hlídej si souosost při vrtání.Bud poři´d si vytahováky ,nebo půjč..mělo by se ti to zadařit bez zničení závitu... stačí k tomu trohu rozumu a přemýšlení v hlavě a nelevé ruce.

Jinak k tomu rázovému povolování ,v obecné rovině je šetrnější ,ale jde o to co má člověk v ruce a hlavě jak již bylo napsáno . Za roky mám vykoukáno že šrouby žvejkají trhají ukrucují povětšinou hubeňouři nebo lidé bez síly.
A jestli jsis všiml v jedné diskusi zmiňuji kombinaci páky a rázového utahováku . Není nad přípravky Velmi šťastný . A "ráz nemusí být nutně vždy jen do směru povolování na ráčnu či trhák...ale v ose na hlavu šroubu a ani velikost pak nemusí být velká. Koukneš li starému fachmanovi pod ruce ,uvidíš že když to nejde na poprvé,vezme kladívko a poklepá hlavu šroubu. Hlavně člověk nesmí být papežtěší jak papež a místo 100-200kladívka použít 500 palici a řezat do toho hlava nehlava,o tom to není . Taky je hromada grifů a je těžko říci který je ten pravý na danou popsanou situaci.

až to budeš dělat, nehle´d na čas,udělej si pěknou přípravu ,vyzvedni auto schod rameno at tam máš prostor,vyvěs motor na silenbloku . Když tě u toho začne chytat nerv,dojdi si uvařit kafe.A vrat se k tomu s čistou hlavou. Kůli šmiknutému šroubu nebudeš prodávat auto přecí.
v tom poklepávaní s tebou naprosto souhlasím, přípoměnul jsi mi příhodu kdy jsme dávala dokupy starou motorku Yamahu 1000ccm, DOHCčková hlava a jeden krajní šroub šel blbě pač nástavec byl trochu šejdrem kvůli rámu, a co šert nechtěl byl to šroub s imbusovou hlavou 5 myslim že, tak jsme povolovali až jsme ožvejkali ten imbus a byli jsme neštastní co s tim, tak si říkam poklepu to a pak tam nabouchám 6 imbus, vzal jsem kladívko a klepal jsem na hlavu šroubu a najednou šroub povolil a šel vytočit RUKOU, čuměli jsme na to jak péra z gauče a byli jsme štastný že nemusíme prasit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
cvakot u řemenice
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1558s ][ Dotazy: 117 (0.0151s) ][ GZIP on - Debug on ]