Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
"Tire stretch" užší pneu na širším ráfku
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 2
zend3r je teď offline  zend3r
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 18:50   Citovat  

Zdravim, má někdo zkušenosti s nasazováním užší pneu na širší ráfek? Mám kola 15x7H2 ET33 a pneu 195/50/15 na C4g a při větším propružení mi pneu dřou o lemy... Chtěl jsem sehnat jiné kola, ale jak jsem je dneska nasadil po zimě, tak jsem zjistil, že se mi pořád líbí, tak teď uvažuju co s tím a napadlo mě, že bych mohl vyzkoušet nasadit např pneu o rozměru 185/55/15 a třeba by to mohlo stačit abych o lemy nedřel.. Nebo je to blbost a gumu takhle odrovnám?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2009 H+ body: 0 1991 Civic  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:01  Naposledy upravil Petr 78 dne 16.3.2012 , 19:02, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Je to blbost.
Guma nebude mít ty správné vlastnosti jak má mít.
185 ještě nebude takový extrém jako je na fotce, ale i tak se to nebude chovat jak má.
Bočnice pneu by se měla prohýbat (vyboulovat) směrem ven - dělat "hrušku" aby pneu správně pružila a seděla.
Když ale úzkou pneu natáhneš na široký disk, tak se bočnice nebude moct prohýbat ven a pneu se bude chovat "divně".
Sám jsem to zažil na VW POLO.
Na seriových kolech auto sedělo bezvadně, ale na kolech 8Jx13 s pneu 175/50 R13 se razantní jízda stávala nebezpečnou.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:01   Citovat  

Trochu tady... Na VTi jsem měl seříznutý vnitřek lemu. Ani to nebylo vidět.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
zend3r je teď offline  zend3r
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:03   Citovat  

tak to už mi zbývá jen ubrat kousek hliníku na soustruhu Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2009 H+ body: 0 1991 Civic  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:05   Citovat  

zend3r napsal:
tak to už mi zbývá jen ubrat kousek hliníku na soustruhu Velmi šťastný


Jen blbni..... Velmi šťastný

Ano, jdeš na to správně. Je třeba zvýšit ET. Ale je na těch kolech dost materiálu? Je tam co ubrat, aby kola zůstala bezpečná?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
zend3r je teď offline  zend3r
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:08   Citovat  

no "masa" tam je dost... otazka jestli by to nejak vyrazne ubralo na pevnosti...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2009 H+ body: 0 1991 Civic  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:09   Citovat  

zend3r napsal:
no "masa" tam je dost... otazka jestli by to nejak vyrazne ubralo na pevnosti...


To poznáš... Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
zend3r je teď offline  zend3r
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:13   Citovat  

byl bych raději kdybych to nepoznal... ale zase co může být jinak na stejných kolech akorát s jiným ET?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2009 H+ body: 0 1991 Civic  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:13   Citovat  

U nás to řešíme jednoduše - takový piňďárny neobouváme... Odvezte si to jinam prosím Velmi šťastný Velmi šťastný Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:18   Citovat  

zend3r napsal:
byl bych raději kdybych to nepoznal... ale zase co může být jinak na stejných kolech akorát s jiným ET?


Všechno.
Musí být zachovaná tloušťka materiálu mezi dosedací plochou kola na náboj a dosedacím konusem pro matku kola.
Když dosedací plochu osoustružíš, tak se ta tloušťka materiálu zmenší a tím se změnší i pevnost kole v tom místě. A nehledě na to, že matku natočíš dál na šteft, takže pokud ta matka nebude otevřená (průchpzí) tak se ti konec šteftu opře o dno uzavřené matky - matka bude málo utažená vůči kolu.
Fakt bych takové akce nezkoušel - pro svojí bezpečnost (i ostatních).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:20   Citovat  

dat 185gumu na 7palcovy disk je pohoda. Ta guma nebude vypadat jak na fotce. To uz je extrem. Ale jestli ti to pomuze, abys neskrtal o lemy, to nevim...
ja bych v prve rade zaklepal lem z vnitrni strany. To by mohlo stacit
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:23   Citovat  

Petr 78 napsal:
Všechno.
Musí být zachovaná tloušťka materiálu mezi dosedací plochou kola na náboj a dosedacím konusem pro matku kola.
Když dosedací plochu osoustružíš, tak se ta tloušťka materiálu zmenší a tím se změnší i pevnost kole v tom místě. A nehledě na to, že matku natočíš dál na šteft, takže pokud ta matka nebude otevřená (průchpzí) tak se ti konec šteftu opře o dno uzavřené matky - matka bude málo utažená vůči kolu.
Fakt bych takové akce nezkoušel - pro svojí bezpečnost (i ostatních).

kola s vysokym ET maji vzdy dosedaci plochu naprosto uzkou, a pochybuju, ze by tam byl jiny material nez u jinych kol, normanle bych to lizl na soustruhu, vsak si strojar:-D
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:26   Citovat  

voyta napsal:
kola s vysokym ET maji vzdy dosedaci plochu naprosto uzkou, a pochybuju, ze by tam byl jiny material nez u jinych kol, normanle bych to lizl na soustruhu, vsak si strojar:-D


A všechny kola mají stejný materiál? Nejsou zkoušená na určitou tloušku materiálu?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
zend3r je teď offline  zend3r
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:27   Citovat  

voyta napsal:
kola s vysokym ET maji vzdy dosedaci plochu naprosto uzkou, a pochybuju, ze by tam byl jiny material nez u jinych kol, normanle bych to lizl na soustruhu, vsak si strojar:-D

no asi zkusim zaklepat ty lemy... jen mam strach, abych je nejak neporusil i z venku to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2009 H+ body: 0 1991 Civic  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:29   Citovat  

Mám Ti vyfotit 175/65 na 6.5´´?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:30   Citovat  

zend3r napsal:
no asi zkusim zaklepat ty lemy... jen mam strach, abych je nejak neporusil i z venku to mi hlava nebere


Tak je seřízni...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:38   Citovat  

Hellborn napsal:
A všechny kola mají stejný materiál? Nejsou zkoušená na určitou tloušku materiálu?
mylsim tim stejnou znacku, stejny typ kola jen jine ET, neverim, ze by menili material
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:38   Citovat  

voyta napsal:
kola s vysokym ET maji vzdy dosedaci plochu naprosto uzkou, a pochybuju, ze by tam byl jiny material nez u jinych kol, normanle bych to lizl na soustruhu, vsak si strojar:-D


Jenže tady jde o "maso" mezi matkou a dosedací plochou brzdového kotouče, víš?
U kol s vysokým ET například nebude díra pro matky tak hluboká jako u kol s nízkým ET.
Už mi rozumíš, co jsem myslel?
Nebo mám hledat obrázek příčného řezu kolem? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Oncek je teď offline  Oncek
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:40  Naposledy upravil Oncek dne 16.3.2012 , 19:42, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

máš 4 varianty:

1. usoustružit vnitřní stranu kola (zvýšíš tím ET), musí zůstat minimálně 7-8mm, většinou je tam tak 1,5cm hliníku

2. dát pneu, které bude víc natáhlé (měl jsem Nankang 185/45 na 7x15 a uplně v klidu, stejně tak Federal 165/45 na 6,5x15 taky v klidu - Federal je opticky širší)

3. zarovnat lemy (asi nejhorší varianta)

4. vyměnit kola
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1732 H+ body: 0 2007 Civic  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:41   Citovat  

Petr 78 napsal:
Jenže tady jde o "maso" mezi matkou a dosedací plochou brzdového kotouče, víš?
U kol s vysokým ET například nebude díra pro matky tak hluboká jako u kol s nízkým ET.
Už mi rozumíš, co jsem myslel?
Nebo mám hledat obrázek příčného řezu kolem? Úsměv
kamarade, pod rukama uz mi prosly stovky kol, to mi rozhodne vysvetlovat nemusis:-D
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:42   Citovat  

zend3r napsal:
no asi zkusim zaklepat ty lemy... jen mam strach, abych je nejak neporusil i z venku to mi hlava nebere


Pokud použiješ speciální vytahovačku lemů a lak nahřeješ tak bude riziko popraskání laku minimální.
Ale pokud na to vezmeš kladivo, tak pak budeš schánět lakýrníka.

To seříznutí lemu taky není bez problému. Můžeš přeříznout bodový svár (poruší se spoj blatníku a podběhu) a při přehřátí se spálí lak a základová barva uvnitř.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
voyta je teď offline  voyta
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:43   Citovat  

ale chce to videt, jak to tam je, nejde soudit neco, kdyz nevime co:-D
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 927 H+ body: 3 1993 Civic VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 19:56   Citovat  

voyta napsal:
kamarade, pod rukama uz mi prosly stovky kol, to mi rozhodne vysvetlovat nemusis:-D


No nějak mě tvůj názor výše o tom nepřesvědčil. Ale nechci se tě nijak dotknout.
Nebo mi chceš tvrdit, že když ubereš 0,5 cm, že to bude v pořádku? Že když ten šteft bude z kola čumět o 0,5cm víc, že uzavřenou matku pořád utáhneš tak aby se její dno neopřelo o konec šteftu?
Nebo budeš kvůli tomu zkracovat i štefty?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 20:09   Citovat  

Petr 78 napsal:
Pokud použiješ speciální vytahovačku lemů a lak nahřeješ tak bude riziko popraskání laku minimální.
Ale pokud na to vezmeš kladivo, tak pak budeš schánět lakýrníka.

To seříznutí lemu taky není bez problému. Můžeš přeříznout bodový svár (poruší se spoj blatníku a podběhu) a při přehřátí se spálí lak a základová barva uvnitř.

ale on ty lemy nebude vytahovat ani o milimetr, jde jen o zaklepani te vnitrni strany jak je zahnuty v podbehu. Ten pak staci zatrit nebo zastrikat nejakym naterem na spodky a fertig
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Bazzi je teď offline  Bazzi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 20:19   Citovat  

Petr 78 napsal:
No nějak mě tvůj názor výše o tom nepřesvědčil. Ale nechci se tě nijak dotknout.
Nebo mi chceš tvrdit, že když ubereš 0,5 cm, že to bude v pořádku? Že když ten šteft bude z kola čumět o 0,5cm víc, že uzavřenou matku pořád utáhneš tak aby se její dno neopřelo o konec šteftu?
Nebo budeš kvůli tomu zkracovat i štefty?
jaký všechny si přečet ?Velmi šťastný tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1617 H+ body: 1 1996 Civic VTEC  
beastti je teď offline  beastti
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 20:36   Citovat  

zdar, zaklepej ty vnitrky lemu, proste je jako by prihnes vic k vnitrnimu blatniku. jen bych to nedelal pokud mas opravovane lemy tim myslim hlavne varene a kytovane, potom jak bys to sklepl, tak by ti to mohlo prasknout i s lakem. ja to tak mel na c5g hb 17x7" 205/40R17 ET35 snizene o 40mm a kdyz sem nalozil nekoho do zadu, tak mi to pri nesklepnutych lemech drelo po sklepnuti bylo vse OK. fakt nepujde nic videt a nemusis nic soustruzit ani nikde nic rezat, jen to chce s citem postupne cely ten vnitrni lem sklepat po celem obvodu postupne sklepat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 818 H+ body: 0 2001 Stream Zakázán vstup 
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 20:43   Citovat  

FastCivic napsal:
ale on ty lemy nebude vytahovat ani o milimetr, jde jen o zaklepani te vnitrni strany jak je zahnuty v podbehu. Ten pak staci zatrit nebo zastrikat nejakym naterem na spodky a fertig


Jo však já vím. Ale při ohýbání toho rantlu mu praskne lak přesně na hraně (pokud to nebude dělat vytahovačkou ale kladivem).
S tou vytahovačkou se totiž ten rantl dá ohnout(zaválcovat) postupně a riziko prasknutí laku je minimální.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 20:44   Citovat  

Bazzi napsal:
jaký všechny si přečet ?Velmi šťastný tudy odkaz


Není to tak trošku OT? Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 20:46   Citovat  

beastti napsal:
zdar, zaklepej ty vnitrky lemu, proste je jako by prihnes vic k vnitrnimu blatniku. jen bych to nedelal pokud mas opravovane lemy tim myslim hlavne varene a kytovane, potom jak bys to sklepl, tak by ti to mohlo prasknout i s lakem. ja to tak mel na c5g hb 17x7" 205/40R17 ET35 snizene o 40mm a kdyz sem nalozil nekoho do zadu, tak mi to pri nesklepnutych lemech drelo po sklepnuti bylo vse OK. fakt nepujde nic videt a nemusis nic soustruzit ani nikde nic rezat, jen to chce s citem postupne cely ten vnitrni lem sklepat po celem obvodu postupne sklepat.


Já to dělal na C5G s původním lakem a popraskalo mi to. Možná jsem to dělal blbě, ale v tu chvíli mě to netrápilo - auto šlo do celolaku. Jinak bych si to netroufnul risknout.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.3.2012 , 21:02   Citovat  

tohle je presne to co na tom nesnasim jak mi je videt hrana rafku nevim sice co si tim pomuzes ale je to des tvuj civic je pekny i tady bez tehle futuroviny ja bych to tam nedaval to radsi zaklepej tu hranu lemu jak to mam ja nez tohle a pokud budes chtit pomoct muj servis je otevren Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
"Tire stretch" užší pneu na širším ráfku
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2861s ][ Dotazy: 145 (0.0570s) ][ GZIP on - Debug on ]