:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

MSX

Členství: Žádné

Příspěvky: 893

2012 Accord Tourer

Dandy

Příspěvky: 31

AntHraX

Členství: Žádné

Příspěvky: 526

Dandy

Příspěvky: 31

AntHraX

Členství: Žádné

Příspěvky: 526

MSX

Členství: Žádné

Zaslal: 25.3.2012 , 18:03

Dandy napsal:

HMMMM moc pěknej kousek a opečovávanej to je z fotek vidět je to dobrý

o víkendech bych to vtecoval ale když náhodou potřebuju zajet autem do práce nebo na nákup tak nevím proč bych měl jezdit za pomale 10/100 jak moc papá to tvoje když máš lehkou nohu?

Spotřebu jsem ještě neměřil, ale jak zde padlo, tak pod 8 si myslím se nedostanu. Je to otázka priorit. Já auto moc nehoním, ale taky člověk musí občas vypnout a pořádně to projet. Já šel 100% za snem a nevadilo by mi i kdyby to bralo dva kýble benzínu na 100km. Prostě C5G VTI jsem musel mít! Jestli chceš víc užitkové auto a bez větších investic, tak tenhle motor není pro tebe. Ble

Ale jak jednou budeš majitel bude to tvoje plechové miminko Velmi šťastný

Ale asi bych volil C6G. No a slabší motor. A pokud dobře koupíš,a budeš se o něj pěkně starat, tak v budoucnu ho možná i dobře prodáš. Každý rok se počítá Mrk

Příspěvky: 893

2012 Accord Tourer

Dandy

Zaslal: 25.3.2012 , 18:50

MSX napsal:

Ale jak jednou budeš majitel bude to tvoje plechové miminko Velmi šťastný

Ale asi bych volil C6G. No a slabší motor. A pokud dobře koupíš,a budeš se o něj pěkně starat, tak v budoucnu ho možná i dobře prodáš. Každý rok se počítá Mrk

Souhlasím s tebou člověk si za snem musí jít...tak to bude jen víkendovka aby bylo na benzín, servis i ostatní. Ještě to promyslím a sem rád že na to mám ještě 3 měsíce. každopádopádně se ti ozvu páč ten tvuj stroj je fakt libovej je to dobrý

Příspěvky: 31

marek.dh

Členství: Žádné

Příspěvky: 116

2002 Civic Type-R

AntHraX

Členství: Žádné

Příspěvky: 526

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

AntHraX

Členství: Žádné

Příspěvky: 526

Block43

Členství: Žádné

Zaslal: 26.3.2012 , 13:57

Dandy napsal:

Achjo tak vti asi neuživím pokud se s ním nedá jezdit pod 8L Ble

C6g vtec-e nemá pořádnej vtec to mi hlava nebere

tak pak mi už jen zbývá c5g coupe bud 1.5 vtec nebo ta ej1 nemá to někdo??? Kolik to žere? A jak je ta 1.5 živá nebo líná??? Jde mi prostě o trochu zábavný auto který ale nejzdí za 9L při normální jízdě. Smutný

Spotřeba ala těžka noha Úsměv

Nikdy se neprojedeš pořádně při spotřebě 6litru. Musíš si vybrat zdali je pro tebe přednější spotřeba nebo vykon... když naložiš vtecu taky si něco popapa jako jakykoli auto Velmi šťastný

Chce to pořádně zvažit ale kompromis asi jedině ekonoma 6G hb jinak nevim... Každopadně kdyby se nahrnulo moc nabídek na EJ1 taky bych jedno taky vzal Velmi šťastný

Příspěvky: 610

2007 Civic Type-R

Lukas28

Členství: Gold

Příspěvky: 3532

1999 Integra Type-R

Dandy

Zaslal: 26.3.2012 , 20:22

Lukas28 napsal:

jestli řešíš spotřebu, vybral sis špatnou značku i forum. To spíš TDI koncerny, kde je hlavní spotřeba

u Hondy je to požitek a radost z jízdy, kde i v 18 let starým autě je větší radost a zábava než v nové TDI Velmi šťastný

Myslím že někteří mi tu uplně nerozumí. Sem smířenej s určitou spotřebou jinak bych samozřejmě šel do TDi a chci se pěkně povozit a protáhnout tomu pérka i za cenu vysoké spotřeby kterou má při těžký noze každý auto jak tu už bylo řečeno. Ale takovou jízdu zvolím o víkendu pro radost ale ne kdyz pojedu do práce nebo na nakup... Proč bych v takové situaci měl jezdit za 9 litru? Momentálně si dopisuju s majitelem tohoto kousku tudy

odkaz a jeho nejmenší naměřená spotřeba je 6,9 to asi na dlouhé cestě a při NORMÁLNÍ jízde prý 7,5 a to je to oč mi jde je to relativně dobrá hodnota a že to při vtecu žere trávu kolem silnic tak to ustojím.

Příspěvky: 31

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 26.3.2012 , 20:27

Dandy napsal:

Tu normální jízdu bych chtěl vidět. Úsměv

"Problém" toho motoru je, že je neskutečně návykový. Úsměv

Příspěvky: 24364

xshortyx

Příspěvky: 269

1993 CR-X DelSol

Lukas28

Členství: Gold

Příspěvky: 3532

1999 Integra Type-R

94EJ★1

Členství: Žádné

Příspěvky: 1846

1994 Civic Coupe

Dandy

Příspěvky: 31

Dandy

Příspěvky: 31

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

Hlavator

Členství: Žádné

Příspěvky: 5177

2008 Civic i-VTEC

Dandy

Příspěvky: 31

Lukas28

Členství: Gold

Příspěvky: 3532

1999 Integra Type-R

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

Dandy

Příspěvky: 31

Hlavator

Členství: Žádné

Zaslal: 4.4.2012 , 8:00

Dandy napsal:

http://www.sportovnivozy.cz/26445-honda-civic-holesov

Holešov u Zlína

hele..je to drahy jak svina..predevsim na to.ze to je predface to mi hlava nebere

nema to loketku

,navic uz tak maly kufricek hatche zmensenej tou kravou v kufru..prisel si o ridicuv airbag..klidne to taky muze byt triskle na predek kdy vyletel bag a zamrsilo se to vymenou volantu-i kdyz tady to vypada,ze spise nekdo tuningoval , zadni lampy jsou jen o problem s PCR a urcite na STK , ta trubka v motoru je podle me spise na 2 veci ..rozpera budiz - ale lepsi by byla origo Honda z VTIcka za 450kc k sehnani i tady na foru. to ladeni do cervena kazdy ma jiny vkus
vyhodou jsou uz vymene svody jelikoz origo uz nejspis praskly u lambdy

vyfuk bude celkem slyset a to hlavne v aute takze pocitej,ze nad 3tis otacek a pri delsi ceste napr. po dalnici kdy budes nad temahle otackama ti asi praskne hlava z toho hluku ..

urcite bych ti pomohl ho ocihnout a projet jestli se rozhodnes ze bys ho vazne chtel,ale bohuzel sem xset km mimo tuhle oblast..ale myslim,ze se nekdo najde kdo je z tech koncin.. Silenec je myslim nekde z jizni moravy,ale uz si nepamatuju presne odkud to mi hlava nebere

muj poface , najeto poctivych 150tis..plne servisovany se serviskou - viz.foto v moji garazi..vse origo Honda krom TypeR lipu sel za 65tis..a ne protoze sem potreboval nutne penize a prodal sem pod cenou,ale proto,ze situace na trhu s ojetinama je jaka je,taky sem cekal,ze za nej dostanu tak 80k pořádnej výtlem

ale pro lidi je to uz starej kekel a nikdo neodceni supr motor Vtec-E ..tak premyslej jestli tahle tjuning kara za ty prachy stoji..podle me v tehle dobe rozhodne ne..verim,ze natolik si ji ceni majitel,ale to je tak vsechno Tak to valím bulvy

jako priklad se podivej za kolik se prodavaji tyhle sedanky Se stydím

a tahle 1.6ka je taky grandiozni motor s vicemene stejnou spotrebou..

tudy

odkaz

odkaz

majitele tohodle eco sedanu znam ,mel snad 20 ekonomu..furt kupuje a prodava dalsi a dalsi takze je zna dobre,ale zalezi jestli sve vedomosti zuroci pri prodeji nebo radeji bude delat hlupaka..cenovka se podivej sam

tudy

odkaz

pokud chces jedine Hatche - chapu,ze se libi ..taky se mi extreme libi a je to jeste pravy japonec tak pokud ted neni zadny na inzeratech staci chvilku pockat..ekonomi s pribyvajicimi lety uz nejsou tak vzacne jako driv a da se uz narazit vicero na ty poface..

sry-snad sem ti to nejak neznechutil,ale snazil sem se podat i jiny pohled na vec jako clovek ktery ekonoma mel,zboznoval a staral se o nej jako o vlastni dite,ale uz jsem taky realista ktery ho prodaval

Příspěvky: 5177

2008 Civic i-VTEC

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 4.4.2012 , 8:22

Hlavator napsal:

hele..je to drahy jak svina..predevsim na to.ze to je predface to mi hlava nebere

nema to loketku

jako priklad se podivej za kolik se prodavaji tyhle sedanky Se stydím

a tahle 1.6ka je taky grandiozni motor s vicemene stejnou spotrebou..

tudy

odkaz

Vzhledem k té prohlubni u spolujezdce tipuju, že to ani airbagy nemělo - pak mi ale nesedí rok výroby, protože bez pytlů jsem viděl vždy jen první kusy r.95 (max. do provozu 96).

Trubka místo sání je obzvlášť u ekonoma mínus.

O funkčnosti té rozpěty bych taky pochyboval...

Zadní lampy se dají odtmavit, výfuk je individuální - s VTi mi hlava teda nepraskala (a že to na dálnici, no i okresce, pod 4000ot. nešlo...), a to tam byla od svodů jen trubka a pak až koncák,ale zas SuperSprint...

Příspěvky: 24364