Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
GO.problem b18 mazani
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 3
Mejla je teď offline  Mejla
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 9:47   Citovat  

Zdravim.mam takovej problem na me b18,Motor mam po go a vcera se slo na prvni start.Vše bylo v poho motor skoro hnedka naskocil ale asi tak po 1 minute se zacala pomalu rosvicet kontrolka mazaní.Tak se motor zhasnul dolili jsme jeste pul litru oleje a znovu nastartovali a opet po chvilce zase zacalo slabe rosvicet mazaní Tak to koukám! .Tak jsme mootor radeji zhasli.A ted marne premyslim cim by to mohlo byt naštvanej
Pokud mate nekdo nakou sikovnou radu na co mrknout popripadne cim by to mohlo byt budu moc rad kdyz se nekdo ozve.Moc diky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 330 H+ body: 0 1998 Civic  
n3uro je teď offline  n3uro
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 10:30   Citovat  

Pocitam ze stav oleje si meril?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 537 H+ body: -7 1997 Civic  
zend3r je teď offline  zend3r
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 10:31   Citovat  

na c4g nam to delalo cidlo
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2009 H+ body: 0 1991 Civic  
Mejla je teď offline  Mejla
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 10:41   Citovat  

jojo stav oleje je ok,je dolito na horni rysku.,olej je novej,filtr samo taky.zkusime mrknout na to cidlo jinak fakt newim a asi si to pudu brzo hodit s takovou.. Úsměv
Olej čerpadlo bylo kontrolovano panem Kaslem a komplet motor slozen taktez u pana kasla kdy i probihala komplet go motoru.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 330 H+ body: 0 1998 Civic  
ballbutick je teď offline  ballbutick
1 háčko
1
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 11:15   Citovat  

Mejla napsal:
jojo stav oleje je ok,je dolito na horni rysku.,olej je novej,filtr samo taky.zkusime mrknout na to cidlo jinak fakt newim a asi si to pudu brzo hodit s takovou.. Úsměv
Olej čerpadlo bylo kontrolovano panem Kaslem a komplet motor slozen taktez u pana kasla kdy i probihala komplet go motoru.


No jesli to nekdo delal za prachy.. tak bych se v tom nevrtal a hezky mu to odvezl.. ale jinak doporucuju připojit nakej tlakovej budik na olejovej kanal.. a pokud bude malo tak bych zacal kontrolou redukčaku u čerpadla ,to že klesa tlak muže mit spoustu přičin a jedna horší jak druha
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 233 H+ body: 1  
Mejla je teď offline  Mejla
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 11:48   Citovat  

jj ten tlak urcite zmeřime ale na druhou stranu to zkouset startovat s tim ze to dostacne nemaze se me moc nechce ale co jinyho me zbejva...,
tak uz jen tise doufam,ze to je tim cidlem protoze jinak fakt pruser,protoze je me divne ze se pri konrole komplet motoru a olej cerpadla nejevila zadna znamka poskozeni bo nefukcnosti cerpadla.
Motor byl kompletne rozebran a komplet vymytej a vše nove komplet přetesneno to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 330 H+ body: 0 1998 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 15:44   Citovat  

a proc se ten motor generalkoval? a co se generalkovalo?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Mejla je teď offline  Mejla
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 19:37   Citovat  

FastCivic napsal:
a proc se ten motor generalkoval? a co se generalkovalo?



protoze odesel spodek.klika+saly ojnicni loziska axial,pistni krouzky,gufera,kontrola ventilu,hlavy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 330 H+ body: 0 1998 Civic  
Becky je teď offline  Becky
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 19:43   Citovat  

tyjo, nechtel bych to znova vsechno rozdelavat kdyz uz to mas slozene v aute naštvanej
preju at je to nej nejaka blbost, treba jen to cidlo OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4503 H+ body: 42 1999 Civic VTEC  
Mejla je teď offline  Mejla
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 19:47   Citovat  

Becky napsal:
tyjo, nechtel bych to znova vsechno rozdelavat kdyz uz to mas slozene v aute naštvanej
preju at je to nej nejaka blbost, treba jen to cidlo OK


to me povidej,neskutecny prachy v tom uz ted a porad chodim pesky Bueee
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 330 H+ body: 0 1998 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 20:51   Citovat  

Mejla napsal:
protoze odesel spodek.klika+saly ojnicni loziska axial,pistni krouzky,gufera,kontrola ventilu,hlavy
aha, takze vy jste asi ani neprisli na pricinu a ted mate zas problem. Asi bych se pidil po tom tlaku, cili cerpadlo
Nebo vite proc odesel? Delali jste vybrus, nebo jste sehnali dobrou kliku? Kdo delal salky? Jaky rozmer? Merili jste vule?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Mejla je teď offline  Mejla
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 21:13   Citovat  

FastCivic napsal:
aha, takze vy jste asi ani neprisli na pricinu a ted mate zas problem. Asi bych se pidil po tom tlaku, cili cerpadlo
Nebo vite proc odesel? Delali jste vybrus, nebo jste sehnali dobrou kliku? Kdo delal salky? Jaky rozmer? Merili jste vule?


No bylo to u Kasla,motor se celej prohlidnul,probehla kontrola olej cerpadla'!,hlava se taky cela rozebrala a zkontrolovala.Motor byl kompletne vymytej.
Zrejme to byl dusledek po predchozim kyksu kdy se varil blok a zustal zrejme nakej bordel v motoru kterej nekdo poradne nevymyl kdyz ten mootor skladal,
Klika je brousena tusim ze uz ted je to po2,novy krouzky,gufera,komplet tesneni motoru,hlavni loziska,axialy,ojnicni loziska,vybrus se nedelal a pisty tez puvodni.
Jinak predemnou to mel ráda36 a nekdu jsem tu nasel ze psal ze by to chtelo mozna go,ale je me divny proc kdyz v tu dobu to po go bylo a melo najeto 12tis.no nakonec mel pravdu ja najel 8tis a bylo to.Tezko rict cim to ale pred tim mazani nikdy ani nebliklo Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 330 H+ body: 0 1998 Civic  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 21:46   Citovat  

a jaky olej jsi tam nalil?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2012 , 23:24   Citovat  

Nevím kdo přetím ten motor generálkoval, ale u Kaslů je to v klidu, s motory tam jezdí půlka klubu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
ballbutick je teď offline  ballbutick
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2012 , 0:04   Citovat  

osobne bych tam zavezl auto jesli to je silidni mechanik tak se k tomu nako postavi.. ale tohle je občas zahada ja mel jednou motor kerej proste nemazal čerpadlo bylo venku nesčetnekrat všechny kanaly vyčišteny a proste nemazal...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 233 H+ body: 1  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2012 , 9:39   Citovat  

ballbutick napsal:
osobne bych tam zavezl auto jesli to je silidni mechanik tak se k tomu nako postavi.. ale tohle je občas zahada ja mel jednou motor kerej proste nemazal čerpadlo bylo venku nesčetnekrat všechny kanaly vyčišteny a proste nemazal...

abych uklidnil, mně zlobilo tlakové čidlo pro změnu na motorce, rozsvítilo se vždy na volnoběh..nepříjemný to pocit Úsměv A taktéž se mi to stalo i na civikovi, když sem dával jiný motor. A důvod byl ten, že nový motor dlouho stál někde v dílně, čudlík čidla byl trochu zoxidovaný..samozřejmě sem si toho nevšiml, lup to do auta Úsměv Stačilo to prostříkat kontakt sprejem, povrtět konektorem k ECU a od té doby nevím, že olejovou pumpu mám.

Vřele ale doporučuju koupit cca za 1500-2000 budík tlaku oleje. Hlavně u generálkovaného motoru za těžké prachy..pro klidnější spaní. Navíc z tlaku oleje de lehce odečíst teplota oleje, takže okamžik, kdy se tomu může začát dávat pod kotel
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2012 , 10:25   Citovat  

Streetkid napsal:
abych uklidnil, mně zlobilo tlakové čidlo pro změnu na motorce, rozsvítilo se vždy na volnoběh..nepříjemný to pocit Úsměv A taktéž se mi to stalo i na civikovi, když sem dával jiný motor. A důvod byl ten, že nový motor dlouho stál někde v dílně, čudlík čidla byl trochu zoxidovaný..samozřejmě sem si toho nevšiml, lup to do auta Úsměv Stačilo to prostříkat kontakt sprejem, povrtět konektorem k ECU a od té doby nevím, že olejovou pumpu mám.

Vřele ale doporučuju koupit cca za 1500-2000 budík tlaku oleje. Hlavně u generálkovaného motoru za těžké prachy..pro klidnější spaní. Navíc z tlaku oleje de lehce odečíst teplota oleje, takže okamžik, kdy se tomu může začát dávat pod kotel


s tim souhlasim OK
mě po GO taky zlobila kontrolka, koupil jsem budíky a kontrolku nechávám být..
mě se občas při zapnutí klíčku nerozsvítí, budík v tu chvíli ukazuje 20 psi..že by se tam držel tlak to mi hlava nebere
každopádně najeto přes 50 tis.km a bez problémů Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2012 , 21:04   Citovat  

no začněte každopádně měřením tlaku olje, myslím že na volnoiběh by měl mít 3 bary.já měl ten samý problém a měl jsem zadřené olej. čerpadlo....Hlavně začít logicky a to je tlak oleje , . pokud není zjistit proč. v třmenech na vačkách jsou takové válečky kudy teče tlak olej, muže tam být třeba v prd.. gumička.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2012 , 22:36   Citovat  

R3S napsal:
no začněte každopádně měřením tlaku olje, myslím že na volnoiběh by měl mít 3 bary.já měl ten samý problém a měl jsem zadřené olej. čerpadlo....Hlavně začít logicky a to je tlak oleje , . pokud není zjistit proč. v třmenech na vačkách jsou takové válečky kudy teče tlak olej, muže tam být třeba v prd.. gumička.

jak se zadřelo, když je rotor poháněný klikou a ten unáší i rotorek? Vím, že se to celé rádo umí rozletět když někdo používá nevyváženou tůning řemenici, ale jinak spíš velké vydření a opotřebení.

Tyto destrukce čerpadel mě zajímají, už kvůli tomu že hodně lidí pro závodní motory doporučuje koupit preventivně nové čerpadlo, ale já nevidim zatím stále důvod, proč staré měnit, když je bez opotřebení, vůlí a místo něj kupovat nové čerpadlo kdovíjakého původu.. OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2012 , 22:44   Citovat  

Já jsem si ho zčubil vlastní blbostí.. nechal jsem si opískovat víko...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  
Mejla je teď offline  Mejla
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 2.4.2012 , 5:19   Citovat  

moc diky za rady a typy,dneska jdeme mrknout na to cidlo a uvidime co dal
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 330 H+ body: 0 1998 Civic  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.4.2012 , 8:47   Citovat  

R3S napsal:
Já jsem si ho zčubil vlastní blbostí.. nechal jsem si opískovat víko...


já koupil motor s opískovanym sacim manifoldem..čerpadlo vydřený, motor KO
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.4.2012 , 9:00   Citovat  

když o tak čtu tak jsem měl stejný problém, po GO mi zničeho nic začalo svítit mazání, bylo v háji čidlo, to jsem koupil nové a od té doby klid, budíky na tlak a teplotu oleje jsou dobrá věc, mám je také, rozhodně se to vyplatí dát nějaké 2tis za (pro někoho tjůningovou frajeřinu) než dalších 30tis za novou GO, ReNo může vyprávět o povolování olejového filtru a následného poklesu tlaku oleje, pak auto jede ze závodů na podválu a rozborka motoru
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
Mejla je teď offline  Mejla
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 2.4.2012 , 15:05   Citovat  

R3S napsal:
no začněte každopádně měřením tlaku olje, myslím že na volnoiběh by měl mít 3 bary.já měl ten samý problém a měl jsem zadřené olej. čerpadlo....Hlavně začít logicky a to je tlak oleje , . pokud není zjistit proč. v třmenech na vačkách jsou takové válečky kudy teče tlak olej, muže tam být třeba v prd.. gumička.


Tak jsme dneska merily ten tlak a hned po nastartovani nam to ukazovalo 3 bary.Akorat jsme to hned vypli tak newim jestli jsme to meli nechat dyl nez par vterin.Pro jistotu jsem objednal novy cidlo tlaku a zitra to prubnem poradne. Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 330 H+ body: 0 1998 Civic  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.4.2012 , 15:47   Citovat  

Mejla napsal:
Tak jsme dneska merily ten tlak a hned po nastartovani nam to ukazovalo 3 bary.Akorat jsme to hned vypli tak newim jestli jsme to meli nechat dyl nez par vterin.Pro jistotu jsem objednal novy cidlo tlaku a zitra to prubnem poradne. Úsměv

3 bary znamenají, že pumpa funguje, jen to chce sledovat co to bude dělat, až se olej prohřeje a klesne viskozita (zvodnatí)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
Mejla je teď offline  Mejla
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 2.4.2012 , 16:07   Citovat  

Streetkid napsal:
3 bary znamenají, že pumpa funguje, jen to chce sledovat co to bude dělat, až se olej prohřeje a klesne viskozita (zvodnatí)


Takze myslis nechat treba 5-10 minut.
JInak jeste newim jestli kdyz je v haji to cidlo jestli hlasi ECU nakou chybu,me prave sviti a vubec newim proc to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 330 H+ body: 0 1998 Civic  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.4.2012 , 18:15   Citovat  

Mejla napsal:
Takze myslis nechat treba 5-10 minut.
JInak jeste newim jestli kdyz je v haji to cidlo jestli hlasi ECU nakou chybu,me prave sviti a vubec newim proc to mi hlava nebere

no jasné, a stále sledovat, kolik ukazuje budík tlaku, zda při lehkém přidání tlak stoupne a jestli teplý motor nejde na volnoběh pod 1 bar..viděl bych problém fakt jen v tom čidle
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 H+ body: 7 1992 Civic  
R3S je teď offline  R3S
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 2.4.2012 , 18:29   Citovat  

pokud tam jsou 3 na volnoběh není co řešit. duležité je aby tlak naskočil hnedka . BTW: nebyl tenhle motor po GO od dimiho?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3364 H+ body: 12 2004 S2000  
ballbutick je teď offline  ballbutick
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 2.4.2012 , 18:33   Citovat  

Mejla napsal:
Takze myslis nechat treba 5-10 minut.
JInak jeste newim jestli kdyz je v haji to cidlo jestli hlasi ECU nakou chybu,me prave sviti a vubec newim proc to mi hlava nebere


myslím že ecu tlak mazaní neřeší a myslím že ani tu informaci nema.. to bude neco jineho.. napřiklad lambda.. obcas se to stane tim že při skladani se všechno namaže olej shoři a lamba je v......
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 233 H+ body: 1  
Mejla je teď offline  Mejla
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 2.4.2012 , 20:57   Citovat  

R3S napsal:
pokud tam jsou 3 na volnoběh není co řešit. duležité je aby tlak naskočil hnedka . BTW: nebyl tenhle motor po GO od dimiho?


Jo myslim ze ráda me řikal ze ten motor delal dimi.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 330 H+ body: 0 1998 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
GO.problem b18 mazani
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku 1, 2, 3  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2161s ][ Dotazy: 145 (0.0248s) ][ GZIP on - Debug on ]