Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Motorová brzda na Zbraslavi
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 2
misan je teď offline  misan
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2008 , 10:32   Citovat  

drone:
aha, Úsměv já myslel,že to je někdo jiný než nahoře
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1539 H+ body: -1  
Driver je teď offline  Driver
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 29.3.2008 , 12:49   Citovat  

Camp Performance: Jak měříte ztrátový výkon dojezdovou zkouškou nebo má brzda vlastní elektromotor? Z toho vyplývá i přesnost výkonu na motoru. Jaká si myslíš že je přesnost změřeného výkonu na motoru? Nemáte problémy s prokluzem při velkém výkonu a rychlém náběhu turba? Korekce dle ISO je předpokládám korekce dle normy - teplota a tlak vzduchu. Jaký je výrobce brzdy? Dík za odpovědˇ.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 306 H+ body: -1  
Camp Performance je teď offline  Camp Performance
0
PříspěvekZaslal: 31.3.2008 , 22:45   Citovat  

Driver napsal:
Camp Performance: Jak měříte ztrátový výkon dojezdovou zkouškou nebo má brzda vlastní elektromotor? Z toho vyplývá i přesnost výkonu na motoru. Jaká si myslíš že je přesnost změřeného výkonu na motoru? Nemáte problémy s prokluzem při velkém výkonu a rychlém náběhu turba? Korekce dle ISO je předpokládám korekce dle normy - teplota a tlak vzduchu. Jaký je výrobce brzdy? Dík za odpovědˇ.


Celkově mi tyto otazky pripadaji, ze maji zpochybnit brzdu, nicmene na ne odpovim. Ztratovy vykon merime dobehovou zkouskou. A aby tu jen nepadaly odpovedi, zeptam se ja. Jaky si myslite, ze ma vliv na mereni ztratoveho vykonu dobehovym zpusobem od elektromotoru, krome delky samotneho mereni? S prokluzem problemy nemame, pokud nekdo vylozene neprijede se sisatyma kolama (dle praxe nemame problemy s autama s krouticim momentem 500 N.m +). Korekce dle ISO nebo CSN je promitnuta do vysledneho grafu. Puvod brzdy: CR (vyrobce je uznavana kapacita mezi dragsterskou komunitou).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13 H+ body: 0  
665+1 je teď offline  665+1
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 6:46   Citovat  

o víkendu jsme se neplánovaně zajeli, ale za boha jsme to nemohli najít.

Nápad je tu! chtělo by to ceduli s ukazatelem do "dvora"
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5903 H+ body: 1 2000 Accord Type-R  
Camp Performance je teď offline  Camp Performance
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 7:22   Citovat  

665+1 napsal:
o víkendu jsme se neplánovaně zajeli, ale za boha jsme to nemohli najít.

Nápad je tu! chtělo by to ceduli s ukazatelem do "dvora"


100% souhlasim. Znacky budou.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13 H+ body: 0  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 7:54   Citovat  

Camp Performance napsal:


Dobrý den,
jen jsem se chtěl optat na několik věcí...

- tlak vzduchu na dvanáct desetiných míst? Úsměv
- tlak v sání 1000? Graf patří nějakému turbodieselovému motoru tak mi to s tou uváděnou hodnotou nějak nesedí (když pominu to, že tlak se mění v závislosti na otáčkách a byla by tam třeba maximální hodnota). Na tomto motoru tedy tlak nebyl měřen a jinak ta možnost je? i v závislosti na otáčkách?
- teplota v sání 30°C - v jakém místě sání měříte tuto teplotu?
- prokluz na kolech měříte nějakým způsobem? Např. snímání otáček motoru a otáček válce + přepočet podle převodového poměru tudy korekce měřených hodnot?

díky za odpovědi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 8:40   Citovat  

Camp Performance napsal:
Celkově mi tyto otazky pripadaji, ze maji zpochybnit brzdu, nicmene na ne odpovim. Ztratovy vykon merime dobehovou zkouskou. A aby tu jen nepadaly odpovedi, zeptam se ja. Jaky si myslite, ze ma vliv na mereni ztratoveho vykonu dobehovym zpusobem od elektromotoru, krome delky samotneho mereni? S prokluzem problemy nemame, pokud nekdo vylozene neprijede se sisatyma kolama (dle praxe nemame problemy s autama s krouticim momentem 500 N.m +). Korekce dle ISO nebo CSN je promitnuta do vysledneho grafu. Puvod brzdy: CR (vyrobce je uznavana kapacita mezi dragsterskou komunitou).

já bych to tak černě neviděl , driver vypracovává nějakou školní práci na tohle tema tak hledá info
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
dimitar je teď offline  dimitar
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 8:50   Citovat  

drone napsal:
tak ted jsi polozil luxusni otazku proc se nekouknes na ten web lole

zbraslav je skoro v praze.....


Cena vstup 1500 kazda dalsi hodina 500 ale co ty by jsi na te brzde delal pořádnej výtlem pořádnej výtlem


ja tam volal a 1500 na hodinu ale nic o 500 za dalsi Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 834 H+ body: 4 1990 Civic VT  
Camp Performance je teď offline  Camp Performance
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 10:25   Citovat  

dimitar napsal:
ja tam volal a 1500 na hodinu ale nic o 500 za dalsi Smutný


500 Kc za dalsi zapocatou hodinu plati.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13 H+ body: 0  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 10:33   Citovat  

jo 500 za další hodku jo dimi měl asi na mysli 500 za další měření.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
eso-sannycars je teď offline  eso-sannycars
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 10:39   Citovat  

to je ta brzda co jezdivala posledni dve sezony po srazech? tzv mobilni brzda?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1674 H+ body: 0  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 10:42   Citovat  

eso-sannycars napsal:
to je ta brzda co jezdivala posledni dve sezony po srazech? tzv mobilni brzda?
někdo to tu psal... je to možné je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
Camp Performance je teď offline  Camp Performance
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 10:43   Citovat  

PreludeZ napsal:
Dobrý den,
jen jsem se chtěl optat na několik věcí...

- tlak vzduchu na dvanáct desetiných míst? Úsměv
- tlak v sání 1000? Graf patří nějakému turbodieselovému motoru tak mi to s tou uváděnou hodnotou nějak nesedí (když pominu to, že tlak se mění v závislosti na otáčkách a byla by tam třeba maximální hodnota). Na tomto motoru tedy tlak nebyl měřen a jinak ta možnost je? i v závislosti na otáčkách?
- teplota v sání 30°C - v jakém místě sání měříte tuto teplotu?
- prokluz na kolech měříte nějakým způsobem? Např. snímání otáček motoru a otáček válce + přepočet podle převodového poměru tudy korekce měřených hodnot?

díky za odpovědi


tlak vzduchu se do grafu prevadi automaticky z cidla tlaku, vyrobce brzdy je perfektcionista, na mereni vykonu na setiny a korekci podle iso nebo csn to nema vliv defakto staci cele cislo.

ad tlak v sani 1000 - tato hodnota je jen orientacni a nema na zadne mereni vliv - program byl vytvoren puvodne pro ladeni motoru dragsterovich motorek a jsou vnem zakomponovany prvky ktere mi nevyuzivame, jinak ano u turbo motoru je v sani tlak, naopak u atmosferickych motoru je v sani podtlak, mi tyto veliciny sledujeme u aut ktere i upravujeme , defakto to pokryva cely koncern VW jak diesel tak benzin, ostatni znacky neupravujeme , vetsinou si ladici sami na brzde svymi prostredky sleduji tlak teplotu oleje, A/F atd.

od teplota, u tohoto vozu byla hodnota nacitana pomoci diagnostiky. O vymenu vzduchu se staraji 3 ventilatory o kapacite 25000m3/h

prokluz nesledujeme protoze snim absolutne zadny problem. Adheze valce diky povrchove uprave a zahratim pneumatikam diky valivemu odporu je znacna, u vetsiny aut se sriovymi brzdami pokud by se zabrzdilo naplno z rychlsoti doszane na posledni prevodovy stupen v max otackach tak dojde k "peceni brzdy" kola se proste nezastavi otaceji se spolu s valcem a vykon seriovych brzd nedokaze diky velke adhezy zablokovat kola a tim padem ani valec a s adhezi nemaji problem ani "ostre" tdi ktere maji i pres 500nm s velmi prudkym nastupem krouticiho momentu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13 H+ body: 0  
eso-sannycars je teď offline  eso-sannycars
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 10:46   Citovat  

OsekSpider napsal:
někdo to tu psal... je to možné je to dobrý

no tak to doufam ze ne,pac me tenkrat docela rozesmalo ze tommy vyhral mimon a pak sel na tu brzdu a namerily mu cca 130ps na motoru pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1674 H+ body: 0  
Camp Performance je teď offline  Camp Performance
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 10:48   Citovat  

OsekSpider napsal:
někdo to tu psal... je to možné je to dobrý


Ano, i tato brzda je mobilni a od 11-12. dubna bude k dispozici ve Dlouhe Lhote. Vice info na strankach (zatim jen HTML verze).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13 H+ body: 0  
eso-sannycars je teď offline  eso-sannycars
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 10:50   Citovat  

a je to teda ta brzda co s ni jezdival po srazech ten jirkaS nebo jakou mel prezdivku?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1674 H+ body: 0  
Camp Performance je teď offline  Camp Performance
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 10:54   Citovat  

eso-sannycars napsal:
no tak to doufam ze ne,pac me tenkrat docela rozesmalo ze tommy vyhral mimon a pak sel na tu brzdu a namerily mu cca 130ps na motoru pořádnej výtlem


Aniz bych nekoho chtel hanit, tak chci poukazat, ze i sebelepsi stroj, se v rukou cloveka muze stat bezvyznamnym naradim (proste se nekde vloudila chyba). Neznam okolnosti tohoto konkretniho mereni, ale patrne byla chyba na strane obsluhy.

Na druhou stranu vyhrat sprinty se 130 konma uz vyzaduje jistou davku umu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13 H+ body: 0  
Camp Performance je teď offline  Camp Performance
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 11:51   Citovat  

eso-sannycars napsal:
a je to teda ta brzda co s ni jezdival po srazech ten jirkaS nebo jakou mel prezdivku?


Je to konstrukcne vylepseny model. A ze funguje dobre, mame samozrejme overeno porovnanim s ostatnima brzdama. Tommy nabrzdil u nas s jeho LII TFSI o 1.5-2 kone mene nez u p. Komarka, coz je u 300 HP auta rozdilna hodnota pod 1%,coz je velice dobry vysledek.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13 H+ body: 0  
Driver je teď offline  Driver
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 1.4.2008 , 12:28   Citovat  

Camp Performance napsal:
Celkově mi tyto otazky pripadaji, ze maji zpochybnit brzdu, nicmene na ne odpovim. Ztratovy vykon merime dobehovou zkouskou. A aby tu jen nepadaly odpovedi, zeptam se ja. Jaky si myslite, ze ma vliv na mereni ztratoveho vykonu dobehovym zpusobem od elektromotoru, krome delky samotneho mereni? S prokluzem problemy nemame, pokud nekdo vylozene neprijede se sisatyma kolama (dle praxe nemame problemy s autama s krouticim momentem 500 N.m +). Korekce dle ISO nebo CSN je promitnuta do vysledneho grafu. Puvod brzdy: CR (vyrobce je uznavana kapacita mezi dragsterskou komunitou).


Nic zpochybňovat samozřejmě nechci, pokud to tak vyznělo, tak jsem to tak nemyslel.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 306 H+ body: -1  
Camp Performance je teď offline  Camp Performance
0
PříspěvekZaslal: 16.4.2008 , 22:58   Citovat  

Videa z Tuning Extreme Show VI zde.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Motorová brzda na Zbraslavi
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1414s ][ Dotazy: 105 (0.0114s) ][ GZIP on - Debug on ]