Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
motor K20A
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
Madvad je teď offline  Madvad
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 22:21   Citovat  

ahojte zalozil som topic a to z toho hladiska lebo rad by som vedel aky velky je rozdiel medzi motormi K20A a H22A.....ak sa vam toto tema nebude pacit tak ho zmazte len som myslel z pre info vsetkych.Mna by zaujimali hlavne rozdieli medzi tymi motormi a kde do akych aut sa montovalo ci to bola stvorkolka a podobne veci na co sa da swapovat hlava k20 a tak zaujimavosti pre vsetkych z Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 404 H+ body: 0  
Dutch je teď offline  Dutch
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 22:26   Citovat  

No dle mého pleteš jabka s hruškama. Každý z těchto motorů je jiný a mezi sebou nepůjdou kombinovat dílama. Jinak tady máš databázi modelů, tak tam zadej H22 nebo K20 a vyjedou ti auta kam se dávali přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2240 H+ body: 13 2009 MDX  
Wena.Honda je teď offline  Wena.Honda
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 22:32   Citovat  

zřejmě myslíš motor K20A2...K20A se s H22A nedá srovnat,má 163kW,měl by být v DC5
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1009 H+ body: 2 1997 Civic EK4  
Madvad je teď offline  Madvad
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 22:33   Citovat  

nie nie nepletiem si jablka hruskami ......chcel som vediet rozdiely medzi H22A kw objem kompresn pomeri krutak a to iste na K20A ....a niekde som cital swap k20 hlavy len ten clanok nebol dokonceny tak ma dost zaujima na co sa da swapovat ....viem z su rozdielne alw velmi co sa tyka vykonu asi nebude velky rozdiel ci? je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 404 H+ body: 0  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 22:36  Naposledy upravil Hellborn dne 3.5.2012 , 22:37, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Wena.Honda napsal:
zřejmě myslíš motor K20A2...K20A se s H22A nedá srovnat,má 163kW,měl by být v DC5


No tak K20A bylo víc.. Ve Streamu, Accordu, CR-V, FR-V, CTR (Si), ITR...

K20 je "starý" motor, H22 je ještě starší. Tam bude jinak úplně všechno...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 22:36   Citovat  

Madvad napsal:
nie nie nepletiem si jablka hruskami ......chcel som vediet rozdiely medzi H22A kw objem kompresn pomeri krutak a to iste na K20A ....a niekde som cital swap k20 hlavy len ten clanok nebol dokonceny tak ma dost zaujima na co sa da swapovat ....viem z su rozdielne alw velmi co sa tyka vykonu asi nebude velky rozdiel ci? je to dobrý


mam pocit ze, h22 ma pouze 1 vtec Velmi šťastný ..

kdezto u k20 se ta vacice nataci jeste dle neajakejch stupnu v serii 10 20 30, mapkou snad jeste 40 50°
tzn zatah neni tak razantni, jako u jednofazovyho fteku .. ale zas to tahne plynuleji ...


k20 je dle mne jina liga nez H22

uz jen proto ze je o dost mladsi:-)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 22:44   Citovat  


Odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085 H+ body: 75  
Wena.Honda je teď offline  Wena.Honda
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 22:45   Citovat  

Hellborn napsal:
No tak K20A bylo víc.. Ve Streamu, Accordu, CR-V, FR-V, CTR (Si), ITR...

K20 je "starý" motor, H22 je ještě starší. Tam bude jinak úplně všechno...


bral sem to podle DC5,je to 162kW ,civic FD2 165kW


tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1009 H+ body: 2 1997 Civic EK4  
Madvad je teď offline  Madvad
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 22:58   Citovat  

k20a2 je stvorkolka alebo len jeden predny nahon...lebo videl som video s K20 v c5g a mal pohon vsetkych styroch kolies tak zato sa pytam
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 404 H+ body: 0  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 23:04   Citovat  

Madvad napsal:
k20a2 je stvorkolka alebo len jeden predny nahon...lebo videl som video s K20 v c5g a mal pohon vsetkych styroch kolies tak zato sa pytam

Motoru je celkem jedno s jakou převodovkou točí Úsměv Ale Cr-v je samozřejmě 4x4
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085 H+ body: 75  
Hellborn je teď offline  Hellborn
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 23:06   Citovat  

Madvad napsal:
k20a2 je stvorkolka alebo len jeden predny nahon...lebo videl som video s K20 v c5g a mal pohon vsetkych styroch kolies tak zato sa pytam


V ČR je CRX 4x4 Turbo... Velmi šťastný

C5g (i 4g a 6g) se v sedanu 4x4 dělal.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24364 H+ body: 69 2016 Civic i-VTEC  
Madvad je teď offline  Madvad
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 23:10   Citovat  

hopit napsal:
Motoru je celkem jedno s jakou převodovkou točí Úsměv Ale Cr-v je samozřejmě 4x4


ake typy prevodoviek sa daju kombinovat na k20a2?....a na aky blok sa da swapovat?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 404 H+ body: 0  
hopit je teď offline  hopit
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 23:28   Citovat  

Madvad napsal:
ake typy prevodoviek sa daju kombinovat na k20a2?....a na aky blok sa da swapovat?

Nenapadá mě nic kam by se dala k20 hlava swapovat Ble
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4085 H+ body: 75  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 3.5.2012 , 23:32   Citovat  

hopit napsal:
Nenapadá mě nic kam by se dala k20 hlava swapovat Ble

k24 ? Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
dimitar je teď offline  dimitar
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 10:06   Citovat  

Newer napsal:
k24 ? Velmi šťastný


to zacnu delat v ponedeli HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 834 H+ body: 4 1990 Civic VT  
Daver je teď offline  Daver
Administrátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 11:04   Citovat  

Tak K20A2 hlava se dá swapnout na jinou K20, že ano ... třeba z CR-Včka apod. ... podvozek z CR-V 2.0 iVTEC je 4x4 a motor K20xx, kde lze naswapovat K20A (nemáš šanci sehnat) nebo K20A2 z CTR (dnes relativně v pohodě k sehnání). Problém je, že převodovka z CR-V by se musela přestavět, aby to nedegradovalo ten motor z CTR je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 7589 H+ body: 9 2002 Civic Type-R  
AntHraX je teď offline  AntHraX
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 11:14  Naposledy upravil AntHraX dne 4.5.2012 , 16:47, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

dimitar napsal:
to zacnu delat v ponedeli HaHaaa


A budeš swapovat K20 hlavu na K24 blok nebo K24 blok pod K20 hlavu? A budeš upravovat origo K24 nebo K20 motor ?Se stydím Přemýšlel jsem, že pokud by byl někdo v ČR schopen mi swapnout K20 hlavu do Accorda K24A3, tak bych do toho možná šel. Problém je v tom, že by se musel předělat plyn z drive by wire na drive by line. A pak je problém s ECU na K24A3 co jsem se dočetl...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 526 H+ body: 2 2003 Accord Type-S  
Madvad je teď offline  Madvad
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 13:55   Citovat  

to aj mna celkom zaujima tak by si tu mohol priebezne hadzat info ako na tom si respektive ako pokracuju prace je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 404 H+ body: 0  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 15:59   Citovat  

AntHraX napsal:
A budeš swapovat K20 hlavu na K24 blok nebo K24 blok pod K20 hlavu? Se stydím Přemýšlel jsem, že pokud by byl někdo v ČR schopen mi swapnout K20 hlavu do Accorda K24A3, tak bych do toho možná šel. Problém je v tom, že by se musel předělat plyn z drive by wire na drive by line. A pak je problém s ECU na K24A3 co jsem se dočetl...


Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
AntHraX je teď offline  AntHraX
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 16:07   Citovat  

eXi_ napsal:
Tak to valím bulvy


Copak se ti nezdá? Bylo to myšleno tak, jestli bude upravovat origo K24 nebo K20 motor. Koulet očima umí každý Tak to valím bulvy Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 526 H+ body: 2 2003 Accord Type-S  
bigy je teď offline  bigy
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 16:16   Citovat  

AntHraX napsal:
Copak se ti nezdá? Bylo to myšleno tak, jestli bude upravovat origo K24 nebo K20 motor. Koulet očima umí každý Tak to valím bulvy Velmi šťastný

Tak to valím bulvy
na todle si zakoulim i já Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 950 H+ body: 0 2007 Civic Coupe  
AntHraX je teď offline  AntHraX
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 16:26   Citovat  

Důvod?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 526 H+ body: 2 2003 Accord Type-S  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 16:38   Citovat  

AntHraX napsal:
Důvod?


spíš to bylo nepochopený...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
eXi_ je teď offline  eXi_
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 16:46   Citovat  

no uprimne.. par let jsem v zahranici takze se o cestinu jiz moc nezajimam, ale i tak moje nevalne cestinarske srdce, vzdy oznamkovane krasnou ctyrkou, napovida, ze to je jedna a ta tataz vec...

by the way, co zkusit k20 hlavu pod k24 blok ? muhehe
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1899 H+ body: -1  
AntHraX je teď offline  AntHraX
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 16:52   Citovat  

Už jsem to upravil, stejně si myslím, ze je pochopitelne, jak to bylo myšleno....
Pak to prosím někdo promazte...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 526 H+ body: 2 2003 Accord Type-S  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 17:14   Citovat  

eXi_ napsal:
no uprimne.. par let jsem v zahranici takze se o cestinu jiz moc nezajimam, ale i tak moje nevalne cestinarske srdce, vzdy oznamkovane krasnou ctyrkou, napovida, ze to je jedna a ta tataz vec...

by the way, co zkusit k20 hlavu pod k24 blok ? muhehe


myslel to tak jestli jde K20 hlava na serii K24

a nebo jestli jde místo K20 bloku udělanej K24 pod klasickou K20 hlavu

ale kdo nechce nepochopí, radši rejpat...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
LastV8 je teď offline  LastV8
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 4.5.2012 , 23:25   Citovat  

co sa tyka H22, tak ovela pribuznejsi je k nemu F20C a F22C z S2000, ktore vznikli evoluciou H22, maju rovnake vrtanie(narozdiel od inych F20, ktore maju ine), dokonca F22 ma rovnake vrtanie a zdvih, takze aj objem 2157. Len su upravene, tusim absentuju vyvazovacie hriadele a vela inych drobnosti....
tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 287 H+ body: 1 2004 Civic Coupe  
dimitar je teď offline  dimitar
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.5.2012 , 16:15   Citovat  

no bude to v CTR jen tak skuseb roto auto se stavi dalsi K20 .aspon porovname K24/K20 a zavodni K20
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 834 H+ body: 4 1990 Civic VT  
Marek BB je teď offline  Marek BB
Partner H-C
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 5.5.2012 , 17:38   Citovat  

pises ze chces rozdiel medzi K20a a H22a, cize medzi motorom z ITR DC5 a Prelude typeS obe JDM.
Oba motory maju zhodne po 220k(seriovo). H22 ma tusim cosi vacsi krutiak(2deci objemu k dobru).
ja mam K20a a kamarat ma zase H22a, raz sme skusali male porovnanie. Podotykam ze moj K20a je v C6G a jeho H22a je v Prelude. Vykon sice porovnatelny, H22a par NM navyse, ale nechytalo sa to na K20a ci uz z miesta, ci uz na pruznom z jednotlivych rychl stupnov, nikde.
Samozrejme mam lahsie auto, co je urcite moja vyhoda. Ale taktiez sprevodovanie K20a je ovela lepsie(6kvalt-kratsia prevodovka ako K20a2).
Tolko teda z realneho porovnania(niekde mam mozno aj video).
Ostatne veci ako kompresny pomer a podobne veci su lahko dostupne na nete.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 935 H+ body: 1  
Madvad je teď offline  Madvad
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.5.2012 , 13:18   Citovat  

dakujem za porovnanie a z hladiska hmotnosti nie je preludka tahsia od c6g?.....aby sa dal spravit niejaky zaver a bol by som rad keby si nasiel video a hodil ho sem.....
porovnat by to bolo zaujimave z bazzim ked dokonci swap h22a do svojej c6g hb
a skusit porovnat aj oboje auta s tymi rozdielnymi motormi na znak s rovnakym vykonostnym pomerom
co vy nato?....a co nato bazii co o tom este ani nevie Je to tam.
vrele diky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 404 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
motor K20A
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2337s ][ Dotazy: 145 (0.0150s) ][ GZIP on - Debug on ]