Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Problém s tahem motoru
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
lukin161616 je teď offline  lukin161616
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 29.5.2012 , 20:27   Citovat  

Dobrý Den.Mám takový problém:Měl jsem lambda sondu v kaši a auto mi cukalo,tak jsem to sváděl na ni,ale po výměně sondy se cukání nezměnilo.Projevuje se to tak že když jedu na rovince porád na stejné sešlápnutí plynu tak chvilku táhne a najednou přestane a po chvilce zase začne tahat.A chvilku jedu 90 a když začne tahnout tak 13O a pak zase přestane a spomaluju na 90.Nevíte čím by to mohlo být?ECU nehlásí žádnou chybu a je to motor D15Z6.Za odpovědi předem děkuji
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 279 H+ body: 0  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 29.5.2012 , 21:19   Citovat  

mohl by být senzor polohy škrtící klapky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  
1978 je teď offline  1978
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 29.5.2012 , 23:18   Citovat  

Mr. Green to muze byt uplne cokoliv nicmene tipnu map senzor
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 203 H+ body: 0  
Boni H je teď offline  Boni H
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 30.5.2012 , 20:12   Citovat  

A co třeba IAC neboli EACV zkus vyčistit a pak jit po tom snímači klapky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 302 H+ body: 3 1999 Civic Vti  
Hlavator je teď offline  Hlavator
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.5.2012 , 7:44   Citovat  

mrkni na kabely , svice , rozdelovac - ten nejlip ani nesundavat a mrknout hlavne na palec a vicko..svice doporucuji jedine original Denso nebo NGK podle manualu..neni potreba zadnych iridia atp..a hlavne nedavat zadne nemecke nebo francouzske jebky OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5177 H+ body: 5 2008 Civic i-VTEC  
lukin161616 je teď offline  lukin161616
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.5.2012 , 14:13   Citovat  

Boni H napsal:
A co třeba IAC neboli EACV zkus vyčistit a pak jit po tom snímači klapky


ale EACV je volnoběžnej ventil,to při jizdě nená nic společnýho ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 279 H+ body: 0  
Boni H je teď offline  Boni H
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.5.2012 , 16:43   Citovat  

A tobě při volnoběhu nekolísají otáčky?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 302 H+ body: 3 1999 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Problém s tahem motoru
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0916s ][ Dotazy: 53 (0.0085s) ][ GZIP on - Debug on ]