Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Nabídka výroby: Indikátor funkce lambda sondy (A/F Ratio)
Fórum: Volná diskuze
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 
 Zaslat odpověď

  Strana 3 z 3
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.8.2011 , 12:32   Citovat  

co rikas na tuhle lambadu? je to strejdoveho jazz. Prvni lambada krasne lita jak z toho videa, proste furt neco dela a reaguje, kdezto tahle (za katem) je taka naka leniva a blba Velmi šťastný sviti mu diagnostika a ti lempli v honde v ostrave mu nejsou schopni rict proc naštvanej
Odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.8.2011 , 18:46   Citovat  

Diagnostika mu hlásí chybu lambda sondy, nebo něco jinýho?

Ta lambda za katem je vyhřívaná, nebo ne? Kdyby byla, tak by třeba mohlo odejít vyhřívaní a ona by pak neměla správnou teplotu na měření.

Docela divný je, že to bylo chudý když to protáčel. Při akceleraci by se ti měla směs obohacovat a né ochuzovat. Ukazuje ti to bohatší směš, když zkusíš zaškrtit vratku z palivový lišty, aby se na ní zvednul tlak.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Jakub Erben je teď offline  Jakub Erben
2 háčka
PříspěvekZaslal: 6.8.2011 , 18:52   Citovat  

LJay napsal:
Diagnostika mu hlásí chybu lambda sondy, nebo něco jinýho?

Ta lambda za katem je vyhřívaná, nebo ne? Kdyby byla, tak by třeba mohlo odejít vyhřívaní a ona by pak neměla správnou teplotu na měření.

Docela divný je, že to bylo chudý když to protáčel. Při akceleraci by se ti měla směs obohacovat a né ochuzovat. Ukazuje ti to bohatší směš, když zkusíš zaškrtit vratku z palivový lišty, aby se na ní zvednul tlak.


když dělá to co dělá ta druhá lambda, co takle K.O. kat? druhá sonda je pouze korekční a je tam z důvodu jestli kat opravdu funguje na 100% Vyhřívaná je snad pokaždý,tam už jsou plyny "relativně studený".
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 955 1991 Prelude Si  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.8.2011 , 12:56   Citovat  

LJay napsal:
Diagnostika mu hlásí chybu lambda sondy, nebo něco jinýho?

Ta lambda za katem je vyhřívaná, nebo ne? Kdyby byla, tak by třeba mohlo odejít vyhřívaní a ona by pak neměla správnou teplotu na měření.

Docela divný je, že to bylo chudý když to protáčel. Při akceleraci by se ti měla směs obohacovat a né ochuzovat. Ukazuje ti to bohatší směš, když zkusíš zaškrtit vratku z palivový lišty, aby se na ní zvednul tlak.

ja nevim co mu ta diagnostika hlasi. Chybu nejakeho ventilu nebo co. Strejda presne nevi a ty lamy z hondy mu k tomu nejsou schopni nic rict

Lambdy ma vyhrivane obe, muzu zmerit jestli funguje vyhrev
A kdyby odesel vyhrev a lambda nemela spravnou teplotu, tak by mohla byt takova leniva??

No a kdyz zaskrtim vracecku, aby se zvednul tlak a obohatilo to smes (ecu to stejne zase stahne na normal hodnotu, ne?) tak mam sledovat jestli na to ta lambda reaguje, jo? A pri jakych otackach?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.8.2011 , 19:46   Citovat  

Nevím jestli to jazz má, ale nemoh by ten zlobící ventil být EGR?

To jestli funguje výhřev by si mohl zjistit tím, že změříš odpor topný spirály, když by byla přepálená, tak bude mít nekonečně velkej odpor.

Pokud nemá lambda patřičnou pracovní teplotu, tak by se asi mohla chovat i "zpomaleně"

Už si přesně nepamatuju, jak se to s tím aškrcování měřilo, ale určitě to najdeš v manuálu. Bylo to tam uvedený jako metoda pro ověření fce lambda sondy.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.2.2012 , 9:37   Citovat  

Kdyby měl někdo zájem, tak mi doma zbyl jeden budík. Výráběl jsem ho pro jednoho člověka, který si ho nakonec nevyzvedl.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 22.3.2012 , 1:08   Citovat  

Jelikož sem chtěl sjednotit design svých budíků, tak sem upravil indikátor lambda sondy do stejnýho designu jako má budík pro měření teploty vody a oleje.

Kdyby měl někdo zájem, tak v prvním příspěvku tohohle tématu je nabídka výroby s cenou a podrobnostmi.

   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.6.2012 , 19:49   Citovat  

prosimte, da se rict, ktera ledka znaci kolik voltu z lambdy?
Jestli lambda dava 0,7; 0,8 nebo 1V, ktera ledka podle toho sviti?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.6.2012 , 20:47   Citovat  

U nový verze se ty Ledky rozsvicí vždy po 100mV u starší verze co máš ty je to zhruba po 110mV.
Tady je když tak odkaz na manuál ve kterým je to popsaný: tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.6.2012 , 21:29   Citovat  

vyborne diky je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
kenai je teď offline  kenai
PříspěvekZaslal: 30.7.2012 , 13:01   Citovat  

offtopic
to LJay > dostal som typ opytat sa ta tu na miesto pripojenia k lambde pre B18C4 MB6 aby som netahal kable cez pol auta. Kludne si to prispajkujem kam povies, len nemam k dispozicii dielnu so zdvihakom alebo jamou.
Dakujem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4 1998 Civic Vti  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.7.2012 , 9:40   Citovat  

kenai: nejjednodušší je to připojit na konektor u jednotky. Koukni se do servisního manuálu na určení závady lambda sondy tam je popsaný na kterým to bývá pinu. Dá se to taky poznat podle toho, že je to tažený stíněným kabílkem.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
DaM je teď offline  DaM
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.7.2012 , 10:00   Citovat  

Pratele hondari, snad se v tomto tematu vyskytuje nekdo, kdo mi pomuze. Mam S2K AP1, odesel mi katalyzator, tak jsem koupil specialni nahradu a nechal ji nainstalovat. Samozrejme se po chvili rozsvitila kontrolka motoru, neb z nahrady katu nedostava ty spravne signaly jako z realneho katu. Auto sice jezdi normalne, ale preci jen bych to rad nejak vyresil. Nevite nekdo, jak na to, pripadne to rovnou za rozumny peniz udelat? Predem diky!
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 518 2001 S2000  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.7.2012 , 10:19   Citovat  

DaM: zkus signál z druhý lambdy (za náhradou katíku) zapojit přes nějaký malý odpor (10R nebo něco podobného). Změní se tím úroveň signálu co jde do jednotky a mohlo by to být OK.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
DaM je teď offline  DaM
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.7.2012 , 11:58   Citovat  

LJay napsal:
DaM: zkus signál z druhý lambdy (za náhradou katíku) zapojit přes nějaký malý odpor (10R nebo něco podobného). Změní se tím úroveň signálu co jde do jednotky a mohlo by to být OK.


Diky za info, nicmene ja se zivim IT bezpecnosti, takze v podstate nemam paru o cem pises. Ja to rozhodne delat neumim a nechci se to ucit, hledam nekoho, kdo to uz na S2K delal, vi presne, co bude fungovat, a udela to Úsměv Ja jsem na tohle uplnej deb!l Smutný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 518 2001 S2000  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.8.2012 , 19:50   Citovat  

nemuzu sehnat drzak pro ten budik Smutný tak abych ho mohl dat na palubku. Pro tech cca. 60mm se nic nedela Cooo??? Smutný
snad jen tenhle tudy odkaz
ale nevim jestli je ten rozmer spravnej, kdyz vsude jinde pisou u stejneho drzaku ze je jen na 52mm a tenhle jediny shop pise 65
To ze by tam budik vlezl cely i s rameckem mi neva
Nekupoval uz ho nekdo?
Blbe je ze do crx palubky nejde nikam samotny budik zapustit
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.8.2012 , 20:12   Citovat  

Fastcivic: s držákem pro tenhle starší typ budíku to bude trochu horší, ale podle toho co píšou v tom odkazu to vypadá schůdně. Jinak bych se možná zkusil kouknout na škodovkářských webech, protože obaly pro tyhle budíky sem dělal z buďajzů ze stodvacítek Úsměv

Právě kvuli rozměrový unifikaci s budíkama ostatních výrobců si teď nechávám frézovat čela na zakázku, takže nový verze budíků už se dají bez problémů montovat do 52mm držáků.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 26.8.2013 , 15:33   Citovat  

UP je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 3.3.2014 , 20:11   Citovat  

čau čau, prosimte, u toho stareho typu budiku, jak je to s tim modrym dratem, kdy to ukazuje pasově a kdy bodove?
Uz asi nedohledam farplan k te prvni generaci indikatoru, muzes mi popsat jak to vypada kdyz ukazuje pasove a jak bodove?
Budes se asi smat, ale teprv dneska jsem se dostal k jeho nainstalovani pořádnej výtlem Tak si chci jen overit ze ukazuje spravne Úsměv
přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.3.2014 , 7:59   Citovat  

Ahoj, teď si nejsem úplně jistej, musel bych to dohledat, ale pokud jsou ty dráty spojený, tak by to mělo být v páskovým režimu.

Bodový režim poznáš tak, že ti bude svítit vždy jen jedna dioda. V páskovým režimu svítí diody od první až po tu ukazující aktuální hodnotu.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 31.3.2014 , 22:17   Citovat  

jo diky
a jeste se chci zeptat, na plnej plyn by mela idealne svitit prvni dioda v treti casti? (zlute myslim) co jeste je porad dobre a co uz je nebezpecne, kdyby svitila i prvni zelena uz asi neni moc ok?
jinak je to suprovy budik, za ty prachy je to pecka je to dobrý hned se mi lip jede kdyz vim ze to ve vysokych otackach neodpalim přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 1.4.2014 , 10:31   Citovat  

Když se podíváš tady tudy odkaz do návodu k SG-01, tak je tam graf závislosti napětí na A/F. Tu starší verzi budíku kterou máš, jsem cejchoval cca. po 115mV na dílek, takže podle toho si můžeš udělat hrubý odhad toho v jaký úrovni se pohybuješ.

Jak jsem ale psal už dřív, tak podle tohohle budíku se nedá přesně řídit při stanovení A/F. Je to jen informační, jestli je směs bohatá nebo chudá. Přesnou hodnotu z toho nezískáš. To je daný tím jaký signál ti leze z narrow band lambdy.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Nabídka výroby: Indikátor funkce lambda sondy (A/F Ratio)
Fórum: Volná diskuze
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2631s ][ Dotazy: 113 (0.0299s) ][ GZIP on - Debug on ]