Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Accord Aerodeck - B20 místo A20
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.8.2012 , 11:47   Citovat  

Jak jste možná postřehli, pořídil jsem si nedávno k ostatním hondám krásného aerodecka CA5, který asi u mě zůstane hodně dlouho. Je tam motor A20 s katem, jede překvapivě dobře na 115 koní, ale přesto - když člověk ví, že tam v Japonsku dávali dvoulitr DOHC (takzvaný goldtop) s výkonem 160 koní - začne to jednomu vrtat hlavou.
Včera jsem se svezl Mulderovou bezkatovou preludou s motorem B20A a musím říci, že to jede parádně.
Uvažuju výhledově, že bych do accorda taky tenhle motor dal, ale ono jich tolik za prvé tolik není - musel by to být zřejmě z prelude 2G, případně z accorda sedana 3G jako měl Kandík - a za druhé, nemám zatím příliš prozkoumané, co tahle výměna obnáší.
Vím, že Pawlos měl bíloho aerodecka s tímhle motorem a možná to někdy zkoumal i Prelude.
Takže, pokud máte nějaké poznatky, informace, rady, zkušenosti, sem s nimi.
Sice bych ten swap nedělal v dohledné době, ale důkladnější příprava jistě nezaškodíÚsměv


accord aerodeck.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
accord aerodeck.jpg, 1.41 MB

motor A20A3.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
motor A20A3.jpg, 745.92 kB

preluda 2G dohc.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
preluda 2G dohc.jpg, 651.93 kB

motor B20A.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
motor B20A.jpg, 742.21 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.8.2012 , 13:34   Citovat  

tudy odkaz
tam by mimo jine melo bejt pojednani o "Goldtopu"a swapu na B20Ax obecne. Co si tak pamatuju, neni goldtop jako goldtop, pokud by byl v necem puvodem evropsky, pravdepodobne bude akorat zlaty viko, ne kone navic. A o originalnim Godltopu tam taky pisou ze subjektivne nejede nijak zvlast vic nez standartni 101kW verze, nevim.
Jinak to mel Pawlos, myslim taky newmann svyho casu a Kandikova B20 jezdila v bilym Aerodecku uzivatele Boracco ve F-M.
Za sebe bych se na to vyprd Úsměv nebo postupoval razantnejc - tak aby se pozorovatel opravdu divil az to potka pod plynem.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 H+ body: 2 2004 Accord Tourer  
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 24.8.2012 , 16:10   Citovat  

Milý Minorku. B20 swapovat misto A20A3 je celkem v klidu,vetsina veci sedí.Držáky motoru myslím taky a poloosy též. Já musel přepojit jen jeden drát od PA senzoru myslim nebo napajeni jednotky bylo jine.Už si přesně nevzpomínám,ale s P@wlosem jsme kuchali B20 do sedana od Kandika myslim do toho vínového z Kanady místo A20A1 a museli jsme předělávat nadrž,ele. a prostě vše na PGMFi místo karbce,ale pokud tam máš A20A3 tak je to v klidu. Pokud bys chtěl mám i broušené vačky na B20A1 a leží mi tu bez využití.Jinak B20 v aeru jede moc hezky a je to srovnatelné s ED9 a ta je v jiné váhové kategorii,nehledě na to že podvozkově je aero úplně někde jinde....nepopsatelné svezení s aerem:-) bral bych ho zpět hned:-)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.8.2012 , 16:14   Citovat  

A o slušném motoru bys věděl? Vačky by mě asi taky pak zajímaly:)
Já na to nespěchám, jsem lehce rozpolcený, jestli vůbec, ale jak jsem jel včera odpoledne s A20 a večer s B20, přece jen to bylo docela jiné kafe:)
A pokud bych swapovcla, tak chci něco jednoduchého, žádnou divočárnu, i když jsem původně uvažoval i o H22.
Ta B20 sedí na původní převodovku, nevíš?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 24.8.2012 , 16:14   Citovat  

Jinak na netu jsem nasel preludu 2G s B20.Jediny co P@wlosovi stále odcházelo byly prevodovky,ale já s tímto problémy neměl.
tudy odkaz
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.8.2012 , 16:16   Citovat  

No, částečně i kvůli tomu se ptám, vím o níÚsměv
Byla z KV na prodej za 7500, stojí na papírech z 1,8. Koupil ji současný majitel a pak nabízel za 40000. Já už o ní tehdy, než ji koupil, uvažoval, právě na díly, něco potřebuje Mulder a já bych využil motor a budíky, které jsou krásně oranžovéÚsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
1
PříspěvekZaslal: 24.8.2012 , 16:16   Citovat  

Minor napsal:
A o slušném motoru bys věděl? Vačky by mě asi taky pak zajímaly:)
Já na to nespěchám, jsem lehce rozpolcený, jestli vůbec, ale jak jsem jel včera odpoledne s A20 a večer s B20, přece jen to bylo docela jiné kafe:)
A pokud bych swapovcla, tak chci něco jednoduchého, žádnou divočárnu, i když jsem původně uvažoval i o H22.
Ta B20 sedí na původní převodovku, nevíš?

musíš tam dát B20 i prevodovkou
Musíš použít B20 převodovku,A20ková je jiná.Jinak B20 má půlenou poloosu jako ED9,A20 má krátkou a dlouhou poloosu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
neewman je teď offline  neewman
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 24.8.2012 , 16:20   Citovat  

Taky jsem uvažoval že koupim od p.Bahenského to modré zrenovované aero a dám tam B20,je to krásné svezení. Na sprintech to jelo ve dvou stejně jako ED9 jen s ridičem,jinak oceníš krouták odspodu oproti D16 v ED9.B20 je jasná volba:-)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 464 H+ body: 5  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.8.2012 , 16:21   Citovat  

Jo, on už klesl na 23. Uvažoval jsem o něm taky, ale já tu modrou prostě nesnáším, to bych fakt nerozdejchal. Ale kastle je to luxusní.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.8.2012 , 9:54   Citovat  

Aby odcházely origo převodovky, k tomu asi důvod není.
Neewman: ty jsi s těmi vačkami jezdil? Jak je to s jejich naladěním, musí k tomu být stavitelná kola, byla ecu laděná na tyhle vačky?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
PeteZ je teď offline  PeteZ
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.8.2012 , 13:39   Citovat  

neewman napsal:
Jinak na netu jsem nasel preludu 2G s B20.Jediny co P@wlosovi stále odcházelo byly prevodovky,ale já s tímto problémy neměl.
tudy odkaz


tenhle inzerát je i tady v sekci prodám auto a je za fakt směšnou cenu.uvažoval jsem že tohle auto vyměnim za mojí ED6 ale nějak se nemůžu rozhodnout ale zas ten motor.... :twisted:

edit:spíš už neni Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2145 H+ body: 1 1990 Civic VT  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.8.2012 , 13:50   Citovat  

Mně tam vadí, že je auto na dokladech z 1,8, takže nejpsíš převařené vinko.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
PeteZ je teď offline  PeteZ
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.8.2012 , 16:52   Citovat  

Minor napsal:
Mně tam vadí, že je auto na dokladech z 1,8, takže nejpsíš převařené vinko.


no právě a obávám se problémů s tím spojenejch
je zas otázka zda to koupit kvůli motoru nebo autu zmatenej nevim nevim
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2145 H+ body: 1 1990 Civic VT  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Accord Aerodeck - B20 místo A20
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1360s ][ Dotazy: 79 (0.0189s) ][ GZIP on - Debug on ]